骑楼建筑，广州骑楼的内涵是什么

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1，广州骑楼的内涵是什么
2，印尼的这个建筑是什么
3，穿斗式房屋的结构
4，厦门骑楼的历史由来
5，广州的骑楼
6，简述骑楼建筑的特点和作用

1，广州骑楼的内涵是什么

广州骑楼由二十世纪初开始出现，形式多样，保存完整，是粤派骑楼的代表。广州骑楼的特点是把门廊扩大串通成沿街廊道。廊道上面是骑楼，下面一边向街敞开，另一边是店面橱窗，顾客可以沿走廊自由选购商品，楼上一般住人。骑楼街可以避风雨、防日晒，特别适应岭南亚热带气候，骑楼内的店铺可以借用柱廊空间，便于敞开铺面、陈列商品以招徕顾客。广州骑楼建筑在第十甫路、上下九路、中山路、解放路、人民南路、一德路等商业街道较为集中，而西濠口一带的骑楼最为壮观。新亚酒店、南方大厦、爱群大厦等为广州初期骑楼建筑中的代表。

你好！商住两用，良好的公共性，店主愿意牺牲自己的门面来为人民提供避雨遮阴的地方。。。大概就这样吧。。最近在做骑楼改造。。不知道对你有没有用。。如果对你有帮助，望采纳。

广州骑楼的内涵是什么

2，印尼的这个建筑是什么

伊斯兰建筑艺术的主要特点：从公元8世纪起，典型的伊斯兰建筑已逐步形成。外形上是穹顶与几何体的简单组合。伊斯兰建筑成就最高的是清真寺。光塔高耸是清真寺的标志。基布拉、圣龛、宣讲台、喷泉是清真寺最基本的组成部分。伊斯兰建筑本身没有纯粹的定式，装饰的复杂繁丽是其最典型的特征。一般采用两种形式的装饰。一类是建筑结构本身的装饰，用外露结构法，让拱券骨架暴露在外，产生一种构成的美，或者变化拱券样式。另一类是墙面装饰，运用多种材料贴面。装饰纹样从几何纹、动植物纹到文字纹样变化无穷。在平整的表面，通过色彩对比和纹样连续，给人以变换无穷的视觉印象，整座建筑浑然一体。

有現代「香格里拉」美譽的峇里島，是印尼13,677個大小島嶼當中，最繽紛亮麗的一個，有人稱之為「地球上最後的南國樂園」，也有人說她是「神話藝術之島」與「音樂舞蹈之島」。峇里島上可見的磚紅泥白的獨特建築物，深帶著民族色彩，具古典特色的造型深深吸引人注意和興趣。特別是機場內的印尼候機室建築設計，亦深具同一特色。你说的应该是这个吧。但是好象不一定全是白色的。现在很多酒店别墅，尤其是海边的，的设计都从巴厘岛的建筑吸取灵感。

印尼的这个建筑是什么

3，穿斗式房屋的结构

穿斗式木构架的特点：用穿枋吧柱子串联起来，形成一榀榀的房架；檩条直接搁置在柱头上；在沿檩条方向，再用斗枋把柱子串联起来。由此形成了一个整体框架。广泛用于江西，湖南，四川等南方地区。　　沿房屋的进深方向按檩数立一排柱，每柱上架一檩，檩上布椽，屋面荷载直接由檩传至柱，不用梁。每排柱子靠穿透柱身的穿枋横向贯穿起来，成一榀构架。每两榀构架之间使用斗枋和纤子连接起来，形成一间房间的空间构架。斗枋用在檐柱柱头之间，形如抬梁构架中的阑额；纤子用在内柱之间。斗枋、纤子往往兼作房屋阁楼的龙骨。　　每檩下有一柱落地，是它的初步形式。根据房屋的大小，可使用“三檩三柱一穿”、“五檩五柱二穿”、“十一檩十一柱五穿”等不同构架。随柱子增多，穿的层数也增多。此法发展到较成熟阶段后，鉴于柱子过密影响房屋使用，有时将穿斗架由原来的每根柱落地改为每隔一根落地,将不落地的柱子骑在穿枋上,而这些承柱穿枋的层数也相应增加。穿枋穿出檐柱后变成挑枋，承托挑檐。这时的穿枋也部分地兼有挑梁的作用。穿斗式构架房屋的屋顶,一般是平坡,不作反凹曲面。有时以垫瓦或加大瓦的叠压长度使接近屋脊的部位微微拱起，取得近似反凹屋面的效果。穿斗式房屋架构早在汉代就已出现，也是中国古代木制建筑的主要结构形式之一。与抬梁式架构不同，穿斗式架构不使用木梁，直接用木柱承檩(lǐn)，檩上架椽(chuán)。构建穿斗式架构时，先确定屋顶所需檩数。然后，沿房屋进深方向依檩数立一排柱，每柱上架一檩，檩上布椽，屋面重量直接由檩传至柱，再传至地表支撑面。为保证多根立柱整体的稳定性，还使用了穿枋(fāng)和斗枋这两种构件。每排柱子靠穿透柱身的穿枋横向贯穿起来，形成一榀(pǐn)形构架。同时，每两榀构架之间以斗枋连接，形成一个稳定的空间构架。从形态上看，穿斗式架构中的穿枋与抬梁式架构中的木梁很相似，但两者功用却非常不同，木梁起承重作用，而穿枋只起固定作用。与抬梁式架构相比，因不再使用粗大木梁，穿斗式构架中大木的用料较少。同时，建造时可先在地面上拼装成整榀屋架，然后竖立搭建，也方便施工。此外，较密的立柱也便于安装壁板和浇筑泥墙。因此，明清时代，长江中下游各省，出现了大量穿斗式构架的民居。然而，穿斗式架构中，柱子的密度较大，一定程度上影响房屋格局的安排。为此，在一些穿斗式架构中，将原来每根柱都落地的做法改为每隔一根柱才落地，同时将不落地的柱子截短骑在穿枋上，这就减少了一半的立柱数量。此外，有时还采用穿斗式构架与抬梁式构架相结合的办法来解决房屋立柱问题，即在房屋墙体部分使用穿斗式构架，当中则使用抬梁式构架，从而达到省时省料，又能减少立柱数量的目的。

穿斗式房屋的结构

4，厦门骑楼的历史由来

十八世纪后半期，正处于产业革命时期的英国殖民势力，进入了印度等南亚国家，这些国家属于热带气候，长期生活在凉爽气候条件下的英国人，很难适应。为了克服这个生活上的不利因素，改善居住环境，创造凉爽舒适的居住条件，他们在建造住宅时，采用居室前加走廊的方法，以挡避炎热，营造出相对凉爽的环境，这种“外廊式建筑”很快被人们所接受，成为印度等南亚、东南亚国家建筑中普遍采用的形式，而且从单边外廊，扩展到双边、三边以至四边回廊。这种以遮阳为主要功能的家居“外廊式建筑”，随着殖民势力范围的不断扩大，经由南亚、东南亚、东北亚而至中国。　　这种“外廊式建筑”最早起源于印度的贝尼亚普库尔（Beniapukur）地方，是英国人首先建造的，称之为“廊房”，当地的方言叫eranda。接着，新加坡的开埠者莱佛士在新加坡城的设计中，规定所有建筑物前，都必须有一道宽约5呎、有顶盖的人行道或走廊，向外籍人提供做生意的场所。从此，新加坡出现了连接的廊柱构成的5呎宽的外廊结构的建筑。外廊的位置在店屋的前部或一边。典型的还必须包括可供行走的地板，高度至少一层，有挡避风雨炎阳的顶盖。这种连续廊柱形成的走廊，新加坡称之为“店铺的公共走廊”，或叫“五脚气”、“五脚基”（Fiye Footway），进入福建后，开始称为“骑楼”。　　骑楼，约在鸦片战争后就传入鼓浪屿和厦门，接着又传入金门。　　所以说，骑楼建筑是欧陆建筑与东南亚地域特点相结合的一种建筑形式，传入厦门后，又与厦门的地域特点相结合，形成了骑楼街市。　　骑楼的功能，综合起来有下列五点：　　1、挡避风雨侵袭，挡避炎阳照射，造成凉爽环境；　　2、骑楼发端于改善生活环境，进而成为商业谋生的场所，以商业活动为主，表现出开放意识和洋为中用的创造性思维；　　3、连廊连柱，立面统一，连续完整，中西合璧，多元共存的独特风貌；　　4、冲破了居家单门独户的束缚，变成顾客的共享空间，并体现相互尊重的现代意识。走在骑楼下，自在闲适，温馨亲近，脚无沙尘，清洁整齐，透出关心互动良好的人际关系；　　5、有浓郁的生活气息，成为品茗、聊天、纳凉、会客、交流信息、晚间凉眠的地方。还是小孩做作业、跳橡皮筋等玩耍的空间，反映了厦门商业文化与社会文化的地域特色。　　近20年，又是电力线、通讯线通过的空间，强烈表现了厦门的时代特征。

5，广州的骑楼

广州是一个历史悠久的古老城市，她的许多建筑在全国颇有名气，其中就包含了骑楼。骑楼是一种楼房与楼房之间，跨人行道而建的近代典型的商业建筑。它是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的建筑形式。这种建筑适应南方天气潮湿多雨，商业楼宇密集等情况。骑楼是东南沿海城镇的一种极有特色的建筑物之一，一般分楼顶、楼身和骑楼底三部分，在每座骑楼的楼顶，都可以看到山花和女儿墙，骑楼建筑的山花是楼顶的重点装饰部分。山花两边的矮墙，便是女儿墙，出现在天台边缘以及檐口以上的位置，图案十分简单，强调实用性。骑楼底则是一些高达数米的方形柱支撑，一系列连续的骑楼底空间，组成人行道，在交通噪音越来越严重的今天，这些粗大的方柱对隔开马路高频噪音起一定作用，加上柱列的视线遮挡，使走在骑楼底的行人忘记了马路上来回奔驰的车辆，让行人诳街时，感到十分安全，十分舒适。按建筑风格，广州的骑楼又可以分为西关骑楼和东山骑楼两种风格。西关骑楼是早期骑楼的代表。它外观主要采用巴洛克风格的装饰，山花和楼身的设计大多数是直接具有古罗马的装饰特征，如罗马柱、卷曲花纹等，也融入了中国传统建筑的元素，如墙身多数是中式清水砖材料，顶部的山花挑檐也做成中国特色的拱形顶。东山骑楼形成年代比西关骑楼略晚，更趋于现代化，也更加简洁，例如：罗马柱变为简单的方柱、圆柱、细石米墙代替了清水砖墙，几何图案增多等等。广州骑楼建筑艺术最高，各种中西结合的装饰风格百花齐放，每间骑楼建筑的石雕、砖雕、彩画……都不相同，使广州丰富多彩。但是，这种拥有传统文化的广州建筑，在二十世纪九十年代初，由于旧城区的建设改造，遭到了拆迁的厄运。六二三路、中山路和人民路的许多骑楼建筑都被拆除破坏。到了二十世纪九十年代末，保护骑楼的呼声开始响起，政府采取保护措施才使到骑楼得以保存。广州骑楼，作为中外文化的融合体，作为岭南建筑的奇葩，展现着时代性、文化性和地域性，已成为广州一道独具魅力的风景。

骑楼骑楼建筑是20世纪初广州和岭南地区的临街商业楼房的一种建筑形式。针对南方潮湿多雨、炎热高温的气候特征，便在马路两旁搭建起两三层的砖木混合结构的骑楼式楼房，就连现代化的建筑南方大厦、新大新公司等，也采用了这种骑楼式的建筑结构，一时风靡全城，形成了广州街景的主格局。它最早盛行于南欧、地中海一带。20世纪初，广州开辟马路时，将西方古典建筑中的券廊等形式与广州传统的形式相结合，演变成广州特有的 “骑楼”建筑。2至4层的楼高的骑楼在当时是有钱人家才有能力建起的，所以今天看起来，虽骑楼不高大，却透着一股精巧华贵。在荔湾区的上下九、第十甫、六二三、人民南路、龙津西（正修建）；越秀区的长堤大马路、中山四路、中山五路、北京路、大德路、海珠南路；海珠区的南华路；东山区：东华路都可以看到这种特色的骑楼建筑骑楼一般分楼顶、楼身、楼底三部分。有的楼顶是尖顶塔形，有的在正面墙挑出拱形雨篷，造型丰富。墙面装饰也多种多样，有浮雕图案、窗洞形式、线脚、阳台铸铁栏杆等，有的融合了西方巴洛克或罗可可建筑装饰风格，有的是岭南特色的佳果与吉祥纹饰以及具有中国古典卷草图案。有的还把满洲窗运用在骑楼上广州的上下九街，就像北京的王府井、上海的城隍庙和南京的夫子庙那样，是广州最有影响的传统商业街，除了繁华之外，这条街还有另一个特色，那就是他与众不同的建筑－－－－骑楼。，广州的骑楼建筑。为了骑楼的整体平衡，楼房伸出两条腿来支撑，两条腿就叫作柱廊。从柱廊向上依次为楼层，山花，外墙上的装饰材料丰富多彩，窗台下的墙面往往有各种花纹或浅浮雕。玻璃及木格组成窗花的满洲窗，最具有中式建筑的特色，楼顶的山花和女儿墙，是西方古建筑特有的元素。骑楼的整体风格被中西合璧成仿哥特式，南洋式，古罗马券廊式，仿巴洛克式和中国传统式。　　在广州上下九、龙津西、人民路等地地骑楼，发现广州的骑楼建筑多数为2到4层：底层前部为骑楼柱廊，后部为店铺，两层以上是住宅，临街立面是西式造型或中西结合，彼此间连绵不断，形成柱廊。为什么会这么整齐呢？原来，每栋骑楼都是按照柱距4米，进深4米，净高五六米由屋主自行建筑设计，因此在保存较好的街区可明显看到不同的装饰风格。　　如今，广州最出名的骑楼街区非上下九莫属，此街区骑楼在1923年开始形成。至上世纪30年代，骑楼在广州风行一时，主要商业街道几乎都采用这种建筑形式，荔湾区辖内，骑楼总长度就达8公里。由于骑楼街的独特优势，这里有很多的人流和客源，所以在骑楼街做生意当然是许多商人所向往的，事实上，广州的许多老字号早年都是从骑楼街崛起，然后名扬全国，甚至海内外。　　

6，简述骑楼建筑的特点和作用

特点 1，骑楼建筑的平面特点和立面造型特征：传统骑楼建筑平面的基本特点是面宽小、进深大。平面首层前部为人行道，一般深3-4米，后部为商店，二层以上为住宅，住宅前部突出于商店，跨越人行道上部。在立面造型上，广州骑楼的总体风格可用中西合璧来概括，一般分为三部分：廊部、楼部、楼顶。廊部以梁柱式为多，也有少数为券柱式。梁柱式由横梁和柱式组成，带明显中西合璧的痕迹。其净高一般为4－6米，也有的高达8米。前部为骑楼柱廊，后部为店铺。两层以上为楼身，一般为住宅。楼身临街立面处理为西式造型或中西结合称为洋式店面。临街墙面的浮雕图案、窗洞形式、线角、阳台铸铁栏杆等，融合西方的建筑装饰风格，加上多道腰线与线脚的融会贯通，使墙面层次清晰，富有变化。色彩则以当地盛产的贝灰的白色和调加的米黄色为主，色调淡雅，清新和谐，具有丰富多彩的艺术效果。骑楼楼顶建有山花和女儿墙。山花是在立面上的一种缓坡的三角形山墙的花饰，有意设计成曲线型和半圆形，是屋顶的重点装饰部分。山花两边的矮墙，便是女儿墙，出现在天台边缘以及檐上以上的位置。女儿墙图案相对简单，主要强调实用性。 2，广州骑楼建筑的分类：骑楼建筑总的立面造型特征为“中西合璧”，主要有中国传统式，以南华路、同福路、万福路、德政路、起义路还有零星保存；古罗马券廊式，以新亚大酒店为代表；仿哥特式，以爱群大厦为代表；仿巴洛克式，龙津西路有存；南洋式，万福路有存；现代式，以越华路的广州大厦为代表等六种形式。作用 1.骑楼是指楼房与楼房之间，跨人行道而建，在马路边相互联接形成自由步行的长廊，这就是近代典型的商业建筑，骑楼一般分楼顶、楼身、骑楼底三部分。 2.它是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的建筑形式，可避风雨防日晒，特别适应岭南亚热带气候，其商业实用性更为突出。在两广、福建、海南有很多这样的建筑。如广州的上下九、厦门的中山路、北海珠海街以及上海金陵路（早期广东人聚居区）。这种建筑适应南方天气潮湿多雨，商业楼宇密集等情况而建造的。楼下做商铺，楼上住人。 3.跨出街面的骑楼，既扩大了居住面积，又可防雨遮晒，方便顾客自由选购商品。是东南沿海城镇一种极有特色的建筑物之一。