a级b级c级，A级B级C级车都是怎么分类的

1，A级B级C级车都是怎么分类的

说太详细挺麻烦，简单的说A级就是低档次的小轿车，B级为中档次，C级就是高档次，实际还有别的更细致的划分，例如A00，A0，D,E,F等等，基本就是从小到大吧，基本上是这样

a级车：紧凑小型车；比如：丰田雅力士，本田飞度，思迪 b级车：中档商务轿车；比如：大众帕萨特，丰田凯美瑞，本田雅阁 c级车：豪华商务轿车；比如：奔驰s系，宝马7系

A级B级C级车都是怎么分类的

2，电器件A级B级C级代表什么意思

A级B级C级螺纹什么意思？？有C级吗？据我所知，A级B级是英制螺纹的精度标准，其中A(外螺纹)B(内螺纹)又分别各有1，2，3，3个等级

德国a、b、c、d轿车分级标准按照德国汽车分级标准，a级(包括a0、a00)车是指小型轿车；b级车是中档轿车；c级车是高档轿车；而d级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，a00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于a00级轿车；a0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的a级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的polo都算得上是a级车当中的明星；b级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，b级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪a4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于b级车阵营；c级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的c级车非奥迪a6莫属；d级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的d级车有奔驰s系列、宝马7系、奥迪a8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，a级、b级、c级车的边缘交也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于a级车范围，而排量与价格却与b级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

电器件A级B级C级代表什么意思

3，汽车里的A级B级C级是什么意思

A级车是小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车。一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法。其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。一般汽车制造商是按德国汽车分级的，而部分销售商和汽车媒体等他们对汽车的分级是按价格分级别的，比如微型车，中级车，中高级车等。

一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。补充：一般汽车制造商是按德国汽车分级的，而部分销售商和汽车媒体等他们对汽车的分级是按价格分级别的，比如微型车，中级车，中高级车等。。

汽车里的A级B级C级是什么意思

4，管理会计题目的A级B级C级是什么意思

主题问题专家(SME)团队，包括美国管理会计师协会认证部门(ICMA)董事会，运用各种分析研究以及其它相关调查的结果来创建 CSO。CSO 对考试出题以及每个领域题目数量给予指导。一个领域就是一个主要主题范围，如计划和预算或成本管理等。该董事会还会制定考试蓝图，具体说明不同认知水平的题目数量。　　我们采用布鲁姆分类进行结构分类，将考试题目的认知水平分为 A 级、B 级或 C 级。A 级是最基础的水平，要求结合实际识别原则，包括知识和理解技能水平。B 级题目包括测试异常情况下对材料的应用、以及将信息的各组成部分细化分析的能力。C 级被认为是最“高”或最难的一级，题目需要应试者对信息进行评估和综合，而且通常要给出建议。此外，在董事会的帮助下，ICMA 员工还准备了一套学习成果说明(LOS)。这些说明对 CSO 进行了详细阐述，明确规定了应试者需要具备的能力。

5，汽车中A级B级C级D级是如何划分的

现在经常听到说谁谁谁买了辆A级别车，谁谁谁又买了C级车，那么这些级别具体是怎么划分的，估计没几个人能说清楚。今天我就给大家讲一下车型分类的姿势！首先汽车级别的划分主要还是看排量、轴距以及车身尺寸相关。大致分为紧凑型车（A级）、中型车（B级）、中大型车（C级）、豪华车（D级）四个级别。A级车时至今日A级车是目前最火的车型级别，毕竟普通老百姓的需求最旺盛。所以闲的蛋疼的汽车人觉得一个A级不足以概括。所以又在A级车里进行了几个级别的详细划分。1、A00级微型车轴距2000mm—2300mm，车身长度在4000mm，发动机排量在1.0L左右。这个级别属于入门级轻巧方便好停车。在欧洲十分受欢迎，在国内就呵呵了，像QQ、熊猫、F0都绝迹了。不过最近新能源领域这个级别的车好像比较爆。2、A0级小型车轴距2300mm—2500mm，车身长度在4000mm—4300mm，发动机排量在1.0L—1.5L。这种级别的车型在欧洲日本非常受欢迎，国内的消费者好像并不买账。像飞度、雨燕、Polo一直不温不火。3、A级紧凑型车轴距2500mm—2700mm，车身长度4200mm—4600mm，发动机排量1.6L—2.0L。国内各大车企必争之地，大部分销量被合资车牢牢占据。国产车除了寥寥几个车型外没什么亮点。朗逸、英朗、轩逸等车型你追我赶，国产帝豪、逸动一直虎视眈眈。4、A+级大于紧凑型小于中型车轴距≥2700，车身长度≥4600，发动机排量在2.0L左右。涡轮增压除外。其实这个级别应该属于A级车的细分领域，近年来非常热销，上可拳打B级车，下可脚踢A级车。这个级别的速腾、思域、威朗个个可以大杀四方。一部分国产也开始探足这个级别，帝豪GL、荣威i6等等。B级车也就是我们经常提到的中型车。轴距2700mm—2900mm，车身长度4500mm—4900mm，发动机排量1.8L—2.4L。这个级别的车型前几年在国内很是无敌啊，限量爆棚比如日系三雄（雅阁、天籁、凯美瑞）大众两兄弟（帕萨特、迈腾）别克君威等等。中级车近两年的近况也是不容乐观，主要原因很简单就是让A+级别给搅和的。空间动力差别不大，但是价格差别不小，导致中级车性价比不高。也许不久的将来市面上的中级车可能会消失。C级车中大型车，轴距2800mm—3000mm，车身4800mm—5000mm，发动机排量＞2.4L。在国内这是BBA的天下。除了奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列有其他厂家什么事吗？D级车豪华车，轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0L。好像还是BBA的天下，除了奥迪A8、宝马7系、奔驰S系列也没有其他厂家什么事！现在大家买车都很灵活，车型也越来越多，所以轿车的分级差异越来越小。不过不变的是国产车在轿车领域销量一直惨不忍睹。我们希望在轿车领域能够更多看到国产车的影子。

6，什么是ABC级级轿车

咱们说的A，B，C级实际上是德国的汽车分级标准德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。 A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。 A0级轿车：轴距为2.3米至2.45米，排量为1升至1.6升。 A级车：轴距在2.45米至2.65米之间，排量一般在1.6升至2.0升。 B级车：轴距约在2.6米至2.75米之间，排量一般从1.8升到2.4升。 C级轿车：轴距约在2.7米至2.8米之间，发动机排量一般为2升至3.0升。 D级豪华轿车：其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。德国A、B、C、D轿车分级标准按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。这个问题我以前回答过一边了，您以后可以先找答案再提问题。我将原来的东西部分转过来~ 区分豪华~高级~中级~低级~紧凑~是很复杂的，因为对于不同的品牌与不同的定义~比如说~同是通用公司，雪佛来的SPARK有款9.88万的就叫豪华型（享受型）~而同是通用公司的别克荣誉卖41.8却叫入门级。如果一定要区分，只能尝试从排量和售价做区分了。比如认为排量1.4以下的两厢车叫紧凑，1.8以下的叫低级，2.4以下（包括1.8T）叫中级，3.0以下叫高级？？？？？？？？这个很牵强。还有就是依照品牌和售价的比较进行归类~比如奇瑞东方之子9.99W的售价却是名副其实的中级车之类~~这需要您对车市动向有细心把握。你全权可以认为车身大小即区分各中标尺。长且大的为好，反之亦然，公交、卡车除外。至于区分ABC则更难讲~各个车厂有不同的标准。你可以简化理解为两厢小车为A级~如常见VW的GOLF，CHEVROLET的乐骋之类~~代表是BENZ的A160~~而稍大的，在C柱后有尾厢的车辆叫做B级~~也是我们最常见的车比如BMW3 BENZ C AUDI A4 广本CIVIC ~~~~至于C级别则是更大的如BMW5 BENZ E AUDI A6 君威捷豹TAYE-S~~~其实上面还有D级的~~比如BMW7 BENZ S AUDI A8 捷豹XJ8。所以说，ABC和售价关系不大，只是车厂内部级别标准。