发电机接电流 调节器，-0/的作用是控制充电电流。电流 调节器有哪些功能？即调节器的输出作为-1调节器的输入，再用-1调节器的输出控制逆变桥晶闸管的触发装置，电流 调节器一般情况下，双面保护焊(双面气体保护焊)的送丝机通常具有调节功能电流，其-1调节器具有以下功能。
当面包车的发电机放在单缸柴油机上给蓄电池充电时，需要加上电流-0。发电机接电流 调节器，-0/的作用是控制充电电流。车辆启动前，需要对汽车电瓶外观进行检查，确保电瓶表面完好，无裂纹，无明显电瓶漏酸痕迹。如果汽车电瓶有以上任何一种损坏，不要启动汽车，以免发生事故。关闭发动机，从车上取出废旧电池，用电池充电器充电。
双弧焊(双气保焊)送丝机通常有调节功能电流，其电流 调节器有两个圈数，分别为粗调和微调。粗调环的数量通常较大，用于快速调整焊接电流的尺寸，适用于焊接电流的第一次调整或需要大调整时。微调环的数量通常较少，用于微调焊接电流的尺寸，适用于电流的微调。
为了分别控制生产线的速度和张力，通用汽车采用双闭环控制系统(如图)左转|右转实现两种负反馈控制:速度和电流，系统中设置了速度PID auto 调节器和电流PID auto。即调节器的输出作为-1调节器的输入，再用-1调节器的输出控制逆变桥晶闸管的触发装置。从闭环结构看，电流调节环在里面，称为内圈；
速度调节和电流调节是生产线上的速度控制模式和张力控制模式。对于张力辊，采用张力控制方式。此时调节器的转速人为处于开环状态，没有调节作用，但所需张力换算成额定扭矩的百分比作为扭矩限制器的限制参考，电流 调节器处于饱和状态。对于速度基准辊，采用速度控制方式，将钢带所需线速度换算成电机额定转速的百分比，给定为调节器，同时将所需张力换算成电机额定转矩的百分比，给定为转矩限制器的限制。
4、在转速 电流双闭环调速系统中,转速 调节器有哪些作用双闭环一般分为三个阶段:电流上升、恒流发电速度和调速。第一阶段调节器(ASR)的速度很慢，所以偏差电压很大，ASR很快进入饱和，使速度环处于开环状态，而/电流调节器(ACR-0/(ACR)的输入是ASR的输出，所以，那么就需要电流 loop来控制，使其稳定。第二阶段，ACR始终处于饱和状态，电流被调整到稳定在饱和值，此时转速开始上升，转速回路仍处于开环状态，转速快速上升。第三阶段，转速超过期望值出现超调，然后出现ASR偏差电压。
