离地间隙，整车的轴间离地间隙指的是什么

本文目录一览

1，整车的轴间离地间隙指的是什么
2，汽车离地间隙怎么调
3，啥叫离地间隙野马的离地间隙怎么样
4，汽车的离地间隙问题

1，整车的轴间离地间隙指的是什么

没有轴间离地间隙的说法，离地间隙是指汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。

整车的轴间离地间隙指的是什么

2，汽车离地间隙怎么调

1、汽车离地间隙是不能随便调的，出厂的时候都设定好了。2、如果是越野爱好者，则可通过改装实现，要对底盘悬挂系统进行专业的调整。

汽车离地间隙怎么调

3，啥叫离地间隙野马的离地间隙怎么样

离地间隙是指路面到钢性底盘的距离。我们通常所说的最小离地间隙是指汽车在“负载”（载物）的情况下离路面的距离。照理说离地间隙越小，稳定性越强，尤其是在高速路上。但凡事都有两面性，离地间隙小的车如果形势在沙石土路上，就很容易碰触底盘，通过性也就不好。野马在同级车中的离地间隙是比较合适的，所以这款越野车还是比较适合路况不太好的地方，通过性比较强。

离地间隙和通过性有关吧

啥叫离地间隙野马的离地间隙怎么样

4，汽车的离地间隙问题

有影响,,,可以这么说,,,一个高椅子和一个底的椅子哪个上去比较稳,不容易倒当然是底的了也就是说,,汽车在行驶过程中,,离底间隙越底的,,当然行驶起来是比较稳的,,相反,,,高的也就不稳,,着里另外还牵扯到一个风阻的问题,具体就不细说了,,通过性是指,前方如果有一个障碍物,高15厘米,但是你的车的离地间隙是13厘米的话就不能通过,,着就是通过性最简单的例子,,还有就是过一个坡的时候坡顶会不会蹭到底盘,,蹭不到就叫通过,,,蹭到就不能通过了,,,,最简单的解释,,YOU KNOW给分吧

有。通过性，稳定性。离地间隙大也就意味着通过性好，但稳定性相对差些。离地间隙小的话，其效果和前者相反。

离地距必须确保汽车在行走崎岖道路、上下坡时的通过性，即保证不"刮底"。但离地距高也意味着重心高，影响操控性，一般轿车的最低离地距为130mm-200mm，附合正常道路状况的使用要求。通过性是指汽车在各种道路和无路地区行驶的能力。汽车的用途不同，对通过性的要求也不一样。行驶在城市铺设路面的汽车，对通过性要求并不突出，但对军用车辆，就要求有良好的通过性，因为这类车辆所行驶的路面条件复杂且较恶劣。

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