马达发烫是什么原因呢，电动机发热的原因有哪些呢处理办法有么

来源：整理时间：2024-01-03 02:44:34 编辑：装算网手机版

本文目录一览

1，电动机发热的原因有哪些呢处理办法有么
2，电动机发烫是什么原因
3，电动机发热是什么原因
4，电动机发热的原因有哪些
5，电机发热怎么回事
6，电动机为什么发烫严重

1，电动机发热的原因有哪些呢处理办法有么

电机发热原；轴承花拦損坏导致轴心偏转、缺黄油、或与设备不匹配导至原设定的转速无法达到、电感变大所产生的热量；更换轴承、黄油。

电动机发热的原因有哪些呢处理办法有么

2，电动机发烫是什么原因

肯定不是绝缘损坏，绝缘坏了肯定电机就烧了。原因大概有以下几点：1过载或者是频繁启动。2缺相。3 电机表面油污过多，或者通风道堵塞。4定子绕组故障（相间，匝间短路，或者定子绕组内部连结错误）。

电机KV太高了吧。换个浆试试，物理学到的。 ...

电动机发烫是什么原因

3，电动机发热是什么原因

电机发热，原因很多，一般伴随着异常声响，闻到糊焦味。这时应立即关闭电源、停止洗衣。并仔细检查故障原因，切不可麻痹大意。其发热的主要原因可从下列几方面去考虑 ①衣物投放过多，波轮负担太重，．或波轮与桶壁之间有异物卡住，都将使波轮和电机转动不起来，导致电机发热。 ②电网电压太低，电机无法起动，引起电机发热。 ③洗衣机长期闲置不用，而安放地点潮湿。或者洗衣机在潮湿环境中长期使用，都可能使电机绝缘下降，引起绕组问短路，电机发热。 ④电机轴承严重缺油，支架和皮带轮松动，电机轴前后窜动，定子和转子机械摩擦严重，电容器变质等，也会引起电机发热。遇到以上情况，如继续通电，则电机温升会越来越高，就会使电机烧坏，甚至引起着火、触电等危险事故。

电动机是能工作的，他工作一个小时后才会发热，以前是没有这样的情况，正常电动机是没有这样的情况的，我原以为是电动机分离开关不分离，拆开看过了，是正常的，就不知道发热是什么来的，两个电容换过，空载也发热。电压很稳，轴承没问题，是不是你说的启动绕组与运转绕组短路，什么测不知道这台单相电机是做什么的1:量电流是不是电机线圈问题用钳形电流表量下电流就知道2:电容虽然换了电容,可是换的新电容是否好坏值得怀疑,别说用表量了的,有的坏的也量不出来3:负载问题比如管道泵的话查下管道,可能原来没怎么堵,现在有点堵,可以量空转电流和运行电流一对比就知道4:到底发热到多少度,是不是在电机的允许范围内的温度

电动机发热是什么原因

4，电动机发热的原因有哪些

1、室温过高2、散热不良3、过载4、过压欠压或电压不平衡5、频繁起停或频繁正反转6、缺相7、风扇坏或进出风口堵8、轴承缺油9、机械卡住堵转10、负载转动惯量过大启动时间过长11、匝间短路12、新电机内部接线有误13、星三角接线有误14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换15、电机受潮16、鼠笼式异步电机转子断条17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡18、转子扫膛19、电源谐波过大,例如附近有大型整流设备,高频设备等20、多次维修的电机铁心磁通减小21、有些电机绕线工艺差

1、室温过高；2、散热不良；3、过载；4、过压欠压或电压不平衡；5、频繁起停或频繁正反转；6、缺相；7、风扇坏或进出风口堵；8、轴承缺油；9、机械卡住堵转；10、负载转动惯量过大启动时间过长；11、匝间短路；12、新电机内部接线有误；13、星三角接线有误；14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换；15、电机受潮；16、鼠笼式异步电动机转子断条；17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡；18、转子扫膛；19、电源谐波过大，eg：附近有大型整流设备，高频设备等；20、多次维修的电机铁心磁通减小；21、有些电机绕线工艺差；以上21种原因在日常使用中是比较常见的，仅供大家参考！若有不同建议，望大家一起探讨。

主要有频繁启动造成过电流发热，过载造成的过电流发热散热不畅引起的发热

匝间短路相间短路要么就是定子卡转子

电压过高或过低,负荷太大或频繁超过额定电流,轴承不好,转子扫膛或匝间短路,电机风扇坏掉或丢转或风帽被堵,散热片污垢多,周围环境温度高,以上因素都会导致电机温度过高

电动机发热 1,负荷太重,是所带机械问题2. 电源缺相,3. 电源电压过高.4.电机受潮,漏电绝缘降低,5. 电机线圈层间,匝间,局部短路.6.轴承损坏有异常声音

5，电机发热怎么回事

电动机发热原因：1、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热。电机如果在运行中振动异常，很可能是多种因素造成的，但是，大部分情况下都是因为转子动平衡性差，轴承有磨损、出现异常声音，转轴发生变化，紧固件发生不同程度的松动，不能紧固零件或者是电机安装地基比较崎岖、没有进行合理安装等，也可能是机械端传递过来的，振动除了会产生噪声外，还会造成额外负荷。解决方法：具体情况具体分析，依照问题进行排查和清除。2、轴承无法正常运转，如轴承磨损、缺油，造成无法正常工作，导致电机发热。解决方法：实际操作过程中，判断轴承工作是否正常，通过听声和温度进行判断。在检查轴承端温度有没有超出正常的波动范围的时候，可以用手来检测，也可以用温度计来检测；也可用听棒敲击轴承盒，如果有冲击声发出，说明可能有滚珠轧碎的情况，如果是咝咝声，说明轴承缺润滑油了，通常情况下，电机内的润滑脂的使用时间不应该超过电机运行 3000 小时～5000 小时。3、源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度的发热。如果电压太高了，就非常有可能给电机的绝缘效果带来较大的影响，这样就很可能将其击穿。如果电源电压太低了，就会造成电磁转矩非常小，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这种情况下会使转差率变大，进而导致电机过载而发热，如果过载的时间很长，就会使电机减少使用寿命。如果三相电压不对称，也就是说一相电压不管是过高还是过低，都会造成某相电流过大，电机发热，而且转距变小也会产生一种“嗡嗡”的声音，经过一段时间后会使绕组发生破坏。解决方法：不管是电压偏高，还是电压偏低，再或者是三相电压不对称，这三种情况都能够导致电流增加，进而使电机发热，最终造成电机的损坏。4、组短路，匝间短路，相间短路和绕组断路引起的发热。绕组中相邻两条导线间如果不能保持良好的绝缘，使两导体相碰，这种情况叫做绕组短路。电机绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。解决方法：发生这种情况后必须立即停机处理。检查后能否局部修复，大面积短路或短路难以修复的重绕修理。5、物料泄露进入电机内部，使电机的绝缘降低，从而使电机的允许温升降低。如果电机内部由于从接线盒处漏入了固体物料或粉尘，这些粉尘或者是固体物料会渐渐进入到电机定子、转子的气隙之间，造成电机扫膛，直到磨坏电机绕组绝缘，进而损坏电机，甚至是毁坏电机。当液体和气体介质泄漏进入电机内部，电机就会直接跳闸。下面我们介绍几种电机液体和气体泄漏有的几种表现形式：①各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面等。如我公司洗瓶机碱液泵曾经由于机械密封磨损，水进入电机内部而烧毁电机。②机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机。③与电机相连的减速机等油封磨损，机械润滑油顺着电机轴进入，在电机内部积聚后，溶解电机绝缘漆，造成电机绝缘效果越来越差。解决方法：当看到电机有漏油现象时要及时更换新的。通常情况下可以使用灯泡或碘钨灯泡来烘烤，用 500V 兆欧表测量电机三相绕组对机壳的绝缘电阻值，要求电阻值高于 0.5MΩ 才可使用。6、大约超过 50% 电机烧毁都是因为电机缺相运行引起的发热。缺相的情况下，电机是无法运行的，就算能运行，转速也会很慢，或者转动无力，电流增大发出“嗡嗡”的响声。若轴上负载还是之前那些，那么此时的电机就会出现严重过载情况，定子电流会比额定值高出 2 倍，而且有可能会更高。不需要很长时间就会导致电机发热甚至烧毁。解决方法：要想做到不使电机在缺相的情况下运行，不仅要选好，并且合理安装低压电器和保护装置，在操作上还要注意不能违反相关的规定，敷设馈电线路，要定期检查和维护。7、非机械电气故障引起的发热。当电机温度升高是因为某些非机械电气故障原因时，是有可能造成电机故障的。如环境温度高，电机风扇坏掉或丢转或风帽被堵，散热片污垢多。

过载运行引起的。

6，电动机为什么发烫严重

1、电源电压过高：当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。2、电源电压过低：电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。3、电源电压不对称：起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。4、三相电源不平衡：当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。5、机械负载工作不正常：设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。6、电动机绕组断路：当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。7、电动机接法错误：当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，而使电机过热。参考资料来源：搜狗百科-电动机

1)、电源方面使电动机过热的原因电源方面使电动机过热原因有以下几种：a、电源电压过高当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。b、电源电压过低电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。c、电源电压不对称当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。d、三相电源不平衡当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。2)、负载使电动机过热的原因负载方面使电动机过热原因有以下几种：a、电动机过载运行当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。b、拖动的机械负载工作不正常设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。c、拖动的机械有故障当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故，检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。3)、电动机本身造成过热的原因a、电动机绕组断路当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。b、电动机绕组短路当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。c、电动机接法错误当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不仅严重过热，还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。e、电动机接法错误当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。f、电动机的机械故障当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等，均会使电动机电流增大，铜损耗及机械摩擦损耗增加，使电动机过热。4)、通风散热不良使电动机过热的原因：a、环境温度过高，使进风温度高。b、进风口有杂物挡住，使进风不畅，造成进风量小c、电动机内部灰尘过多，影响散热d、风扇损坏或装反，造成无风或风量小e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板，造成电动机无一定的风路

电机发烫一般有机械和电气两方面的原因,机械上比如轴承松动或者变形,转子扫堂或者堵转等.电气方面的原因比较多，比如三相不平衡,缺相;电压不匹配;线圈串烧或者损坏;接线不对等.现在你的电机已经烧毁,故障不能完全准确的判断了，但是如果下次还是出现了同样的问题,建议你在排除机械问题后做以下检查:1、三相电压是否平衡，轻微的不平衡就可以增加电机的发热，电压差别太大就可能烧毁电机了。2、你的电机接线是否正确，如果是6根电缆，应该是有星三角降压启动装置，你的接线是否接反或者交叉错接？3、电压选择是不是和你的电机匹配？有的电机不支持380的三角形连接。4、电机三相绕组是不是对称。通过测量，三相绕组（六个抽头）之间应该是电阻相等，且对地绝缘，相间绝缘，如果不相等或者对地不绝缘，就该送修了。5、还有应该注意一下电机接线桩子，接触不好也可能让接线柱发热，从而烧毁电极绕组。

这个因为太多数据都不知道，跟据你说的也不能判断什么原因。你可以在空载试车的时候听听电机有无异常声响呀，转速正不正常。电机烧毁的线圈是烧成什么样的也可以看出些问题。匝间相间或接地都会影响电机的使用最后烧毁。如果试车正常就要检查二次线路了，问题可能在二次线路。有次我遇到过电源线因为外部撞击线快断了，却没有断，一天烧了四台22的电机。如果是星启角运的话还要看看6根出头接正确没有，如果角型运行有两根相通的接到了一起就=缺相电机肯定会烧啦，从观看是看不出来的因为星型运行惯性运动会使转子继续转运的

在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数;气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的处理方法是给端盖镶套。　　2. 电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热　　这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的，也可能是机械端传递过来的，应针对具体情况排除。　　振动会产生噪声，还会产生额外负荷。　　3. 轴承工作不正常，必定造成电机发热轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。　　4. 电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热　　过高的电压会危及电机的绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会大大降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。　　总之，无论电压过高、过低或三相电压不对称都会使电流增加，电机发热而损坏电机。因此按照国家标准，电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%，电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不允许超过额定值的±10%，三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。我公司曾发生过因为网络电压偏底，所有经变频的电机都无法启动或不能连续开机的情况。　　5. 绕组短路，匝间短路，相间短路和绕组断路　　绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种，都会使某一相或两相电流增加，引起局部发热，使绝缘老化损坏电机。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此，发生这种情况后必须立即停机处理。　　6. 物料泄露进入电机内部，使电机的绝缘降低，从而使电机的允许温升降低　　固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部，则会到达电机定子、转子的气隙之间，造成电机扫膛，直到磨坏电机绕组绝缘，使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部，将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式：　　(1)各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面等。　　(2)机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机。　　(3)与电机相连的减速机等油封磨损，机械润滑油顺着电机轴进入，在电机内部积聚后，溶解电机绝缘漆，使电机绝缘性能逐步降低。　　7. 几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的　　缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢，或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变，则电机处于严重过载状态，定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会发热甚至烧毁。造成缺相运行的主要原因如下：　　(1)电源线路上因其它设备故障引起一相断电，接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行。　　(2)断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相。　　(3)电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相。　　(4)电机一相绕组断路，或接线盒内一相接头松脱。　　为了预防电机出现缺相运行，除了正确选用和安装低压电器和保护装置外，还应严格执行有关规范，敷设馈电线路，同时加强定期检查和维护。　　8. 其它非机械电气故障原因　　其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高，严重时也可能导致电机故障。如环境温度高，电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等，否则无法保证电机的正常运行。　　综上所述，为了能采用正确的方法进行电机故障处理，就必须熟悉电机常见故障的特点及原因，抓住关键因素，定期检查和维护。这样才能少走弯路，节省时间，尽快地排除故障，使电机处于正常的运转状态。从而保证车间正常生产。