蜗轮

蜗轮蜗杆怎样判断要想了解蜗轮蜗杆的转动方向怎么判断，那一定先得知道什么是蜗轮蜗杆。蜗轮蜗杆旋向相同吗?蜗轮和蜗杆的旋向由蜗杆的螺旋线方向决定，螺旋线方向相同的蜗轮、蜗杆组合，蜗轮转向与蜗杆转向关系都是一样的，如蜗杆正转时蜗轮反转，蜗杆反转时蜗轮则正转；如果需要蜗杆正转时蜗轮转向为正转，则必须改变蜗杆螺旋线方向。

1、蜗轮一般与蜗杆构成传动组件，而常用的蜗杆材料一般选用中碳钢并且热处理，表面的硬座较高，因此选择蜗轮材料，不仅仅要考虑材料的减摩性、自润滑性，还要考虑到材料的成本。2、蜗轮实际使用时的润滑条件和冷却条件也是选择蜗轮材料的主要参考因素，具体请看下表。减摩合金合金牌号减摩性自润滑性经济性灰铸铁ht2040差最差好铝青铜合金zqal94一般差一般锡青铜合金zqsn663良好良好差锡青铜合金zqsn101好好非常差微晶合金lza4205非常好很好很好注：微晶合金减摩材料是与世界同步的先进材料，具有性能好，成本低的优点。

蜗轮蜗杆传动的主要特点是;优点：结构紧凑，传动比大。传动平稳，噪声低。当蜗杆导程角很小时，能实现反行程自锁。缺点：传动效率低，发热量大。传动功率较小。蜗杆的头数指蜗杆上的螺旋线的根数，相当于螺纹的线数。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。

从传动比公式可以看出，当Z11，即蜗杆为单头，蜗杆须转一转蜗轮才转一齿，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I1080；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。传动结构蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，用于传递交错轴之间的运动和动力，通常两轴交错角为90°。

判定传动方向：右旋用右手法则，主动蜗杆为右旋，用右手四个手指顺着蜗杆的转向握住蜗杆，大拇指的指向与蜗轮的节点速度方向相反，来判定蜗轮的传动方向；左旋用左手法则，主动蜗杆为左旋，用左手四个手指顺着蜗杆的转向握住蜗杆，大拇指的指向与蜗轮的节点速度方向相反，来判定蜗轮的传动方向。判定旋向：将蜗轮或蜗杆的轴线竖起，螺旋线右面高为右旋，左面高为左旋。

当蜗轮蜗杆的交错角为90°时，还需保证γ1β2，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。蜗轮和蜗杆的旋向由蜗杆的螺旋线方向决定，螺旋线方向相同的蜗轮、蜗杆组合，蜗轮转向与蜗杆转向关系都是一样的，如蜗杆正转时蜗轮反转，蜗杆反转时蜗轮则正转；如果需要蜗杆正转时蜗轮转向为正转，则必须改变蜗杆螺旋线方向。中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值；

当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。

要想了解蜗轮蜗杆的转动方向怎么判断，那一定先得知道什么是蜗轮蜗杆。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮蜗杆的工作原理是蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。

蜗轮蜗杆大致有这些系列:WH系列蜗轮蜗杆减速机:WHT/WHX/WHS/WHC、CW系列蜗轮蜗杆减速机:CWU/CWS/CWO、WP系列蜗轮蜗杆减速机:WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD、TP系列包络蜗轮蜗杆减速机:TPU/TPS/TPA/TPG、PW型平面二次包络环面蜗杆减速机另外，根据蜗杆形状的不同，蜗杆传动可以分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。