空调用电跟什么有关，空调的耗电量跟天气的冷热有关吗

本文目录一览

1，空调的耗电量跟天气的冷热有关吗
2，房间大小和空调耗电量的关系
3，空调为什么那么费电
4，汽车上的空调用的电与发动机有关吗
5，空调温度高低跟耗电有关系吗
6，空调耗电量是和制冷有关系吗是不是制冷越低耗电越大呢

1，空调的耗电量跟天气的冷热有关吗

空调的用电量诗和是室外的温度有关系的，如果室内室外温差过大用电量会相对增加。

有的

空调的耗电量跟天气的冷热有关吗

2，房间大小和空调耗电量的关系

忽略空调的工作效率。空间大小决定耗电多少,空调是吸收室内的热能，经转换排到室外。在相同温度一大一小的两个空间内，空间大储存的热能就多，要使温度下降相同的量，大空间的空调就必须做更多的功。所以在选择空调功率时，可以略大不可过小。过小就会导致不停机容易损坏等等。而略大也不会更耗电，因为能量是守恒的。

房间大小和空调耗电量的关系

3，空调为什么那么费电

因为空调压缩机在制冷及制热的过程中，压缩机里的电机一会启动，一会停止，当温度到达一定值时，空调自停，但这只是空调的压缩机停了，而室外机里仍有一个风扇要转动，同样耗电，费电的主要原因是空调无论是在制冷及制热时，内外机的风扇都要不停的工作。

这就是能量守恒定律，有一种能量转换到另一种能量，如果损耗不计的话，使用的能耗和转换的能量是相等的呀~再说买空调是个固定值，无非是质量好坏，多少在价格上有所偏差，但是在使用时，用电视不会减少的~

空调为什么那么费电

4，汽车上的空调用的电与发动机有关吗

看你的车年份！如果是旧车的话就用发动机带电的！现在的车都是用电瓶带点的！因为发动机来帮电瓶充电的！所以现在的车可以不用开动发动机都可以享受空调了！省不少油啊！

i understand

是的。

汽车空调的压缩机是直接要发动机来带动的，空调的风扇不是发动机直接带动，而是靠电瓶，可归根结底电瓶的电也是发动机给的，所以开空调是会废油的。

汽车空调是用汽车发动机来带动的，不是用电瓶电来带动。所以开汽车空调的时候，须首先使发动机保持运转状态。打开汽车空调时，汽车空调的电磁离合器动作，发动机带动汽车空调泵开始工作。

当然

5，空调温度高低跟耗电有关系吗

有空调耗电跟温度高低有关系，空调温度开得越低越耗电。因为温度设置的越低，那么负载工作的越是满载工作，耗电就越大。如把空调的温度设置在20度，房间的温度无法降到空调设置的温度，那么空调就不会停机而且连续工作，这样就耗电量大。在夏季的时候，空调的耗电量主要跟以下几方面因素有关，第一、制冷的空间；第二、制冷的温度；第三、制冷的风量；第四、室内外的温差。空调温度开得越低越耗电。因为温度设置的越低，那么负载工作的越是满载工作，耗电就越大。如把空调的温度设置在20度，房间的温度无法降到空调设置的温度，那么空调就不会停机而且连续工作，这样就耗电量大。另外，空调制冷的时候的风量也是会直接影响到耗电量的，不知道大家有没有发现，室内的空调风量越大，空调降温的速度越快，这就是因为空调排出了更多的冷气，然而这温度是降得更快了，但是这耗电量也是大大增加了，而且空调风量太大很容易伤到身体，所以大家可千万不要为了快速降温而将空调风量开得很大。最后，空调的耗电量其实也与室内外的温差有关，例如在室外38℃的时候开空调，然后将空调设定到16℃，那么空调就需要将室温降低22℃，但若是我们将空调设定到26℃的话，那么空调就只需要将室温降低12℃，需要降低的温度变少了以后，空调制冷的时间也会大大减少，耗电量也是会大大减少的。

6，空调耗电量是和制冷有关系吗是不是制冷越低耗电越大呢

空调耗电量是和制冷有关系.室内温度高，制冷温度越低工作的时间越长，耗电越多。

制热更耗电空调制冷原理空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。除了制冷，冷暖两用空调还可以制热。其实简单得说，制热就是将制冷过程颠倒了过来，当然颠倒过来也不是那么容易的，还需要额外增加一些部件，并且这样还会会影响到空调机的效率。由于空调的原理是移动热量而不是产生热量，所以空调在所有制热产品中的效率最高，消耗1000瓦的电力，可以产生大约3000瓦的热能，即省电又有比较好的效果。但是空调制热有个比较大的缺陷，在0度以下，空调制热能力会大大的下降，普通空调在零下5度以后基本停止工作。变频空调稍微好一些，可以达到零下15度以内正常工作，再低也无能为力了。所以有些空调在制热上加入了电热辅助，也就是装上了电热丝，就像某些取暖器一样。这样双管齐下，制热效果会更好。普通方式制热的空调叫做热泵型，带有电热丝的叫做电热辅助型。电热辅助型虽然效果要好过单纯热泵型，但是由于电热丝的能效比只能达到1:1，所以其耗电量也是巨大。为了节省耗电量，一般空调都会把电热丝的功率作的很小，基本上只有其制热量的10%。这样一来，如果在空调压缩机都不能启动的时候，电辅热就真的成为一个摆设了，所以大部分进口品牌空调都不把此项功能放在其空调之上综上所述空调制热要比制冷消耗更多的电能。