单向阀符号和方向，单向电磁阀箭头是冲进水还是出水

1，单向电磁阀箭头是冲进水还是出水

箭头所指的方向就是出水的方向

逆箭头方向一样，就是工作不稳定。

单向电磁阀箭头是冲进水还是出水

2，暖通图纸中此符号是什么意思

都是英文简写 sa送风 ea排风 ra回风

可能是有特殊作用的单向阀，比如缓闭式单向阀、消声单向阀、或是像给排水中的湿式报警阀一样带排水功能的单向阀，具体要看图纸的图例。

这是单向阀流体只能向箭头指的方向流动

暖通图纸中此符号是什么意思

3，这个单向阀符号的工作原理急求

单向阀的工作原理：就是在单向阀内部有一个钢球（钢球要大于进口管直径），钢球的后面再装上一个弹簧，当压力液体从进口进来时，液体压力把钢球顶开，液体想回来就没有门了，钢球会把进口堵死。

应该是节流单向阀，只能单向通，且能节流调速

中间那个是节流符号。如果从原理上分析，是单向节流阀。可单向节流阀不是这样画的，应该把节流符号画在一侧。不知道算不算是简化的单向节流阀符号

单向阀是仅允许流体向一个方向流动的方向控制阀。流体从一个方向来推开阀芯允许流过，另一方向来推动阀芯，堵死管路。

这个单向阀符号的工作原理急求

4，单向阀s10a01bb代表什么意思

1.普通单向阀普通单向阀的作用，是使油液只能沿一个方向流动，不许它反向倒流。图（a）所示是一种管式普通单向阀的结构。压力油从阀体左端的通口P1流入时，克服弹簧3作用在阀芯2上的力，使阀芯向右移动，打开阀口，并通过阀芯2上的径向孔a、轴向孔b从阀体右端的通口流出。但是压力油从阀体右端的通口P2流入时，它和弹簧力一起使阀芯锥面压紧在阀座上，使阀口关闭，油液无法通过。图（b）所示是单向阀的职能符号图。单向阀1—阀体2—阀芯3—弹簧2.液控单向阀液控单向阀(a)结构图(b)职能符号图1—活塞2—顶杆3—阀芯液控单向阀有一个控油口“K”,当控制口不通压力油时，此阀的作用与单向阀相同，压力油只能单向流动；当控油口通压力油且作用在控制活塞上的液压力足以克服提动头（锥阀）上的弹簧力，P2腔的油压作用于提动头（锥阀）上的液压力以及P1腔的压力油作用于控制活塞背面的液压力之和时，控制活塞通过活塞杆使提动头（锥阀）抬起，阀将保持开启状态，液流双向都能通过。液控单向阀具有良好的单密封性能，常用于执行元件需要长时间保压，锁紧的情况！也用于防止立式液压缸停止时在自重作用下下滑等。参考：

5，液压系统的各种阀图标

http://wenku.baidu.com/view/759422ccda38376baf1faef0.html

蛋疼，各种阀。 - - 这个，你翻书吧。液压阀包括三类：方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀。方向控制阀控制油液的通断和流向的，主要是：普通单向阀，液控单向阀，滑阀式换向阀。普通单向阀只允许油液单方向通过，反向不通的。常见的是液压泵出口起保护泵作用的单向阀，普通单向阀应用很多，要看实际情况。液控单向阀其实就是普通单向阀上加了一个外控口k，通过外控口加的的压力油来控制阀芯移动，可以实现反向流通。滑阀式换向阀最常见了，这个要看你的阀是几位几通的，来确定中位机能，判断起什么作用啊，换向阀有很多，有手动换向阀（弹簧自动复位适用于操作时间短，往复次数多的，和弹簧钢球定位适用于操作时间较长，往复次数较少的），液动换向阀（也是用外控口的压力油来换向的），电磁换向阀（比较常见，用电磁铁通断电产生的磁力来换向），电液换向阀（是电磁和液动的综合电磁阀部分控制用于控制液动阀部分的压力油的通断，液动阀部分控制主油路的油液的通断，这种阀适用于高压大流量），还有就是机动换向阀（是用机械碰撞控制油液通断）。主要的就是这些。压力控制阀是控制系统油液压力的，有保压，稳压，恒压，调压作用的。主要有：溢流阀，用来限定系统的压力，稳压，过载保护，卸荷。可以做溢流阀，卸荷阀，背压阀。有直动型和先导型的。先导型就是多了个先导阀，由先导阀打开溢流和阻尼孔的作用使得主阀阀芯的上下压差不同来使得溢流阀动作。溢流阀的阀口是常闭的，控制进口压力。顺序阀，它使得系统中多个执行元件可以实现顺序动作的。比方在钻孔的时候，首先要夹紧工件，那么顺序阀先控制这个液压缸动作，顺序阀再控制另一个液压缸钻孔。也有直动和先导的。顺序阀还可以做背压阀用。减压阀，有定差，定比，定值，我们常说的是定值减压阀。定差用在调速阀里，定比用在汽车里比较多。减压阀是阀口常开的，控制出口压力的。用来控制系统某支路的油液压力，使压力低于主油路达到工作需要。也有直动和先导的。还有平衡阀和制动阀，这个我有段时间没看了，记不得了，你查下吧。还有就是压力继电器，就是把油液压力信号转换成电信号控制电路的。流量控制阀是控制流量大小的，从而控制液压执行元件的速度，它是在节流口前后有一定压差的情况下改变节流口液阻来控制流量的，这个的话，对于节流口是薄壁小孔的话，流量q和节流口开口面积a成正比，与压差的1/2次方成正比的，学了流体力学你就知道咯。主要是：节流阀和调速阀，调速阀是节流阀串联了一个定差减压阀的，定差减压阀是控制节流阀前后压差恒定从而使得流量恒定。至于油路要看具体的了，你要知道判断一些基本回路，节流调速回路啊，容积调速回路啊节流容积调速回路，这个不是一下子说得完的，多看书吧。

6，什么是液压系统

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。动力元件动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。执行元件执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。液压油液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能）有什么问题欢迎打一起讨论最前面139 中间几个数字为4008 结尾3280液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。在分析和设计实际任务时，一般采用方框图显示设备中实际运行状况。空心箭头表示信号流，而实心箭头则表示能量流。破碎床液压系统基本液压回路中的动作顺序—控制元件（二位四通换向阀）的换向和弹簧复位、执行元件（双作用液压缸）的伸出和回缩以及溢流阀的开启和关闭。对于执行元件和控制元件，演示文稿都是基于相应回路图符号，这也为介绍回路图符号作了准备。根据系统工作原理，您可对所有回路依次进行编号。如果第一个执行元件编号为0，则与其相关的控制元件标识符则为1。如果与执行元件伸出相对应的元件标识符为偶数，则与执行元件回缩相对应的元件标识符则为奇数。不仅应对液压回路进行编号，也应对实际设备进行编号，以便发现系统故障。DIN ISO1219-2标准定义了元件的编号组成，其包括下面四个部分：设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设备，则可省略设备编号。实际中，另一种编号方式就是对液压系统中所有元件进行连续编号，此时，元件编号应该与元件列表中编号相一致。这种方法特别适用于复杂液压控制系统，每个控制回路都与其系统编号相对应。

你是问考试的标准概念答案还是想了解液压系统？定义的话：以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置。液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣，系统的污染防护和处理，而最后一点尤为重要。近年来我国国内液压技术有很大的提高，不再单纯地使用国外的液压技术进行加工。

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。动力元件动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。执行元件执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。液压系统有问题欢迎交流”139的号，中间四位4009，后面是5915“。辅助元件辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。液压油液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压系统问题欢迎咨询“139的号，中间四位4009，后面是5915”.液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

液压系统是一种以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置，包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求（力，速度，位移）理想匹配。因此，就需要某种传动装置，将原动机的输出量进行适当变换，使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。