请采纳我回答的问题1、发动机凉启动时，油门未处于阻风门位置。排除方法：将油门搬到阻风位置。2、燃油箱中没有燃油。排除方法：添加合适的燃油。3、燃油开关处于关闭状态（OFF位置）。排除方法：将燃油开关打开。4、燃油管中的过滤器阻塞。排除方法：清洗过滤器中的滤网。5、油门手柄处于“STOP”位置。排除方法：将油门手柄扳至合适位置，如凉车使用阻风门；热车时使用大门。
排除方法：连接好火花塞高压线，必要时更换新的。7、火花塞不能跳火，如火花塞电极间隙太大或太小、积炭太多等。排除方法：清洗火花塞电极周围的积炭和污物，调整火花塞间隙为0.6至0.8毫米。8、火花塞损坏，如电极被击穿等。排除方法：更换合适的、新的火花塞。9、进入发动机气缸中的燃油太多，淹死了发动机。排除方法：将油门扳到停止位置，且关闭燃油开关；取下火花塞，并将其擦干净；拉几次发动机，排除气缸中多余的汽油；重新装火花塞时，应先用手拧到位后，再用火花塞扳手进一步拧紧。
5、柴油机的原理和构造最好附带图片柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。
3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺座、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。4、燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。5、润滑系：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。
6、四冲程割草机怎么对正时?割草机汽油机四冲程和二冲程的区别一、两种发动机在配气、润滑和混合气组成上的区别1、配气机构的区别四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴...割草机汽油机四冲程和二冲程的区别一、两种发动机在配气、润滑和混合气组成上的区别1、配气机构的区别四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴...割草机汽油机四冲程和二冲程的区别一、两种发动机在配气、润滑和混合气组成上的区别1、配气机构的区别四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴...！
7、我的割草机一加油就灭火化油器阻塞了，进油量不够。可以清洗一下化油器，或者更换。化油器阻塞了，进油量不够。可以清洗一下化油器，或者更换。两冲程的这种机型可能会在排气管严重堵塞时产生这种现象，小油门排气还能勉强呼吸，大油门就废气排不尽而闷熄了。一般这种现象在四冲程上很像是化油器主油针掉落，如果是转阀式节气门的化油器则有可能是油位过低。这种现象是只有怠速，加一点油门就呈现出混合汽过稀状态熄火。
这种现象则是能稍微加一会大油门，响一小会就熄火。【摘要】我的割草机一加油就灭火【提问】化油器阻塞了，进油量不够。可以清洗一下化油器，或者更换。两冲程的这种机型可能会在排气管严重堵塞时产生这种现象，小油门排气还能勉强呼吸，大油门就废气排不尽而闷熄了。一般这种现象在四冲程上很像是化油器主油针掉落，如果是转阀式节气门的化油器则有可能是油位过低。
8、割草机刀片要如何选择(⊙o⊙割草机我们通常会想到好多、好大的草坪，还要定期进行修整的，那就莫过于高尔夫球场，虽然我没见过高尔夫球场，但是，我在电视上、电脑上等等多出见过图片，给我的感觉就是空阔的草地，在那里我们会有前所未有的放松。当然，全国没有两家高尔夫球场是一样的，但是大家都面临同样的问题，如何处理各具特色的长草区，这就要求每一台割草机都要具备客户需求的强劲动力和高质量的割草机刀片，高生产力以及很好的剪割质量，还要看球场的特点，管理人员的要求，例如说是否需要更宽的割草宽度，或者刀盘具备独立的地形跟随能力，再或者割出美观的条纹，循环割草刀盘，在您选择一台割草机的时候，您可以综合考虑这些问题，以至于正确悬着适合球场的机器及其他使用附件。
