打蜡，什么是汽车打蜡

本文目录一览

1，什么是汽车打蜡
2，打蜡的方式有很多手工打蜡和机器打蜡有什么区别
3，到底如何打蜡
4，汽车怎么打蜡
5，汽车打蜡是什么意思
6，什么是汽车打蜡
7，什么是打蜡打蜡需要注意什么

1，什么是汽车打蜡

汽车漆面为什么要打蜡？　　汽车上蜡是汽车漆保护的基本手段，上蜡的作用以下两点：　　1、汽车漆表面形成一层保护膜，有效隔离外部环境对车漆的不良影响，如阳光、酸雨、鸟粪、灰尘、工业污染等，为汽车穿上一层隐形车衣。　　2、增进车漆表面的光泽，在抛光的基础上达到最终的镜面效果。

什么是汽车打蜡

2，打蜡的方式有很多手工打蜡和机器打蜡有什么区别

1.均匀程度不同机器打蜡比起手工打蜡来的更均匀，对漆面的伤害相对来说比较中和，因为和手工打蜡相比较，手工打蜡容易出现用力不当的情况，稍不注意就会对车漆造成损害。机器在操作的过程中，采用的是转圈的打蜡方式，打蜡过程比手工打蜡均匀，而且一般机器打蜡不会疏忽某一个地方的打蜡次数。2、价格区别价格两者差异较大，机器打蜡40-50元一次。人工抛光打蜡一般200元。3、所需时间不同机器打蜡速度快比较节约时间，而手工打蜡则更耗费时间和精力。4、流程区别手工打蜡手工打蜡和机器打蜡的流程相当，亦分为去渍、隔离、打蜡和打匀。区别在于第三步为手工打蜡过程。5.使用的蜡不同两者使用的蜡不一样手工打蜡使用的是固体蜡，而机器打蜡使用的则是液体蜡。对于普通车辆来说，液体蜡比固体蜡要更容易被吸收。通常一盒固体蜡能打20台次的车，而一瓶液体蜡只能打10台次。6、效果不同机器打蜡比较匀称。手工和机器打蜡在原理上是一样的，都是通过海绵将蜡均匀涂抹在车体表面。不同之处在于手工打蜡用的是人力，因此会导致车蜡涂抹不均匀。不过手工打蜡虽然均匀度不够,，却能照顾到汽车的边、角、棱等机器无法覆盖的地方。

打蜡的方式有很多手工打蜡和机器打蜡有什么区别

3，到底如何打蜡

请教下，新车什么时候打第一次蜡，以后隔多久打一次monkey153

太麻烦了。。。懒得自己打蜡。。。现在自己洗车都不洗了。。。

如果真的听LZ的话，过几个小时再去抛光，那就有得苦喽。

到底如何打蜡

4，汽车怎么打蜡

汽车打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低;其次是防高温和紫外线，光照导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。一、汽车清洗：为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。二、上蜡：上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。三、擦拭：根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽。四、自己打蜡时要注意以下问题：1.打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。2.应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。3.打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。4.打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。5.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。6.打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。五、汽车打蜡注意事项1、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车自己的漆层上已有一层掩护蜡，过早打蜡反而会把新车外貌的原装蜡除去，造成不须要的挥霍，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。2、要把握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所差别，打蜡的时距离断也应有所差别。一般有车库停放，多在精采阶梯上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。虽然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感受不平滑时，就可再次打蜡。希望能帮到你！

5，汽车打蜡是什么意思

其实就是提高车身漆面的光亮度，

给车子打一层保护膜！一面把车弄脏！

就是往车身上涂抹蜡（不是家里点的那种），是一种液体。可以保护车身上的漆皮，提高车身亮度

就和女人贴面膜是一个道理!保养吗!

保养车的光泽和干净

就是洗车保养的意思

就是打一层保护膜

6，什么是汽车打蜡

　　夏季里雨多、雾多，我们要重视保护自己的爱车，比如常见的打蜡。　　在城市里，雨的酸性较高，这会对汽车表面造成一定的损伤。含酸量较多的雨和雾能使汽车的漆膜褪色，甚至剥落，从而引起车面的腐蚀，我们常常看到汽车的漆面上有些类似水滴干后的痕迹，不同的漆面被酸雨腐蚀会有不同的痕迹，蓝漆面会出现白色的痕迹，黄漆面可能变成深棕色，而白色则可能变成粉红色，十分扎眼。　　那么打蜡有什么作用呢，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。　　一般汽车一个月打一次蜡比较好，如果遇到阴雨天气，那么最好在雨前打蜡，根据情况，二至三周打一次，这样可以有效地避免雨对漆面的影响。　　打蜡是个累活，而且很有讲究。养护师傅提的建议是，车主自己打蜡效果不好。蜡的种类越来越多，不少车主有时也会选择自己打蜡，所以市场上出现了不少不用打蜡机，车主自己就可以涂抹类型的车蜡。虽然节省了时间，但这种蜡的效果并不怎么看好。建议如果车主有时间，还是把车送到专业的汽车美容店去，打蜡是一道比较复杂的工序，不是简单地就可以完成的。弄不好，反而会损害到你的车。　　上光：上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。　　防水：汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800～1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量问题及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。高档车蜡可使水滴附着减少90%以上，这样，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，最大限度地保护漆面。　　抗高温：车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。　　防紫外线：其实，车蜡离紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光的较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度地降低。

7，什么是打蜡打蜡需要注意什么

据我个人理解，打蜡就是给上上一层保护膜，也会更亮一点，显得更新，当然，也有小小保护的作用，比如说防轻刮伤什么的。要注意的东西嘛......别打太多就行了，另外认真看看买的蜡的说明书就好望lz采纳

生活中打蜡的有很多，不知道你具体是指哪一种，车？还是地板？

作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。汽车清洗为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。上蜡上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用聚氨酯打蜡海绵，如3M聚氨酯打蜡海绵，使用不合适的海绵，如质地太硬，可能会造成漆面的划伤)，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。擦拭根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题：1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。3．打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。4．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。5．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。6．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。7．擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为2-4周一次。

目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。汽车研究报告显示：由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。下面请参考汽车打蜡注意事项。在汽车打蜡时应注意以下几点： (1)在上蜡作业中，绝对要防止烤漆面被刮伤，所以手表、戒指之类最好全部都拿下来。 (2)打蜡作业环境清洁，有良好通风。 (3)应在阴凉且无风沙处打蜡，避免车表温度高，车蜡附着能力下降，影响打蜡效果;沙尘若附着在车身上，极易产生划痕。 (4)打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环行涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射;一次作业要连续完成，不可涂涂停停。 (5)打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。 (6)打蜡时，如海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。 (7)涂蜡时尽量采用柔细的海绵或软质的不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。 (8)抛光要在上蜡完成后规定时间内进行，抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。 (9)不要往车窗和挡风玻璃上涂蜡，否则形成油膜很难擦净。 (10)抛光结束后，要仔细检查，清除厂牌、标识内空隙及钥匙孔周围、纤细的边缘或转角部分、铁板与铁板之间，橡胶制品的边条缝、车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。 (11)打蜡结束后，设备及用品要作适当清洁处理，妥善保存。 (12)要掌握好打蜡的频率。由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔不可按部就班，但可以用手试车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。本文来自：中国产业投资决策网隶属于物流栏目以上回答你满意么？