承重墙砸开用什么顶替，怎么区别一个建筑是砖混结构还是框架结构

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1，怎么区别一个建筑是砖混结构还是框架结构
2，怎么区别一个建筑是砖混结构还是框架结构
3，遇火灾怎样逃生
4，如何写电梯逃生预案
5，家庭火灾疏散逃生预案
6，如何制作我家火灾逃生预案

1，怎么区别一个建筑是砖混结构还是框架结构

1、区别：砖混结构属于砌体结构，框架结构属于混凝土结构，砖混结构和框架结构为结构形式，砌体结构和混凝土结构为结构体系。 2、砌体结构：以砌体为主制作的结构称为砌体结构。它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。砌体结构在我国应用很广泛，这是因为它可以就地取材，具有很好的耐久性及较好的化学稳定性和大气稳定性，有较好的保温隔热性能。较钢筋混凝土结构节约水泥和钢材，砌筑时不需模板及特殊的技术设备，可节约木材。砌体结构的缺点是自重大、体积大，砌筑工作繁重。由于砖、石、砌块和砂浆间粘结力较弱，因此无筋砌体的抗拉、抗弯及抗剪强度都很低。由于其组成的基本材料和连接方式，决定了它的脆性性质，从而使其遭受地震时破坏较重，抗震性能很差，因此对多层砌体结构抗震设计需要采用构造柱、圈梁及其它拉结等构造措施以提高其延性和抗倒塌能力。此外，砖砌体所用粘土砖用量很大，占用农田土地过多，因此把实心砖改成空心砖，特别发展高孔洞率、高强度、大块的空心砖以节约材料，以及利用工业废料，如粉煤灰、煤渣或者混凝土制成空心砖块代替红砖等都是今后砌体结构的方向。 3、砖混结构一般指把砖砌体用作内外承重墙或隔墙，楼盖、屋盖、梁、柱（也可是砖柱）是钢筋混凝土作用在墙柱上的荷载，主要是由梁板传来的屋盖、楼盖上的活、恒荷载，它通过墙柱基础传到地基。作用在纵墙上的水平荷载（如风荷）一部分直接由纵墙传给横墙，另一部分则通过屋盖和楼盖传给横墙，再由横墙传至基础，最后传给地基，承重墙的厚度及长度是根据强度和稳定性的要求，通过计算来确定的。在砖混结构中的梁有门窗过梁、圈梁、雨蓬梁、阳台梁、楼梯梁等，这些梁的长度、配筋和截面尺寸，除圈梁是按构造配筋外，其它都是通过计算设计的，圈梁主要作用是提高房屋空间刚度、增加建筑物的整体性，提高砖石砌体的抗剪、抗拉强度，因此圈梁不是承重梁，当圈梁用作过梁时，只在过梁部位按设计配筋，其它部位仍是按构造配筋，有许多把圈梁当作承重梁对待，随意将圈梁下墙体敲掉，则留下了不安全的隐患。 4、框架结构是指以钢筋混凝土浇捣成承重梁柱，再用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、浮石、蛭石、陶烂等轻质板材隔墙分户装配成而的住宅。适合大规模工业化施工，效率较高，工程质量较好。框架结构由梁柱构成，构件截面较小，因此框架结构的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力，这时，现浇楼面也作为梁共同工作的，装配整体式楼面的作用则不考虑，框架结构的墙体是填充墙，起围护和分隔作用，框架结构的特点是能为建筑提供灵活的使用空间。

看它是由砖墙承重还是框架柱承重！

还真不好说你看看梁高，或者看看梁的数量，也能猜个大概但要是装修最好还是问明白

很简单，量一下入户门的墙厚，大于280的就是砖混，小于280的就是框架或者剪力墙结构。现在框架的也可以做成暗柱的，房间里是没有转角柱的。关于厚度：240砖+内外墙面抹灰20*2=280，如果加上楼梯间保温会更大，所以280以上是砖混结构错不了.框架或者剪力墙结构：按最大混凝土200+内外墙面抹灰20*2+30保温=270，为什么没有让你量窗户的墙体尺寸就是因为，保温和立面做法厚度很难知道！只有楼梯间的墙体和保温厚度是常用的结构和保温材料。

多层建筑中，上部几层的柱子露出墙面比较多，则很可能是框架结构。若敲击墙体感觉轻飘，则可判定框架结构。若敲击墙体沉重，则有可能是异型柱结构（这种结构因为造价高，很少见）

不用。砖混结构造型比较简单，框架结构造型不叫多样。砖混结构大多数是不带阁楼的，而框架结构大多带有阁楼也就是5＋1的多层。框架结构带有剪力墙。砖混结构在室内都是把房间已经间隔好，而框架结构室内大多是柱子，没有明显的墙。最简单的分别方法是：砖混结构的砖是承受力的，所以大多选用的是红砖和青砖，而框架结构是由梁柱来承受力的所以它采用的是加气砖，所以你就在有墙的地方凿一下看看，如果是青砖或是红砖那么这个一般就是砖混结构。

怎么区别一个建筑是砖混结构还是框架结构

2，怎么区别一个建筑是砖混结构还是框架结构

一、构成不同1、砖混结构：建筑物中竖向承重结构的墙采用砖或者砌块砌筑，构造柱以及横向承重的梁、楼板、屋面板等采用钢筋混凝土结构。2、框架结构：由许多梁和柱共同组成的框架来承受房屋全部荷载的结构。二、承重不同1、砖混结构：砖混结构的住宅承重结构是楼板和墙体。2、框架结构：框架结构住宅的承重结构是梁、板、柱。扩展资料：框架结构的应用范围：框架结构可设计成静定的三铰框架或超静定的双铰框架与无铰框架。混凝土框架结构广泛用于住宅、学校、办公楼，也有根据需要对混凝土梁或板施加预应力，以适用于较大的跨度；框架钢结构常用于大跨度的公共建筑、多层工业厂房和一些特殊用途的建筑物中，如剧场、商场、体育馆、火车站、展览厅、造船厂、飞机库、停车场、轻工业车间等。参考资料来源：百度百科-砖混结构参考资料来源：百度百科-框架结构

区别:牢固性不同。在牢固性上，理论上说框架结构能够达到的牢固性要大于砖混结构，所以砖混结构在做建筑设计时，楼高不能超过6层，而框架结构可以做到几十层。但在实际建设过程中，国家规定了建筑物要达到的抗震等级，无论是砖混还是框架，都要达到这个等级，而开发商即使用框架结构盖房子，也不会为了提高建筑坚固程度而增加投资，只要满足抗震等级就可以了。砖混结构是指建筑物中竖向承重结构的墙、柱等采用砖或者砌块砌筑，横向承重的梁、楼板、屋面板等采用钢筋混凝土结构。也就是说砖混结构是以小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构。砖混结构是混合结构的一种，是采用砖墙来承重，钢筋混凝土梁柱板等构件构成的混合结构体系。适合开间进深较小，房间面积小，多层或低层的建筑，对于承重墙体不能改动，而框架结构则对墙体大部可以改动。框架结构住宅的承重结构是梁、板、柱，而砖混结构的住宅承重结构是楼板和墙体。拓展资料建筑业基本介绍:建筑业是专门从事土木工程、房屋建设和设备安装以及工程勘察设计工作的生产部门。其产品是各种工厂、矿井、铁路、桥梁、港口、道路、管线、住宅以及公共设施的建筑物、构筑物和设施。分类:1、房屋和土木工程以及桥梁工程建筑业2、建筑安装业3、建筑装饰业4、其他建筑业

1、区别：砖混结构属于砌体结构，框架结构属于混凝土结构，砖混结构和框架结构为结构形式，砌体结构和混凝土结构为结构体系。　　2、砌体结构：以砌体为主制作的结构称为砌体结构。它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。砌体结构在我国应用很广泛，这是因为它可以就地取材，具有很好的耐久性及较好的化学稳定性和大气稳定性，有较好的保温隔热性能。较钢筋混凝土结构节约水泥和钢材，砌筑时不需模板及特殊的技术设备，可节约木材。砌体结构的缺点是自重大、体积大，砌筑工作繁重。由于砖、石、砌块和砂浆间粘结力较弱，因此无筋砌体的抗拉、抗弯及抗剪强度都很低。由于其组成的基本材料和连接方式，决定了它的脆性性质，从而使其遭受地震时破坏较重，抗震性能很差，因此对多层砌体结构抗震设计需要采用构造柱、圈梁及其它拉结等构造措施以提高其延性和抗倒塌能力。此外，砖砌体所用粘土砖用量很大，占用农田土地过多，因此把实心砖改成空心砖，特别发展高孔洞率、高强度、大块的空心砖以节约材料，以及利用工业废料，如粉煤灰、煤渣或者混凝土制成空心砖块代替红砖等都是今后砌体结构的方向。　　3、砖混结构一般指把砖砌体用作内外承重墙或隔墙，楼盖、屋盖、梁、柱（也可是砖柱）是钢筋混凝土作用在墙柱上的荷载，主要是由梁板传来的屋盖、楼盖上的活、恒荷载，它通过墙柱基础传到地基。作用在纵墙上的水平荷载（如风荷）一部分直接由纵墙传给横墙，另一部分则通过屋盖和楼盖传给横墙，再由横墙传至基础，最后传给地基，承重墙的厚度及长度是根据强度和稳定性的要求，通过计算来确定的。　　在砖混结构中的梁有门窗过梁、圈梁、雨蓬梁、阳台梁、楼梯梁等，这些梁的长度、配筋和截面尺寸，除圈梁是按构造配筋外，其它都是通过计算设计的，圈梁主要作用是提高房屋空间刚度、增加建筑物的整体性，提高砖石砌体的抗剪、抗拉强度，因此圈梁不是承重梁，当圈梁用作过梁时，只在过梁部位按设计配筋，其它部位仍是按构造配筋，有许多把圈梁当作承重梁对待，随意将圈梁下墙体敲掉，则留下了不安全的隐患。　　4、框架结构是指以钢筋混凝土浇捣成承重梁柱，再用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、浮石、蛭石、陶烂等轻质板材隔墙分户装配成而的住宅。适合大规模工业化施工，效率较高，工程质量较好。　　框架结构由梁柱构成，构件截面较小，因此框架结构的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力，这时，现浇楼面也作为梁共同工作的，装配整体式楼面的作用则不考虑，框架结构的墙体是填充墙，起围护和分隔作用，框架结构的特点是能为建筑提供灵活的使用空间。

框架结构和砖混结构有何区别，这5点一定要清楚，尤其第一点

1、两者的承重不同：（1）砖混结构：其住宅承重结构是楼板和墙体。（2）框架结构：其住宅的承重结构是梁、板、柱。2、两者的构成不同（1）砖混结构：建筑物中竖向承重结构的墙采用砖或者砌块砌筑，构造柱以及横向承重的梁、楼板、屋面板等则采用钢筋混凝土结构。（2）框架结构：由许多梁和柱共同组成的框架来承受房屋全部荷载的结构。3、两者的应用范围不同（1）砖混结构：砖混结构具有节约成本、很好的隔热隔音效果，但致命弱点为不抗震。（2）框架结构：常用于大跨度的公共建筑、多层工业厂房和一些特殊用途的建筑物中。参考资料来源：百度百科-砖混结构参考资料来源：百度百科-框架结构

怎么区别一个建筑是砖混结构还是框架结构

3，遇火灾怎样逃生

不同场所火灾有不同的逃生方法在家中被火围困时的逃生方法　　当家中失火或者楼层邻近家起火浓烟和高温围困在家中时，上策是想尽办法，尽一切可能逃到屋外，远离火场，保全自己。为此目的应该做到以下几点：　　1、开门之时，先用手背碰一下门把。如果门把烫手，或门隙有烟冒进来，切勿开门。用手背先碰是因金属门把传热比门框快，手背一感到热就会马上缩开。　　2、若门把不烫手，则可打开一道缝以观察可否出去。用脚抵住门下方，防止热气流把门冲开。如门外起火，开门会鼓起阵风，助长火势，打开门窗则形同用扇扇火，应尽可能把全部门窗关上。　　3、弯腰前行，浓烟从上往下扩散，在近地面0.9米左右，浓烟稀薄，呼吸较容易，视野也较清晰。　　4、如果出口堵塞了，则要试着打开窗或走到阳台上，走出阳台时随手关好阳台门。　　5、如果居住在楼上，而该楼层离地不太高，落点又不是硬地，可抓住窗沿悬身窗外伸直双臂以缩短与地面之间的距离。这样做虽然可能造成肢体的扭伤和骨折，但这毕竟是主动求生。在跳下前，先松开一只手，用这只手及双脚撑一撑离开墙面跳下。在确实无其他办法时，才可从高处下跳。　　6、如果要破窗逃生，可用顺手抓到的东西（较硬之物）砸碎玻璃，把窗口碎玻璃片弄干净，然后顺窗口逃生。如无计可施则关上房门，打开窗户，大声呼救。如果在阳台求救，应先关好后面的门窗。　　7、如没有阳台，则一面等候援救，一面设法阻止火势蔓延。用湿布堵住门窗缝隙，以阻止浓烟和火焰进入房间，以免被活活烧死。　　8、向木质家具及门窗泼水防止火势蔓延。邻室起火，不要开门，应从窗户、阳台转移出去。如冒然开门，热气浓烟可乘虚而入，使人窒息。睡眠中突然发现起火，不要惊慌，应趴在地上匍匐前进，因靠近地面处会有残留的新鲜空气，不要大口喘气，呼吸要细小。　　9、失火时，如携婴儿撤离，可用湿布蒙住婴儿的脸，用手挟着，快跑或爬行而出。单元式住宅发生火灾的逃生方法　　单元式居民住宅是人们稳定生活，安逸休息，维持生存的重要场所。火灾发生后，具体的逃生方法有：　　1、利用门窗逃生。把被子、毛毯或褥子用水淋湿裹住身体，用绳索（可用床单、窗帘撕成布条代替）一端系统于门、窗、管道或其他牢靠的固定物体上，另一端系统于老人、小孩的两肋和腹部，将其沿窗放至地面，其他人可沿绳滑下。　　2、利用阳台逃生。相邻单元的阳台相互连通的，可折破分隔物，进入另一单元逃生。无连通阳台但阳台相距较近时，可将室内床板或门板置于阳台之间，搭桥通过。　　3、利用空间逃生。室内空间较大而可燃物较少时将室内可燃物清除干净，同时清除相连室内可燃物，紧闭与燃烧区相通的门窗，防止烟和有毒气体进入，等待救援。　　4、利用时间差逃生。火势封闭了通道时，人员先疏散至离火势最远的房间内，争取时间、准备逃生器具，利用门窗，安全逃生。　　5、利用管道逃生。房间外墙壁上有落水管或供水管道时，有能力的人，可以利用管道逃生，这种方法一般不适用于妇女、老人和儿童。高层建筑火灾的逃生方法　　高层建筑发生火灾后的特点是火势蔓延速度快，火灾扑救难度大，人员疏散困难。在高层建筑火灾中被困人员的逃生自救可以采用以下几种方法：　　1、尽量利用建筑内部设施逃生：利用消防电梯、防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯、观景楼梯进行逃生；利用阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生；利用墙边落水管进行逃生；将房间内的床单或窗帘等物品连接起来进行逃生。　　2、根据火场广播逃生。高层建筑一般装有火场广播系统、当某一楼层或楼层某一部位起火、且火势已经蔓延时，不可惊慌失措盲目行动，而注意听火场广播和救援人员的疏导信号，从而选择合适的疏散路线和方法。　　3、自救、互救逃生。利用各楼层存放的消防器材扑救初起火灾。充分运用身边物品自救逃生（如床单、窗帘等）。对老、弱、病残、孕妇、儿童及不熟悉环境的人要引导疏散，共同逃生。地下建筑发生火灾的逃生方法　　地下建筑发生火灾，给火场逃生自救带来了严峻的挑战，具体逃生方法有：　　1、你在地铁中发现车厢停电，并有异味、烟雾等异常情况，应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机。　　2、地铁失火时，不要惊慌应保持镇静，不要任意扒门，更不能跳下轨道，耐心的等待车站工作人员的到来。要会用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。　　3、疏散时注意看指示灯标志。地铁站都会设有事故照明灯。　　4、按照广播以及司机、车站工作人员的指引，做好个人防护（如毛巾捂鼻等），迅速有秩序地疏散到地面。商场（集贸市场）火灾的逃生方法　　商场（集贸市场）可燃物多，火灾荷载大，人员密度大，火灾危险性很大，一旦发生火灾，扑救难度大，人员疏散困难，易造成重大的人员伤亡，要想从商场（集贸市场）火灾中成功地逃生，就必须掌握正确的逃生方法。　　1、熟悉所处环境。走进商场等不熟悉的环境，应留心看一看太平门、楼梯、安全出口的位置，以及灭火器、消火栓、报警器的位置，以便有火警时及时逃出危险区或将初起火灾及时扑灭，并在被围困的情况下及时向外报警求救。只有养成这样的好习惯，才能有备无患。　　2、利用疏散通道逃生。主要是利用商场设定的室内楼梯、室外楼梯或消防电梯等，尤其是在初起火灾阶段，要及时利用这些通道逃生。　　3、自制器材逃生。主要是利用一切可以利用物品用作自我保护、开辟疏散通道。　　4、利用建筑物逃生。即利用落水管、室外突出部位，各类门、窗以及避雷网（线），进行逃生或转移。　　5、寻找避难处所逃生。如到室外阳台、楼层平台等待救援；选择火势、烟雾难以进入的房间，关好门窗，堵塞间隙，或浇湿可燃物，阻止或减缓火势和烟雾的蔓延。无论白天或夜晚，被困者应不断发出各种呼救信号，以引起救援人员注意而得救。棚户区发生火灾时的逃生方法　　棚户区也叫简易建筑区，是指用草、木、竹、油毡等可燃材料搭建的简易房屋群。起火后，火势蔓延快，烟雾扩散快，被困人员安全脱逃十分困难，一般可以采用以下几种逃离方法：　　1、抓住时机逃离房间。棚户区房间面积小，发生火灾后要果断抓住时机逃离房间，退到较为安全地区，切不可因抢救财物而延误了时机。　　2、逃离路线要选对。当火势窜出屋顶，房屋出现倒塌迹象时，最好沿承重墙逃出房间，住在阁楼上的人在逃生时，应采取前脚虚后脚实的方法行走，避免因阁楼烧坏，脚踏空而坠楼摔伤。　　3、身上着火会处理。当身上着火时，切不可带火奔跑，应设法把衣服脱掉，如果一时脱不掉，可把衣服撕破扔掉，也可卧倒在地上打滚，把身上的火苗压熄或想法淋湿衣服或就近跳入水池。　　4、逃离火场要选上风向。对于大面积燃烧的火场，虽然逃出了房间，但仍处在火势的包围之中，这时不要惊慌，退到较为安全的空地，选择上风方向奔跑逃生，尽量减少呼吸，并注意避免房屋倒塌砸伤自己。　　5、保命要舍财。棚户区发生火灾，蔓延非常迅猛，逃生机会稍纵即逝，因此火场逃生时必须冷静、果断，以保全生命为原则，在此前提下方可抢救财物。影剧院、KTV火灾的逃生方法　　一、影剧院火灾的逃生方法　　影剧院里，都设有消防疏散通道，并装有门灯、壁灯、脚灯等应急照明设备。用红底白字标有“太平门”、“出口处”或“非常出口”、“紧急出口”等指示标志。一旦发生火灾应根据不同起火部位，选择相应的逃生方法。　　1、当舞台失火时，要远离舞台向放映厅一端靠近，把握时机逃生。　　2、当观众厅失火时，可利用舞台、放映厅和观众厅的各个出口逃生。　　3、不论何处起火，楼上的观众都要尽快从疏散门由楼梯向外疏散。　　4、当放映厅失火时，可利用舞台和观众厅的各个出口逃生。　　此外，影剧院起火还要注意以下几点：　　a、疏散人员要听从影剧院工作人员的指挥，切忌互相拥挤、乱跑乱窜，堵塞疏散通道，影响疏散速度。　　b、疏散时，人员要尽量靠近承重墙或承重构件部位行走，以防坠物咂伤。特别是在观众厅发生火灾时，人员不要在剧场中央停留。　　c、有些影院安装了应急排风按钮，出现紧急情况时可按压按钮打开通风设备，排出室内有毒气体。　　d、应急出口大门用力即可撞开。　　二、歌舞厅、KTV房火灾的逃生方法　　由于歌舞厅、KTV房大多用易燃物装修，一旦发生火灾极易蔓延，并有大量的有毒气体产生，给火场逃生带来了很大的困难，再加上这些场所一般都在晚上营业，进出顾客随意性大、密度很高，灯光暗淡，失火时容易造成人员拥挤，在混乱中发生挤伤踩伤事故。逃生的方法是：　　1、保持冷静，辨明安全出口方向。只有保持清醒的头脑，明辨安全出口方向和采取一些紧急避难措施，才能掌握主动，减少人员伤亡。　　2、灵活选择多种途径逃生：如歌舞厅设在楼层底层，可直接从门和窗口跳出；若设在二、三楼时，可抓住窗口往下滑，让双脚先着地；如果歌舞厅设在高层楼房或地下建筑中，则应参照高层建筑或地下建筑的火灾逃生方法逃生。　　3、逃向炎弱区等待救援。如果舞厅逃生通道被大火和浓烟封堵，又一时找不到辅助救生设施时，被困人员只有暂时逃向火势较弱区间，向窗外发出救援信号，等待消防人员营救。　　4、在逃生中要注意防止中毒。可采取用水打湿衣服捂住口鼻，若一时找不到水，可用饮料代替；逃生行动中，应采用低姿行走，以减少烟气对人体的危害。乘坐交通工具时发生火灾的逃生方法　　一、地铁发生火灾时的逃生方法　　随着城市的发展，地铁已经成为大城市不可缺少的交通工具，而近年地铁发生灾害事故也在不断的增多，其中火灾占有不小的比例。当你在乘坐地铁的时候发生火灾你应该如何逃生呢？以下有几种逃生的方法供你参考：　　1、你在地铁中发现车厢停电，并有异味、烟雾等异常情况，应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机。　　2、地铁失火时，不要惊慌应保持镇静，不要任意扒门，更不能跳下轨道，耐心的等待车站工作人员的到来。要会用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。　　3、疏散时注意看指示灯标志。地铁站都会设有事故照明灯。　　4、按照广播以及司机、车站工作人员的指引，做好个人防护（如毛巾捂鼻等），迅速有秩序地疏散到地面。　　二、列车火灾中的逃生方法　　旅客列车的火灾特点：一是易造成人员伤亡。二是易形成一条火龙。三是易造成前后左右迅速蔓延。四是易产生有毒气体。旅客列车火灾的逃生方法有：　　利用车内的设施逃生。　　当列车发生火灾时，被困人员可以通过各车厢互连通道逃离火场。（相邻车厢间有自动或手动门）通道被阻时，可用安全锤或坚硬的物品将玻璃窗户砸破，逃离火场。　　当列车发生火灾时，乘务员应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。　　摘挂钩疏散车厢。旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾，威胁相邻车厢时，应采取摘钩的方法疏散未起火车厢，具体方法如下：　　前部或中部车厢起火时，先停车摘掉起火车厢与后部未起火车厢之间的连接挂钩，机车牵引向前行驶一段距离后再停下，摘掉起火车厢与前面车厢之间的挂钩，再将其车厢牵引到安全地带。　　后部车厢起火时，停车后先将起火车厢与未起火车厢之间连接的挂钩摘掉，然后用机车将未起火的车厢牵引到安全地带。　　注意事项：　　a、当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。　　b、组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾，还要有秩序地引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。　　c、当车厢内浓烟弥漫时，要告诉被困人员采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢。　　d、当车厢内火势较大时，应尽量破窗逃生。　　e、采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。　　三、公交车发生火灾时的逃生方法　　公交车是人们生活中不可缺少的交通工具，人员众多是其一个最大的特点，一旦发生火灾我们应采取以下几种自救的方法：　　1、当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车。然后，组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。　　2、如果着火部位在汽车中间，驾驶员打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时，有重点保护驾驶室和油箱部位。　　3、如果火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。　　4、如果车门线路被火烧坏，开启不了，乘客应砸开就近的车窗翻下车。　　5、开展自救、互救方法逃生。　　在火灾中，如果乘车人员衣服被火烧着了，不要惊慌，应沉着冷静的采取以下措施：　　a、如果来得及脱下衣服，可以迅速脱下，用脚将火踩灭。　　b、如果来不及脱下衣服，可以就地打滚，将火滚灭。　　c、如果发现他人身上的衣服着火时，可以脱下自己的衣服或用其他布物，将他人身上的火捂灭，切忌着火人乱跑，或用灭火器向着火人身上喷射。

捂住鼻子，三楼以上不要跳，屈膝快速贴着墙下楼，注意潜在的火源，煤气罐，电源等，开门先试问……baidu一下很多

一、绳索自救法：家中有绳索的，可直接将其一端拴在门、窗档或重物上沿另一端爬下。过程中，脚要成绞状夹紧绳子，双手交替往下爬，并尽量采用手套、毛巾将手保护好。二、匍匐前进法：由于火灾发生时烟气大多聚集在上部空间，因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。三、毛巾捂鼻法：火灾烟气具有温度高、毒性大的特点，一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒，因此疏散中应用湿毛巾捂住口鼻，以起到降温及过滤的作用。四、棉被护身法：用浸泡过的棉被或毛毯、棉大衣盖在身上，确定逃生路线后用最快的速度钻过火场并冲到安全区域。

遇火灾怎样逃生

4，如何写电梯逃生预案

当家中失火或者楼层邻近家起火浓烟和高温围困在家中时，上策是想尽办法，尽一切可能逃到屋外，远离火场，保全自己。为此目的应该做到以下几点：　　1、开门之时，先用手背碰一下门把。如果门把烫手，或门隙有烟冒进来，切勿开门。用手背先碰是因金属门把传热比门框快，手背一感到热就会马上缩开。　　2、若门把不烫手，则可打开一道缝以观察可否出去。用脚抵住门下方，防止热气流把门冲开。如门外起火，开门会鼓起阵风，助长火势，打开门窗则形同用扇扇火，应尽可能把全部门窗关上。　　3、弯腰前行，浓烟从上往下扩散，在近地面0.9米左右，浓烟稀薄，呼吸较容易，视野也较清晰。　　4、如果出口堵塞了，则要试着打开窗或走到阳台上，走出阳台时随手关好阳台门。　　5、如果居住在楼上，而该楼层离地不太高，落点又不是硬地，可抓住窗沿悬身窗外伸直双臂以缩短与地面之间的距离。这样做虽然可能造成肢体的扭伤和骨折，但这毕竟是主动求生。在跳下前，先松开一只手，用这只手及双脚撑一撑离开墙面跳下。在确实无其他办法时，才可从高处下跳。　　6、如果要破窗逃生，可用顺手抓到的东西（较硬之物）砸碎玻璃，把窗口碎玻璃片弄干净，然后顺窗口逃生。如无计可施则关上房门，打开窗户，大声呼救。如果在阳台求救，应先关好后面的门窗。　　7、如没有阳台，则一面等候援救，一面设法阻止火势蔓延。用湿布堵住门窗缝隙，以阻止浓烟和火焰进入房间，以免被活活烧死。　　8、向木质家具及门窗泼水防止火势蔓延。邻室起火，不要开门，应从窗户、阳台转移出去。如冒然开门，热气浓烟可乘虚而入，使人窒息。睡眠中突然发现起火，不要惊慌，应趴在地上匍匐前进，因靠近地面处会有残留的新鲜空气，不要大口喘气，呼吸要细小。　　9、失火时，如携婴儿撤离，可用湿布蒙住婴儿的脸，用手挟着，快跑或爬行而出。　　单元式住宅发生火灾的逃生方法　　单元式居民住宅是人们稳定生活，安逸休息，维持生存的重要场所。火灾发生后，具体的逃生方法有：　　1、利用门窗逃生。把被子、毛毯或褥子用水淋湿裹住身体，用绳索（可用床单、窗帘撕成布条代替）一端系统于门、窗、管道或其他牢靠的固定物体上，另一端系统于老人、小孩的两肋和腹部，将其沿窗放至地面，其他人可沿绳滑下。　　2、利用阳台逃生。相邻单元的阳台相互连通的，可折破分隔物，进入另一单元逃生。无连通阳台但阳台相距较近时，可将室内床板或门板置于阳台之间，搭桥通过。　　3、利用空间逃生。室内空间较大而可燃物较少时将室内可燃物清除干净，同时清除相连室内可燃物，紧闭与燃烧区相通的门窗，防止烟和有毒气体进入，等待救援。　　4、利用时间差逃生。火势封闭了通道时，人员先疏散至离火势最远的房间内，争取时间、准备逃生器具，利用门窗，安全逃生。　　5、利用管道逃生。房间外墙壁上有落水管或供水管道时，有能力的人，可以利用管道逃生，这种方法一般不适用于妇女、老人和儿童。　　高层建筑火灾的逃生方法　　高层建筑发生火灾后的特点是火势蔓延速度快，火灾扑救难度大，人员疏散困难。在高层建筑火灾中被困人员的逃生自救可以采用以下几种方法：　　1、尽量利用建筑内部设施逃生：利用消防电梯、防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯、观景楼梯进行逃生；利用阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生；利用墙边落水管进行逃生；将房间内的床单或窗帘等物品连接起来进行逃生。　　2、根据火场广播逃生。高层建筑一般装有火场广播系统、当某一楼层或楼层某一部位起火、且火势已经蔓延时，不可惊慌失措盲目行动，而注意听火场广播和救援人员的疏导信号，从而选择合适的疏散路线和方法。　　3、自救、互救逃生。利用各楼层存放的消防器材扑救初起火灾。充分运用身边物品自救逃生（如床单、窗帘等）。对老、弱、病残、孕妇、儿童及不熟悉环境的人要引导疏散，共同逃生。　　地下建筑发生火灾的逃生方法　　地下建筑发生火灾，给火场逃生自救带来了严峻的挑战，具体逃生方法有：　　1、你在地铁中发现车厢停电，并有异味、烟雾等异常情况，应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机。　　2、地铁失火时，不要惊慌应保持镇静，不要任意扒门，更不能跳下轨道，耐心的等待车站工作人员的到来。要会用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。　　3、疏散时注意看指示灯标志。地铁站都会设有事故照明灯。　　4、按照广播以及司机、车站工作人员的指引，做好个人防护（如毛巾捂鼻等），迅速有秩序地疏散到地面。　　商场（集贸市场）火灾的逃生方法　　商场（集贸市场）可燃物多，火灾荷载大，人员密度大，火灾危险性很大，一旦发生火灾，扑救难度大，人员疏散困难，易造成重大的人员伤亡，要想从商场（集贸市场）火灾中成功地逃生，就必须掌握正确的逃生方法。　　1、熟悉所处环境。走进商场等不熟悉的环境，应留心看一看太平门、楼梯、安全出口的位置，以及灭火器、消火栓、报警器的位置，以便有火警时及时逃出危险区或将初起火灾及时扑灭，并在被围困的情况下及时向外报警求救。只有养成这样的好习惯，才能有备无患。　　2、利用疏散通道逃生。主要是利用商场设定的室内楼梯、室外楼梯或消防电梯等，尤其是在初起火灾阶段，要及时利用这些通道逃生。　　3、自制器材逃生。主要是利用一切可以利用物品用作自我保护、开辟疏散通道。　　4、利用建筑物逃生。即利用落水管、室外突出部位，各类门、窗以及避雷网（线），进行逃生或转移。　　5、寻找避难处所逃生。如到室外阳台、楼层平台等待救援；选择火势、烟雾难以进入的房间，关好门窗，堵塞间隙，或浇湿可燃物，阻止或减缓火势和烟雾的蔓延。无论白天或夜晚，被困者应不断发出各种呼救信号，以引起救援人员注意而得救。　　棚户区发生火灾时的逃生方法　　棚户区也叫简易建筑区，是指用草、木、竹、油毡等可燃材料搭建的简易房屋群。起火后，火势蔓延快，烟雾扩散快，被困人员安全脱逃十分困难，一般可以采用以下几种逃离方法：　　1、抓住时机逃离房间。棚户区房间面积小，发生火灾后要果断抓住时机逃离房间，退到较为安全地区，切不可因抢救财物而延误了时机。　　2、逃离路线要选对。当火势窜出屋顶，房屋出现倒塌迹象时，最好沿承重墙逃出房间，住在阁楼上的人在逃生时，应采取前脚虚后脚实的方法行走，避免因阁楼烧坏，脚踏空而坠楼摔伤。　　3、身上着火会处理。当身上着火时，切不可带火奔跑，应设法把衣服脱掉，如果一时脱不掉，可把衣服撕破扔掉，也可卧倒在地上打滚，把身上的火苗压熄或想法淋湿衣服或就近跳入水池。　　4、逃离火场要选上风向。对于大面积燃烧的火场，虽然逃出了房间，但仍处在火势的包围之中，这时不要惊慌，退到较为安全的空地，选择上风方向奔跑逃生，尽量减少呼吸，并注意避免房屋倒塌砸伤自己。　　5、保命要舍财。棚户区发生火灾，蔓延非常迅猛，逃生机会稍纵即逝，因此火场逃生时必须冷静、果断，以保全生命为原则，在此前提下方可抢救财物。　　影剧院、KTV火灾的逃生方法　　一、影剧院火灾的逃生方法　　影剧院里，都设有消防疏散通道，并装有门灯、壁灯、脚灯等应急照明设备。用红底白字标有“太平门”、“出口处”或“非常出口”、“紧急出口”等指示标志。一旦发生火灾应根据不同起火部位，选择相应的逃生方法。　　1、当舞台失火时，要远离舞台向放映厅一端靠近，把握时机逃生。　　2、当观众厅失火时，可利用舞台、放映厅和观众厅的各个出口逃生。　　3、不论何处起火，楼上的观众都要尽快从疏散门由楼梯向外疏散。　　4、当放映厅失火时，可利用舞台和观众厅的各个出口逃生。　　此外，影剧院起火还要注意以下几点：　　a、疏散人员要听从影剧院工作人员的指挥，切忌互相拥挤、乱跑乱窜，堵塞疏散通道，影响疏散速度。　　b、疏散时，人员要尽量靠近承重墙或承重构件部位行走，以防坠物咂伤。特别是在观众厅发生火灾时，人员不要在剧场中央停留。　　c、有些影院安装了应急排风按钮，出现紧急情况时可按压按钮打开通风设备，排出室内有毒气体。　　d、应急出口大门用力即可撞开。　　二、歌舞厅、KTV房火灾的逃生方法　　由于歌舞厅、KTV房大多用易燃物装修，一旦发生火灾极易蔓延，并有大量的有毒气体产生，给火场逃生带来了很大的困难，再加上这些场所一般都在晚上营业，进出顾客随意性大、密度很高，灯光暗淡，失火时容易造成人员拥挤，在混乱中发生挤伤踩伤事故。逃生的方法是：　　1、保持冷静，辨明安全出口方向。只有保持清醒的头脑，明辨安全出口方向和采取一些紧急避难措施，才能掌握主动，减少人员伤亡。　　2、灵活选择多种途径逃生：如歌舞厅设在楼层底层，可直接从门和窗口跳出；若设在二、三楼时，可抓住窗口往下滑，让双脚先着地；如果歌舞厅设在高层楼房或地下建筑中，则应参照高层建筑或地下建筑的火灾逃生方法逃生。　　3、逃向炎弱区等待救援。如果舞厅逃生通道被大火和浓烟封堵，又一时找不到辅助救生设施时，被困人员只有暂时逃向火势较弱区间，向窗外发出救援信号，等待消防人员营救。　　4、在逃生中要注意防止中毒。可采取用水打湿衣服捂住口鼻，若一时找不到水，可用饮料代替；逃生行动中，应采用低姿行走，以减少烟气对人体的危害。　　乘坐交通工具时发生火灾的逃生方法　　一、地铁发生火灾时的逃生方法　　随着城市的发展，地铁已经成为大城市不可缺少的交通工具，而近年地铁发生灾害事故也在不断的增多，其中火灾占有不小的比例。当你在乘坐地铁的时候发生火灾你应该如何逃生呢？以下有几种逃生的方法供你参考：　　1、你在地铁中发现车厢停电，并有异味、烟雾等异常情况，应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机。　　2、地铁失火时，不要惊慌应保持镇静，不要任意扒门，更不能跳下轨道，耐心的等待车站工作人员的到来。要会用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。　　3、疏散时注意看指示灯标志。地铁站都会设有事故照明灯。　　4、按照广播以及司机、车站工作人员的指引，做好个人防护（如毛巾捂鼻等），迅速有秩序地疏散到地面。　　二、列车火灾中的逃生方法　　旅客列车的火灾特点：一是易造成人员伤亡。二是易形成一条火龙。三是易造成前后左右迅速蔓延。四是易产生有毒气体。旅客列车火灾的逃生方法有：　　利用车内的设施逃生。　　当列车发生火灾时，被困人员可以通过各车厢互连通道逃离火场。（相邻车厢间有自动或手动门）通道被阻时，可用安全锤或坚硬的物品将玻璃窗户砸破，逃离火场。　　当列车发生火灾时，乘务员应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。　　摘挂钩疏散车厢。旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾，威胁相邻车厢时，应采取摘钩的方法疏散未起火车厢，具体方法如下：　　前部或中部车厢起火时，先停车摘掉起火车厢与后部未起火车厢之间的连接挂钩，机车牵引向前行驶一段距离后再停下，摘掉起火车厢与前面车厢之间的挂钩，再将其车厢牵引到安全地带。　　后部车厢起火时，停车后先将起火车厢与未起火车厢之间连接的挂钩摘掉，然后用机车将未起火的车厢牵引到安全地带。　　注意事项：　　a、当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。　　b、组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾，还要有秩序地引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。　　c、当车厢内浓烟弥漫时，要告诉被困人员采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢。　　d、当车厢内火势较大时，应尽量破窗逃生。　　e、采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。　　三、公交车发生火灾时的逃生方法　　公交车是人们生活中不可缺少的交通工具，人员众多是其一个最大的特点，一旦发生火灾我们应采取以下几种自救的方法：　　1、当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车。然后，组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。　　2、如果着火部位在汽车中间，驾驶员打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时，有重点保护驾驶室和油箱部位。　　3、如果火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。　　4、如果车门线路被火烧坏，开启不了，乘客应砸开就近的车窗翻下车。　　5、开展自救、互救方法逃生。　　在火灾中，如果乘车人员衣服被火烧着了，不要惊慌，应沉着冷静的采取以下措施：　　a、如果来得及脱下衣服，可以迅速脱下，用脚将火踩灭。　　b、如果来不及脱下衣服，可以就地打滚，将火滚灭。　　c、如果发现他人身上的衣服着火时，可以脱下自己的衣服或用其他布物，将他人身上的火捂灭，切忌着火人乱跑，或用灭火器向着火人身上喷射。　　人身上着火怎么办？　　人身上着火该怎么办呢？以下几种方法供大家参考：　　1、不能奔跑，应就地打滚。　　2、如果条件允许，可以迅速将着火的衣服撕裂脱下，浸入水中，或掼，或踩，或用灭火器、水扑灭。　　3、倘若附近有河、塘、水池之类，可迅速跳入浅水中，但如果烧伤面积太大或程度较深，则不能跳入水中。　　4、如果有两个以上的人在场，未着火的人要镇定，立即用随手可以拿到的麻袋、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑、掼、或帮助撕下衣服，或将湿麻袋、毛毯把着火人包裹起来。　　5、用水浇灭，但应注意，不宜用灭火器直接往人身上喷射。　　春节防火灾——正确燃放烟花爆竹　　临近春节，在享受着燃放烟花爆竹的喜庆时，也应警惕安全隐患：　　1、切不可在建筑物室内、阳台、走廊等地燃放，更不能对着人和建筑物、可燃物燃放。　　2、特别不要在商场、市场、公共娱乐场所、人员密集场所、粮库、农村柴草垛、古建筑、电力设施下方。　　3、千万不能在加油站、油库、烟花爆竹销售摊点等地方燃放。　　4、烟花的燃放不可倒置，吐珠类烟花最好能用物体或器械固定在地面上，若确需手持，只能掐住筒体尾端，不要掌心托底　　5、爆竹应在屋外空处吊挂燃放，点燃后切忌将爆竹放在手中，双响炮应直竖地面，不要横放。　　6、未成年人慎用烟花爆竹，燃放时一定要有家长陪同。　　仅供参考

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