隧道堵漏，公路隧道漏水堵漏怎么处理

1，公路隧道漏水堵漏怎么处理

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你是哪里的朋友。公路隧道渗水的处理方法有好几种，处理起来也比较复杂一些。要针对你的实际情况进行配套方案才能进行有效堵漏。我们有30多年防水堵漏结构补强施工经验，做好过好多这样的堵漏维修项目，专治各种渗漏疑难杂症。免费提供混凝土防水渗漏水修复专业技术指导，配套介绍优质堵漏材料。更多的帮助，更好的服务请告诉我你的qq或加我好友网聊，免除今天修，明天漏，年年修，年年漏的烦恼。

公路隧道漏水堵漏怎么处理

2，隧道渗水有什么好办法

大面积的不要着急，用水泥浆堵漏，后期局部用聚氨酯或其它化学浆液堵即可。

1、墙面渗水有哪些原因：（1）砌体的砌筑砂浆不饱满、灰缝空缝，出现毛细通道形成虹吸作用：室内装饰面的材质质地松散，易将毛细孔中的水分散发；外墙饰面抹灰厚度不均匀，导致收水快慢水均，抹灰易发生袭缝和脱壳，分格条底灰不密实有砂眼，造成墙身渗水。（2）门窗口与墙连接密封不严，窗口天盘未设鹰嘴和滴水线，室外窗台板高于室内台板。室外窗台板未作顺水坡，而导致倒水现象。（3）后塞口窗框与墙体之间没有认真堵塞和嵌抹密封膏，或窗框保护带没撕净，导致渗水。（4）脚手眼及其他孔洞堵塞不当。 2、墙面渗水怎么处理：（1）、查找墙面现有渗水点和外墙裂缝，顺裂峰整条凿除砌体与结构梁接口处外墙抹灰层、女儿墙开裂抹灰层及外墙大面积开裂裂缝，在凿除前应用手持切割机将抹灰层切割开，防止凿除抹灰层时因震动产生新的空鼓。（2）、凿除抹灰层后，清理干净基层，然后在砌体与结构梁之间，张铺一层钢丝网，防止抹灰层再次开裂。（3）、修补抹灰层，抹灰层分两到三次修补完，并在修补砂浆中掺入一定计量的微膨胀剂，减少新旧抹灰层的接口裂缝。（4）、待找抹灰层干燥后再做外墙面漆，最后待墙面漆干燥后，涂刷一到二层防水涂膜。

隧道渗水有什么好办法

3，隧道堵漏需要哪些材料

隧道堵漏一种堵漏材料是做不好的。要根据渗漏的具体情况至少的要用十几种，聚氨酯注浆只是其中的一种常用的材料。隧道泄漏时混凝土浇注不密实，你先修补再来堵漏，混凝土浇注质量好，可以直接采取灌浆堵漏工艺，材料常用的是环氧树脂,聚胺脂，丙凝，先堵后，表面再涂刷渗漏结晶防水涂料灵活多变，采取最经济的方法来处理。

1、堵---对渗漏的裂缝、变形缝、沉降缝、冷缝，采用针孔法深层高压灌浆堵漏，灌浆材料采用国内外较新的水溶性聚氨酯类灌浆材料，但是要对此类材料的特性进行适合公路隧道使用环境的特点改进，如变形缝的灌浆料固化后要有抗变形的特点，还有灌浆料固化体不会随季节性雨季，会收缩和干枯，二次有水时候不会变形再渗漏，还有对特大涌水的时候灌浆材料的固化速度和强度的控制等。对细小裂缝（0.2-1毫米）渗漏的时候对灌浆料的低粘度也要进行研究，保证材料和工艺能保证公路隧道渗水裂缝灌浆堵漏处理的特点，这样就能保证恢复二衬的整体性和原来隧道设计的要求。2、排---在沉降缝和渗漏比较重的位置，采用钻孔的办法，把二衬钻透，把通过防水板损坏位置渗漏到二衬背后的水引排出来，减少二衬背后的水压，减少再在其他部位出现渗漏的可能，恢复隧道二衬背后的排水通道，为二衬表面的美观性，在钻孔口的二衬表面开凿垂直向下的排水槽，用抽管法做成无管空腔，把水排到水沟里。要研究排水钻孔的位置和钻孔的角度，钻孔设备的性能和便携性等。3、抗---对微细小裂缝和微小通道的渗漏，采用高压灌浆不能处理的，用涂刷水泥基渗透结晶的涂料，让结晶体随水的渗漏通道进入这些微小缝隙，达到抗渗的作用，也增加了二衬表面的强度，对现有渗透结晶型材料的适合公路隧道堵漏特点的比对和改进。4、防---对施工过的灌浆缝和排水缝，要防止因其他各种原因的扰动，再开裂渗漏，用具有一定弹性和附着力的防水涂料进行涂刷，增加防水性能。对裂缝比较集中和严重受偏压的灌浆缝，可以在灌浆后干燥的表面贴具有补强加固作用的碳素纤维布来防水。

隧道堵漏需要哪些材料

4，隧道施工过程中有哪些处置漏水的方法

边墙部位施工缝、变形缝渗水处理　　1、渗水一般地段，采用在衬砌内凿楔形槽填充“渗克宝”等瞬间堵漏剂进行堵水，表面喷涂两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。　　2、渗水严重地段，采用沿施工缝从渗水源头将衬砌凿开6cm（宽）×10cm（深）倒梯形沟槽，埋设φ50半圆形PVC管引排至侧沟，埋管以后采用“渗克宝”等瞬间堵漏剂进行封堵处理，两侧打设水泥钉铺设钢丝网、采用抗渗强度高的砂浆回填密实，再刮涂渗透结晶型防水涂料两层。　　3、渗水的部位在边墙底部，用A80钻杆打孔至二衬背后，埋设φ50盲管将衬砌背后积水引出，排放至侧沟内，盲管周围采用抗渗性能高的水泥砂浆充填密实。

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一、衬表面渗、漏水处理　　1.渗水处理（1）对麻面渗水采用梅花型针孔注浆法压注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料，然后涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。（2）对无法注浆的微细缝隙渗漏部位，可涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。　　2．漏水处理（1）首先疏通纵向排水管，使防水板背后的排水畅通，然后进行加固修复处理。（2）先对漏水范围进行钻眼，钻眼深度25～30cm，使用水泥浆和改性聚氨酯进行深层堵水，然后进行浅层混泥土加固，灌注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料，最后用水泥基渗透结晶型防水涂料刮涂两层，增强结构的抗渗效果。　　二、边墙部位施工缝、变形缝渗水处理　　1、渗水一般地段，采用在衬砌内凿楔形槽填充“渗克宝”等瞬间堵漏剂进行堵水，表面喷涂两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。　　2、渗水严重地段，采用沿施工缝从渗水源头将衬砌凿开6cm（宽）×10cm（深）倒梯形沟槽，埋设φ50半圆形pvc管引排至侧沟，埋管以后采用“渗克宝”等瞬间堵漏剂进行封堵处理，两侧打设水泥钉铺设钢丝网、采用抗渗强度高的砂浆回填密实，再刮涂渗透结晶型防水涂料两层。　　3、渗水的部位在边墙底部，用a80钻杆打孔至二衬背后，埋设φ50盲管将衬砌背后积水引出，排放至侧沟内，盲管周围采用抗渗性能高的水泥砂浆充填密实。　　三、隧道仰拱或找平层渗、冒水处理　　1、先按照裂缝针孔法堵漏工艺，向施工缝渗水部位两侧进行灌注1:1水泥浆及丙烯酸盐灌浆，钻孔深度0.3～1.0m。　　2、在渗水、冒水范围内进行开槽处理，将仰拱或铺底顶面凿开15cm（宽）×15cm（深）倒梯形沟槽接通至隧道中心排水沟内，槽内坡度≥2%，槽内清理干净，安装土工布及直径50mm透水盲管，出水部位采用pvc管形成圆口，沟槽内部设支撑点、沟槽表面安设槽钢（增强结构刚度）、两侧铺设钢丝网、采用抗渗强度高的砂浆回填密实，再在表面涂刷一层改性聚胺酯。

5，隧道堵漏方法如何治理

通过“减荷载，防渗漏，固地基，强结构”的系统化隧道病害治理技术，即通过合理减小隧道上部荷载、防治隧道渗漏、改良隧道周边地层和提高隧道自身结构强度来由外及内的全方位修复隧道，从而为维护隧道结构的长治久安提供保障。一、减荷载——卸载换填隧道上方土体1、工艺原理卸载换填隧道上方土体是将受损隧道上方的指定区域土方开挖置换成轻质土，从而减轻隧道顶部压力、改善隧道结构受力状况的治理技术。2、工艺特点▲可通过理论计算，合理确定隧道上部的卸载范围和卸载量；▲分区域逐步开挖，控制隧道单次卸载量，可有效控制开挖引起的隧道附加变形；▲采用一定强度的轻质材料，及时回填开挖后的区域，既可减轻隧道上部荷载，又能提高土体强度；▲全过程监测监控隧道变形情况。3、适用范围适用于因环境变化、内部结构受损等隧道上部荷载变大因素，造成隧道沉降、收敛变形不稳定的现象。二、防渗漏——隧道多向注浆堵漏1、工艺原理在管片的迎水面进行封堵，以壁后注浆的方式完成，在靠近拼缝处避筋进行开孔注浆，相邻注浆环处开出气孔，使浆液均匀发泡，将失效处的渗漏点封闭，在迎水面形成有效的防水层。在背水面嵌缝注浆的堵漏方式，整环灌注弹性环氧浆液或聚氨酯浆液。2、工艺特点（1）针对渗漏部位开设注浆孔，并在临近管片开设出气孔兼做观察孔；各孔均分次开设，并安装防喷装置，防止开孔期间渗漏；（2）采用双液注浆泵设备，配合特殊的端部四周开设小孔的注浆管，使双液注浆泵在注浆时旋转注浆管，实现出浆过程中浆液向四周流动。（3）针对地层特性选择不同注浆材料，如聚氨酯（油溶性、水溶性）、聚丙烯酸类浆液、超细水泥浆液、环氧浆液等，或考虑几种浆液组合使用。（4）注浆堵漏过程中严格控制压力和流量，并观察旁边出气孔（观察孔）的实际情况决定注浆量；（5）管片因施工原因造成的开裂，优先采取骑缝（针眼法）压注亲水性环氧浆液以补强止水处理；（6）注浆过程加强隧道监测，实施信息化施工。3、适用范围适用于各类隧道、车站结构的渗漏治理。三、固地基——“微扰动”隧道注浆加固1、工法原理微扰动注浆治理是一种新型注浆技术，它利用“双泵”将“双液浆”打出，通过特制的混合器使得双液浆充分混合，再通过注浆芯管将浆液注入土体，浆液在压力的作用下使得土体劈开，随着注浆芯管的提升，在土体中形成脉状注浆体，快凝且后期强度高的浆液对于隧道的下卧、侧向土层有填充、压密和加固土体的作用，能提高土层的强度和变形模量、控制隧道沉降、变形，遵守着“均匀、少量、多次、多点”的注浆原则，在对隧道变形控制的同时兼顾隧道线型的平顺。该工法能够信息化施工，施工完全可以在狭小空间内完成，对周边环境和地面交通影响极小，对土体扰动微小，能满足对轨道交通运营隧道的严格要求。2、工法特点（1）在运营轨道交通隧道中落地块两端没有设置垂直于下卧土层的注浆孔的情况下，采用专有设备在隧道底部管片开设安装注浆孔，并且不损害管片；（2）针对隧道沉降、变形可迅速进行整治；（3）浆液可克服注浆过程中的跑浆现象，浆液流动范围（注浆加固体）较易控制，对土层扰动能降低到最小。浆液有效地提高固结土体早期强度，避免了因次日地铁的运营振陷而产生的二次扰动、沉降及变形；（4）采用螺杆式及齿轮式连续出浆，且流量小的注浆设备注浆扰动微小，且施工设备体积小，易搬动，适用于狭小的施工场地；（5）可以根据土层的不同层次和深度，按不同的加固要求分别处理，并且可以针对同一范围反复进行注浆处理；（6）根据隧道沉降变形预判和现场注浆控制相结合，实施实时信息化施工措施，避免了因注浆引起的隧道位移或收敛变形过大；（7）与传统注浆工法相比，对周边的土体只有微量扰动，隧道的稳定性得到很好的控制；（8）良好的整体施工组织安排适合于运营地铁隧道在有限的时间内进行施工。3、适用范围该工法适用于隧道下卧层为流塑性淤泥质黏土或受扰动的软塑黏土，粉土及砂性土地层，需控制和改善隧道差异沉降、收敛变形，以及需地基加固和融沉注浆的敏感结构部位。四、强结构——隧道内张钢圈加固1.工艺原理以原有的钢筋混凝土结构为基础，辅助以管片内弧安装一圈2～3cm的钢板形成钢圈支撑，钢圈与混凝土管片之间通过充填灌注刚性环氧浆液连成整体，形成一个新的圆形受力结构。而在结构补强的同时还可以在管片外通过浆液（聚氨酯浆液等）的压注改良土体，在环纵缝内采用灌注环氧浆液，形成多道防水防线，确保渗漏水封堵的效果。2、工艺特点（1）对原隧道结构进行了结构补强，提高了隧道承载力和抗变形能力，同时改善了综合防水效果。（2）对于运营隧道，可在有限的停运时间里实施，对隧道内各种运营限界要求影响可控，且无需改变运营电力、信号等配合要求，可确保隧道的运营不受影响。（3）通过对受损隧道进行测量放样，预加工弧形钢板或钢牛腿，使内张钢圈符合受损隧道现状。（4）在运营隧道内采用钢牛腿、弧形钢板和道床拉杆钢板拼接；在施工隧道内采用弧形钢板拼接，使内张钢圈自身具备良好的整体性。（5）弧形钢板安装时采用膨胀螺栓进行临时固定，钢板间安装接缝采取焊接工艺，并可采用专用隧道加固机器人安装，工艺安全可靠。（6）钢圈整体成环后，对钢圈两侧边缘进行封堵，然后对钢圈与管片之间的间隙充填和压注环氧树脂，可有效实现内张钢圈和管片的一体化。3、适用范围该工法适用于隧道结构受损、管片错台踏步或隧道收敛大变形工况的结构加固施工。

6，谁知道隧道堵漏的操作方法及注意事项

隧道防水施工方案内容包括隧道衬砌防排水措施；排水盲施工；防水板施施工缝防水处理的方案，隧道防水是隧道工程施工质量的一个重要环节同时也是操作工艺繁杂、施工难度较大的环节之一，历来被人们所重视。因此，各个项目隧道的防水施工应根据此方案和应视当地水文地质条件因地制宜地采取“以排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则。达到排水通畅、防水可靠、经济合理的施工方案。　　1.防水层铺设　　防水板在洞外宽畅、平整的场地上裁剪下料，采用双焊缝自动焊接机焊接成幅，汽车运至洞内，通过防水板作业台架，采用无钉孔铺设工艺铺设。　　防水层铺设前先切除初期支护表面的外露锚杆头，并用砂浆将其包裹，对于凸凹不平处用砂浆抹平后，通过防水板作业台架从拱部向两侧依次固定无纺布、防水板。施工时先通过PVC垫片用水泥钉固定无纺布，再采用热风焊将PVC防水板与PVC垫片焊接牢固。　　注意事项：　　1.1、固定防水板时，应视喷锚支护面的平整度将防水板预留一定的富余量，以防过紧而被砼挤破。　　1.2、为使防水板接头焊接良好，防水板每环铺设长度应比衬砌长度长0.5～1.0m以利接头焊接施工。　　1.3、防水板接缝和衬砌施工缝应错开0.5～1.0m为宜。　　1.4、防水板铺设好后，尽快灌注砼。　　1.5、软岩地段砼衬砌紧跟开挖面时，衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施，防止掌子面爆破时，飞石砸破防水板。　　1.6、衬砌加强钢筋安装，各种预埋件设置，挡头模板安装，以及泵送砼等工序作业中要防止破坏防水板。　　2.软式透水管盲沟　　软式透水管加工下料时应考虑管接头预留长度，保证环向盲管两端能充分进入纵向盲沟；透水管与喷射混凝土表面紧密接触，并保持一定的松弛度，不宜张拉过紧；固定透水管的外露锚钉应切除或以砂浆抹平，防止刺破防水板；施工中要做好透水管接头处理工作，防止杂物进入管道。　　3.结构缝防水　　在隧道环、纵向施工缝及沉降缝，往往是结构防水的薄弱环节，施工时，在结构缝处的防水板与二衬混凝土之间加贴背贴式PVC止水带，以增强其防水能力。混凝土浇筑时要注意对接缝处的捣固，使之密实，并不得破坏止水带或使止水带错位。　　4.其它辅助防水措施　　当隧道开挖后出现的局部漏水点，采用埋设硬塑料管的办法将水引排至边墙处的泄水孔中排走，水量较大时先采用注浆法封堵，水量变小并集中后作引排处理。对于大面积的渗漏水，采用大幅排水板进行引排。无仰拱路段每50m，以及隧道底部有集中地下水出现时，在路面下设一处MF7塑料盲沟进行排水。

一、编制依据 1.根据《地下工程防水堵漏施工技术规范》中的实际要求及现场漏水的实际情况。2.国家现行的技术标准、施工验收规范及相关技术操作规程、质量评定标准；地下防水工程质量验收规范（GB0208-2011）；地下工程渗漏治理技术规程（JGJ/T212-2010）；建筑工程质量检验评定标准（GB50210-2001）。二、施工准备 1.技术准备：开工前由技术负责人及相关技术人员负责做好各项技术准备工作。2.技术交底：为了确保本工程的优质、高速、安全、低耗，应先分级做好技术交底工作。交底的内容包括施工组织设计的主要内容、本工程应注意的安全、文明施工和周围环境情况，分层分项交底最后落实到责任作业长和操作工人头上。3.前期工作准备：材料准备，含主要施工用料及辅助材料，根据甲方给定维修时间，提前做好备料工作，确保及时运达现场。4.工机具准备：自备机具设备先进行认真检点，确保上场能正常使用。5.根据工程维修性质，合理组织施工作业人员，按施工计划，合理投入施工人员。6.施工人员安排与配备：组织精干的队伍施工，各施工人员进场前进行安全交底和技术交底，特殊工种持上岗证，根据工程进度具体情况可随时增减施工人员。三、现场断裂缝渗漏原因及危害 1.渗漏原因?混凝土在施工时震捣不实，密实性差而造成局部蜂窝、孔洞。?受温度应力，楼体沉降幅度大、收缩应力的影响，混凝土形成了不规则的漏水通道。?在原有的混凝土结构物上继续浇灌混凝土时，原来的混凝土基础表面没有进行凿毛处理或凿毛后未处理干净，继续在原混凝土基础上浇灌混凝土拌合物，新旧混凝土之间形成了一道渗漏的缝隙。由于上述多方面原因而造成混凝土渗漏水，无法按原设计要求正常使用。2.渗漏危害性?渗漏水会使钢筋混凝土内部存在的氢氧化钙溶失，PH值变小，容易导致混凝土结构中的钢筋发生锈蚀，并会加快结构混凝土的碱骨料反应，从而影响到结构安全，缩短了工程的使用年限。?严重的渗漏不仅影响正常使用，而且严重危害混凝土体及周围建筑物的地基承载力。四、隧道堵漏施工工艺本工程地下墙体断裂缝发生漏水，地下水位高，压力很大，断裂缝漏水，要处理好断裂缝漏水，消除地下墙面断裂缝漏水现象，我公司根据现场漏水的实际情况，制定了一套切实可行的堵漏施工方案。1.找漏点：通过现场的漏水情况确定堵漏部位，把混凝土表面清洗干净，找到缝隙陈位置及孔洞渗漏点做好标记。2.剔槽：漏水部位人工凿出宽度为3-5cm,深度5-8cm的U形槽，清理U形槽里的碎块及杂物后再用清水清洗干净。3.抽管：采用PVC胶管作摸，用双快水泥或堵漏王压管嵌缝，进行抽管作业，最后留出引水注浆口，引水注浆口之间距离一般为1米左右。4.嵌缝：材料选用快速快凝硫铝酸盐水泥或HS-300堵漏王将剔出来的U形槽填实。5.抹面：U形槽内填实后用少许水将槽里的材料面抹平，抹面完成后浇水养护12h~24h。6.高压注浆：用手掀式注浆泵先向引水管压水，将缝槽里的污水及杂质排出，然后再压注双组份高分子丙凝注浆液材料，根据砼板厚度及漏水情况确定配比值及反应速度。7.拆、封闭注浆接口：待浆液固化后，拆去预埋注浆接口，再用HS-300堵漏王封闭注浆口。五、隧道堵漏材料1.嵌缝材料目前隧道堵漏施工中所采用的嵌缝材料有以下几种：?525#普通硅酸盐水泥加SH水泥外掺剂?快速快凝硫铝酸盐水泥?特速硬水泥④525#普通硅酸盐水泥加防水浆⑤525#普通硅酸盐水泥加水泥速凝剂（红星一号、水玻璃、氯化钙）⑥HS-300堵漏王本工程封缝材料选用：快速快凝硫铝酸盐水泥和HS-300堵漏王2.化学注浆材料化学注浆材料种类繁多，针对此工程选择时，应考虑以下要求：?化学注浆材料的可注性、凝固时间可以按需要调节。?化学注浆材料固化后收缩小，缝隙之间粘结性能要好。?化学注浆材料固结体有一定抗压抗拉强度，耐久性、弹性、稳定性好。④化学注浆材料毒性小，对环境污染少。⑤化学注浆材料操作安全、方便，压注设备简单。本工程选用的化学注浆材料为：化学高分子丙凝防水注浆材料。六、质量控制要求1.开槽质量要求：宽度和深度满足设计要求，清理干净碎渣；2.封堵质量要求：应清理干净碎渣，冲洗干净，压实封堵，安装注浆口距离不超过1米，做好养护；3.注浆质量要求：根据现场渗漏情况及混凝土的厚度配比注浆液，注浆过程中注浆量和注浆压力双控，并注意观察周边渗漏点的情况；4.注浆完成后把注浆口内的丙凝材料清理干净。并及时用HS-300堵漏王封闭注浆口，防止遗漏。5.防水堵漏质量要求必须达到所堵漏的范围无渗漏水，施工中要及时做好隐蔽工程验收工作；七、施工安全措施应遵守有关安全规定，并做到以下安全措施：1、施工人员上岗工作应戴好安全帽、防护手套、穿好防护鞋。2、凿除混凝土和进行化学灌浆时应加强现场通风。3、应有专门的技术管理人员保管化灌材料和配制化灌浆液。4、在进行注浆时，操作人员应戴好防护眼镜以防止浆液溅入眼睛内。5、搭建脚手架要符合有关安全规定，高空作业要戴好安全带。八、材料简介1.化学高分子丙凝防水注浆材料简介丙凝是丙烯酰胺浆液的简称，系以丙烯酰胺为主剂，添加交联剂、还原剂、氧化剂按一定的配合比加水配制而成，它分A、B两液，施工时，分别用两种等量容器同时等压，等量喷射混合，合成丙凝浆液，注入渗漏部位，经引发、聚合、交联反应后，形成富有弹性但不溶于水及一般溶剂的高分子柔性胶体。丙凝属于柔性材料，抗拉性比较强，渗漏处再次伸缩或沉降也不会造成二次渗漏。丙凝具有粘度低，可灌性好，胶凝时间可根据需要调节，以及抗酸碱，抗细菌侵蚀，浆液容易配制等优点。丙凝外观为浅黄琥珀色透明液体，它是由4种化学高分子助剂配合而成的双组份高压堵漏注浆材料，一种快速高效既能堵漏又能加固补强的高分子弹性材料。可应用于水利、电力、隧道、地铁、人防、水池、地下室等各种施工缝、变形裂缝及混凝土蜂窝的防水抗渗堵漏处理，该材料以任意比例的混合比使用，是可以配制不同强度，不同渗透深度，不同凝固时间和不同膨胀倍数的材料。注浆以后，变形缝只要变形不超过2cm,都不会漏水。2.化学高分子丙凝防水注浆材料特点?该材料具有良好的亲水性，能与水反应，同时生成二氧化碳气体，并逆水而上，沿来水通道渗透扩散，与周围的混凝土、砂、土等固结，快速硬化形成不透水的固结层，已广泛应用于封堵大压力的涌水与阻止地基中的流水及水渗透。?该材料与混凝土及土粒粘结力大，可制得高强度的弹性固结体，因此能充分适应地基或其他基层的变形，使其不易发现龟裂、崩塌而得到的加固补强。?在含水的结构中浆液不会被冲散，在其反应过程中，由于气体的扩散使有效固结区迅速增大，可得到比其他类型化学浆液大的多的固结体。④根据工程不同的需要，可调节化灌液体的粘度，对于混凝土工程，如地下室等细小裂缝注浆后浆液能很快渗透进去，形成粘结牢固，抗渗性好、强度大的固结体。⑤浆液的固化速度可根据施工需要调节。⑥施工时采用单个分灌浆设备，易清洗，工艺简单易行，综合费用较低。⑦固结体在水中浸泡对人体无害、无毒、无污染。3.化学高分子丙凝防水注浆材料基本技术参数外观：浅黄琥珀色透明液体密度：1.0-1.10g/m3粘结强度：≥1.0Mpa膨胀率：≥300％包水量：20倍与水反应倍数：10-20倍适用温度：-25℃至+55℃工作压力（即止漏机加压范围）：0-70Mpa反应时间：（与5％的水混合）开始反应：10-15秒发展期：30-50秒形成期：60-90秒

如果只为堵水。水是堵不住的。除非水泥浇灌。水泥浇灌前可采取顶压法。填充法。

注意事项注意事项：拌制材料随用随配，搅拌好料必须在凝结前用完；尽量避开烈日下施工，若在烈日下施工涂层凝固后，应及时加遮晒措施和湿养护，0℃以下施工要添加防冻剂；材料贮存时，应置于室内干燥处。材料袋装拆线后，余料应扎紧口，勿受潮。防水补漏（也叫防水堵漏）的基本知识　　　一、水的特性水是无孔不入的，它借着风压、对流、冲击、附着、毛细等力量，逐渐渗入建筑内部，而且在渗透的过程不易从表面发觉。换言之，找寻漏水原因必须深入“内脏”分析判断，才能对症下药。　　二、水与水蒸气的压力变化　水一旦渗透到建筑物里面，在有限的空间内，等太阳一晒，产生热能，就形成水蒸气，这些水蒸气产生大量的压力足以破坏原有的防水层，甚至于表面的装璜及饰材(譬如，油漆脱落、壁纸发黑、磁砖鼓起、木质地板膨鼓)换句话说，一单位的水，如果全部变成水蒸气，在建筑物内部有限度的空间里面，就产生了1240倍的压力，这个压力的破坏性实在太可怕了。(所以我们时常发现防水胶施工在含水的泡沫水泥上，不久就整个鼓起剥落了。) 　　三、基层要求与防水材料接着的界面必须不可有膨鼓、起沙、蜂巢、木头、纸屑、污泥、小石块、也不能做在松动不牢固的表体上，原因是附着性不良，再加上太阳紫外线破坏，建筑物本身热涨冷缩，以及水蒸气压力破坏，容易造成防水层老化、失败。