青铜颜色，铜是什么颜色的

1，铜是什么颜色的

纯净的铜是紫红色的固体。

紫红色

铜是什么颜色的

2，青铜器是什么颜色的

绿色的

青绿色

青色的

青铜器是什么颜色的

3，青铜鼎颜色如何

青铜青铜有名字给你叫。当时是青铜色啦。根据记载呢。历史越久远。青铜鼎上的青铜色会越深。但到一定年份后，颜色就会开始变淡。纹路开始模糊。最后不用说当然是消失于人世！

青铜鼎颜色如何

4，青铜器的原始颜色

是金色的我老师说过，是金黄色的我在安阳殷墟博物苑地下展厅看到的青铜器真品，在铜绿底下是类似金黄色的铜色，青铜器在刚铸造出来的时候应该是金黄色的。湖南博物馆里面的也是，可以从出土的痕迹中隐约看到铜的底色。

青铜,是指红铜与锡、铅等其他化学元素的合金,因颜色呈青灰色而得名。

5，青铜是什么颜色

青铜器刚做出来的时候是接近黄金的土黄色。百度百科有。绝对正确

误人子弟，青铜其实是接近黄金并偏紫的颜色

青铜本色原是黄亮微泛白！

青铜颜色本来就是青灰色的，不是因为生锈，你把青铜敲碎，每一部分都是青灰色，不是只有表面接触空气的部分才是绿的。青铜是铜与锡、铅等其他化学元素的合金，合金的颜色与金属单质的颜色不同很正常。青铜器在空气中放置一段时间后，表面会出现铜绿（碱式碳酸铜CuCO ·Cu(OH) 和碱式硫酸铜 CuSO ·3Cu(OH)），从而呈现绿色，我们看到的出土青铜器表面的绿色就是这种铜绿造成的，但是青铜之所以称为青铜并不是由于铜绿的缘故，青铜器表面的铜绿的颜色与青铜本身的颜色是两码事，不能混为一谈。青铜之所以称为青铜是由于这种合金自身的颜色。铜与不同的金属形成的合金颜色是不一样的，有多种情况。是否可以解决您的问题？

6，刚铸造出来的青铜器是什么颜色为什么颜色会发生变化

青铜器在那时候称为“吉金”，因为最初颜色像黄金一样闪亮，因为像今天的黄金一样贵重。青铜器铸造采用陶土范和蜡模，正因为粘土和蜡的可塑性极强，赋予青铜器多姿多样的面貌。青铜生产工具和兵器一样，作为实用器，其损耗量十分巨大。与礼器不同，为了节省铜料，往往回炉重做，所以保存数量不多。另外，博物馆往往为了节省空间，很少展出青铜兵器和工具。祝您新年好，乐未央！

1.是亮金属色的，后因氧化而变绿。2.因为青铜器不是太实用，适用于兵器。

刚铸造出来时什么颜色咱也不大清楚至于为什么会变颜色，那是因为被腐蚀，被电解，被钝化的缘故。。。over

黄金般的土黄色，被空气氧化才变成绿色。青铜器是祭祀的礼器，比较重视。

刚铸造出来时黄色，由于时间长了，被空气氧化才变成绿色。青铜器是祭祀用的礼器！

1,翻车，是一种刮板式连续提水机械，又名龙骨水车，是我国古代最著名的农业灌溉机械之一。《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善。翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。龙骨叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边。下链轮和车身一部分没入水中。驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点。我国古代链传动的最早应用就是在翻车上，是农业灌溉机械的一项重大改进。 2，兰州水车，又名天车、翻车、老虎车。为明嘉靖年间进士段续所造。据《皋兰县志》载，兰州人段续，博学多才，进士及第，曾宦游南方数省，多有惠政。致仕归里后，参考南方所见“创翻车，倒挽黄河水以灌田，致有巧思。沿河农民皆仿效焉。”兰州水车，与南方的龙骨水车不同，外形酷似巨大的古式车轮，轮辐直径大的有20米左右，小的也有10米，可提水达15—18米高处。轮辐中心是合抱粗的轮轴，圆轮四周斜装有40—50 个长1米，宽、高30—40厘米的木斗，以及比木斗多一倍的横板。急流冲击圆轮上的横板，车轮便缓缓沿逆时针方向转动。这时没入水中的木斗便盛满了水，待它上升至圆轮顶端时，河水就会倾入事先置好的槽内，流入农田，然后空斗又随圆轮返回水中，进行下一个循环