另外，你说的应该是分项 系数，而不是组合系数，对吧？建筑结构设计中分项-1/恒载和活载的区别？不同的分项-1/被指定用于永久负载和可变负载。内力组合分项 系数混凝土结构规范计算实例中的具体公式是什么？荷载分项 系数是反映荷载不确定性的数值，与设计计算中结构可靠度的概念有关。
Hello，这主要是通过控制各种荷载在不同条件下的最不利组合而引起的，目的是通过设计保证结构在各种可能的荷载组合下都能维持在相同的可靠水平。根据不同的负荷情况，需要通过分项 系数确定不同控制条件下的最不利组合。下面举个简单的例子:比如一个工作平台，恒载5.4 kn/m 2，活载2.0 kn/m 2，那么恒载就是控制荷载。
既然你问这个问题，那你肯定有一些书要看，书上也讲的很清楚，我就不浪费时间讲了。我把你的补充质询通俗一点说，你可能就清楚了。分项 系数(和一个组合值系数)都用在荷载效应的组合中，也就是我们计算结构构件最不利内力的时候。考虑到载荷可能大于其标准值，一般乘以大于1系数；对于可变荷载，还应考虑其发生的可能性(概率)，所以一般乘以一个小于1的数，几个可变荷载组合时，有些组合值可能取0；
Load分项系数指极限状态设计。为了满足可靠性的要求，实际设计中计算杆件内力时，荷载的标准值乘以系数大于1。荷载分项 系数是反映荷载不确定性的数值，与设计计算中结构可靠度的概念有关。不同的分项-1/被指定用于永久负载和可变负载。取值范围(1)永久荷载分项 系数γG:当永久荷载对结构的作用对结构不利时，可变荷载效应控制的组合取γG 1.2；
当产生的效应对结构有利时，一般取γg 1.0；验算倾覆、滑移或漂浮时，永久荷载效应一般对结构有利，荷载分项-1/一般应小于1.0；对于其他一些特殊情况，应按相关规范采用。(2)可变载荷分项 系数γQ:一般取γQ 1.4；但对于工业建筑的楼板结构，当活荷载标准值> 4kN/㎡时，考虑到活荷载值已经较大，则取γQ1.3。
4、内力组合 分项 系数混凝土结构代码示例中的具体公式是什么？你没有问得很清楚。另外，你说的应该是分项 系数，而不是组合系数，对吧？组合系数指多种载荷作用时可变载荷Qi 系数的组合值，通常小于1，规范规定，民用建筑楼面均布活荷载的住宅中系数的组合为0.7。(详见《建筑结构荷载规范》4.1)永久荷载分项-1/:1)当其效应对结构不利时，可变荷载效应控制的组合宜取1.2。
