门机，请问哪位知道门机和装船机的英语翻译谢谢

本文目录一览

1，请问哪位知道门机和装船机的英语翻译谢谢
2，一般电梯门机是那两个牌子
3，我们平时俗语说的门机指的是门式起重机还是门座式起重机
4，门机和龙门吊的具体区别有哪些
5，门座式起重机四连杆和单臂架式的各自优缺点是哪些

1，请问哪位知道门机和装船机的英语翻译谢谢

门机Gate machine装船机Ship loader

请问哪位知道门机和装船机的英语翻译谢谢

2，一般电梯门机是那两个牌子

市面上主流的门机多为宁波申菱款和无锡展鹏门机款。高端的有苏州威特的。

你这是门机啊，还以为垃圾盒呢。看样子，像展鹏门机

一般电梯门机是那两个牌子

3，我们平时俗语说的门机指的是门式起重机还是门座式起重机

平时俗称的门机一般是指门座式起重机，门式起重机一般俗称龙门吊

这个问题需要到当地的特种设备操作人员考试机构咨询。应该是分类的。具体的起重机操作人员证上面有具体的分类。门式起重机（龙门式起重机）用门架组成的起重机。门座式起重机桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其他地面车辆。

我们平时俗语说的门机指的是门式起重机还是门座式起重机

4，门机和龙门吊的具体区别有哪些

我们一般把门式起重机俗尘龙门吊，也叫门机。一般由四部分组成：主梁支腿大小车电控部分。设计安装国家标准、推荐性标准设计，计算强度，刚度，稳定性等。每个门吊的安装因场地，环境，各种条件的不同及限制，理论上都有一套安装方案，但是小跨度、小起重量的门吊安装，专门从事安装的工人经验很丰富，他们知道如何安装，所以不必给出书面的安装方案。安装门吊的总体思路：1、铺设大车轨道（一般有需方铺设），但是在安装门吊之前一定要对轨道进行再检测，轨距误差不能超过10毫米；2、大车的安装，保证两边大车的平行度，垂直度，可以拉轮线，拉对角线，全仗义等手段，进行校正，（如果大车没有调整好，啃轨会让你很头痛，肯难调整） 3、起吊拼接好支腿，将其与大车连接，并把缆风绳拉紧，一般一个支腿4个缆绳，后松掉吊钩（缆绳固定后支腿不会倾倒下来的） 4、起吊拼接好的主梁（主梁有一片也有两片的，用户要求来定）两边同时起吊，放在竖立的支腿上，然后工人快速爬上去，拧紧螺丝，再把小车吊到主梁上，刚结构部分的安装就一切OK了。主要运动于公路：制梁场吊模版，吊梁，架梁铁路：制梁场吊模版，吊梁，架梁造船厂：吊焊接板还运用于货物装卸场合等写得不好之处，敬请谅解

5，门座式起重机四连杆和单臂架式的各自优缺点是哪些

简单的说就是性价比的区别，造价方面四连杆门机也比单臂架造价高。四连杆门机的自重要比单臂架的轻，因为四连杆比单臂的多副杆和象鼻梁。起吊曲线，四连杆门机全程都起吊额定的起重量，有些在后半程转换起升齿轮箱，改变传动比后可以起吊更大的吨位。另外幅度变化的时候，所吊物体水平高度没有变化。单臂架门机的起吊曲线是幅度和起吊重量成反比的直线。幅度越大，起吊重量越小。另外，所吊物体水平高度随幅度变化，起升不动的情况下。幅度越大，物体越低，幅度最小的时候，物体位置最高。

在大学的机械设计中应该学过铰链四杆机构所有运动副均为转动副的四杆机构称为铰链四杆机构，它是平面四杆机构的基本形式，其他四杆机构都可以看成是在它的基础上演化而来的。选定其中一个构件作为机架之後，直接与机架链接的构件称为连架杆，不直接与机架连接的构件称为连杆，能够做整周回转的构件被称作曲柄，只能在某一角度范围内往复摆动的构件称为摇杆。如果以转动副连接的两个构件可以做整周相对转动，则称之为整转副，反之称之为摆转副。铰链四杆机构中，按照连架杆是否可以做整周转动，可以将其分为三种基本形式，即曲柄摇杆机构，双曲柄机构和双摇杆机构。曲柄摇杆机构，两连架杆中一个为曲柄一个为摇杆的铰链四杆机构 * 双曲柄机构，具有两个曲柄的铰链四杆机构称为双曲柄机构。其特点是当主动曲柄连续等速转动时，从动曲柄一般做不等速转动。在双曲柄机构中，如果两对边构件长度相等且平行，则成为平行四边形机构。这种机构的传动特点是主动曲柄和从动曲柄均以相同的角速度转动，而连杆做平动。 * 双摇杆机构。双摇杆机构是两连架杆均为摇杆的铰链四杆机构。四连杆式门座起重机因该是双摇杆机构本人学历短浅，如有错误请指正

四连杆门机的自重要比单臂架的轻，因为四连杆比单臂的多副杆和象鼻梁。同样愿意，造价方面四连杆门机也比单臂架造价高。起吊曲线，四连杆门机全程都起吊额定的起重量，有些在后半程转换起升齿轮箱，改变传动比后可以起吊更大的吨位。另外幅度变化的时候，所吊物体水平高度没有变化。单臂架门机的起吊曲线是幅度和起吊重量成反比的直线。幅度越大，起吊重量越小。另外，所吊物体水平高度随幅度变化，起升不动的情况下。幅度越大，物体越低，幅度最小的时候，物体位置最高。