浸涂，浸涂漆的特性

本文目录一览

1，浸涂漆的特性
2，可以用来浸涂油漆有哪些
3，浸涂漆的特性
4，浸涂操作中应注意哪些

1，浸涂漆的特性

一种用浸渍达到涂装目的的施工方法。其操作是将被涂物全部浸没在漆液中，待各部位都沾上漆液后将被涂物提起离开漆液，自然或强制地使多余的漆液滴回到漆槽内，经干燥后在被涂物表面形成涂膜。手工浸涂用于间歇式小批量生产；机械浸涂用于连续式批量生产的流水线上。该法只能用于颜色一致的涂装，不能套色，且被涂物上下部的涂膜厚薄不均匀，溶剂挥发量大，易污染环境，涂料的损耗率也较大。操作中要戴好防护设备，熟悉各种机器设备的性能、使用方法和劳动保护的措施。温度过低或过高都不宜施工，另外湿度大于60%也对施工有影响。

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2，可以用来浸涂油漆有哪些

油漆浸涂是用悬挂的吊钩将被涂物件浸于盛漆的槽中，经过很短的时间，从槽中把浸过漆的物件取出，多余的漆液重新流回漆槽内。浸涂设备的漆槽中装置有搅拌器，以防止漆料中颜料沉淀。但在浸漆时不能进行搅拌，以免漆中出现气泡。浸漆的漆膜厚度主要取决于漆的粘度。制品在浸漆、流漆及干燥过程中应处于同样的方向和位置，使油漆能很快流尽，并且涂漆均匀无流痕。这种方法适用于小型的五金零件、钢质管架、薄片以及结构比较复杂的器材或电气绝缘材料等。这些物件采用喷涂法会损失大量的漆液，用刷涂法费工时，而浸涂法则省工省料，生产效率高，设备与操作简单，可采取机械化或自动化进行连续生产，最适宜于单一品种的大量生产。但浸涂法在应用范围上也有许多限制。

有防腐防潮类，有防锈防水类，有防磨饰面类！

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3，浸涂漆的特性

我的客户经常遇见这种情况，造船厂里经常要在镀锌件（比如花钢板，梯子，围栏扶手等）上涂刷油漆，如果不懂油漆性能，用了普通油漆，很容易成片脱落。所以我给他们做船舶油漆配套的时候都要提前说明：镀锌件油漆配套如下：将镀锌件表面的油污、灰尘的附作物清理干净环氧锌黄厚涂底漆（50微米）一道+环氧云铁中间漆（可有可无）+聚氨酯面漆（也可别的面漆）

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4，浸涂操作中应注意哪些

(1) 进行浸涂操作前，必须对涂料进行合理的搅拌，最好在浸涂过程中一直处于缓慢搅拌之中，防止卷入空气。(2) 浸涂时应选择好消失模模样浸入涂料的方向、部位，防止模样变形。(3) 涂层要均匀，涂层上不得有露白现象出现。(4) 浸涂后的消失模模样，从容器中取出、运送、放置时均应防止变形。(5) 消失模模样经浸涂后，应及时抖动，以使涂层均匀并使多余的涂料去除。

我是做近洋航线集装箱出口的，以下为在我工作中的注意事项，希望对你有帮助： 1 订舱委托的注意事项 ① 目的港、船期、箱型箱量：最基本的三项，不能错 ② 货描、件重尺：货物是否为危品、一般化工品（危品要提供危书、危包证；一般化工品需要非危证明） * 如果是冷箱，确定温度、通风度；货物是否超重超尺寸，对于开顶箱或框架箱要问清长宽高，对于超重货物确认起运港、目的港港口吊装的限重 ③ 分票、转运：客户是否要分票报关、是否同意转运 2 装箱的注意事项： ① 提箱：食品药品服装都不能用新箱，新箱有油漆味；重货选择新箱，载重大；同时要看箱子是否完好，地板是否有污损，如果有不好一定要更换 ② 装箱分产装和送货产装要和车队确认时间、地点；送货要和仓库说明到货时间、装箱要求、注意事项 3 报关——各港口海关要求不一，以下注意事项只对天津出口 ① 预配舱单、运抵信息、报关单据中的件重及箱号要一致 ② 报关单中的货物名称要列明申报要素 4 集港 ① 一定确认集港码头，不同航线，码头不同 ② 确认集港方式，特种箱多为船放 5 提单——各船公司要求不一，仅做参考 ① 船名航次、提单号、目的港：最基本的 ② 件重尺：绝对不能错，否则一旦涉及更改清洁舱单，损失就惨重了 ③ 签章齐全：正本三页签章日期章；电放的电放章、签单章、日期章 ④ cnee：指示抬头时，如“to order”不能电放 ⑤ 如果是信用证下，严格按照信用证要求 5 时间安排的注意事项 ① 起运港及目的港免费用箱期，了解这些时间，合理运用 ② 集港时间，结关时间：不同港口要求不同，有的可以晚于这个时间，但原则上赶早不赶晚 6 保函的注意事项各个公司对保函要求不一：格式、签章、是否正本，要提前问清