什么是出入口设计规范，综合布线中出入口子系统什么时候发布的

来源：整理时间：2023-08-18 10:39:52 编辑：装算网手机版

本文目录一览

1，综合布线中出入口子系统什么时候发布的
2，地下车库出入口设计规范
3，银行营业场所出入口控制系统的设计规定有哪些
4，地下车库出入口设计规范是怎么样的
5，gb503962007 是最新的吗
6，安全出口新规范标准是什么
7，什么是安全出口及设置要求
8，哪位好心人知道在建筑规范中商场出入口门的高度有什么规范吗
9，地下车库出入口设计
10，地下车库入口与机动车出入口的设计规范为什么不一样

1，综合布线中出入口子系统什么时候发布的

出入口子系统ACCESS CONTROL SYSTEM 简称就是门禁系统，这个系统最新的规范是GB50396-2007 《出入口控制系统工程设计规范》一般发布的都是规范类东西吧，希望是你所需！

综合布线中出入口子系统什么时候发布的

2，地下车库出入口设计规范

1、全地下车库停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。2、半地下车库低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。全地下车库与半地下车库对比表3、车库形式选择要点根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。例如：山地多选择半地下车库，相对平坦地形多选择全地下车库。①退界地库退界不小于地库底板到顶板高度的0、7倍，国标不小于5米，沪标不小于3米。满足外圈综合管线要求4、总图布置车库要点1）建筑间距2）严禁建造地库建筑范围汽车库不应与托儿所幼儿园养老院组合建造。当病房楼与汽车库有完全防火分隔时，病房楼的地下可设置汽车库。即使是幼儿园养老院的场地内（非建筑正投影下）也不允许设地库。

地下车库出入口设计规范

3，银行营业场所出入口控制系统的设计规定有哪些

银行营业场所安全防范工程设计规范1范围本标准规定了银行营业场所安全防范工程设计规范，是设计、审查银行营业场所安全防范工程的技术依据。本标准适用于银行营业场所和其他金融机构营业场所的安全防范工程。2引用标准下列标准所包含的条

我是来看评论的

银行营业场所出入口控制系统的设计规定有哪些

4，地下车库出入口设计规范是怎么样的

1、一般情况下，地下车库出入口数量应在两个或两个以上，满足特殊规定，可设计单个出入口。2、地下车库单个出入口的宽度应在5米以上，两个出入口宽度应在7米以上。3、地下车库出入口的坡道终点，若与市政道路交汇，那么距离市政道路应大于7.5米。地下车库怎么选车位1、首要就是安全，全永远是第一位的，因此车友们选车位的时候，最好不要选车库出入口附近的，通道拐角处的，要尽量是巡逻人员、监控探头，都比较好覆盖的这种地方。这样的话，刮刮蹭蹭或者说是小偷小摸的这种事情不容易发生，小偷也不傻，不会在监控下胡作非为吧。2、便利，毕竟是每天上班、下班都得开车进出，所以便利也非常重要。如果你是女司机的话，最好是选择离电梯口比较近的，论是早上出门取车还是晚上回家停车，都非常方便，停车入库没有什么障碍的等位置。尤其对于经常独归的女性来说，单边靠墙的，倒车入库比较困难、麻烦的一般就不要选了，停车位越靠近电梯就意味着安全性越高。3、租或者买车位前，一定要停一次试试看，因为有时候看着很好的车位一停才发现各种各样问题，特别是尺寸，还有行车路线。还有就是在选择地下停车位的时候，一定要注意尽量避开空调管路或者通风管道，因为如果车位上方有这些设施，容易滴下来一些空调水等，停靠在下方的车辆就会被空调水腐蚀，损害车辆的车漆。

5，gb503962007 是最新的吗

是最新。GB 50396-2007 出入口控制系统工程设计规范。是目前最新（现行）版本。适用于以安全防范为目的的新建、改建、扩建的各类建筑物（构筑物）及其群体的出入口控制系统工程的设计。

你好！GB21027-2007学生用品的安全通用要求本标准当前有效。如有疑问，请追问。

6，安全出口新规范标准是什么

1、建筑内的安全出口和疏散门应分散设置。2、公共建筑内的每个防火分区或一个防火分区的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2个，只有当面积小于200平方米时可以设置1个安全出口。其中，公共娱乐场所大于50平方米的应设两个出口；3、建筑室内任一点至最近疏散门或安全出口的直线距离不应大于30米，行走距离不大于45米；4、公共场所内的营业厅、观众厅主要疏散走道应直通安全出口，且室内直通室外疏散通道的净宽度不小于3米；5、公共场所内的营业厅、观众厅等疏散门的净宽度不应小于1.4米；6、安全出口、疏散门不得设置门槛和影响疏散的障碍物，且门口内外1.4米范围内不得设置台阶；7、禁止占用、堵塞、封闭疏散通道和安全出口，影响安全疏散。安全出口设置规范标准最新咨询有关部门是否合理《高规》6.1.5规定，高层建筑的安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于5.00m。"个人理解，间距五米指的是同一防火分区的两个安全出口间距要求。商住楼首层不必遵守，否则一层各家门市的开门出口都小于5米，无法解释。但另一方面，从条文解释理解，上层住宅的人流到首层疏散安全出口如果与上几层商业疏散人流安全出口贴近，确实容易引起人流拥堵，不利于消防疏散。安全出口设置规范要求化工企业专门有出口的要求：《石油化工防火规范》中有要求的4.3.1 工厂主要出入口不应少于两个，并宜位于不同方位。4.3.2 两条或两条以上的工厂主要出入口的道路应避免与同一条铁路线平交；确需平交时，其中至少有两条道路的间距不应小于所通过的最长列车的长度；若小于所通过的最长列车的长度，应另设消防车道。所以，应该是不少于2个。当然，该规范适用于石油化工企业，一般化工企业应查相应的规范，都有要求的。做到人货分流是最基本的要求。但很小很小的精细化工，也有特殊的要求的。“化工”范围太大，应针对具体来找标准规范来说。消防应急照明灯安装规范1、常见的双头消防应急照明灯，一般安装于疏散通道大门出口的门框上方，走廊、安全出口走道的墙壁上，距离地面约2米以上的高度；大型的电子市场、购物中心等场所，双头应急灯有直接壁挂安装于立柱上面的。2、消防应急灯的安装位置以不被物体撞击，遮挡为好；安装过高，会影响停电应急时光照亮度的光效作用，及对应急灯具进行检修、调试的不便；3、双头消防应急照明灯的按照高度以2.2米左右即可；也要根据使用场所的实际情况而定，当使用场所的空间较大，应急灯具的使用密度增加的情况下，可以适当的对安装高度进行调整；前提条件必须满足消防检查验收部门的相关规定法律依据《公共娱乐场所消防安全管理规定》第九条公共娱乐场所的安全出口数目、疏散宽度和距离，应当符合国家有关建筑设计防火规范的规定。安全出口处不得设置门槛、台阶，疏散门应向外开启，不得采用卷帘门、转门、吊门和侧拉门，门口不得设置门帘、屏风等影响疏散的遮挡物。　　公共娱乐场所在营业时必须确保安全出口和疏散通道畅通无阻，严禁将安全出口上锁、阻塞。

7，什么是安全出口及设置要求

【安全工程师考讯】　　安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门。设置要求：　　（1）门应向疏散方向开启。　　（2）供人员疏散的门不应采用悬吊门、侧拉门，严禁采用旋转门，自动起闭的门应有手动开启装置。　　（3）当门开启后，门扇不应影响疏散走道和平台的宽度。　　（4）人员密集的公共场所观众厅的入场门、太平门，不应设置门槛，门内外1.40m范围内不应设置踏步；太平门应为推闩式外开门。　　（5）建筑物内安全出口应分散不同方向布置，且相互间的距离不应小于5.00m。　　（6）汽车库中的人员疏散出口与车辆疏散出口应分开设置。

安全出口是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口，保证在火灾时能够是迅速安全地疏散人员和抢救物资，减少人员上网，降低火灾损失。在防火检查中，通过对安全出口形势、数量、宽度、间距、畅通性等进行检查，核实安全出口的设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求。（1）公共建筑。当公共建筑仅设一个安全出口或一部疏散楼梯时，需满足除托儿所、幼儿园外的

8，哪位好心人知道在建筑规范中商场出入口门的高度有什么规范吗

哪位好心人知道在建筑规范中,商场出入口门的高度有什么规范吗? 门的高度，根据人体工程学，按照P95进行设计，就是说设计范围在保证95％的人经过不会碰到头。每个国家人体高度不同，就根据人体高度的表，找到P95的值，就可以了。门扇高度一般控制在2米左右即可，如果是多扇门或为了比例上美观可在门扇的上方增设亮子。一般门洞的高度应为300mm的倍数，这是建筑统一模数的要求。建筑通则没有对门扇高度做出要求。只有根据疏散要求，限定门的宽度来提高疏散的能力。设计和建造商场有什么建筑规范么？现行建筑设计规范大全－－商店设计规范JGJ48-88 民用建筑设计通则－JGJ37-87 高层民用建筑设计规范－－GBJ45-82 建筑设计防火规范－－GBJ16-87(2001版) 还有其它一些涉及到设备的规范，如：建筑电气设计规范，建筑照明设计规范，暖通设计规范．给排水设计规范等等．．等等．．不要忘记还要”无障碍设计”! 我想，应该是装修设计吧．大型地下商场的装修设计首先要满足消防规范，然后是人防，再后是通风．其它的也没什么特别的．在建筑规范中主体封顶包括阁楼吗所谓主体封顶，指的是结构的实体主体。对于阁楼它属于结构主体的附属结构。那结构主体封顶自然就不包括阁楼了。建筑规范中12墙高度是否要设置加箍粱? 砌体结构设计规范GB50003-2011上对墙体的稳定只有高厚比的要求，不会每种情况列出量的限制。墙的高厚比计算也与墙长有关。但是120墙是不能做承重墙用的，就是说它不是结构墙，加不加，该规范没必要来规定。幼儿园入口门的门槛高度有规定不？好像都没啥子门槛哦，孩子小有门槛很容易摔跤的。儿子幼儿园，大门小门都没有门槛的。背建筑规范有什么用背建筑规范可以熟悉规范的内容，规定，设计要求等，有利于提高设计质量，提高设计效率。建筑规范范定拦杆高度是多少临空高度在24m以下时，栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在24m及24m以上(包括中高层住宅)时，栏杆高度不应低于1.10m 建筑学都要知道哪些建筑规范？ 1.关于建筑（强调一下，这里的建筑都是作名词解释）的最中肯的解释——建筑是技术与艺术的结合。2.建筑的本义——你可以把它解释成建筑物，那建筑物怎么解释呢？我查了一下，建筑物通称建筑，属于固定资产范畴，一般指指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工程建筑。例如，工业建筑、民用建筑、农业建筑和园林建筑等。也有将建筑物解释成人造的、相对于地面固定的、有一定存在时间的、且是人们要么为了其形象、要么为了其空间使用的物体，也叫“建筑”。 3.建筑的基本性质——不可位移性、产权边界复杂性、功能变异性。4.建筑（物）的对立面——构筑（物），指房屋以外的工程建筑，如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等。 ·桥梁很特别，它是介于建筑物和构筑物之间的东西。5.建筑设计有广义与狭义之分——广义的建筑设计是指设计一个建筑物或建筑群所要做的全部工作，由于科学技术的发展，在建筑上利用各种科学技术的成果越来越广泛深入，设计工作常涉及建筑学、结构学以及给水、排水，供暖、空气调节、电气、燃气、消防、防火、自动化控制管理、建筑声学、建筑光学、建筑热工学、工程估算，园林绿化等方面的知识，需要各种科学技术人员的密切协作。而通常所说的建筑设计，是指“建筑学”范围内的工作。它所要解决的问题，包括建筑物内部各种使用功能和使用空间的合理安排，建筑物与周围环境、与各种外部条件的协调配合，内部和外表的艺术效果，各个细部的构造方式，建筑与结构、建筑与各种设备等相关技术的综合协调，以及如何以更少的材料、更少的劳动力、更少的投资、更少的时间来实现上述各种要求。其最终目的是使建筑物做到适用、经济、坚固、美观。6.建筑的基本要求——场地、空间、建造。7.建筑设计的基本阶段——获得、构建组织、材料表达。8.建筑设计成果的基础——形式逻辑严谨有序、建筑语言清晰可读。9.建筑设计初期的思维与行为方式——理性或感性。10.设计思维的外在表现——图纸、模型、文字11.建筑史与建筑艺术有着高度的统一性，这与其他学科有着很大区别。12.建筑环境设计步骤（国内）——第一，对要勘测对象的外部环境进行观察 , 需要寻龙点穴 , 察砂观水 , 分析是否合局。第二，对要勘察对象的地基和整体形状进行观察。分析五行生克。第三，为楼体预先定向 , 确定房屋坐何方向最佳 , 最能承接天地之灵 . 第四 ,确定楼内的各单元房的结构，立极中心下罗盘，排飞星盘，根据房屋建造所在元运、坐山、朝向，排出运盘、山盘、向盘。斟断吉凶，根据九星的旺衰、生克制化，提出建筑布局设计的具体方案 , 并给出详尽的风水设计图纸。13.建筑风格的演变——古埃及建筑、古希腊建筑、古罗马建筑、拜占庭建筑、罗马风建筑、哥特建筑、文艺复兴建筑、手法主义建筑、巴洛克建筑、洛可可建筑、古典复兴与哥特复兴、折衷主义建筑、装饰艺术派建筑、现代主义、蛮横主义、后现代建筑、结构主义、解构主义、高技派、批判的地域主义（当然还有很多没说的）14.建筑界的最高奖项——普利兹克建筑奖（Pritzker）15.现代建筑有广义与狭义之分——不用多解释，大家应该都知道。16.建筑学的主要下属学科——理论力学、材料力学、结构力学、测量学、土木工程材料、土力学、工程地质、基础工程、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、道路工程、房屋建筑学、土木工程施工、核建筑概论，在国内没有太多人将城市学与建筑联系起来。17.唯一一个获得普利兹克奖的华裔建筑师——贝聿铭。18.现代主义建筑的开创者是沃尔特·格罗皮乌斯，最早的现代建筑大师是安东尼·高迪，现代主义建筑最早的实践者是路易斯·沙里文。19.最早的详尽建筑学著作——《建筑十书》（【古罗马】维特鲁威著）20.世界上建筑成品最多的建筑师是密斯·凡·德·罗，而不是柯布西耶，柯布一生都不太得志。建筑登高面在什么规范提到的哪？有人知道规范的全称吗？《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 3-20XX 《高规》4.1.7条规定：“高层建筑的底边至少有一长边或周边长度的1/4，且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米，进深大于4米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”这是规范对高层建筑消防登高面的基本要求。

9，地下车库出入口设计

原发布者:刘玉玲第三节总图设计一、总图设计应考虑的因素1、场地的建筑布局、形式、道路走向、行车密度及行车方向。2、是否有其他地下设施，如地下街、地铁等。3、周围环境状况，如绿化、道路宽度、高程、是草地还是山地。4、工程与水文地质情况，如地下水位、是软土还是硬土，若为岩石则对总图设计影响很大。5、出入口宜设在宽度大于6m，纵坡小于10%的次干道上。6、出入口宜距立交、地下综合体、桥隧等有一定距离，距立交应大于80m，距其他应大于50m。7、要考虑地面出入口一侧有至少2辆车位置的候车长度。8、停车场应有明显的标志，并按规定设置标线。9、单建式停车场要考虑车库建成后地面部分的规划，如绿地、广场、公园等内容。二、总图设计1、广场式矩形平面广场式布局通常是地面环境为广场，周围是道路，即在广场下设地下停车场。广场下停车场的总平面大多为矩形、近似矩形、梯形等。2、道路式条形平面道路式条形平面布局的地下停车场指停车场设置在城市道路下，基本按道路走向布局，出入口设在次要道路一侧，此种平面基本为条形。图4-17为日本新泻的道路下停车场实例，可存车300台，2层，上层为商场。3、不规则地段下的不规则平面大多有特殊原因，主要是地段条件不规则或专业车库的某些原因。这种不规则的地下停车场施工复杂、增加造价、平面不规整。4、圆形平面圆形平面的优点是可以建在广场、公园及不规则地段下。通过环形道进出车，由于可建多层

按规范规定，小于50辆的车库可以设一个出入口，但没有明确规定是否需要双车道。但从一般的做法和经济上来说，可以设置一条单车道，净宽4米

一个出入口,应设7米的双车道,否则无法满足同时进出车的要求.

10，地下车库入口与机动车出入口的设计规范为什么不一样

。。。你为什么会想到一样。。各种因素都不同怎么可能会一样

地下车库出入口和机动车出入口虽然都是为机动车出入口服务的，相同点在于都是为机动车服务，要满足基本的车行宽度，错车距离，转弯半径等问题。不同点就比较多了，我列举一下，希望能帮助到你！1 地下车库出入口首先要考虑排水，因此在地下车库出入口的位置要设置雨篦子达到排水需要。而地上车库出入口也要有一定的排水坡度给场地排水。2 坡度问题，地上的机动车出入口一般是平面，坡度满足场地排水即可，而地下需要下坡进入到地下室内标高，并且对于坡的长度和宽度以及承载力都要一定要求，这点是两者的结构和入库方式不同，结合到地下空间就需要考虑车行的安全，坡度的大小等问题，平进平出和地下陡坡是不同的。3 城市环境，地下车库出入口一般相对独立，有一般的前区空间，而地上要满足城市规划设计规范，车库出入口及开口要远离城市交叉路多少米，退红线多少米，避开人流密集区域等，与地下相对独立是不同的。4 地下地上空间的问题，地下空间要考虑消防疏散通风排烟等，属于室内密闭空间，同时要考虑竖向交通，而地上空间则考虑水平方向多。还有很多点，其实建筑设计的原理在于理性分析，很多东西都是有原则的，理解了原则，其它也就迎刃而解了！

一样要遵守大原则，小的区别还是有的。毕竟地下车库是特殊的停车库。机动车出入口不单纯是地面停车场，停车库的，还包括小区，大型公建的机动车出入口。4．1．5 基地机动车出人口位置应符合下列规定：1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；2 与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；5 当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；6 与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。3.2.8　汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。

汽车库设计规范3.2.4　大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。汽车库\修车库\停车场设计防火规范6.0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个：6.0.6.1 Ⅳ类汽车库；6.0.6.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库；6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。6.0.9 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。6.0.10 两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m；两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。汽车库\修车库\停车场设计防火规范汽车库分类 Ⅰ类 Ⅱ类 Ⅲ类 Ⅳ 类数量汽车库＞300辆 151～300辆 51～150辆 ≤50辆

地下建筑和地上建筑的规范当然不会是一样的

一样要遵守大原则，小的区别还是有的。毕竟地下车库是特殊的停车库。机动车出入口不单纯是地面停车场，停车库的，还包括小区，大型公建的机动车出入口