汽车暖风费油吗，汽车的暖风费油吗

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1，汽车的暖风费油吗
2，汽车暖风费油吗
3，汽车暖风费油吗
4，汽车开暖风费油吗
5，汽车冬天开暖风费油吗

1，汽车的暖风费油吗

费啊。

不废

开了空调ac就费，不开就好了

基本不费。暖风就是把发动机产生的热量导入车内，所以只消耗很少的资源，不同于夏天冷风需要开压缩机，耗的资源比较多

不废油，因为汽车利用的是本来就有的热水，属于废物利用，烧油多少没有丝毫关系的-------（夏天的冷气不一样，要多一点燃油的，及消耗功率）。

首先要知道暖风是从发动机冷却液中获得热量！所以是在暖车状态使用暖风是会费油的，因为发动机正常工作温度冷却液要在90°以上，发动机如果没有到正常温度，会增加喷油量加速暖机，发动机暖机时间也就变长等同多耗油。但在温度到正常工作温度时，这个时候暖风是免费的，因为这时发动机本身需要散热，你需要热，刚好互补。这样你能明白吗！

汽车的暖风费油吗

2，汽车暖风费油吗

开暖风理论上不费油。开暖风是利用发动机内冷却液热量将温度提升循环到小水箱内。鼓风机工作时将小水箱内的热量吹到车内负荷相对来说很小。和车辆不开暖风的油耗稍有区别但基本上可以忽略不计。以下是扩展资料：1、空调在制冷的时候空调的压缩机系统会进行工作在压缩机工作的时候会提高发动机的负荷。一直使用就会提高发动机的燃油消耗。2、而制热时压缩机并不进入工作不需要发动机额外提供动力所以也就不会增加油耗。

汽车暖风费油吗

3，汽车暖风费油吗

汽车暖风不费油。暖风跟冷风的工作原理不同，冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。扩展资料：冬天车内开空调的注意事项1、长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。2、注意在使用空调后，停车之前，就应该关掉空调，而且空调内的温暖也是可以维持一小段时间的，所以不用担心太冷，同时要开启外循环系统，这样可以清扫空调系统的风路管道，避免滋生细菌。3、发动机如果燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，所以一定不要在开着暖风的车内睡觉。参考资料来源：人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？

不费油，因为暖风用的是引擎运作时产生的热量，只需要电力驱动吹风机而已，不像空调，制冷机需要引擎提供额外动力，使油耗上升，这是汽车机械基本原理，开车久了就知道

同样费油——发动机散热加快，需不停补充热能——强制散热与正常散热的区别

暖风本身不用油，是你开暖风得着车，这样费油！！

不费油，，，开空调费油是因为发动机要带动空调压缩机。。。而暖风是单纯电机带动的

汽车暖风费油吗

4，汽车开暖风费油吗

汽车空调开暖风不会费油。现在汽车暖风系统大多采用的都是水暖，暖风不经过压缩机的运作就可以产生，所以不耗油。其实暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压，然后再汽化，吸收空气中热量来达到降温效果的。而汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。汽车空调的暖风和冷风是俩个控制系统，暖风是经过汽车自身的热能循环产生的热量，冷风是需要把一个AC的控制开关键打开，经过空调压缩机的运作，才会产生冷风，压缩机的运作需要靠发动机来提供能量，所以开冷风的话会增加一定的油耗。汽车开暖风注意事项：汽车启动后不能立即打开暖风。当汽车刚刚行驶时，机油需要相应的时间来润滑每个部件。如果此时开启暖风，汽车发动机内部润滑不足，摩擦增大，导致汽车发动机负荷高，肯定要费油，但大多数人会误以为是暖风。冬天，你应该先让车正常行驶。行驶一定时间后，打开暖风，设置为外循环。首先，将冷空气排到车外，几分钟后设置为内循环。仅此而已。而且不需要按加热AC。如果空调启动，压缩机会工作，油耗会无声地增加。对于汽车来说，冷空气和暖空气应该不同地使用。暖空气利用汽车发动机的热能进行热循环，因此不需要压缩机工作。你所要做的就是提高温度。

5，汽车冬天开暖风费油吗

1.当你把风扇关闭，打到外循环（红色）开暖风是不费油的，反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中了，为什么不开鼓风机，只是把调节温度的红兰开关拨到红色那边，就会有暖风缓慢吹出？其实，如果在冷车时就打开暖风，既得不到暖风又会延长暖车时间，所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关，应该把调节温度的红兰开关拨到兰色那边，这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红兰开关拨到红色那边，打开鼓风机就可以了。虽然鼓风机没有开，但是如果换气系统处于外循环的时候，由于车辆前行，外部的空气通过外循环阀吹入暖风水箱盒，将热风带入车内，所以你会感到有暖风缓慢吹出，如果改成内循环，就不会有这种现象了。只要把调节温度的红兰开关拨到红色那边，即使不开鼓风机，冷却液也已经在暖风系统循环了，的确是这样的。为了保持发动机水温正常，一旦水温超标，电子风扇就会启动，帮助水箱散热，水温正常后，电子风扇停止工作，如此不断重复，以保持水温正常，如果打开暖风开关，冷却液会流入暖风水箱，暖风水箱可以帮助冷却液散热，使电子风扇开关的频率下降，对车辆来说是有利的，不存在费油的说法。2.在气温太低的情况下，开暖风是会多耗油的！因为在气温太低情况下，即使冷却液循环未被打开、风扇未启动，发动机产生的热量也会被快速散发掉，发动机就必须加大汽油燃烧量，以保证最佳的工作温度，如果这时候打开暖风，只会促使发动机进一步加大汽油燃烧量。冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环状态；而当你打开暖风时，车内冷空气快速流经交换器表面，实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器！特别是你开外循环的时候，其强大的冷却作用可想而知，电脑会指示增加喷油量和改变点火提前角度来保持必要的工作温度。所以最好在汽车水温未达到正常时，不要用暖气。3.开启空调，风扇，压缩机在工作，肯定要费油，由于空调在制热时的功耗比制冷时更高，所以这种状代下比夏天开空调更费油。

暖风的原理是什么？？？暖风来自发动机防冻液的温度。不是压缩机工作。。所以不耗油。起步跑一下再开热风。

你好，跟油耗没关系的

开暖风不费油的，

汽车冬天开暖风是否费油？。回答是肯定的--开暖风肯定增加油耗！冬天开暖风耗油高,要弄清原因，首先要从发动机的冷却原理说起。发动机工作时需要有正常的温度环境（80~90）。如果温度过高，发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，减少冷却水的循环从而保持必要温度。实现循环自动变化的主要部件是发动机温度传感器sensor、节温阀thermostat和磁风扇。冷机启动时，磁风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到温度传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度的指令，提高发动机转速，有利于让发动机迅速升温；温对积常后，喷油量和怠速阀门的开度都恢复常态。当温度超过80~90度（各车略有不同），节温阀打开，发动机水套里面的冷却液通过节温阀流经散热器radiator做大循环，通过车辆行驶产生的空气流动，带走大量的热量，保持冷却液的正常温度。如果车速慢甚至停车但是不熄火，没有流动空气帮助散热，发动机会很快升温，这时温度传感器发出指令让磁风扇启动帮助散热器散热。冬季里，发动机需要的是保温而不是散热！冬季由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80~90度之间，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也大大不如热天。另外，你为了保持正常的车速，会不知不觉地增加油门的开度。这些都会增加油耗。再来谈谈开热风是否费油的问题。回答是肯定的--开热风肯定增加油耗冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环；而当你打开热风时，车内冷空气快速流经heater core表面，实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器！其作用可想而知。总而言之，冬天肯定比平时油耗高，甚至比夏天开空调还高；热风开大开多了更加剧之。