气压表怎么看，压力表怎么看

本文目录一览

1，压力表怎么看
2，空调压力表怎么看
3，轮胎气压的标签怎么看
4，如何看发动机真空压力表
5，后边5个刻度为1MPa为什么开始是4个刻度该如何读数

1，压力表怎么看

读指针指示值呀！

压力表怎么看

2，空调压力表怎么看

空调压力表看方法：外边红色的一圈 -30到350LB/IN2 这个是英制力的单位，而里边的是-0.1到2.5MPa这个是我们常说的压力，单位是兆帕（MPa）。现在表的位置是在没有加压的状态下，也就是说表指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等于1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm)，也就是说正常的空调的运行压力是 5.0985kg/cm2。看下图：

正常压力在0.45-----0.6MPa 表上不是有刻度么

数字的，显示的数就是压力，单位为兆帕模拟的，看指针指向的数字，一小格是0.1兆帕，一大格就是1兆帕.

首先要知道你用的是什么表，一般的表是看最外围的数字，空调压力正常情况都在5公斤左右。希望可以帮到你

回答这个问题有点难度：压力表上中间向下的位置，有不同颜色不同位置的小英文，对应的颜色和位置有大半圈的数字，基本上最外圈或最内圈的是压力，一般是公斤，BAR或PS等压力单位I，其他的圈表示不同的冷媒，如R22,134A,407C，等等在对应的压力下的温度，反过来也就是说，这些冷媒，在这个温度下的饱和压力是多少。

空调压力表怎么看

3，轮胎气压的标签怎么看

正确使用轮胎胎压计：1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。注意事项：内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。如果是轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不超过3.5bar；如果是轻卡胎，一般是6层级的，3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar，10层级的不超过5.5bar；如果是拖车胎，一般在不超过4.2bar。

很多轿车驾座门边、油箱盖都有胎压标签。但本人一向都以汽车轮胎侧面的胎压标注为准保持胎压。特别是汽车更换轮胎之后，不同品牌的轮胎气压也有所不同。至于轮胎上的额定气压，通常会标示不同的单位名称：KG、PSi等，只要对照打气泵上相对应的气压单位（有的话）即可，或者对应（自购）胎压表上的相应的胎压单位亦可。

万用胎压表，基本上轮胎的压力都可以测的，汽配城一般都有卖的，几十块一个。当然自行车除外了。

轮胎气压的标签怎么看

4，如何看发动机真空压力表

真空压力表都是-100kPa到0的测量范围，直接看刻度值加单位就是真空度云南希博特科技有限公司技术部

用真空表诊断电喷发动机，实质是检测发动机进气管真空度。检测发动机进气管真空度时，应将真空表接在节气门的后门，汽油发动机在正常状态下，按规定的怠速值无负荷运转，拆下空气滤清器，查看真空表的读数和指示状态。真空表在实际检测中的运用状态如下(p为汽缸压力，px为进气管真空度)：(1)发动机密封性能在正常状态时发动机怠速运转时，真空表表针应稳定在64-71kpa之间(其摆幅的大小、摆速的快慢与发动机的密封性、空燃比及点火性能有关)。若怀疑某缸工作不良，可采用单缸断火法诊法，单缸断火后，px的跌落值应越大越好，这是判断各缸工作好坏的指标(点火、喷油、密封)。迅速开闭节气门，若表针在6.7-84.6kpa之间灵敏摆动，说明px对节气门开度变化的随动性较好，意味着各部位在各工况下的密封性能均较好。若密封性不好，怠速时px低于正常值，且明显不稳。迅速找开节气门时，表针会跌落到零，关闭节气门后表针也回不到84.6kpa。为了验证各缸密封性的好坏，应将真空表换接在插机油尺孔处，测得曲轴箱内的压力应为负压值；若为正值，说明密封性不好，或pvc通风问堵塞。(2)发动机点火正时不对、配气正时不准和电火花不良状态时发动机点火正时不对、配气正时不准和电火花不良时，燃烧条件变坏，功率损失和转速波动较大，形成不了高真空度，并造成怠速不稳，加速无力。怠速运转时，表针在46.7-57kpa之间摆动。若点火过早，表针摆动幅度较大；反之，摆动较小。配气正时有误时，现象与点火正时不对类似，应根据产生原因分别进行处理。(3)发动机排气系统堵塞状态时发动机排气系统堵塞时会有较大的反压力。在怠速状态，px有时可达53kpa，但很快又跌落为零或很低，堵塞严重时汽油发动机只能勉强运转。此时，可通过观察排气管排烟状态或拆下排气管运转，即可验证

5，后边5个刻度为1MPa为什么开始是4个刻度该如何读数

压力表的最基础的标准为GB1226，按这个标准，压力表的表盘刻度分布为270度均匀分布，其中有长刻度线中刻度线及短刻度线，刻度线怎么分布及每小格的值在GB1226里面都有详细的规定。压力表盘刻度第一大格不一定总是比后面几格的少几度。这样做有许多好处。读数第一个刻度是零点去掉零点还有4个刻度，压力表不显示零点，初始点0.2MPa,然后是0.4MPa 0.6MPa 0.8MPa 1MPa 4个刻度。扩展资料：溢流孔：若发生波登管爆裂的紧急情况的时候，内部压力将通过溢流孔向外界释放，防止玻璃面板的爆裂。注：为了保持溢流孔的正常性能，需在表后面留出至少10mm的空间，不能改造或塞住溢流孔。指针：除标准指针外，其他指针也是可选的。玻璃面板：除标准玻璃外，其他特殊材质玻璃，如强化玻璃，无反射玻璃也是可选的。性能分类：普通型（标准）、蒸汽用普通型（M）、耐热型（H）、耐振型（V）、蒸汽用耐振型（MV）耐热耐振型（HV）。处理方式：禁油/禁水处理在制造时除去残留在接液部的水或油。外装指定：壳体颜色除标准色以外，需特别注明。节流阀（可选）：为了减小脉动压力，节流阀安装在压力入口处。参考资料来源：百度百科-压力表

压力表的零点是环境压力，指针在零点是处于不稳定的平衡点，因此机械式表头在零点上过一点设置初始点挡钉。你可看看自己汽车的速度表，转速表（机械指针的）。这样做有许多好处。读数第一个刻度是零点去掉零点还有4个刻度，压力表不显示零点，初始点0.2MPa,然后是0.4MPa 0.6MPa 0.8MPa 1MPa 4个刻度。

压力表的最基础的标准为GB1226，按这个标准，压力表的表盘刻度分布为270度均匀分布，其中有长刻度线中刻度线及短刻度线，刻度线怎么分布及每小格的值在GB1226里面都有详细的规定。压力表盘刻度第一大格不一定总是比后面几格的少几度。带有止钉的刻度盘是第一大格总是比后面几格少几度，那是由于零位缩格的原因，按GB1226规定，带止钉的零位缩格度数应不大于270°×1.6%=4.32度,所以你看的刻度盘第一大格总是比后面几格小几度. 不带止钉的刻度盘(正负压及带电信号的刻度盘)零位就不会比后面少几度.至于读数的话，如果指示值在缩格里面，基本上你可以换压力表了。作为工业表，你应该选择您的工作压力在压力表指示1/3-2/3之间。压力表按最小分度值1/5读数

压力表的最基础的标准为GB1226，按这个标准，压力表的表盘刻度分布为270度均匀分布，其中有长刻度线中刻度线及短刻度线，刻度线怎么分布及每小格的值在GB1226里面都有详细的规定。压力表盘刻度第一大格不一定总是比后面几格的少几度。