平整度检测，高速公路沥青砼面层的平整度是什么检测的呀在无平整度仪时是不

来源：整理时间：2023-05-02 19:10:33 编辑：去装修手机版

本文目录一览

1，高速公路沥青砼面层的平整度是什么检测的呀在无平整度仪时是不
2，模具怎样测量平整度
3，隧道平整度如何检测
4，常用平整度检测方法有哪四种

1，高速公路沥青砼面层的平整度是什么检测的呀在无平整度仪时是不

一般沥青面层都要做平整度检测！一般是用汽车拖那种具体名字不记得了！

高速公路沥青砼面层的平整度是什么检测的呀在无平整度仪时是不

2，模具怎样测量平整度

把模具放在精密划线平台上，用百分表就可以测量模具的平行度。

模板（导向精度内孔，定位精度内孔，镶件内孔）内孔与表面垂直度，平面度，我们以前都是用三坐标测量的，你是要问哪方面的标准？

模具怎样测量平整度

3，隧道平整度如何检测

你说的是路面的吗。用水准仪进行水准测量

有两次测量:第一次是衬砌前,确定没有欠挖.第二次是衬砌后,确定是否符合设计.全站仪可以定两侧及中线位置,高度和隧道顶园弧测量就不大适用. 理论上可以,但觇标无法定位.定位不准,所测的数据就没有了可信度.

隧道平整度如何检测

4，常用平整度检测方法有哪四种

1、塞尺测量法只需一套可随身携带的塞尺就可随时随地进行平面度的粗测。目前很多工厂仍使用该方法进行检测。由于其精度不高，常规最薄塞尺为10um，检测效率较低，结果不够全面，只能检测零件边缘。2、液平面法基于连通器工作原理，适合测量连续或不连续的大平面的平面度，但测量时间长，且对温度敏感，仅适用于测量精度较低的平面。3、激光平面干涉仪测量法最典型的用法是平晶干涉法。但主要于测量光洁的小平面的测量，如千分头测量面，量规的工作面，光学透镜。4、水平仪测量法广泛用于工件表面的直线度和平面度测量。测量精度高、稳定性好、体积小、携带方便。但是用该方法测量时需要反复挪动仪器位置，记录各测点的数据，费时、费力，调整时间长，数据处理程序繁琐。5、打表测量法典型应用为平板测微仪及三坐标仪，其中优以三坐标仪为应用最广泛。测量时指示器在待测样品上移动，按选定的布点测取各测量点相对于测量基准的数据，再经过数据处理评定出平面度误差。但其效率较低，通常一个样品需要几分钟，离15ppm的期望相差甚远。扩展资料：影响路面平整度因素可涉及到设计，施工，自然条件等方方面面，优良的路面平整度，要依靠优良的施工装备，精细的施工工艺，严格的施工质量控制以及经常和及时的养护来保证.影响沥青混凝土路面平整度的因素主要有：不均匀沉降，摊铺工艺，碾压工艺，横接缝处理，配合比设计，下承层病害等.平整度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面平整度的检测能为决策者提供重要的信息，使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。另一方面，路面平整度的检测能准确地提供路面施工质量的信息，为路面施工提供一个质量评定的客观指标。参考资料：搜狗百科-平整度检测

平整度检测方法：（一） 3m直尺法3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离（1．5m）连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收，单尺测定时要计算出测定段的合格率；等距离连续测试也可用于施工质量检查验收，要算出标准差，用标准差来表示平整程度。（二）连续式平整度仪法用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。（三）车载式颠簸累积仪法简介本方法规定用车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI表示路面的平整度，以cm/km计。本方法适于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用期的舒适性。但不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。平整度检测有时也叫正面度检测、共面度检测。平整度检测系统专门用于检测各种IC芯片、电子连接器等各种电子元器件的针脚的水平直线度、共面度、间隙、针脚宽度等指标。平整度检测系统的主要功能：1. 检测IC等pin个数及管脚位置，可检测不对称pin2. 检测pin个数以及其多个位置的几何尺寸，包括pin间隔、宽度、高等3. 检测pin的共面度、正位度等4. 用户可自行设定公差范围，系统依此公差做出自动判断5. 软件设有多种检测算法，用户可根据不同检测项选择不同算法6. 系统适用于多相机工作，自动识别相机数量7. 可存储检测图像以及数据结果，以便查看和保存8. 测量数据可导出存储为EXCEL格式便于数据处理和打印检测结果9. 软件检测到质量问题时，能发出报警信号，并根据客户需要输出相应的控制信号10. 任一管脚超出公差设定的范围，软件会自动显示不良位置，同时发出报警信号11. 系统可通过RS232接口或以太网接收上位机控制信号12. 系统可根据客户工艺生产要求提供定制功能