什么是施工缝，永久缝和施工缝的概念是什么

本文目录一览

1，永久缝和施工缝的概念是什么
2，什么是施工缝
3，混凝土路面中的纵缝横缝胀缝缩缝施工缝都是什么意思还有
4，简述变形缝施工缝后浇带的区别

1，永久缝和施工缝的概念是什么

施工缝是临时的、认为划分的，本来是一个整体的，因不能一起混凝土浇筑，例如，建筑施工中上下层楼梯必须留置施工缝。而永久缝，例如沉降缝、伸缩缝等，是建筑结构安全的需要，永久存在的

胀缝：现在的混凝土路面都是半幅施工。两个半幅中间的缝隙就是胀缝。缩缝：切割机割出来的缝就是缩缝。

永久缝和施工缝的概念是什么

2，什么是施工缝

施工缝：因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因后浇注混凝土超过初凝时间，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”。伸缩缝：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2002对此有专门规定。可见，除了施工缝，其余两种缝均是真实存在的缝隙。《建筑抗震设计规范》GB50011-2001规定：对有抗震设防要求的建筑物，沉降缝和伸缩缝的宽度都必须满足抗震缝宽度的规定。所谓抗震缝，是因为建筑物平面不规则，或竖向不规则，而对结构抗震不利，而设缝将结构分为若干部分。概括如下：施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面；沉降缝：为克服结构不均匀沉降而设置的缝，须从基础到上部结构完全分开；伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开；抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。在抗震设防区，沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。参考资料：《房屋建筑学》《建筑施工技术》

什么是施工缝

3，混凝土路面中的纵缝横缝胀缝缩缝施工缝都是什么意思还有

看下面的动画就懂了：水泥路面接缝设置混凝土路面中的纵缝：左右两幅水泥路面板之间的缝隙，因为摊铺机摊铺宽度有限，并且水泥板尺寸不宜过大的原因（太大容易断裂），所以一次不能摊铺全部的道路宽度，需要分两次或者更多次，这样一来两次摊铺之间就存在接缝，这就是纵缝。纵缝里设置拉杆，拉杆完全与水泥混凝土粘结，限制相邻两块板的相对位移与伸缩。横缝：顾名思义，横向的缝隙，和纵缝一样，也是因为摊铺水泥板尺寸不宜过大，或者因各种原因施工中断造成的缝隙。其中分为胀缝、缩缝和施工缝三种。胀缝是给水泥板受热膨胀用的，让水泥板在胀缝处膨胀；缩缝是给水泥板受冷收缩用的，也是让水泥板在缩缝处收缩；施工缝是因为各种原因中断施工（比如要去吃午饭，下午再开工啥的），再次接着施工时留下的缝隙。传力杆：上面说了胀缝和缩缝，是给水泥板伸缩用的，那么传力杆的作用就是在水泥板水平向伸缩的同时，限制它们竖直方向的相对移动，把他们卡死，避免出现错台，危机行车舒适性与行车安全。

混凝土路面里的纵缝、横缝是设计规划的路面分割缝，其功能是隔断混凝土内部应力，增加路面竖向变形量，防止变形过大造成断裂破坏。胀缝、缩缝一般设置在横缝里，是防止混凝土随温度变化胀缩量较大时，混凝土纵向内应力将混凝土挤碎或者拉裂面设置的，胀缩缝的宽度较一般的纵缝大些。施工缝一般应该留置在横缝位置处，但施工有时因为种种不可预测的原因中断，从而需要临时留置横向分割缝。传力杆的作用，是增加相邻混凝土块之间的应力传递的，是防止混凝土路面局部受力较大，造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。

混凝土路面中的纵缝横缝胀缝缩缝施工缝都是什么意思还有

4，简述变形缝施工缝后浇带的区别

变形缝是出于对结构的考虑，设计阶段就提出的内容，包括沉降缝，伸缩缝，变形缝。施工缝是在浇筑过程中，因施工需要分段浇筑，而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因先浇筑混凝土超过初凝时间，而与后浇筑的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。后浇带就是为了防止混凝土硬化膨胀，而预留出来的一个带状，等到两边的混凝土定型后再进行浇筑。

付费内容限时免费查看回答你好，请稍等，下面为您回复。施工缝指的是在混泥土浇筑的过程中，因设计要求或施工需要分段浇筑，而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。施工缝是施工上用得，比如很大面积的混凝土不能一次浇完，所以前后浇得之间会有一个缝，需要做防水。施工缝一般很小，设计单位也不会进行设计，仅提供标准做法，一般由施工队提出，设计单位同意即可。施工缝和后浇带的差异在形成的因素不同。其中后浇带是为了防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均匀可能产生的有害裂缝。按照设计或施工规范的要求，在板(包括基础底板)、墙、梁相应的位置留设临时施工缝，将结构暂时的划分为若干部分，经过构件内部的收缩，在一定的时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。后浇带是既可以解决沉降差又可以减少收缩应力的有效措施，因此在工程中应用比较的多。区别：（1）后浇带是由于建筑各部分沉降不同，所以在施工时先留出一道缝，让两部分各自沉降，到沉降完毕后再将这条缝浇注，因为是后来浇注的，所以叫后浇带。（2）施工缝和后浇带在最后交付使用时是没有的，伸缩缝则一直存在。（3）施工缝：是施工过程中不便于一次浇筑而留置的，具体位置要留在结构的受力较小处，板留在1/3处。（4）伸缩缝：和温度相关，是为了防止建筑物因温度变形留置的缝隙。多用于桥梁，在桥梁和盖梁（或两梁接头处）。（5）后浇带：是为了放置混凝土结构：温度，收缩产生的有害裂缝而设置的。后浇带混凝土土要高于前次浇筑的一个强度（如果前次是C30那后浇带就是C35)。更多6条

施工缝（construction joint）指的是在混凝土浇筑过程中，因设计要求或施工需要分段浇筑而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因后浇筑混凝土超过初凝时间，而与先浇筑的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。变形缝：就不上图了，其实就相当于两个建筑，只是这个间距很小，几个厘米而已，一般中间放苯板木条之类的；后浇带：后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度高一级，防止新老混凝土之间出现裂缝，造成薄弱部位。设置后浇带的部位还应该考虑模板等措施不同的消耗因素。