土工试验

关键词：土工试验；试样制备；土的物理性质试验；土的力学性质试验土工试验是岩土工程勘察的重要组成部分，是野外勘察工作的延续。土工试验常见问题探讨论文土工试验常见问题探讨论文摘要：根据工作经验与国家现行规范及行业标准相结合，针对土工试验中存在的问题，从试样制备、土物理性质试验及力学性质试验三个方面进行了剖析，提出了解决问题的办法。

强夯地基施工后检验的方法如下：强夯地基竣工后对地基结构承载力以及数量的检测，承载力测试采用于原位测试和室内土工检验，数量的检测要根据当地的建筑物复杂程度和技术人员采取验收方法。载荷试验，载荷试验是指强夯地基通过技术人员采取试验方式是荷载试验，也就是对强夯地基承载力和变形模量。标准贯入试验，标准贯入试验是由砂土，粉土，粘性土土壤强夯地基，改地基采用于标准贯入试验的稳定性和密度及砂土、粉土的变形参数，也可辅助载荷试验夯后地基承载力以及加固深度。

动力触探试验，动力触探试验检验强化风硬化岩石和软质岩石、砂土、粉土、粘性土等土壤，来鉴定土壤的密实度、孔隙度、强度与变形参数，以上适用于动力触探试验。动力触探试验强夯地基可通过评价场地的均匀性来确定加固效果。现场剪切试验，现场剪切试验适用于应力与强度、应力与位移、应力与应变曲线，确定岩土的抗剪强度和弹性模量与泊松比等。

试验室确定土的最大干密度嘴常用的方法为击实，分为重型和轻型两种。具体的实验步骤为：对于重型击实，用40mm的筛子去掉超粒径，根据土样不同适当的添加水。一般情况下含水量为3%7%五个土样，进行闷样。然后将闷样分三层在击，每层击98次。然后将表面削平，计算土样的湿密度，然后取湿样计算含水量并计算干密度。然后以干密度为纵坐标，含水量为横坐标绘制图表。

土工试验有很多的：粒度分析、密度、含水率、塑液限、抗压抗剪、击实性、吸水性、湿陷性、波速等等。一般报告写的是勘察报告或灾害评估、边坡设计等等，依照你具体工程需求需要做哪些试验，你对应做出试验并评估优劣。很高兴解答您的问题，土工试验有很多，主要有以下几种：一、是一般物理性指标试验，主要是用来测定岩土的一般物性指标，从而判断出岩土的一般物性；二、是颗粒分析，主要是用来对岩土进行科学、准确的定名；三、是压缩试验，主要用来对岩土压缩性进行判定，以便最终确定岩土的压缩系数、压缩模量等；四、是水质分析，主要是用来对地下水类型等进行判定。

土工试验常见问题探讨论文摘要：根据工作经验与国家现行规范及行业标准相结合，针对土工试验中存在的问题，从试样制备、土物理性质试验及力学性质试验三个方面进行了剖析，提出了解决问题的办法。关键词：土工试验；试样制备；土的物理性质试验；土的力学性质试验土工试验是岩土工程勘察的重要组成部分，是野外勘察工作的延续。野外勘探与室内土工试验有机地结合，将准确完成土样的定性、定量分析与评价，为建设单位提交符合现场实际情况的勘察成果。

一、CBR值的相关介绍1.1、承载比(CBR)又称加州承载比，是CaliforniaBearingRatio的缩写，由美国加利福尼亚公路局首先提出来，用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用CBR作为路面材料和路基土的设计参数。我国以前路基路面的设计规范中，对路面、路基的设计参数主要采用回弹模量指标，近年来，参考了国内外的实际情况，将CBR指标列入《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》，作为路基填料选择的依据。

1.2、CBR定义所谓CBR值就是试料贯入量达到2.5mm或5mm时的单位压力与标准碎石压入相同贯入量时的标准荷载(7MPa或l0.5MPa)的比值，用百分数来表示。1.3、目的和适用范围确定材料是否适宜做基层或底基层，本法只适用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验。试件的最大粒径宜控制在20mm以内，最大不得超过40mm（圆孔筛）。

土工击实试验是用击实仪将要试验的土样击实，击实仪根据锤重、落高不同产生不同的击实功，击实功等于592.2kJ/m³为轻型击实试验，击实功等于2684.9kJ/m³为重型击实试验。击实试验一般要做5~6个不同含水率的土样，分别击实后测出每个土样的密度、含水量，用试验结果画出击实曲线，确定最大干密度、最佳含水率；回填土试验是对回填效果的检验，回填填料的含水率应与击实试验确定的最佳含水率相近，填料压实后的干密度才能接近最大干密度。

土工击实试验称为标准试验，回填土试验是对回填效果的检验，当然两个都要做。学习，是指通过阅读、听讲、思考、研究、实践等途径获得知识和技能的过程，学习分为狭义与广义两种:狭义:通过阅读、听讲、研究、观察、理解、探索、实验、实践等手段获得知识或技能的过程，是一种使个体可以得到持续变化(知识和技能，方法与过程，情感与价值的改善和升华)的行为方式。