蒸汽机转速增加时，由于离心力的作用，重球向调速器外侧运动，因此会压缩弹簧驱动机构，关闭蒸汽机的进气阀，使蒸汽量减少，蒸汽机转速降低。当蒸汽机转速过低时，重球所需的离心力不太可能向调速器内侧运动，使弹簧伸长，带动转换机构再次打开蒸汽机进气阀，从而提高转速。据此原理，蒸汽机的转速可以控制在一定范围内。原理瓦特早期在蒸汽机上使用的离心机调速器，如图“离心测速仪”所示:蒸汽机启动时，旋转通过锥齿轮传递到离心机的转轴调速器，带动连杆机构上的两个钢球1绕转轴转动，钢球的惯性使其做离心运动。
6、电风扇无级 调速器的工作 原理电风扇无级运行调速器-1/是在励磁不变的情况下调节电枢电压或电枢电阻，即恒转矩的调速方式。这种情况下，在转矩不变的情况下，电机无论是高速运行还是低速运行，发热都是一样的，可以合理地充分利用电机容量，从而使调速方式与负载类型相匹配。需要调速的工作机械很多，对调速的要求也不一样。速度和转矩之间的关系称为负载特性。
恒转矩负载的特点是负载转矩在任何转速下都是恒定的，负载功率与转速成正比。它包括反应性恒转矩负载和潜在恒转矩负载。恒功率负载，即在调速范围内的各种转速下，负载功率恒定，负载转矩与转速成反比。比如车床的主轴运动，龙门刨床工作台的进给切削运动等。，阻力与工件运行线速度的乘积是一定的，这是一个恒功率负载。扩展数据由交流三相异步电动机、滑差离合器(又称电磁滑差离合器)、测速发电机和控制装置组成一套交流调速驱动装置。
7、直流电机 调速器的工作 原理HWA1020 (DC12v24v电压通用型)调速器，Work 原理:通过改变输出方波的占空比，使负载上的平均电流功率从0100%改变，从而改变负载、灯光亮度/电机转速。脉宽调制(PWM)用于实现调光/调速。其优点是电源的能量和功率得到充分利用，电路效率高。例如，当输出为50%方波时，脉宽调制(PWM)电路的输出功率也为50%，即几乎所有的能量都转换到了负载上。
大部分能量被电阻消耗掉了，剩下的是输出能量，所以转换效率很低。此外，HWA1020调速由于其开关方式几乎不存在热量消耗，HWA1020调速在低速时的转矩很大，由于调速器具有自动跟踪PWM，此外，它采用脉宽调制(PWM)方式，使负载工作时可以获得几乎满的电源电压，有利于克服电机固有的线圈电阻，使电机产生更大的转矩率。
上8、吊扇的 调速器工作 原理
原理，启动电容越大，转速越高，但不实用。扩容电容的大小有一定的限制，会对电机造成伤害。调速器Working原理:吊扇通过调节电压来降低电流，控制转速，改变供电电路的电压和电流来改变电机转速，从而改变风扇的转速。线圈硅片的调速器是电感，相当于交流电通路上的电阻，分压分流一部分。新型调速器是双向晶闸管，通过斩波降低电压，几乎不消耗功率。
风扇的速度通过调节电压来控制。串联一个电感(电阻)分一部分电压，越多越慢，新款调速器是一款双向晶闸管，通过斩波来降低电压。吉福不耗电，交流电源的变化是正弦的。用晶闸管在每个周期的中间将其中断以减少供电时间，用可变电阻改变电容的充电速度，控制中断时间(减少量)，控制平均电压以达到调速的目的。
