空调冷冻油，空调怎样加冷冻油

本文目录一览

1，空调怎样加冷冻油
2，空调的冷冻油要怎么加
3，怎么给空调加冷冻油
4，汽车空调用到的冷冻油什么作用
5，汽车空调系统里冷冻油起什么作用

1，空调怎样加冷冻油

和加氟一样的现在冬天就得启动强制制冷从低压管加但得注意加多少

空调怎样加冷冻油

2，空调的冷冻油要怎么加

一般都有油的，除非你又全部放掉了。那就在加冷气的时候抽完真空加冷气的时候告诉师傅加油，一块儿就加了。

自己加不了，去修理厂吧

我搜了一下，富康坛有一位大师，不用真空就可加冷冻油！

那是制冷剂，俗话雪种，要去汽修厂加！

哈~~俺有两个双级4L的真空泵~~~修中央空调用的`~

直接加压缩机里，就不用真空泵，加雪种必须抽真空，不然效果不好

空调的冷冻油要怎么加

3，怎么给空调加冷冻油

在给空调系统管路抽真空的同时从管路上的针阀处加注冷冻油。从系统管路上一个针阀抽真空，另外一个针阀用胶管连接冷冻油，冷冻油会在气压差的作用下进入系统管路内。如果系统管路上只有一个检修针阀，则可以先抽真空，之后把针阀和冷冻油连通起来，把盛冷冻油的容器位置放高，靠冷冻油自身重力作用完成加注。

1、把空调的冷媒排干净；2、对空调进行抽真空处理；3、将空调冷媒充注阀利用软管与冷冻机油连接；4、把冷冻机油放在电子称（或指针称）上；5、打开充注阀；6、空调自动抽油，直至油量达到要求；7、关闭充注阀；8、给空调充冷媒。

怎么给空调加冷冻油

4，汽车空调用到的冷冻油什么作用

冷冻油是用在制冷机内的特殊润滑油。其它机油是不能用在制冷机内的。汽车空调用到的冷冻油是空调制冷机专用的润滑油

汽车空调的中心的压缩机在使用空调时由发动机带动。它也在不停的运转，它也在磨损，所以必须利用冷冻油进行润滑。一般的润滑油经受都了空调内部的冷热变换，所以使用冷冻油！

减缓制冷剂在空调系统高压下的冲刷力，润滑液压开关原件，润滑压缩机运动部件

空调内部是冷热循环，如果你在里面忽冷忽热滴，会不会感冒呀？嘻嘻，普通润滑油在空调里扛不住，也会“感冒”，所以要用冷冻油这种特殊润滑油

5，汽车空调系统里冷冻油起什么作用

说的简单一点就好像发动机里面的机油一样、关键是润滑空调泵的

1、冷冻油在空调系统中，一般是以液态的形式存在的，并且冷冻油与制冷剂有一定的互溶性，同时冷冻油的热传导性比制冷剂差，因此当制冷剂中溶入冷冻油后，会在冷凝部分妨碍制冷剂与冷凝器管道间的热交换，并形成明显的温度梯度，并且制冷剂中溶入的冷冻油越多，其热交换能力就越差，造成冷凝散热恶化。　　2、在蒸发箱部分，当溶有冷冻油的制冷剂通过节流装置喷射入蒸发箱后，绝大部分制冷剂都会强烈蒸发转化为气态，而冷冻油则会以小液滴状雾状存在。制冷剂蒸发时会吸收二部分的热量,一部分就是与蒸发箱发生热交换的驾驶空间热量，另一部分就是降低随同进入蒸发箱的冷冻油热量(冷冻油在进入蒸发箱时是处于高温状态,并且冷冻油本身是不具有蒸发吸热过程)，当制冷量一定时,冷冻油越多，用于降低冷冻油的冷量越多，则用于与蒸发箱发生热交换来降低驾驶空间的冷量就越少。　　3、当冷冻油量过多而不能被制冷剂蒸气带回压缩机时，多余的冷冻油就会附着在蒸发箱及相关管壁上,形成一定的热阻，妨碍冷热交换。　　4、过多的冷冻油还会在最低管线处聚集,增加制冷剂的流动阻力,降低制冷剂的循环量。　　5、气缸中冷冻油过多会过多会损失压缩腔的体积效率(油过多占去制冷剂蒸气的体积，减小制冷剂的循环量)，这种循环量的减小会使空调制冷能力大大降低。这也是冷冻油对空调效果的影响的最主要的因素。

润滑啊!