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游标卡尺如何读数,游标卡尺的读数方法

来源:整理 时间:2024-04-28 18:24:14 编辑:五合装修 手机版

1,游标卡尺的读数方法

副尺上的 刻度 就是0.? 比如刻度数字1 就是0.1 依次类推 数字后面的 每一格就是0,.02 加上前面的 读数 就是 尺寸了
游标卡尺:根据游标上的分度格数,常把游标卡尺分为10分度、20分度、50分度三种. 它们的精度(游标上的最小分度值——分别为0.1 mm、0.05mm、0.02mm),课本上只介绍了10分度游标卡尺的读数原理,实际上20分度,50分度的卡尺与它的读数原理是相同的.譬如,50分度游标尺上50个分度只有49mm长,比主尺上的50个分度短1mm,则游标上的每个分度比主尺上的每个分度短1/50mm=0.02mn,即它的测量精度为0.02 mm. 游标卡尺按下列规则读数: (1)以游标零刻线位置为准,在主尺上读取整毫米数. (2)看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线(不用管是第几条刻线)对齐,由游标上读出毫米以下的小数. (3)总的读数为毫米整数加上毫米小数.

游标卡尺的读数方法

2,游标卡尺的读数

在游标卡尺上你会看到两个尺,他们能相对滑动,一个大的一个小的,大的叫主尺,小的叫副尺(或其他叫法),卡完物体后,看副尺的零刻度线在主尺的哪一个读数右边,这是读数的前几位;再看副尺的哪一根线与主尺的某一根线对得最齐,这一根线(副尺上的)就是读数的最后一位。游标卡尺的精确位数一般为十的负二次方。注:游标卡尺有三种方法可以“卡”物体,图没法传,你自己观察吧,一个是从外向内的刃,用来测外径,一个是从内向外的刃,用来测内径,还有一个是伸缩的细尺,用来测深度。 1:是第七个,这个尺子不标准,一般的尺子有刻度。0就是0,他后边的那个是12:是读1.7,从负刻度上读出0.073:上面一条已回答
1.图片刻度是1.77;2.主刻度应读到0.1的精度,如上图主刻度应为1.7.3.对第三个问题你的理解是对的,所以读数为0.07,主刻度+副刻度=1.7+0.07=1.77
数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: l=整数部分+小数部分-零误差 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了

游标卡尺的读数

3,游标卡尺怎么看或怎么读取数值

游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。以13-2图0.02mm游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每格长为=0.98mm。主尺与副尺的刻度间相关为1-0398=0.02mm,因此它的测量精度为0.02mm(副尺上直接用数字刻出)游标卡尺读数分为三个步骤,在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数,将其与刻度间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分。将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸游标卡尺的使用方法量具使用得是否合理,不但影响量具本身的精度,且直接影响零件尺寸的测量精度,甚至发生质量事故,对国家造成不必要的损失。所以,我们必须重视量具的正确使用,对测量技术精益求精,务使获得正确的测量结果,确保产品质量。使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点:测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损,把两个量爪紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻线要相互对准。这个过程称为校对游标卡尺的零位。移动尺框时,活动要自如,不应有过松或过紧,更不能有晃动现象。用固定螺钉固定尺框时,卡尺的读数不应有所改变。在移动尺框时,不要忘记松开固定螺钉,亦不宜过松以免掉了。 当测量零件的外尺寸时:卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面,不能歪斜。测量时,可以轻轻摇动卡尺,放正垂直位置,图2-6所示。否则,量爪若在如图2-6所示的错误位置上,将使测量结果a比实际尺寸b要大;先把卡尺的活动量爪张开,使量爪能自由地卡进工件,把零件贴靠在固定量爪上,然后移动尺框,用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置,此时可拧紧微动装置上的固定螺钉,再转动调节螺母,使量爪接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸,把卡尺强制的卡到零件上去。这样做会使量爪变形,或使测量面过早磨损,使卡尺失去应有的精度。用游标卡尺测量零件时,不允许过分地施加压力,所用压力应使两个量爪刚好接触零件表面。如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。在游标卡尺上读数时,应把卡尺水平的拿着,朝着亮光的方向,使人的视线尽可能和卡尺的刻线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。6为了获得正确的测量结果,可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不同方向进行测量。对于较长零件,则应当在全长的各个部位进行测量,务使获得一个比较正确的测量结果。

游标卡尺怎么看或怎么读取数值

4,游标卡尺怎么读啊

读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: L=整数部分+小数部分-零误差 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了,如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。
游标卡尺是通过两测量爪相对移动改变游标尺相对刻度的回转运动,并借助尺身刻度和游标刻度相对应刻度,对两测量爪相对移动所分隔的距离进行读数的一种长度测量工具. 在百度文库找了篇游标卡尺的读数方法与原理的文章,里面不但讲有传统的人工读数方法测量,还讲了一种新的游标卡尺读数方法的案例子,只要讲如何利用数据采集仪来连接游标卡尺来实现高效测量的,无需人工读数分析数据。具体的你可以去看下这文章,我也是在文库找资料想了解这方面的,感觉写得不错,推荐给你。
尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐,如图2.3-2。 当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,\,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差,在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这件规定方法与数轴的规定一致,原点以右为正,原点以左为负)。 测量时,右手拿住尺身,大拇指移动游标,左手拿待测外径(或内径)的物体,使待测物位于外测量爪之间,当与量爪紧紧相贴时,即可读数,如图2.3-3所示。 游标卡尺的读数 读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: l=整数部分+小数部分-零误差 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了,如图2.3-4。 如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。

5,游标卡尺怎样读数

游标卡尺上有两组数,尺上有一组数,其长度是标准长度。游标上有另一组数。 读数时分两个部分来读。(以2.76毫米为例) 1.整数部分以游标的“零”为准,这个“零”所指的“尺”上的数的整数部分为测量结果的整数(单位:毫米),小数部分舍掉不要。(整数部分为2,其他舍掉) 2.然后再看上下(尺与游标)刻度之间,哪一条刻度对得最准(或者最接近对准),把这条刻度所对应的“游标”上的数据,作为最终测量结果的小数部分。尺上的数据是多少不去管它。(游标上的76与尺上的40对得最准,小数部分就是:0.76) 3.把整数部分的(2)与小数部分的(0.76)相加,就是最终测量结果(2.76毫米)。
读数时,先以游标的零刻度对齐的尺上刻度为整数部分,然后,找到游标上的刻度线与尺身上的刻度线对齐处,在游标上数出该刻度线与游标零刻度线间有多少个小格。读数即为整数部分+数出的格数×1÷游标的总小格数,单位为毫米。例,用的游标卡尺为游标有50小格的,读出的整数部分为12mm,数出的格数为32,则读数为12+32×1÷50=12.64mm(游标有10小格或20小格的,将50替换就行了)
游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图2.3-1所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片(图中未能画出),利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。 尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐,如图2.3-2。 当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差,在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这件规定方法与数轴的规定一致,原点以右为正,原点以左为负)。 测量时,右手拿住尺身,大拇指移动游标,左手拿待测外径(或内径)的物体,使待测物位于外测量爪之间,当与量爪紧紧相贴时,即可读数,如图2.3-3所示。 游标卡尺的读数 读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: l=整数部分+小数部分-零误差 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了,如图2.3-4。 如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。【思考题】 1.游标有20个刻度的游标卡尺游标总长等于19毫米,它的测量精度是多少?测量时如游标的零刻度在尺身的2.4厘米和2.5厘米之间,游标的第16条刻度线与尺身对齐,测量的结果是多少? 2.如果游标卡尺的零误差为+0.2毫米,这时游标的零刻度在尺身零刻度的那一侧?如果由游标卡尺直接读得的结果为2.45厘米,那么物体的真实刻度为多少?如果零误差是-0.1毫米,结果又如何? 3.判断以下测量结果的读数是否正确: 用精度0.1毫米的游标卡尺测得物长3.251厘米。 用精度0.05毫米的游标卡尺测得物长2.853厘米。 用精度0.02毫米的游标卡尺测得物长1.286厘米。选自:《高中物理学生实验》o(∩_∩)o 如果我的回答对您有帮助,记得采纳哦,感激不尽。
使用游标卡尺读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: L=整数部分+小数部分-零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了 。如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。

6,游标卡尺读数怎么读

读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: L=整数部分+小数部分-零误差 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了,如图2.3-4。如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。
游标卡尺:根据游标上的分度格数,常把游标卡尺分为10分度、20分度、50分度三种. 它们的精度(游标上的最小分度值——分别为0.1 mm、0.05mm、0.02mm),课本上只介绍了10分度游标卡尺的读数原理,实际上20分度,50分度的卡尺与它的读数原理是相同的.譬如,50分度游标尺上50个分度只有49mm长,比主尺上的50个分度短1mm,则游标上的每个分度比主尺上的每个分度短1/50mm=0.02mn,即它的测量精度为0.02 mm. 游标卡尺按下列规则读数: (1)以游标零刻线位置为准,在主尺上读取整毫米数. (2)看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线(不用管是第几条刻线)对齐,由游标上读出毫米以下的小数. (3)总的读数为毫米整数加上毫米小数.
方法一1、游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的.以13-2图0.02mm游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每格长为=0.98mm.主尺与副尺的刻度间相关为1-0398=0.02mm,因此它的测量精度为0.02mm(副尺上直接用数字刻出)2、游标卡尺读数分为三个步骤,下面以图13-3所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明.3、在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分.图示33mm.4、副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数,将其与刻度间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分.图示为0.24mm.5、将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm.方法二读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分.然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数).如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为:L=整数部分+小数部分-零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了.读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为:L=整数部分+小数部分-零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线之右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了L= 对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐 *(乘以)分度值如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。7格时是对准(非箭头指示方向)。下面以图13-3所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明。1.在主尺上读出副尺零刻度线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。图示33mm。2.副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在副尺上读出该刻线 距副尺的零刻度线以左的刻度 的格数为12格,乘上该游标卡尺的精度0.02mm,就得到最后读数的小数部分。或者直接在副尺上读出该刻线的读数,图示为0.24mm。3.将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。参考资料百度百科:https://baike.baidu.com/item/%E6%B8%B8%E6%A0%87%E5%8D%A1%E5%B0%BA/2768806
读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: L=整数部分+小数部分-零误差 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了。如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。参考资料:http://www.pep.com.cn/200406/ca462050.htm
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