欠压保护器，三相四线过欠压保护器

本文目录一览

1，三相四线过欠压保护器
2，欠压保护器有什么作用
3，欠压保护器时常断电是怎么回事
4，什么叫欠压保护
5，在电气里什么叫欠压保护
6，过欠压保护器的作用
7，欠压保护器的工作原理

1，三相四线过欠压保护器

使用三相40A的过欠压就可以了，请进南京新光电气选型。

三相四线过欠压保护器

2，欠压保护器有什么作用

欠压保护器可以在电压过高或过低时立即切断电路，从而保护电器不受高电压、低电压和过电压的损害。欠压保护器是一种电气保护装置，主要用于防止电压过低对电气设备造成损害。在电气设备运行时，如电网电压发生波动或断电，设备的电路就会出现欠压现象，这会对设备的电子元器件产生不可逆的损害，严重时甚至会造成设备烧毁。为了保护设备免受这些损害，欠压保护器应运而生。欠压保护器通过监测电路中的电压变化来判断电压是否过低。当电压降至设定值以下时，欠压保护器会立即切断电路，以保护设备免受损害。欠压保护器通常由感应元件、比较元件和输元件三部分组成。感应元件用于检测电路中的电压变化，比较元件用于将检测到的电压信号与设定值进行比较，输出元件用于控制电路的开关状态。欠压保护器注意事项1、自复式过欠压保护器在运行中，如若发现有异常的声响或者其它异常现象，应立即停止其运行，明确故障位置，待故障排除后方可投入正常的运行。2、在产品出现故障时，应由于专业的检修人员来进行检修，在等待检修人员的这段时间内，非专业的检修人员切勿私自拆卸产品，以免造成产品的严重损坏，甚至引发安全事故。3、切勿让自复式过欠压保护器带故障运行，以免让故障进一步扩大，甚至发生事故。4、禁止将有异常情况的自复式过欠压保护器产品投入运行，长期未使用的自复式过欠压保护器产品在投运之前，必须检查壳体以及零部件是否有损坏，其性能是否正常，可测量其绝缘电阻，检测所得的数据是否与标准数据相符合，待全方面的检查后方可投入正常的使用。

欠压保护器有什么作用

3，欠压保护器时常断电是怎么回事

1、电压达不到。2、线路接触不良。3、保护器损坏。欠电压保护器是一种多功能三相三线制电源系统或三相用电设备的监测和保护仪器。集三相电压显示、过电压保护、欠电压保护、缺相保护（断相保护）、三相电压不平衡保护、相序保护（错相保护）于一体。一、用途：可用来监视三相供电系统中的重要参数（电压、相序、缺相、相平衡），对三相电源的可能危害电源系统和设备安全可靠运行的异常情况,可及时发出报警信号，使控制系统能够在机器设备遭到更大损坏之前予以适当的处理，从而使机器设备和系统获得最大程度的保护，提高机器、设备和系统的有效性，减少由于三相系统故障而引起的维护费用及维护时间。二、功能特点：1、高精度：采用功能强大的微处理器，尤其采用交流采样技术，电压测量精度为±0.5%，能分别显示三相电源线电压值，相当于三相电压表的功能。2、功能全面：具有三相电压显示、过电压保护、欠电压保护、缺相保护（断相保护）、三相电压不平衡保护、相序保护（错相保护）、声光报警于一体。3、高可靠：采用独特的三相电源供电技术，即使在极低电压、甚至在缺相情况下，也能保证保护、报警、显示的功能正常工作。4、人性化：所有保护功能均可选择开启（ON）或关闭(OFF)，并可设置动作门限值及动作时间，方便用户根据实际需要灵活调整。在正常运行时也可以进行设置参数的查看以及修改。

欠压保护器时常断电是怎么回事

4，什么叫欠压保护

欠压保护是为了预防电机在低于额定电压下运行，抗负载能力减小，容易烧毁电机。当三相交流电机低于300V时，就会自动报警或者自动断电进行保护。另外，AC220V/DC开关电源一般工作在交流80V到260V范围内，欠压保护一般在80V左右。开关电源的保护很多的，欠压保护，过压保护，短路保护，过流保护，都是一个目的，减少损失，提高工作效率。

由于短路故障等原因，线路电压会在短时间内出现大幅度降低甚至消失的现象。它会给线路和电器设备带来损伤。例如：使电动机疲倒、堵转，从而产生数倍于额定电流的过电流，烧坏电动机；当电压恢复时，大量电动机的自起动又会使电动机的电压大幅度下降，造成危害。引起电动机疲倒的电压称为临界电压。当线路电压降低到临界电压时，保护电器的动作，称为欠电压保护，其任务主要是防止设备因过载而烧毁。当本路电压低于临界电压保护电器才动作的称为失压保护，其主要任务是防止电动机自起动。

通用来讲就是电气设备的电压低于额定电压80%以下就断开电源的一种保护,一般都有欠压继电保护装置.不上电就无法操作的.比如带欠压保护的断路器.没电的时候合不上.

欠压保护也叫施压保护，一般为130v~180v之间欠压脱扣器失压跳闸，欠压脱扣器在平时是通电吸合的，所以施压跳闸或者没通电时是合不上闸的。这个很有用，可以切除不必要的负载，只保留重要负荷，减轻线路的负载。在一个就是安全，比如电机，停电后必须人工合闸才能再次启动，防止停电人走后，忽然来电，设备自己运转，这很危险。

简单的说说是例如标准输出电压是24VDC,当电压降至18VDC时,电路启动保护进行关断后无输出.重新恢复有二种方式:一是自动恢复.即当电压回归到18VDC以上时,电路恢复重有输出; 一是手动恢复,即关断后,需要人工用手动方式重新上电才会有输出;

5，在电气里什么叫欠压保护

欠压保护也叫施压保护，一般为130V~180V之间欠压脱扣器失压跳闸，欠压脱扣器在平时是通电吸合的，所以施压跳闸或者没通电时是合不上闸的。这个很有用，可以切除不必要的负载，只保留重要负荷，减轻线路的负载。在一个就是安全，比如电机，停电后必须人工合闸才能再次启动，防止停电人走后，忽然来电，设备自己运转，这很危险。

当被保护线路的电源电压低于一定数值时，保护器切断该线路；当电源电压恢复到正常范围时，保护器自动接通。下面这段说的很详细，你可以看一下自动空气开关也称为低压断路器，可用来接通和分断负载电路，也可用来控制不频繁起动的电动机。它功能相当于闸刀开关、过电流继电器、失压继电器、热继电器及漏电保护器等电器部分或全部的功能总和，是低压配电网中一种重要的保护电器。自动空气开关具有多种保护功能(过载、短路、欠电压保护等)、动作值可调、分断能力高、操作方便、安全等优点，所以目前被广泛应用。短路时，静触头周围的芳香族绝缘物气化，起冷却灭弧作用，飞弧距离为零。断路器的灭弧室采用金属栅片结构，触头系统具有斥力限流机构，因此，断路器具有很高的分断能力和限流能力。具有复式脱扣器。反时限动作是双金属片受热弯曲使脱扣器动作，瞬时动作是铁芯街铁机构带动脱扣器动作。脱扣方式有热动、电磁和复式脱扣3种。当线路发生短路或严重过载电流时，短路电流超过瞬时脱扣整定电流值，电磁脱扣器产生足够大的吸力，将衔铁吸合并撞击杠杆，使搭钩绕转轴座向上转动与锁扣脱开，锁扣在反力弹簧的作用下将三副主触头分断，切断电源。当线路发生一般性过载时，过载电流虽不能使电磁脱扣器动作，但能使热元件产生一定热量，促使双金属片受热向上弯曲，推动杠杆使搭钩与锁扣脱开，将主触头分断，切断电源主触点通过操作机构(手动或电动)使之闭合的，其触点系统由于装有灭弧装置因而不仅能接通或切断正常的工作电流，还能在发生故障时迅速切断比正常工作电流大好几倍的故障电流，从而能有效地保护电路中的电气设备开关的脱扣机构是一套连杆装置。当主触点通过操作机构闭合后，就被锁钩锁在合闸的位置。如果电路中发生故障，则有关的脱扣器将产生作用使脱扣机构中的锁钩脱开，于是主触点在释放弹簧的作用下迅速分断。按照保护作用的不同，脱扣器可以分为过电流脱扣器及失压脱扣器等类型。在正常情况下，过电流脱扣器的衔铁是释放着的；一旦发生严重过载或短路故障时，与主电路串联的线圈就将产生较强的电磁吸力把街铁往下吸引而顶开锁钩，使主触点断开。欠压脱扣器的工作恰恰相反，在电压正常时，电磁吸力吸住衔铁，主触点才得以闭合。一旦电压严重下降或断电时，衔铁就被释放而使主触点断开。当电源电压恢复正常时，必须重新合闸后才能工作，实现了失压保护。摘自http://wenwen.sogou.com/z/q655774750.htm?fr=ala0

电压太低，自动切断电源。呵呵！

欠压保护就是，在电压达不到用电设备额定电压时采取断开电路的保护措施一般的电器产品都有一个额定电压的使用范围比如160v~250v。如果供电电压低于这个电器所标称的这个电压范围，就会发生电气欠压工作，就会导致电器不工作，或者工作缓慢，再就是会烧毁电器产品（比如以电机为主要动力部件的产品）。

6，过欠压保护器的作用

避免异常电压送入终端电器造成事故的发生。当供电线路出现过电压、欠电压时，保护器能在持续高压冲击下迅速、安全地切断电路，避免异常电压送入终端电器造成事故的发生，当电压恢复正常值，保护器将在规定时间内自动接通电路，确保终端电器在无人值守情况下正常运行。单相线路发生过欠电压时切断线路，单相线路电压恢复正常经延时后自动复位接通线路，无需人工操作。线路出现瞬态或暂态过电压时，保护器不产生误动作。线路由于接点不实等故障出现电压不稳,或突然断电又突然来电时，保护器不接通线路。扩展资料：功能特点高精度：采用功能强大的微处理器，尤其采用交流采样技术，电压测量精度为±0.5%，能分别显示三相电源线电压值，相当于三相电压表的功能。功能全面：具有三相电压显示、过电压保护、欠电压保护、缺相保护（断相保护）、三相电压不平衡保护、相序保护（错相保护）、声光报警于一体。高可靠：采用独特的三相电源供电技术，即使在极低电压、甚至在缺相情况下，也能保证保护、报警、显示的功能正常工作。参考资料来源：百度百科—自复式过欠压保护器

付费内容限时免费查看回答避免异常电压送入终端电器造成事故的发生。当供电线路出现过电压、欠电压时，保护器能在持续高压冲击下迅速、安全地切断电路，避免异常电压送入终端电器造成事故的发生，当电压恢复正常值，保护器将在规定时间内自动接通电路，确保终端电器在无人值守情况下正常运行。单相线路发生过欠电压时切断线路，单相线路电压恢复正常经延时后自动复位接通线路，无需人工操作。线路出现瞬态或暂态过电压时，保护器不产生误动作。线路由于接点不实等故障出现电压不稳,或突然断电又突然来电时，保护器不接通线路。功能特点高精度：采用功能强大的微处理器，尤其采用交流采样技术，电压测量精度为±0.5%，能分别显示三相电源线电压值，相当于三相电压表的功能。功能全面：具有三相电压显示、过电压保护、欠电压保护、缺相保护（断相保护）、三相电压不平衡保护、相序保护（错相保护）、声光报警于一体。高可靠：采用独特的三相电源供电技术，即使在极低电压、甚至在缺相情况下，也能保证保护、报警、显示的功能正常工作。过欠压保护器的作用：当线路中过电压和欠电压超过规定值时能自动断开，并能自动检测线路电压，当线路中电压恢复正常时能自动闭合的装置。主要用于家庭及商场配电线路中作为过电压、欠电压、断相、断零线保护用。控制线路采用高速微低功耗处理器为核心、磁保持继电器为主电路、模数化标准设计，当供电线路出现过电压、欠电压时，保护器能在持续高压冲击下迅速、安全地切断电路，避免异常电压送入终端电器造成事故的发生。更多7条

当线路中过电压和欠电压超过规定值时能自动断开，并能自动检测线路电压，当线路中电压恢复正常时能自动闭合的装置，主要用于家庭及商场配电（单相AC230V，三相四线AC415V)线路中作为过电压、欠电压、断相、断零线保护用。自复式过欠压保护器适用于单相交流电压220V，频率50Hz,额定工作电流60A及以下的用户或负载。作为由中性线故障引起的单相线路过欠电压对单相用电设备的保护。主要用于住宅分户箱进线或需要保护单相用电设备的配电线路的保护。扩展资料功能特点高精度：采用功能强大的微处理器，尤其采用交流采样技术，电压测量精度为±0.5%，能分别显示三相电源线电压值，相当于三相电压表的功能。功能全面：具有三相电压显示、过电压保护、欠电压保护、缺相保护（断相保护）、三相电压不平衡保护、相序保护（错相保护）、声光报警于一体。高可靠：采用独特的三相电源供电技术，即使在极低电压、甚至在缺相情况下，也能保证保护、报警、显示的功能正常工作。人性化：所有保护功能均可选择开启（ON）或关闭(OFF)，并可设置动作门限值及动作时间，方便用户根据实际需要灵活调整。在正常运行时也可以进行设置参数的查看以及修改。参考资料来源：百度百科-欠电压保护器参考资料来源：百度百科-自复式过欠压保护器

当市电电压超过保护器的设定过压动作电压值或低于保护器的欠电压动作电压值时，保护器能迅速、可靠地把电路弄断，进而保护电器的安全和我们的安全。而且如果线路的故障电压已经到了最大的时候，此时保护器是不会被影响的，不会因此损坏。如果电压正常运行，此时的保护器能自动延时接通电源、恢复供电，所有功能全部自动实施、这一个过程都不要人为操作。在面板上有一个发光二极管，它能显示出保护器的工作情况是什么样的。指示灯绿灯代表是工作电源指示，指示灯红灯不亮时正常供电，红灯亮时保护功能启动切断供电。扩展资料注意事项：1、保护器的国家技术标准正由标委会起草，通电后的启动时间尚没有严格规定。2、保护器N线为零线，L为火线，不得接错。3、在使用前请拧紧卡线螺钉，防止接触不良而损坏产品。参考资料来源：百度百科――自复式过欠压保护器

过欠压保护器的作用：当线路中过电压和欠电压超过规定值时能自动断开，并能自动检测线路电压，当线路中电压恢复正常时能自动闭合的装置。主要用于家庭及商场配电线路中作为过电压、欠电压、断相、断零线保护用。控制线路采用高速微低功耗处理器为核心、磁保持继电器为主电路、模数化标准设计，当供电线路出现过电压、欠电压时，保护器能在持续高压冲击下迅速、安全地切断电路，避免异常电压送入终端电器造成事故的发生。扩展资料特性：1、单相线路发生过欠电压时切断线路，单相线路电压恢复正常经延时后自动复位接通线路，无需人工操作。2、线路出现瞬态或暂态过电压时，保护器不产生误动作。3、线路由于接点不实等故障出现电压不稳,或突然断电又突然来电时，保护器不接通线路。4、线路故障电压为最高时，保护器自身不会被损坏。5、保护器呈反时限动作特性，动作时间≤1s。参考资料来源：百度百科——自复式过欠压保护器

，单相电火线和零线接反，是接什么？如果是用电器，交流电不分正反，不影响用电器正常工作。如果是1p+n漏电断路器接反，因漏电开关 n极没有过载保护特性即没流脱扣功能。当关掉开关后，火线仍然带电，因为1p+n只断开火线，不断开零线。如果漏电保护器输入输出接反，会导致电子式漏电保护器的脱扣线圈无法随电源切断而断电，以致长时间通电而烧毁。接反以后断不开火线，肯定会触电的。

7，欠压保护器的工作原理

一、工作原理分析 XJ11型电动机保护器的电路原理图如图1所示。 1.工作电源380V电源经变压器T降压，二极管VD14-VD17整流，电容器C15滤波，形成约27V的直流电压（Vcc），作为线圈电压为DC24V的继电器KA的驱动电源。再经三端稳压器7812稳压，形成12V稳定电压，给其他电路供电。 2.相序与缺相保护三相电源接入电阻R18-R21及电容器C21、C22等元件组成的移相电路，如果相序正确，且没有缺相现象，则在由二极管VD10-VD13组成的整流器输人端的矢量电压较小，整流后的电压也小，发光管LED3及光7IC2中的二极管电流较小，LED3不能点亮，IC2中的三极管不导通，这时三输入与非门IC4A的(11)、(12)、(13)脚为低电平，⑥脚为高电平，对其后电路IC4B、IC4C以及继电器KA不产生影响，保护器的输出状态不变，电动机可正常运行。如果三相电源相序接错，或者出现缺相现象，则上述整流输出电压升高，发光管LED3点亮，指示相序错乱或有缺相；同时，IC2中的三极管导通，IC4A的(11)、(12)、(13)脚变为高电平，⑥脚变为低电平，与⑥脚直接连接的⑧脚电位同时变低，根据与非门输人输出逻辑关系，IC4B的⑨脚电位变高IC4C的⑩脚电位变低，三极管Q截止，继龟器KA释放，保护器呈保护工作状态。 3．欠压保护保护器接人应用电路后（见图2所示），其A,B,C三相接线端子上即获得了380V电源，经二极管VD1--VD6整流（如图1所示），电容器C1滤波，在C1两端生成相应的直流电压。该电压经电阻R6,R7和电位器RPl分压，并由RPI设置欠压保护值，欠压保护设置范围为300V -380V，设置电压加在运算放大器IClA(LM324，这里作电压比较器用)的⑨脚，与⑩脚电压（由电阻R8和R9对IC4A的⑥脚电压分压决定）进行比较。当⑨脚电压因为三相电源电压降低而低于⑩脚电压时， IC1A的输出端⑧脚电位变高，这时二极管VD7截止，电容器C5经电位器RP3和电阻R11充电，充电电压使IClB的（13）脚电压高于电阻R12,R13分压决定的（12）脚电压时，IC1B的输出端（14）脚电位变低，之后经IC4B和IC4C使保护器进人保护工作状态。调整电位器RP3，可改变C5充电速度，因此，RP3是欠压保护的延时调整元件，延时时间可在1s~10s间调整。当三相电源电压在正常范围时，ICIA的⑧脚为低电平，二极管VD7导通，电容器C5经VD7和ICIA的⑧脚放电，因此不能充电，保护器处于正常工作状态。 4.过压保护由电位器RP2设置过压保护值，设置范围为380-460V。当三相电源电压高于额定值时，ICiC的⑤脚电压会高于⑥脚（⑥脚电压由电阻R12,R13分压决定），这时ICiC的输出端⑦脚变为高电平，二极管VD8截止，电容器C9经电位器RN和电阻R17充电，充电使 ICID的②脚电压高于电阻R12,R13分压决定的③脚电压时，ICID的输出端①脚电位变低，之后经IC4B和IC4C使保护器进人保护工作状态。过压保护的延时时间，即过电压允许的持续时间可由RP4调整，设定范围为0.5-V5s。当三相电源电压在正常范围时，ICiC的⑦脚为低电平，二极管VD8导通，电容器C9不能充电，保护器处于正常工作状态。

妳說的應該是積熱電驛他是利用雙金屬片作為電動機之過負載保護用當電動機發生過載時使串聯於主電路的發熱元件發熱並使鄰近的雙金屬片(bimental)受熱而彎曲致使接點被頂開電動機控制迴路因此被切斷而電動機也隨之斷電以達到保護之目的

你说的那个是不是，进行电路保护的那个热继电器呀？当电路种电流过大的时候，热继电器中的金属片会发热，热膨胀变形，热继电器是起过载保护的. 热继电器主要由电热元件,动作机构,触头系统,复位按钮和整定电流装置组成。其工作原理是将热元件串接在电动机定子绕组电路中。流过热元件的电流为电机定子绕组电流。双金属片是热继电器的感测元件,一旦热元件因电机过载而产生了超过其规定值的热量,使双金属片产生弯曲位移，经过一段时间迫使继电器的动作机构(触头)动作,从而断开电路。当电流流过发热元件时，其附近的膨胀元件升温。元件是由两个膨胀系数不同的金属片焊合而成，下面的金属片具有较大的膨胀系数，它的一端是固定的，另一端在电路正常工作时顶住L型杆。当控制电路内的触点保持闭合时，控制电路内有电流，通过线圈将铁芯吸进，从而保持负载电路内的触头闭合。如果负载电路内电流超过预定的数值，膨胀元件温升很高。因为下面的金属片膨胀系数大，故向上弯曲。则L型杆在弹簧的拉力下向左偏转，控制电路的触点断开，线圈内的电流消失，铁芯在弹簧的作用下向右拉回，于是负载电路断开。复位按钮是用来把L型杆恢复到闭合位置的

汽车制动气压欠压保护器一　　本例介绍的汽车制动气压欠压保护器，能在汽车制动气压低于某定值时立即发出声光报警，同时将汽车点火系统的电源切断，使发动机自动熄火，从而避免在低气压状态下行车而引发交通事故。本装置适用于各种有气压制动、蓄电池负极搭铁的机动车。　　电路工作原理　　该汽车制动气压欠压保护器电路由控制执行电路、低频振荡器、音频振荡器、压力传感器SP、继电器K和声光显示电路等组成，如图7-153所示。　　低频振荡器电路由时基集成电路ICl、电阻器Rl与R2和电容器Cl与C2组成。　　音频振荡器由时基集成电路lC2、电阻器R3与R4和电容器C3与C4组成。　　声光显示电路由电阻器R5、发光二极管VL和压电式蜂鸣器HA组成。　　控制执行电路由继电器K和离合器开关S2组成。　　当汽车贮气筒压力在安全制动气压以上时，压力传感器SP内部的开关触头处于断开状态，该保护器处于断电状态而不工作。当贮气筒气压低于安全制动气压时，SP内部的触头接通，低频振荡器和音频振荡器均工作 (低频振荡器对音频振荡器的振荡信号进行调制)，使VL闪亮，HA发出警报声。同时，继电器K吸合，其常闭触头断开，将点火系统的+l2V电源切断，发动机熄火。　　元器件选择　　Rl-R5选用1/4W碳膜电阻器或金属膜电阻器。　　Cl选用耐压值为16V的铝电解电容器;C2-C4均选用耐压值为63V的独石电容器。　　VL选用φ5mm的普通发光二极管。　　ICl和IC2均选用NE555型时基集成电路。　　K选用JZC-22F型l2V直流继电器。　　S2选用LX19-001型常闭式离合器开关。　　HA选用HTD27型压电式蜂鸣器。　