滤清器

目前，汽车发动机使用的滤清器分为浮动滤清器和固定滤清器。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命；汽车滤清器是什么汽车滤清器的分类及作用:有空空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，车内有空可调滤清器，一般称为“四滤”。

主要作用是滤除汽油中的杂质。汽油滤清器是属于一种燃油滤清器，燃油滤清器既包括汽油滤清器，也包括柴油滤清器，所以汽油车来说，燃油滤清器就是汽油滤芯器。滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。

由于此时容积变大，流速变小，密度大的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，比油轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。更换汽油滤清器需要注意的问题有：1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象。2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。

机油滤清器的作用是使循环流动的机油在送往运动零件表面之前滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产生的炭粒。以下为扩展资料：1、集滤器：集滤器是装在机油泵之前的吸油口端多采用滤网式。其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。汽车发动机使用的集滤器目前分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。2、机油粗滤器：机油粗滤器的作用是滤去机油中粒度较大（直径为0．05～0．1mm以上）的杂质向主油道和摩擦表面供给清洁的润滑油。

汽车滤清器的作用是过滤杂质或者气体。汽车滤清器的作用是过滤杂质或者气体。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

机油滤清器的作用：1、一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转；2、因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命；

汽车滤清器的分类及作用:有空空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，车内有空可调滤清器，一般称为“四滤”。它们分别负责过滤发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统冷却系统中的介质。空空气过滤器是主要负责去除空空气中颗粒杂质的装置。当活塞式机械(内燃机、往复式压缩机等。)工作时，如果吸入的空气体中含有灰尘等杂质，会加剧零件的磨损，因此需要安装空空气滤清器。

空空气过滤器的主要要求是过滤效率高、流阻低、长期连续使用无需维护。发动机工作过程中，金属磨损碎屑、灰尘、高温氧化积碳、胶体沉积物、水等。不断混入润滑油中。滤油器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体，保持润滑油的清洁，延长其使用寿命。燃油滤清器又称滤网，安装在油泵前的吸油端，多为滤网式。其作用是防止大的机械杂质进入油泵。目前，汽车发动机使用的滤清器分为浮动滤清器和固定滤清器。

柴油精滤器是针对柴油发动机目前普遍使用两级式过滤所设计的柴油精滤器，它与柴油的油水分离器一起组成了两级式过滤。油水分离器是用来过滤柴油中的水，柴油精滤器是柴油中的细小颗粒，柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。