qt500，球墨铸铁井盖中QT5007是什么含义是轻型还是重型井盖

来源：整理时间：2023-03-10 11:34:44 编辑：五合装修手机版

本文目录一览

1，球墨铸铁井盖中QT5007是什么含义是轻型还是重型井盖
2，qt500对比45钢优点
3，球墨铸铁QT5007中的5007是什么意思
4，铸铁的牌号QT500HT300HT200他们有什么区别和共同点
5，铸铁的牌号QT500HT300HT200他们有什么区别和共同点
6，重型球墨铸铁qt5007井盖板是什么意思
7，qt500是什么材料

1，球墨铸铁井盖中QT5007是什么含义是轻型还是重型井盖

QT 500的意思是抗拉强度是500MPA 7是指延伸率

球墨铸铁井盖中QT5007是什么含义是轻型还是重型井盖

2，qt500对比45钢优点

qt500抗温度急变性和耐蚀性。qt500为铁素体型球墨铸铁，强度与韧性中等，被切削性尚好.低温时，韧性向脆性转变，但低温冲击值较高，且有一定抗温度急变性和耐蚀性。qt500力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥500条件屈服强度σ0.2(MPa)：≥320伸长率δ(%)：≥745#钢力学性能：抗拉强度：≥600Mpa屈服强度：≥355Mpa伸长率：≥16%收缩率：≥40%冲击功：≥39J。

qt500对比45钢优点

3，球墨铸铁QT5007中的5007是什么意思

其中的500是抗拉强度，尾数7是延伸率.

抗拉强度是500,7是延伸率，康司鼎解答

球墨铸铁QT5007中的5007是什么意思

4，铸铁的牌号QT500HT300HT200他们有什么区别和共同点

共同点是：1、都是灰铸铁，主要成分是铁、碳、硅、锰、硫、磷，是应用最广的铸铁，其产量占铸铁总产量80%以上。2、金相基体组织相同，都是铁素体+珠光体3、都具有良好的铸造性能、良好的减振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性。不同点：1、QT500为球墨铸铁，HT300和HT200为灰口铸铁2、QT500的金相组织是铁素体+球状石墨+珠光体；HT300和HT200的金相组织是铁素体+片状石墨+珠光体。3、QT500抗拉强度 σb (MPa)：≥500；HT300500抗拉强度 σb (MPa)：≥300；HT200抗拉强度 σb (MPa)：≥200.4、QT500低温时，韧性向脆性转变，但低温冲击值较高，且有一定抗温度急变性和耐蚀性。用途广泛，用于内燃机的机油泵齿轮，汽轮机中温气缸隔板，水轮机的阀门体，铁路机车车辆轴瓦，机器座架传动轴等。HT300其强度高，耐磨性好，但白口倾向大，铸造性能差，需进行人工时效处理。适于制造承受高夸曲应力，要求保持高气密性的铸件，如重型机床床身、齿轮、凸轮，大型发动机曲轴及汽缸体、高压油缸、轧钢机座等。HT200抗拉强度和塑性低，但铸造性能和减震性能好。主要适用铸造汽车发动机汽缸、汽缸套、车床床身等承受压力及振动部件。扩展资料灰铸铁是指具有片状石墨的铸铁，因断裂时断口呈暗灰色，故称为灰铸铁。根据石墨的形态，灰铸铁可分为：普通灰铸铁，石墨呈片状；球墨铸铁，石墨呈球状；可锻铸铁，石墨成团絮状；蠕墨铸铁，石墨呈蠕虫状。灰铸铁碳量较高（为2.7%~4.0%），可看成是碳钢的基体加片状石墨。按基体组织的不同灰铸铁分为三类：铁素体基体灰铸铁；珠光体一铁素体基体灰铸铁；珠光体基体灰铸铁。灰铸铁显微组织的不同，实质上是碳在铸铁中存在形式的不同。灰铸铁中的碳有化合碳（Fe3C)和石墨碳所组成。化合碳为0.8%时，属珠光体灰铸铁；化合碳小于0.8%时，属珠光体—铁素体灰铸铁；全部碳都以石墨状态存在时，则为铁素体灰铸铁。灰铸铁的热处理后只能改变基体组织，不能改变石墨的形态，因而不可能明显提高灰铸铁件的力学性能。灰铸铁的热处理主要用于消除铸件内应力和白口组织，稳定尺寸，改善切削加工性能，提高表面硬度和耐磨性等。参考资料来源：百度百科-灰铸铁参考资料来源：百度百科-QT500参考资料来源：百度百科-HT300参考资料来源：百度百科-HT200

5，铸铁的牌号QT500HT300HT200他们有什么区别和共同点

QT500是球墨铸铁，抗拉强度为500MPA；HT500、HT200是灰口铸铁，抗拉强度分别是500MPA和200MPA。

6，重型球墨铸铁qt5007井盖板是什么意思

qt500-7的意思是球铁抗拉强度是500 延伸率7% 只是一个球墨铸铁牌号（材质）不代表井盖是重型还是轻型。

是铸铁的材质和达到的球化等级

7，qt500是什么材料

材料名称：球墨铸铁牌号：QT500-7标准：GB 1348-2009●特性及适用范围：为铁素体型球墨铸铁，强度与韧性中等，被切削性尚好。低温时，韧性向脆性转变，但低温冲击值较高，且有一定抗温度急变性和耐蚀性。用途广泛，用于内燃机的机油泵齿轮，汽轮机中温气缸隔板，水轮机的阀门体，铁路机车车辆轴瓦，机器座架传动轴等。