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万科繁荣里,绿地繁华里和花桥万科哪个更好2

来源:整理 时间:2023-05-24 14:04:31 编辑:五合装修 手机版

1,绿地繁华里和花桥万科哪个更好2

支持一下感觉挺不错的
繁华里位置比万科好太多,物业没有万科好

绿地繁华里和花桥万科哪个更好2

2,万科繁荣里怎么样 好吗 万科繁荣里楼盘详情介绍

金科一般,地处在江海高架,噪音可见一斑,周围虽然依赖上马墩的繁华,但是地段也不见的好,相比万科就比金科好!这个也是仁者见仁,智者见智的东西,主要看你的意愿!
上面都说了 其实也对 楼盘网上面有很多楼盘 都有对应的楼盘详情 还是不错的

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3,上海南站到外滩怎么走 最好是做地铁 谢谢

方案1:13公里,地铁1号线-20步行:至上海南站站,约300米乘:地铁1号线(莘庄站-富锦路站)上:上海南站站 ( 经过8站)下:人民广场站(步行约150米)换:20(中山公园-九江路)上:西藏中路 ( 经过3站)下:九江路步行:至外滩,约150米方案2:14.9公里,地铁3号线-251步行:至上海南站站,约250米乘:地铁3号线(上海南站站-江杨北路站)上:上海南站站 ( 经过3站)下:漕溪路站(步行约350米)换:251(威宁路-塘沽路)上:上海游泳馆 ( 经过5站)下:南京东路外滩步行:至外滩,约50米案3:12.8公里,地铁1号线-911-135步行:至上海南站站,约300米乘:地铁1号线(莘庄站-富锦路站)上:上海南站站 ( 经过6站)下:陕西南路站换:911(万科城市花园-老西门)上:陕西南路地铁站 ( 经过4站)下:淮海东路换:135(黎平路)(老西门-黎平路)上:小北门 ( 经过1站)下:南京东路外滩步行:至外滩,约50米
南站地铁到南京东路站下,出来就是南京路步行街。步行街向东直走到底就是外滩了,反之向西走则是人民广场。老实说,人民广场本身没啥好看的,不过上海博物馆就在那里,免费。队伍比较长。上海地铁里面可是有很多商铺的,繁荣程度不亚于地面。上面有卖的下面全有。 另外提醒,你可以在南站的地铁站里买一张交通卡,也可以买一张18元的一日卡。前者用不完可以退卡退钱,轮渡公交地铁出租都可以用,后者18元24小时无限次乘坐地铁,只能是地铁。上海的地铁发达,著名景点全部囊获,地铁游上海足够了。
3号线在虹桥路站下转十号线,南京东路下

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4,买房前需要了解那些信息

宜居性——市政及生活配套的历史长度  在买房的时候,售楼员告诉你的市政及生活配套是含糊的,比如对该区域的电气供暖,也许告诉你未来一段时间会开通,开发商在户型设计时已经预留,而你反而觉得开发商设计更加人性化了。更宽泛一点,售楼员会主动向你介绍起,该区域将会有多少重点中小学等,该区域未来会有大超市甚至购物中心入驻等等。  许多理财好手认为,买房时如果现值市政与生活配套不完善,反而是留有未来的升值空间,笔者在劝诫投资性消费的时候,也曾经指出这一指标。  作为真正衡量地段指标,长期来看,决定地段实质的应该是该地域市政及生活配套的历史长度,即你所拟买房所在地,建设完成市政重大设施与引进完善生活配套,年限多长,说穿了,我们必须看既成事实,事实所形成的时间越久,则买得越安心。  性价比——大面积城市化以前在老城当中所处的地位如何  曾有买房网友咨询这个问题,衡量性价比是否一定要回到单价总价与具体的房子,我说不用。  衡量性价比最好的指标是房子产权地的历史属性。  你到过山东没?在那儿,人们的圈子往往半径非常小,大家喜欢群居一起,并且个体很少挪步。这一现象北方更重于南方。事实上,以前宁要浦东一张床,不要浦西一间房,也有这个意味。  在中国,除深圳等移民城市,一般的城市都或多或少有些历史的说法,这就是我们所讲的地块的历史属性。当然作为买房参照指标之一的地块历史属性,更多就是把该地块放在几年前看看,是不是有一定的地段优势,如果有,性价比就不会有问题。  举个武汉的例子,二七是个老城边缘区域,现在因为桥梁交通原因,成为整个三镇的几何中心位置,积玉桥则是老城中的老区,二七房子卖四千五左右,积玉桥卖七千往上,都能够俯瞰江景,谁的性价比更好呢?如果算单总价及户型空间,肯定觉得二七的性价比更优,但按照笔者的理论,积玉桥是老城的老区,整个区域性以及历史说法,包括未来的发展,都会证明积玉桥的七千更具性价比。  人越年轻越好,地越老越好。  检测类——出租率指标  这是一个含糊而有用的指标,含糊是指根据不同的买房目的,用不同的出租率来衡量,投资看商业出租率与写字楼出租率,居住看二手房出租率。  不用看租价,租价容易混淆视听。  提示,以上四大类信息,是你买房前自个儿应该认真掂量的关键内容,缺一不可,综合衡量。  安全感——周边已开发住房入住率及社区商业繁荣程度  这儿所说的安全主要指投资安全。  地震让所有的房子都缺乏终极安全,物业税则从处置权角度宣告没有房子绝对安全,万科质量门事件的发生雄辩地证明品牌也不一定靠得住,上海蹋楼事件提醒各位,安全太重要了。  这么说你可以推理,只有投资安全了,一切便都安全了。  这个指标不用看别人的脸色,如开发商如中介如朋友的指点如售楼小姐的温柔一刀。  孤立的一个小区任何人也不敢买,一旦不孤立则证明其具备周边已开发住房的说法,很简单,晚上打着灯笼照一照,九点到十点,大城市推后一小时,小城市提前一小时半,如果亮灯率达到三成,则该区域比较成熟,过半则足以证明这是一个非常具备地段优势的区域。  因为就业原因,也许亮灯率很高了,这个时候就应该关注一下社区商业,社区商业各城市在规划条件不如有所要求,因此社区商业的裙楼建设方式与商业设施的密度,经营情况,人气等,都可以借鉴,至少可资证明不会买入烂尾楼。

5,在哪个在线地图上可以查到广州地铁五号线的站点位置

一期  一期于2009年12月28日通车,共24个车站,分别是:滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲。一期线路全长31.9KM,24个车站,其中滘口及坦尾为高架车站,其余为地下车站。  滘口站是高架站,位于芳村大道西与双桥路交汇处,紧邻佛山市南海区。车站位于客运站上方,周边有芳桥苑、新世界逸彩庭园、龙湾广场、瑞安花园等大型居民住院宅群;翠竹苑插花艺术学校、省商业学校、德明小学等学校;佛山广佛路口客运站、广州滘口汽车站等珠三角交通枢纽。  坦尾站是高架车站,位于双桥中路(沙河公路上,双桥公园以北),呈东西走向。东面有双桥公园、双桥中学和海角红楼游泳场,西面有金半岛酒店等。目前主要以居民住宅、公园为主。周边物业情况为:西北有颇具规模的鱼塘;东北有有珠岛花园;东南有松洲中学、中国海关宝税分局。按照规划,站点东、南、西侧为综合发展区,南侧为新建居住区。坦尾将是5号线与6号线的换乘站。  中山八站位于中山八路与南岸路交汇处,线路为东西走向。中山八站为三层岛式地下站,设备站。负一层为五路线站厅,负二层全为设备区层,负三层为五路线站台层。共设三个出入口,目前开通B和D口,A口暂不开通。车站周边有琼州酒店,荔湖名苑、辉泮苑和富力广场等大型居民住宅群,广州市政协外语学校、中山八路小学和荔湾区外语职业技术学校等学校,青年公园和荔湾湖公园等。  西场站位于环市西路与东风西路高架桥之间的东风西路段,线路为南北走向。车站站厅为站厅、站台分离式岛式站台车站,西场站共设6个出入口。车站周边有湘荔酒店,和平南小区、和平新村等大型居民住宅群,广雅中学、工人体育场、荔教大厦、广东能泮电力建设有限公司也在此站附近。  西村站位于环市西路与西湾路交界处,线路呈东西走向,东面临管广州火车站、省汽车客运站、市汽车客运站、流花车站。商业方面有大型服装城、国际商业鞋城。南面与西村交接,有荔湾区第二人民医院、广雅中学。西面临近西场、和平新村,有好又多超市、富力环市西苑、富力国际鞋业商贸、环市西路小学。北面与西湾路黑山交接,临近同德围鹅掌坦、协和小学、协和高中、羊城西湾大厦。西村站为地下三层结构,地下一层为站厅及设备层,地下二层为车站设备层,地下三层为站台层。西村站共设4个出入口,分别是A、B、C、D口,因C口与商厦相连未建,所以暂时开3个出入口。  广州火车站地铁站是二号线、五号线的换乘站,位于广州市越秀区环市西路东侧,邻近流花路、站前路、省汽车站、瑶台、王圣堂、三元里、矿泉街、桂花岗。这里紧邻全中国铁路枢纽之一——广州火车站,广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。服装、皮具、鞋业等大型批发市场在火车站附近应运而生。许多中东地区的外商都在这附近购买大量货物运回家乡进行销售。  小北站位于环市中路与麓景路、小北路交界处以东的环市中路路面下,沿环市中路方向布置。小北站附近地区高楼林立,车站的西北方有登峰宾馆、怡东大厦,东北方有惠州大厦、广东省电视中心、广视宾馆,西南方有北秀大厦,东南方有裕华大厦、金鹰大厦。小北站为明暗结合三层分离岛式车站,负一层为站厅层,负二层为站台层,共设有4个出入口。  淘金站位于环市东路与建设六马路相交处,为酒店商贸区,人流吸引量大。周边物业情况为:西北有白云宾馆、广东国际大酒店、市二十一中、友谊商店、广东电视台等;东北有世贸大厦、华侨新村、文化假日酒店、广州市财政学校等;西南有银证大厦、市政大厦、好世界广场、花园酒店等;东南有北方大厦、远洋宾馆等;远期该处有大型地下物业发展项目。按照规划该地区还将进一步改善周围环境,形成一个旅游商业广场。淘金站为地下四层结构,负一层为预留市政用地,负二层为站厅层,负三层为设备层,负四层为站台层。共设有2个出入口,分别为A口花园酒站、B口白云宾馆。  区庄站位于环市东路与农林下路交叉口。周边物业情况为:西面是汇华商务大厦、电子大厦、黄花岗剧院、高迅大厦、中侨大厦、东山广场、华山宾馆、嘉应宾馆、远洋宾馆、中山医眼科医院;南面有广州市公路局、广州嘉裕商务中心、冠怡大厦、广东华信中心、浦发银行;附近学校有农林下路小学、广东工业大学等。区庄分为北站厅地面二层、地面首层上夹层、地面首层、地下地层、地下二层、地下三层、电缆层、地下四层、站台层。共设2个出入口,分别为D、E口。该站将是五号线及六号线的换乘站。  动物园站位于越秀区天河路、环市东路与水荫路交汇、广州动物园南门的地底。地铁五号线原本是没有动物园站的,但应市民需求才在区庄站与杨箕站之间增设这站。不过,由于车站场地小,所以采用三层式设计,其中地下一层是大堂,地下二层和三层分别是不同方向路线的站台,二层的路线是往滘口站方向,三层的路线是往文冲站方向,跟香港港铁车站相似,以节省空间。此站可以满足动物园的休闲客流和环市路段(如粤海大厦、东环商厦、东兴大厦)及东风广场、锦城花园、水荫路、梅花路两侧住宅区的客流。动物园站共设有2个出入口,分别为B口东都大世美食街、C口新东方酒店。  杨箕站是一号线、五号线的换乘站,位于中山一路与梅东路交汇处,还有新开发的高尚生活小区和豪华会所。该地段交通相当便利,毗邻东风路,前接中山一立交,是一个去环市路、东风路、天河和广州大道的交通接驳站。周边的五羊新城、天河等地区均是休闲娱乐的集中地带。  五羊邨站位于寺右新马路与广州大道交叉西侧,呈东西走向。西边物业情况为:西北有五羊新城方、金桥大厦、美景大厦、新时代广场、广州铁路第一中学等;东北有南天广场、珠江新城的高层商务住区等;西南有江景大厦、兴华大厦、五羊中学等;东南有名门大厦、新大厦、远洋明珠大厦、鸿景大厦等。五羊邨站为地下三层结构,负一层为站厅层,负二层为设备层,负三层为站台层,共设有4个出入口。该站设有公厕。  珠江新城站位于华厦路与花城大道交叉路口处。珠江新城站是三号线与五号线的换乘站,三号线呈南北走向,五号线呈东西走向,站台呈十字形叠交。珠江新城站为地下三层结构,负一层为三号线和五号线的站厅层,呈十字形,负二层为三号线站台和五号线两端客流夹层,负三层为五号线站台层。共设有6个出入口。  猎德站位于天河花城大道与兴国路交叉路口下,西北为珠江新城综合商住区,东北为珠江公园,站点以南是猎德居住区。  潭村站位于天河区花城大道广州赛马场南侧地下,车站呈东西走向。东端邻站为员村站,西端邻站为猎德站。东面连接花城会展中心,东南方为华师附属南国实验学校,西北方为珠江公园,北面为赛马场。潭村站有A、B、C、D四个出入口,A、B口暂不开通。  员村站位于员村生活区内,周边有天河都市广场、员村综合市场,生活区内设施比较多源化且交通方便。人流以车站北边的都市广场附近小区和车站以南的出租屋为主,而车站西南方的人流则来自员村村民,而天河公园也在生活区大约15-20分钟的路程范围内。员村站为地下二层结构,岛式站台,负一层为站厅,负二层为站台,共设3个出入口。  科韵路站位于天河区科韵路路口东侧与黄埔大道中路交界,车站呈东西走向。车站东面有百安居装饰材料城、广州化工厂、广州昊天化学企业集团、骏景花园等;西面有天河区公安分局,员村街派出所、天骏装饰材料市场/石材城、御禾酒家;西北面有科韵路公交站场、广州市天河财政局、科韵大厦、五华大厦、天河软件园/科技园南门、佳都商务大厦等;西南面有美林海岸花园。科韵路站为地下二层结构,岛式站台,负一层为站厅层,负二层为站台层,共设2个出入口,A口和B口。  车陂南站位于黄埔大道与车陂路交叉口,是四号线与五号线的换乘站。四号线呈南北走向,五号线呈东西走向,站台呈T字形叠交。共设A、B、C、D四个出口,其中D口为预留口。公厕设在车站的出口处,是五号线上其中一座设有公厕的车站。  东圃站位于黄埔大道东,呈东西走向,站台为岛式站台设有2个出入口。车站东北面有天海花边有限公司,东南面有广州木材厂、广东正大康地有限公司,西南面有东圃竹木市场,西北面有飞扬羽毛球馆、广本东圃店。  三溪站位于黄埔大道东,共设2个出入口,分别是B和C口。附近有美林湖畔小区、鱼珠国际木材市场。  鱼珠站位于黄埔区黄埔大道东与茅岗路之间的鱼茅路内,将来是十三号线与五号线的换乘站。十三号线呈南北走向,五路线呈东西走向,站台呈十字形叠交。鱼珠站北面有茅岗立交桥;东南面有黄埔中医院;西南面有港务局住宅区、鱼珠煤场住宅小区、鱼木小区和鱼珠街派出所等。鱼珠站设有2个出入口,分别是C和D口。  大沙地站地处广州市黄埔区的繁华地带中心,是人流最集中的地方。车站位于黄埔区港湾路与大沙地西路交叉口附近,周边是黄埔传统中心街区,呈东西走向。车站东北面有广州市一二三中学、八十六中学;东南面有黄埔区派出所和裕港大厦;西面有港湾小学、港湾一村、黄金幼儿园;西北有广州医学院港湾医院和横沙村。设有5个出入口,暂时开通A、C口。  大沙东站位于黄埔丰乐中路、镇东路与大沙地东路交汇口东侧,地面有黄埔体育馆、黄埔区政府、黄埔区少年宫及多个住宅小区。大沙东站共设3个出入口,分别为A、C、D口。  文冲站是五号线一期东面的终点站/起点站,位于大沙东路和石化南一街相连的路段下,呈东西向布置。车站北面是文冲停车场、广石化中学和文冲中学,东侧为万科城市花园、石化生活区,西南面有文冲村、文冲小学,西北临管大沙镇。文冲站共设有3个出入口,分别为A、B、D口
介绍你一个很好的广州三维地图网址.http://gz.o.cn/你可以直接选择地铁线路, 查各线路各站点的具体三维位置.只可惜目前这个网站地图, 向东只到奥林匹克体育中心, 向西也只到芳村口.不能完全符合你的要求.
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