汽车车灯开关，汽车各个车灯的开关

本文目录一览

1，汽车各个车灯的开关
2，小车大灯开关
3，新手司机大灯开关在哪
4，汽车的远近光灯的开关是怎么操作的
5，汽车灯光按钮位置图解

1，汽车各个车灯的开关

你是啥子车啊

看是什么车了，一般都是在方向盘的左下方，在城市一般道路开近光就可以了，上下拨可以远近切换。

车子的灯光控制都在左手边的拨杆上，如果你还没买车，等有了车后详细看下说明书，毕竟没辆车的设计不同

汽车各个车灯的开关

2，小车大灯开关

汽车车灯开关位置，小车在方向盘下的操纵杆上，一般在左侧，上抬或下压就是变光。应急灯有的在表盘上，有的在方向盘前下方。一般为红色，较醒目。灯的开关，都有标记，你完全可以随意按一遍，熟悉一下，汽车车灯开关位置也可看看说明书。每款车不一样呀！自动档的倒车灯开关，与档位相连。你只要将档位拔入倒档位，倒车灯就会开启。请注意看说明书。近远光灯的切换通常都是这样的：方向盘右侧操纵杆打开大灯，将操纵杆向前推为远光，拨回原位为近光，向后拉放开为远光闪动警告。应急灯（双跳灯）通常是在中控台附近，为唯一的红色按钮，向下按下即双跳。雾灯通常在大灯操纵杆上，有雾灯标志，向前旋转为打开前雾灯，再向后旋转为打开后雾灯。就在方向盘的左边的位置上，有一把柄可以上下动的,摆在最下面是远灯,上面的近灯,如果再提上去是超车灯!有些就是可以说成是远灯!远光灯及近光灯有的在转向灯处有的在控制面板上,远近光转换只需上下扳动手柄即可(转向时是左右扳动,远近光是上下扳动).应急灯在仪表台上,标志是两个套在一起的三角形.求采纳为满意回答。

什么意思？？？

开关

不是每个车开关位置都一样，看看车上图标

小车大灯开关

3，新手司机大灯开关在哪

大多数的灯开关在左边的组合开关上。往上是右边的转弯灯，向下是左边的转弯灯。往前是远光。向后就是远近光的切换。把组合开关的头上向前拧一下，就是小灯。再往前就是大灯。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。扩展资料：氙灯特点1、色温高，光色发蓝看起来比较帅。K是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光，更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。2、亮度高注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。3、能耗小，寿命长其他的比如能耗小、寿命长跟我们的关系不大。参考资料来源：搜狗百科-汽车大灯

大多数的灯开关在左边的组合开关上。往上是右边的转弯灯，向下是左边的转弯灯。往前是远光。向后就是远近光的切换。把组合开关的头上向前拧一下，就是小灯。再往前就是大灯

同问。。。

新手司机大灯开关在哪

4，汽车的远近光灯的开关是怎么操作的

汽车远近灯光的操作方法如下：1、车大灯普遍有两种一种：是近光灯另一种是远光灯。2、在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯，（每个品牌的车组合开关都不太相同但是大致都是一样的而且还有图解箭头很容易操作的）3、近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯。4、在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯，在向前旋转一格就是远光灯。5、在夜间遇到会车时如果你当时开启的是远光灯，一定要关闭远光灯等待会车完毕再开启远光灯，如果你不关对方就会被你的远光灯晃到影响到对方驾驶员的视线可能会发生意外，这也是文明开车的标准。6、在夜间遇到交叉路口要变换两下远近光灯，可是老是来回旋转也不太方便，没关系这个组合开关有一个快捷方式，在近光灯的状态模式下向上抬起组合灯光开关就可以变成远光灯，松开手组合开关复位变成近光灯，而且这样很简单很方便，用于夜间遇到交叉路口变换灯光时用

每个汽车的远近光操作都是不一样的，有的是需要转动旋钮，有的是需要按一下开关，所以你自己最好看看那个说明书吧。

发动车身后，将方向盘下的灯拨杆往上抬，近光灯开启。发动车身后，将方向盘下的灯拨杆往上放，远光灯开启。近光灯切换为远光灯：将方向盘旁的灯拨杆从上往下放，这时车灯由近光灯切换为远光灯。远光灯切换为近光灯：将灯拨杆从下往上抬，这时远光灯关闭，近光灯开启。看有没有开远光灯很简单。虽然远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。以下几种情况下必须打开近光灯在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果你从后视镜中看后车已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯了。只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。

所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨括，左手的拨杆是方向灯和远近光灯，方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨。新宝来的远近光灯开关有三挡，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡是不固定的，会自动倒回中间挡。

一般是左手边方向盘上有个灯控开关杆,白天不开灯的时候,你把方向杆往上抬一下就可以闪光啦,开了灯的时候,你往下一按就是远光,往上一抬就是近光!!

5，汽车灯光按钮位置图解

01前照灯/大灯，把开关扭到图中位置02近光灯，在把灯光开关打开后，一般都是近光灯，如果不是，把灯光杆向自己面前拨一下03远光灯，把灯光杆向车正前方拨一下04转向灯，左转把灯光杆逆时针拨一下，右转灯光杆顺时针拨一下05示宽灯/位置灯，把灯光开关扭到示宽灯位置，然后把按钮向上提一下06前后雾灯, 把灯光开关扭到前后雾灯位置07危险警报灯，在仪表盘上找到红色三角灯，按下去

影响汽车外观的主要因素有三个：汽车的颜色、面漆的质地和面漆的状况。特别是颜色，是判别质量优劣的依据。（1）影响汽车色彩的因素：对颜色进行定义和描述主要有亮度、色调三个概念：亮度是指颜色的明暗程度；色调即人的眼睛看到的颜色；色度指颜色的强度浓度，包括强度、浓度、饱和度、灰度等。事实上，不同光源对油漆有不同效果，使油漆的颜色发生变化。这是因为光源中各种彩色光线的含量不同。比如，某种油漆中含有蓝色成分，在日光下可能看不出来，但在水银灯下却十分明显，因日光和水银灯中蓝色光的含量不同，而出现可能在车间灯光下看修补漆与汽车颜色配得很好，但在日光下却不够好。在车间灯光条件下调配的颜色和车间所用灯光的类型有大关系。如白炽灯光会使油漆颜色发红；荧光灯中荧光粉的不同使油漆颜色偏黄或偏蓝；冷白光和软白光都能改变油漆呈现的颜色。有时修补漆配方与原汽车生产厂家所用的面漆配方中的颜料不完全一样，这时即使修补漆在日光或模拟日光下与原面漆匹配良好，但在另一种光源下看就可能不是那么一回事。（2）识别原品牌汽车的颜色：配色的第一步，就是要根据汽车生产厂家的漆码获得原色，以减少修补漆配方与原汽车生产厂家所用的成漆配方的差异。几乎所有品牌汽车的漆码，可以在各种汽车牌号漆码位置图上找到。市上可以买到修补颜色汇编，这种书包括了几乎看书有品牌和车型的色卡和颜料资料。首先找到汽车生产厂家的漆码，色卡就在漆码旁边。为了稳妥，最好把色卡与汽车本身的颜色对比一下，因为有的汽车也许已经刷过其他颜色的漆。（3）原漆面油漆类型的确定1）目测法。如果车身外形线附近的表皮组织粗糙，或漆面摩擦后出现了“抛光组织”，则说明原来用的是抛光型油漆。2）溶剂法。用蘸有硝基漆衡释剂（香蕉水）的白布摩擦漆膜，观察漆膜溶解的程度。如果漆膜溶解，并在布上留下印迹，则是自干漆；如果没有溶解，则可能是烘漆或双组分漆。丙烯酸聚氨酯漆没有自干漆那样容易溶解，但有时溶剂能渗进去，消弱表面光泽。3）加热法。首先用细砂纸蘸水打磨，使漆膜失去光泽，然后用红外线灯加热。如果钝化表面重新出现光泽，则说明是丙烯酸喷漆。4）硬度测试法。各种油漆干燥后漆膜的硬度不一样的。一般来说，双组份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高。确定漆膜硬度和厚度最常用的方法，是用电磁式厚度计或机械式厚度计测得。（4）修补漆色标定：根据亮度、色调、色度，用图解法确定油漆和汽车颜色之间关系的过程，为颜色标定。颜色标定只有在汽车本身对比时才有意义。掌握和应用颜色标定方法，同时能区别在亮度、色调、色度方面变化产生的差异。表4-1适合金属闪光漆的颜色标定表侧光亮度□偏浅□偏深汽车颜色侧光色调□偏蓝□偏绿汽车颜色□偏红□偏黄颜色：浅黄编者按码变压器化标致。值总工程计402白336.0336.0452黄49.0385.0451浅黄13.5398.5457黄或红9.0407.5405黑11.5419.0465粘合剂3.71790.5485平衡剂184.5975.0颜色标定有利于弄懂油漆配方，包含那些配色基料。但必须注意，配出的颜色可能与汽车的实际颜色并不完全一样，因为所有汽车的面漆都会随时间渐渐改变，有的变浅，有的变深。例如，黄颜色褪得很快，如果褪成米黄色，那么颜料要配得浅些淡些；如果褪成由蓝、黄色构成的绿色，那么颜料要配得偏蓝，通常也要暗一些。4、汽车修补面漆的调色由于汽车原面漆颜色成分不同，光照程度不同，使汽车褪色程度造成很大差异。例如：汽车存放在车库里颜色褪得比较慢，而停放在路边、树下的汽车褪色比较快；在西北高原，因日光中的紫外辐射较强，汽车的颜色变化快；在工矿城市使用的汽车，因酸雾较强颜色影响较大。因此，在汽车修补面漆的调色过程中，应考虑褪色面漆的变化情况。一般讲，新车在开头几个月颜色褪得最快，以后就慢了下来。（1）调色前的准备：调色是汽车修补漆配色的一个重要环节，如果弄懂了调色理论，了解周围环境对颜色的影响，拟定完整的调在程序，就可以为喷涂工艺作出一个常规的程序。调色的基本目的主要有三个：1）调节修补色漆与汽车原漆之间的细微差别，使两者相配。2）使修补色漆与褪色的汽车面漆相匹配。3）在无配方或无漆码的情况下，调配汽车修补色漆。