空调雪种，空调雪种是什么的

本文目录一览

1，空调雪种是什么的
2，空调中的雪种是什么
3，空调雪种是什么
4，给空调加雪种到底是什么意思啊
5，怎样放空调的雪种
6，空调的雪种有哪几样他们各有什么作用

1，空调雪种是什么的

R-22

空调雪种是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒。

空调雪种是什么的

2，空调中的雪种是什么

雪种一般是指制冷剂.空调种的雪种是氟利昂(R22,CHCIF2).R22的标准蒸发温度为-40.8.凝固温度为-160,使用范围是+10到-50,属于中压中温制冷剂,它的单位容积制冷量比R12约高60%,其他物理.化学性质与R12接近.在同样制冷条件下,可使用较小的设.目前R22比较多的用于家用空调器,商业性制冷系统等制冷设备中! R22无色无味,不燃烧不爆炸,但毒性比R12稍大,仍属于安全的制冷剂!

空调中的雪种是什么

3，空调雪种是什么

雪种就是氟利昴。氨水。溴化锂。

雪种就是制冷剂的现在的制冷剂就用英文Refrigerant的第一个字母，像R22，R134a

就是制冷剂啊

空调雪种我现在用的是《404A》

雪种就是汽车的制冷剂。　 HFC-134a是一种新型环保型制冷剂，化学名：1，1，1，2-四氟乙烷，分子式：CH2FCF3，具有无毒，无色，不燃，不爆，热稳定性好等特点，化学性质稳定，与CFC-12（氟里昂）相比，其臭氧消耗指数（ODP）为0，制冷能力相当，沸点-26.15℃，是一种理想的氟里昂替代物

雪种,通俗来说就相当于人身体里面的血液.

空调雪种是什么

4，给空调加雪种到底是什么意思啊

空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂。如果空调出现不制冷、制冷效果差、空调室内机和室外机的阀门处有油污等情况，则可能是制冷剂不足或泄露，需要补充制冷剂。具体介绍如下：　　1、空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂；　　2、空调的制冷制热并不会直接消耗制冷剂，但由于安装和使用损耗会导致制冷剂出现不足，因此在使用一段时间比如3-5年需要进行添加保养；　　3、空调使用的时候出现不制冷、不制热，或者是空调使用的时候制冷制热的效果比较差时，建议检查一下制冷剂是否充足。

就是空调无法制冷了，要加点冰块！空调加制冷剂（即雪种）不是按什么比例加的，所加的制冷剂种类是严格按照生产厂家铭牌的规定。修理中添加制冷剂的量是否合适，可以综合考虑以下因素： 1、运行电流在额定电流值的90％～100％之间； 2、回气压力为0.47－0.53Mpa； 3、回气管表面湿润或少量凝露； 4、蒸发器表面冷感均匀（无不冷的管子）； 5、进、出风温差9℃以上。如果满足或接近上述条件，说明制冷剂添加量是合适的。

5，怎样放空调的雪种

空调加氟的方法有两种：1.采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；2.通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。方法一采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟具体步骤：1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。注意事项：如果是维修的空调，必须控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况；过滤网、内外热交换器应清洁，通风良好。方法二通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟具体步骤：1、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。2、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。3、在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。4、先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为1．19MPa，对应的高压压力为1．67MPa，则说明加氟准确。注意事项：注意加氟的时候，当开始加的时候，需要将氟瓶倒置，一次倒置的时间不宜过长，要时刻观察压力表和空调的冷风温度，以免一次性加氟过多导致负面影响。

抽完真空放雪种，你真空都抽完了哪来的雪种让你放了，那叫加液。如果你不是专业师傅你还是不要加了，第一不安全，其次加液要先放一点液量必须在液体在像空气中放的过程中链接到设备的加液口，要不抽过真空的设备会把空气代进去，一但进了空气设备就在运行中会出问题，空调的话在制冷过程中会有气流声，还影响制冷效果。

先收雪种再加雪种。收雪种方法：1.先把空调打开，在压缩机工作的情况下，拧开空调大管和小管的六角帽。2.找相应的内六角，先把小管的阀门关上，过了10多秒后再把大管的阀门关上。3.把两个阀门都关上了，再停掉空调就可以了。加雪种的方法：1，让空调运行，在制冷的状态下加氟。2，制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。 3，北京格力空调加氟口在粗管上面，也就是低压。 4，将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。 5，整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

外机有一根大管和小管啊，你把大管接头松开就行。

用六角匙把压缩机连接口的小口转松，然后用顶那个里面的小东西就可以放雪种了，手指不要靠的太近防止被制冷剂冻伤

6，空调的雪种有哪几样他们各有什么作用

1、氨氨是使用最为广泛的中压中温制冷剂。优点是易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。缺点是有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。2、氟利昂－12R12是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。3、氟利昂－22R22化学稳定性不如R12，毒性也比R12稍大，但R22的单位容积制冷量比R12大，接近于氨。R22被广泛应用于-40～-60℃的双级压缩或空调制冷系统中。雪种的物理特性1、压力要高蒸发温度越低，蒸发压力也越低，若冷媒的蒸发压力低于大气压力，则空气易侵入系统，系统处理困难。2、潜热要大冷媒的蒸发潜热大，使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。4、温度要高临界温度高，冷媒凝结温度高，则可以用常温的空气或水来冷却冷媒而达到凝结液化的作用。5、压力要低冷凝压力低，用较低压力即可将冷媒液化，压缩机的压缩比小，可节省压缩机的马力。6、温度要低冷媒的凝固点要低，否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。7、容积要小气态冷媒的比容积越小越好，则压缩机的容积可缩小使成本降低，且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。8、密度要高液态冷媒的密度越高，液管可用较小的配管。

常用制冷剂发文时使用的制冷剂已达70～80种，并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的仅十多种。其中被广泛采用的只有以下几种： 1、氨（代号：R717）氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。氨有很好的吸水性，即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用，但氨液中含有水分后，对铜及铜合金有腐蚀作用，且使蒸发温度稍许提高。因此，氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料，并规定氨中含水量不应超过0.2%。氨的临界温度较高（tkr=132℃），汽化潜热大，在大气压力下为1164KJ/Kg，标准工况下的单位容积制冷量也大，氨压缩机尺寸可以较小。纯氨对润滑油无不良影响，但有水分时，会降低冷冻油的润滑作用。氨在润滑油中不易溶解，故要在装置中设置油分离器，减少润滑油进入冷凝器和蒸发器，防止热交换表面被油污染后传热性能降低。纯氨对钢铁无腐蚀作用，但当氨中含有水分时将腐蚀铜和铜合金（磷青铜除外），故在氨制冷系统中对管道及阀件均不采用铜和铜合金。液氨透明无色，氨蒸气无色，有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性，当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。当空气中氨蒸气的容积达到0.5-0.6%时可引起爆炸。故机房内空气中氨的浓度不得超过0.02mg/L。氨在常温下不易燃烧，加热至350℃时，分解为氮和氢气，氢气与空气中的氧气混合后会发生爆炸。与空气混合的体积分数在11%-14%时即可燃烧。在16%-25%时遇明火可能爆炸。在0.5%-0.6%时，人在其中停留半小时就会中毒。氨极溶于水，0℃时每升水能溶解130升氨气。一般规定液氨中含水量低于0.2%。氨的比重和粘度小，放热系数高，价格便宜，易于获得。但是，氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计，当空气中氨的含量达到0.5%～0.6%时，人在其中停留半个小时即可中毒，达到11%～13%时即可点燃，达到16%时遇明火就会爆炸。因此，氨制冷机房必须注意通风排气，并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。总上所述，氨作为制冷剂的优点是：易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。其缺点是：有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。2、氟利昂-12（代号：R12）R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷，分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为－29.8℃，冷凝压力一般为0.78～0.98MPa，凝固温度为-155℃，单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。R12是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80%时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时，则分解出对人体有害的气体。R12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物，但其吸水性极弱。因此，在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。3、氟利昂-22（代号：R22）R22也是烷烃的卤代物，学名二氟一氯甲烷，分子式为CHClF2，标准蒸发温度约为－41℃，凝固温度约为－160℃，冷凝压力同氨相似，单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。R22的许多性质与R12相似，但化学稳定性不如R12，毒性也比R12稍大。但是，R22的单位容积制冷量却比R12大的多，接近于氨。当要求－40～－70℃的低温时，利用R22比R12适宜，故发文时R22被广泛应用于－40～－60℃的双级压缩或空调制冷系统中。4、R-134a(代号：R134a）分子式： CH 2 FCF 3 （四氟乙烷），分子量：102.03沸点：-26.26℃ ，凝固点：-96.6°C ，临界温度：101.1 ℃ ，临界压力：4067kpa饱和液体密度：25℃ ， 1.207g/cm 3 ，液体比热：25℃ ， 1.51KJ/(Kg·℃)溶解度( 水中， 25℃ ) ：0.15% ，临界密度：0.512g/cm3破坏臭氧潜能值（ ODP ）：0 ，全球变暖系数值（ GWP ）：0.29沸点下蒸发潜能 :215 kJ/kg质量指标：纯度 ≥ 99.9 % ，水份PPm≤ 0.0010，酸度 PPm≤ 0.00001 ，蒸发残留物PPm≤ 0.01R134a作为R12的替代制冷剂，它的许多特性与R12很相像。R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象，仅对锌有轻微的作用。R134a 是发文时国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合致冷剂，如 R 404a 和 R 407c 等。5、R-404A制冷剂物化特性：R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。6、R-410A制冷剂物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。7、共沸制冷剂发文时尚不公开配方，用在复叠式制冷机中，在空气冷凝的前提下，蒸发温度可以达到-150度左右8、碳氢制冷剂主要是节能和环保这两大优点；节能方面：用R433b的空调要比用R134,R22的空调节省能耗15%至35%左右。环保方面：碳氢制冷剂属于天然工质，因此对大气无污染、对臭氧层无破坏和温室效应几乎为零。扩展资料加氟时间1、空调不制冷或者制冷效果差的时候需要加氟，这个时候一般是因为空调器使用久了，氟利昂剂量变小，这个时候可选择加满或者3-5个压力的氟。2、空调不制热或者制热效果差的时候，跟不制冷一样是因为空调使用时间长了引起的，可选择加3-5个压力的氟。3、空调有漏氟现象，室内机和室外机阀门处有油污或漏油现象，漏氟情况下一般氟利昂都会漏完，所以这个时候需要先解决漏氟加满，一般空调5个压力就会满额。参考资料来源：百度百科-空调雪种参考资料来源：百度百科-雪种

所谓雪种其实就是制冷剂，目前空调只用两种制冷剂。一种是变频空调使用的R410 A,这种制冷剂的特点是制冷制热的速度快，压力也高，因此安装变频空调的时候必须要求安装人员抽真空。另一种就是我们传统上喊的氟利昂R22，用于定速空调

空调的工作原理是：通过制冷剂在液态和气态两种状态下不断地转换实现制冷的目的。制冷剂在常温和正常气压下是以气态形式存在，要把气态的制冷剂转变为液态制冷剂就需要通过压缩机对气态制冷剂进行加压使之成为液态制冷剂，液态制冷剂通过高压管（细管）流向室内机。而室内机蒸发器的管路直径变粗，这时进入蒸发器的液态制冷剂迅速膨胀并逐步气化，在这一转换过程中制冷剂需要吸收大量的热能，而这个热能就是来自被吸入室内机的空气，被吸收热能的空气温度降低后，又被室内机的风扇吹回室内，室内的空气在不断地经过室内机进行循环，不断地不吸收热能使得室内的温度逐渐的降低。同时已经气化的制冷剂通过低压管（粗管）被压缩机再吸入到压缩机进行压缩，在压缩的过程中释放出热能，形成液态制冷剂。循环往复就是空调的工作原理和为什么要有高压管和低压管的原因。

家用空调常用R22,汽车空调常用134.冰箱的雪种就比较多了，常见的有R12,R600,134,等种类比较多。