石棉是什么，然后分别点燃1哪一块石棉网上的白糖燃烧2火焰呈什么颜

来源：整理时间：2023-12-31 19:16:52 编辑：五合装修手机版

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1，然后分别点燃1哪一块石棉网上的白糖燃烧2火焰呈什么颜
2，什么是绝缘材料主要有哪几种
3，防火服是什么材料制成的
4，石蕊的化学式是什么
5，化学中什么是传统无机非金属材料
6，飞机是什么材质做的

1，然后分别点燃1哪一块石棉网上的白糖燃烧2火焰呈什么颜

（1）洒满烟灰的白糖会被点燃，另一边不燃（2）蓝色火焰（3）未燃烧的白糖会被点燃

然后分别点燃1哪一块石棉网上的白糖燃烧2火焰呈什么颜

2，什么是绝缘材料主要有哪几种

绝缘材料又称电介质。通俗讲绝缘材料就是能够阻止电流在其中通过的材料，即不导电材料。常用的绝缘材料有：气体：如空气、六氟化硫等。液体：如变压器油、电缆油、电容器油等；固体材料：包括两类，一是无机绝缘材料，如云母、石棉、电瓷、玻璃等，另一类是有机物质，如纸、棉纱、木材、塑料等。

不容易导电的物质，大部分非金属

什么是绝缘材料主要有哪几种

3，防火服是什么材料制成的

通常为石棉，比较好的一些为含锆的锆化铝与硅混合物拉丝后制成的石棉，当然也有一些是用天然存在的东西直接制造的。通常可以承受1400度超过30秒而内部无明显温度变化，超过5分钟内部温升不超过5度。当然有一些便宜的，当然就没有那么高标准了至于4000度温度，至少目前来说，对于防护服，还没有达到如此高温度的。但是，如果是设备，比如一些需要达到4000度的场合的设备，他们是可以实现隔离的，主要就是真空隔离，然后外边再通过其他的冷却设备和保温材料实现。但防护服目前还无法承受4000度，上面说的那种材料的，在1400度时是勉强保持稳定性质，到1600度基本上就开始发生结构变化了，很快就会失去他的绝热性质

通常为石棉，好一些为含锆的锆化铝与硅混合物拉丝后制成的石棉，

防火服是什么材料制成的

4，石蕊的化学式是什么

石蕊分子式(C7H7O4N)n性状为蓝紫色粉末，是从植物中提取得到的蓝色色素，能部分地溶于水而显蓝色。石蕊是一种常用的酸碱指示剂，变色范围是pH=5.0-8.0之间。石蕊(Litmus)是一种弱的有机酸，相对分子质量为3300，在酸碱溶液的不同作用下，发生共轭结构的改变而变色。也就是说，在溶液中，随着溶液酸碱性的变化，其分子结构发生改变而呈现出不同的颜色变化:在酸性溶液里，分子是其存在的主要形式，使溶液呈红色;（由于[H+]增大，平衡向左移）在碱性溶液里，石蕊水解发生的电离平衡向右移动，电离产生的酸根离子是其存在的主要形式，故使溶液呈蓝色;（由于[OH-]增大，平衡右移）在中性溶液里，分子和酸根离子共存，因而溶液呈紫色。（[HZ]=[Z-]）参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/50508382.html

石蕊起指示剂作用是由于石蕊中含石蕊精(C7H7O4N)的原因。其原理是石蕊也是一种弱酸石蕊是一种染料，分子结构很复杂。弱酸性。有红色石蕊，紫色石蕊。显色的原因是其离子和分子的颜色不一样。酸性溶液中，以分子态存在。碱性溶液中，以离子态存在。以HIn表示石蕊的化学式

C27H24O6N2C27H23O7NC27H25O5N3

石蕊蓝紫色粉末。是从植物中提取得到的蓝色色素，能部分地溶解于水而显蓝色。石蕊是一种常用的指示剂，变色范围是ph5.0—8.0之间。石蕊起指示剂作用是由于石蕊中含石蕊精(c7h7o4n)的原因。其原理是石蕊也是一种弱酸，在水溶液中存在如下平衡：hz代表石蕊分子在中性溶液中：[hz]=[z-] 在酸性溶液中：由于[h+]则大，平衡向左移，溶液呈红色。在碱性溶液中：由于[oh-]增大，平衡右移，则溶液呈蓝色。 [石蕊试液的配制] (1)先用热酒精溶解去除杂质，把酒精倾去。(2)加水溶解石蕊，搅拌、静置、过滤。(3)滤液稀释至1%即得石蕊试液。

5，化学中什么是传统无机非金属材料

传统无机非金属材料是指：水泥、玻璃、陶瓷。

无机非金属材料(inorganic nonmetallic materials)是以某些元素的氧化物、碳化物、氮化物、卤素化合物、硼化物以及硅酸盐、铝酸盐、磷酸盐、硼酸盐等物质组成的材料。是除有机高分子材料和金属材料以外的所有材料的统称。无机非金属材料的提法是20世纪40年代以后,随着现代科学技术的发展从传统的硅酸盐材料演变而来的。无机非金属材料是与有机高分子材料和金属材料并列的三大材料之一。在晶体结构上,元旦主企是材料的元素结合力主更主af键、共价键主豆子-共价混合蟹。这些化学键所特有的高键能、高键强赋予这一大类材料以高熔点、高硬度、耐腐蚀、耐磨损、高强度和良好的抗氧化性等基本属性,以及宽广的导电性、隔热性、透光性及良好的铁电性、铁磁性和压电性。无机非金属材料品种和名目极其繁多,用途各异,因此,还没有一个统一而完善的分类方法。通常把它们分为普通的(传统的)和先进的(新型的)无机非金属材料两大类。传统的无机非金属材料是工业和基本建设所必需的基础材料。如水泥是一种重要的建筑材料;耐火材料与高温技术,尤其与钢铁工业的发展关系密切;各种规格的平板玻璃、仪器玻璃和普通的光学玻璃以及日用陶瓷、卫生陶瓷、建筑陶瓷、化工陶瓷和电瓷等与人们的生产、生活休戚相关。它们产量大,用途广。其他产品,如搪瓷、磨料(碳化硅、氧化铝)、铸石(辉绿岩、玄武岩等)、碳素材料、非金属矿(石棉、云母、大理石等)也都属于传统的无机非金属材料。新型无机非金属材料是20世纪中期以后发展起来的,具有特殊性能和用途的材料。它们是现代新技术、新产业、传统工业技术改造、现代国防和生物医学所不可缺少的物质基础。主要有先进陶瓷(advanced ceramics)、非晶态材料(noncrystal material〉、人工晶体〈artificial crys-tal〉、无机涂层(inorganic coating)、无机纤维(inorganic fibre〉等。传统无机非金属材料: 水泥和其他胶凝材料硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、石灰、石膏等陶　　瓷粘土质、长石质、滑石质和骨灰质陶瓷等耐火材料硅质、硅酸铝质、高铝质、镁质、铬镁质等玻　　璃硅酸盐搪　　瓷钢片、铸铁、铝和铜胎等铸　　石辉绿岩、玄武岩、铸石等研磨材料氧化硅、氧化铝、碳化硅等多孔材料硅藻土、蛭石、沸石、多孔硅酸盐和硅酸铝等碳素材料石墨、焦炭和各种碳素制品等非金属矿粘土、石棉、石膏、云母、大理石、水晶和金刚石等新型无机非金属材料绝缘材料氧化铝、氧化铍、滑石、镁橄榄石质陶瓷、石英玻璃和微晶玻璃等铁电和压电材料钛酸钡系、锆钛酸铅系材料等磁性材料锰—锌、镍—锌、锰—镁、锂—锰等铁氧体、磁记录和磁泡材料等导体陶瓷钠、锂、氧离子的快离子导体和碳化硅等半导体陶瓷钛酸钡、氧化锌、氧化锡、氧化钒、氧化锆等过滤金属元素氧化物系材料等光学材料钇铝石榴石激光材料，氧化铝、氧化钇透明材料和石英系或多组分玻璃的光导纤维等高温结构陶瓷高温氧化物、碳化物、氮化物及硼化物等难熔化合物超硬材料碳化钛、人造金刚石和立方氮化硼等人工晶体铝酸锂、钽酸锂、砷化镓、氟金云母等生物陶瓷长石质齿材、氧化铝、磷酸盐骨材和酶的载体材料等无机复合材料陶瓷基、金属基、碳素基的复合材料

6，飞机是什么材质做的

合金材料“飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。 1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。”

飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。但是铝的强度低，好在飞机不是拖拉机，它在空中飞行，不会碰到别的物体，所以，飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的，还有前机匣，飞机框架，肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。2、镁合金。镁比铝更轻，比重2.1--2.3左右，熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体，油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。3、钛合金。钛也是一种轻金属，比重4.5左右，比铝重，但是强度很高，很耐高温，熔点1660多度，钛是造飞机的理想材料，飞机发动机，防弹部位，强化部位，加固部位，燃烧室，涡轮轴，涡轮盘，喷口等，大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机，钛合金的用量比重越来越大。4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。飞机发动机装在飞机上时，用石棉布隔热，石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布，把发动机包起来。发达的国家用强化石膏，陶瓷做隔热材料。我国已经用复合材料隔热（一层籽饰粉，一层钛钨合金板压制成型材）。

铝合金材料，比较轻。比较牢固，是专门用在航空器材上的，祝你健康快乐好运连连

飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。　　1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。但是铝的强度低，好在飞机不是拖拉机，它在空中飞行，不会碰到别的物体，所以，飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的，还有前机匣，飞机框架，肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。　　2、镁合金。镁比铝更轻，比重2.1--2.3左右，熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体，油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。　　3、钛合金。钛也是一种轻金属，比重4.5左右，比铝重，但是强度很高，很耐高温，熔点1660多度，钛是造飞机的理想材料，飞机发动机，防弹部位，强化部位，加固部位，燃烧室，涡轮轴，涡轮盘，喷口等，大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机，钛合金的用量比重越来越大。　　4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。　　飞机发动机装在飞机上时，用石棉布隔热，石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布，把发动机包起来。发达的国家用强化石膏，陶瓷做隔热材料。　　我国已经用复合材料隔热（一层籽饰粉，一层钛钨合金板压制成型材）。

直升飞机采用合成材料，如玻璃纤维环氧树脂合成材料、芳族聚酰胺纤维环氧基树脂合成材料等。由于有双引擎、合力系统、抗坠毁自我封闭式燃料槽、双重的水力电力系统、两个独立的燃料系统和两台涡轮tm333b新型发动机，飞机生存性能大大提高。飞机的主要旋转翼由合成材料制成，并且不使用绞链。另外一个安全装置是内部齿轮箱上端控制系统的再定位装置，用以防范地面火力。此种直升机航速可达250千米/小时，飞机重量约4000千克，总寿命4000小时，实际上很可能长达5000飞行小时。对于旋翼桨叶，当代的直升机主要采用钢大梁和玻璃钢，以及泡沫、铜丝等，还有铅作为配重，其他部分一般采用轻质材料比如玻璃钢和碳纤维铝合金等，受力较大的接头采用钢等。

蒙皮是铝合金,承力框架是硬铝和超硬铝,机身纵梁和机翼翼梁是高强度钢或钛合金,起落架是超高强度钢,平尾,垂尾等受力较低的部位是玻璃纤维,碳纤维复合材料等. 发动机风扇是钛合金,压气机前几级是钛合金或铝合金,后几级压气机是不锈钢或高温钛合金,火焰筒和涡轮是镍基耐热合金,发动机机匣是不锈钢.舷窗聚碳酸酯.其他还会用到一定的铜,橡胶等材料.