2.冬天开暖风，会在外面循环。冬天开暖风是开内循环还是外循环，开放式内循环或外循环加热，先开内循环，待温度稳定后再开外循环，雨天在外面循环会渗水吗？内外循环介绍冬天开暖风，外循环比内循环好。汽车空调开内循环好还是开外循环好，要根据车辆当时所处的环境而定，如果车外空气质量较好，可以到外面流通。
我觉得这个其实要看实际情况。如果你说开车时间不是特别长，路程也不是特别长，那么我觉得开车要开空调的话，肯定是用内循环比较好，但是如果是长途的话，还是内循环和外循环交替使用比较好。首先我们要搞清楚内循环是什么意思，就是我们开了汽车空调之后，车外的空气就没有办法进入车内了。这样车内空调的制冷或制热效果肯定会更好。
还有一种方式是，我们可以在刚开空调的时候选择内循环。当我们发现车内温度很合适，感觉特别舒服的时候，可以直接到外面循环。因为车内空调在刚开的时候可能效果不是特别好，这时候我们可以直接调节内循环，这样可以帮助车内空调快速进入我们想要的温度，然后再调节外循环。
无论绝对好坏，都可以根据实际情况灵活运用。首先看路况。第一，由于风阻和速度的原因，不适合在高速上开窗。如果长时间打开内循环，会导致大脑缺氧，影响反应和判断，非常危险。其次，高速公路上空气好，废气浓度不高，可以选择室外循环。在城市中，如果在拥挤路段或高峰时段汽车尾气浓度较高，应果断选择内循环。第二，看车况。新车一般含有高浓度的甲醛等有毒气体。所以在买新车后的前三个月到半年，建议采用外循环，加上开窗，加强空气流通，稀释车内有毒气体含量。
3、汽车空调开内循环好还是外循环好开内循环还是外循环，要根据车辆当时所处的环境。如果车外空气质量好，可以到外面流通。开车用的是内循环还是外循环的空调，要看情况。有以下几种情况:1。夏天开空调要开内循环。一般来说，夏天开空调的时候，建议使用内循环，因为如果室外的高温空气进入车内，空调会一直处于制冷状态，制冷效果不好。2.冬天开暖风，会在外面循环。
冬天打开外循环，不仅能保持车内温度，还能有新鲜空气，让你感觉更舒服。3.走高速的时候要在外面转圈。在高速公路上，需要外循环。第一，因为风阻和速度，不适合开窗。如果长时间打开内循环，会导致大脑缺氧，影响反应和判断，非常危险。其次，高速公路上空气好，废气浓度不高，可以选择室外循环。在城市中，如果在拥挤路段或高峰时段汽车尾气浓度较高，应果断选择内循环。
4、车窗起雾时开内循环还是外循环?1。下雨天，汽车前挡风玻璃起雾，在外面循环。开冷风。2.如果车内完全没有雾气，那么你应该选择开空调，选择热风吹挡风玻璃。同样，先用外循环，选择空调热风和前挡风玻璃出风口，等待5分钟左右，再选择切换到内循环或者直接关闭。当然，有了空调和加热功能，除雾效果会更快更好。3、内循环，玻璃两侧有雾，影响驾驶员视线。所以最好使用外部循环空气，将风向吹向挡风玻璃。
