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海洋馆平面图都有什么,下面是动物园平面图的一部分1用数对表示平面图中各景点的位置

来源:整理 时间:2024-02-27 04:07:48 编辑:装算网 手机版

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1,下面是动物园平面图的一部分1用数对表示平面图中各景点的位置

(1)虎园(2,8),熊猫馆(4,3),大门(8,1),狮子山(9,7),海洋馆(14,2),猴山(15,7).(2)标注如下:(3)他先后去了熊猫馆、孔雀馆、虎园、大象馆、狮子山.

下面是动物园平面图的一部分1用数对表示平面图中各景点的位置

2,求世界各地海洋馆的CAD设计图

这个可以设计的,你要是有具体的要求可以说下,提供具体的尺寸和CAD再看看别人怎么说的。
海洋馆单纯的展示海洋知识还是其他类型呢,独立的海洋馆的确没有,不过海洋主题的餐厅如果能代替的话,可以给你放.套CAD平面顶地立面和3D内外效果图作个参考看看也行的
世界各地海洋馆的CAD设计稍等 ,我现在发你。

求世界各地海洋馆的CAD设计图

3,飞车连喷怎么按键盘

你漂的时候把漂建按住不放在喷一下然后在把漂一建放了在喷一下
第一步:得学会普通漂移+单喷、超级起步、落地喷和飞出平台喷。 方法指导:如:向由漂移。①↑+→+shift②←+↑(拉正车头)③拉正后,放开←和↑,再立刻按下↑,便可喷出一次火。 超级起步:当倒计时1刚消失后,立刻按↑+shift+←或→或←与→或→与←。(注意按键的顺序,且按的时间很短暂,连接要快。) 落地喷:车子刚落地面,可小喷一次。 飞出平台喷:车子飞出平台的那一刻,可以小喷一次。 你带着这些方法去初级频道的赛道里跑跑,熟练一下。等你认为自己已经完全熟练后,再走下一步。 第二步:普通双喷。 方法指导:如:向右漂。①↑+→+shift②←+↑(①②过程中,shift一直按着。)③拉正车头后,放开←和↑,但shift仍然不放开,再立刻按↑。(可喷出第一次并且出现一条胎印。)④紧接着,放开shift,再按↑,可喷出第二次。 第一喷与第二喷的时间得把握好,否则是喷不出第二下的。 这门技术要求菜鸟们在赛道上熟练应用。刚开始时,你会因为用双喷总失误而没有以前跑的成绩好。有些人因此而放弃在实战中用双喷。照这样下去,你只能永远当菜鸟了。要相信自己总会练好的。 建议:刚开始练时,可以选择简单的赛道去跑。最好充个紫钻。一个人去练。这样不存在追逐,你少了心理压力,便可静心练习双喷。 等你熟练这门技术后,恭喜你!你已不再是菜鸟级人物了。但离高手还是有很大的差距的。 下面讲述任何一个高手都得必备的技术。这技术建立在你的普通双喷的熟练度上。所以普通双喷应用得越好,将学的越轻松。 第三步:W喷 W、A、S、D这四个键是系统设置默认的键即不可更改。W相当于↑。之前,你无论是单喷还是双喷都得放开一下↑,再按下↑才可以喷出去。在你放开↑的那一刻,车子便慢了下来。用W喷可解决这一问题。在你双喷时,↑一直按着不放,而之前要用到↑来喷气用W来取代。注:完美的W双喷,那第二喷与第一喷是连着的。第二喷没有声音的。 由于W离shift、ctrl都比较远,所以可以把这两个键改为离W键近的键。我个人是把漂移键改为Q,使用道具键改为Tab。 简而言之,W取代了↑去喷气。 因此,衍生出了WC喷和CWW喷。 WC喷:漂移后,小喷一次,再放个加速卡,再点下W喷一次。这样有一个小喷叠加在加速卡中,速度自然快些。这第二喷的时间得把握好,听到了喷的声音是最好的验证。特点:加速的距离长。 简而言之,普通双喷的第二喷与加速卡叠加在一起。这都是W的功劳啊! CWW喷:漂移后,放个加速卡,再用双喷。这样,两次小喷与加速卡叠加在一起。速度就更快了。特点:加速的距离短,但速度快,便于之后集满一个加速卡。这个特点在实战中经常用到。 简而言之,加速卡+普通双喷。 建议:跟上面的建议一样。你可以从简单地图练到难地图。一步步来,直到你不用去想按哪个键去漂移或加速了,并且能熟练使用WC喷和CWW喷就OK了。 等你熟练以上技术后,恭喜你!你去初级频道跑,绝对可以稳拿第一。除非遇到对方有100级以上的大号就保不了第一了。 第四步:光是有以上技术好是远远不够成为高手的。对赛道的熟悉程度是很重要的。这里最重要的便是跑法。建议你去搜板车开的视频。因为开板车做视频的高手多。有些技术不好的,图个炫,开着A车或B车去做视频,那样只会误导你。也许在熟练以上技术之前,你就看过高手跑的视频。但一定有看不懂的地方。现在,你学会了以上技术后,便能明白许多曾不懂的地方。这也正是我先说技术再说跑法的原因。 每个赛道都有它的跑法。这些跑法都是玩家们想出来的。你先按照那些高手的跑法去跑。最好用板车去练。因为板车速度慢,好控制,且集气性能差。因此,板车是练技术最好的车了。 在按照高手跑法去跑的同时,得想想他为什么在这个位置这样跑,在那个位置那样跑。等你跑得跟他的成绩不相上下时,你可以自创跑法,争取超越他。 建议:从简单赛道练起,脚踏实地地往前走。 当以上内容你都做到了。恭喜你!在飞车里,已经有人说你是高手了。呵呵! 但你会发现你离真正的高手还相差些距离。再往下看。 第五步:在观看高手的视频后,会出现以下问题。如:冰封谷那洞里的冰面上。高手的跑法在那个大半圆的冰面上是没有漂移的,而是直接拐弯过去的。我们向他学习,也直接拐过去。但会撞到墙。原来是要时而放开↑,时而又按住↑。而你看他过弯时,没有明显的减速,那是因为他把握得好。再比如:使用加速卡或WC喷飞出某个平面后,一落地就小漂一下+小喷一次,便集满了一个加速卡。而你初次这么做时,未必就集到一个加速卡。原因是什么呢?是因为板车轻,集气性能差吗?不可否认,这些是原因。但都属于客观原因。主观原因才是重要的,起决定性作用的。经过多次实践,你会发现是落地时的速度大小有关。换句话说,使用加速卡或WC喷过早或过晚飞出平台都不行。至于大概什么位置可以,就由你自己去寻找了。 注:别人领悟出来的,不会100%被自己吸收。只有你自己发现问题,领悟出原由去解决问题,那才是你100%领悟了。所以,要善于去思考,别动不动就抱怨是车子性能差。 第六步:高手必备:断位起步双喷和加速卡将用完后断位。 加速卡将使用完后的断位在实战中应用的较多。简而言之,在加速卡将使用完时,借助此时速度快的优势去漂移,拉满一个加速卡。这类漂移叫断位。 断位起步双喷:在许多赛道上都应用到。①为了提高速度(断位断得好才会更快,断得不好的,要么撞墙,要么没别人快。这里的参照对象是:仅使用超级起步的人。)②为了在第一个弯道漂移后集满一个加速卡。 说实话,断位起步双喷不难。但想断得好,的确得下一翻功夫。在此提示下大家,要想断得好,必须有切漂的基础。海洋公园、海滨发卡、瓦特厂房分别有一个地方要用到切漂才不会撞到墙。学圆的时候,学过切线。就是那样切过去。呵呵! 第七步:这里还有一个技术。使用出来很容易,但想灵活应用却难了。我给它取名为瞬拐。比如:老街工地第一个弯道。那些高手在那里喷第一下时,拐了点弯,喷第二下时,又拐了点弯。这是怎么做到的呢?在车子漂移完后,可以边喷边拐15度至30度。也可以理解为,漂移完后,使前轮往左或右拐,然后一喷气,车子自然就拐了点弯。 方法指导:漂移完后,在双喷的基础上,按住←或→不放,便可以边喷边拐了。 要是在宽敞的赛道上,你想怎么使用出瞬拐都OK。但到了狭窄的赛道上要成功使用出瞬拐并不撞墙就不是件容易的事了。所以要勤加练习啊! 第八步:在以上技术都熟练后,就剩下贴着墙漂的功夫了。这个只有自己多加练习才能做得到。想想那些6人跑的大型比赛,要想在漂移后,不被别人撞到,只有选择贴墙漂。这样,被撞的概率会大大减小。 第九步:在以上内容,你全做到后,恭喜你!你已经是个高手中的高手了。但想在大型比赛中拿第一,除了运气这个客观因素外,就是你的心理素质了。落后了,不要慌张。不到最后一秒不要放弃。领先了,不要得意,也不要担心紧跟在你后面的人会超过你。你要做的就是全神贯注看着前面的路。尽量贴墙漂。避免被后面的人撞到。这样坚持下去,直到终点。 能做到以上九步,你就是一个顶尖的高手了。希望能帮到你,谢谢采纳! 加油 加油
一直按住飘移键,喷完两下再松开

飞车连喷怎么按键盘

4,QQ飞车如何完美漂移

掌握好漂移的距离和力度,最好能把漂移的弧线弄出来,技术好最好在内线漂移。
掌控好漂移的距离和力度就好了。
第一步:得学会普通漂移+单喷、超级起步、落地喷和飞出平台喷。 方法指导:如:向由漂移。①↑+→+shift②←+↑(拉正车头)③拉正后,放开←和↑,再立刻按下↑,便可喷出一次火。 超级起步:当倒计时1刚消失后,立刻按↑+shift+←或→或←与→或→与←。(注意按键的顺序,且按的时间很短暂,连接要快。) 落地喷:车子刚落地面,可小喷一次。 飞出平台喷:车子飞出平台的那一刻,可以小喷一次。 你带着这些方法去初级频道的赛道里跑跑,熟练一下。等你认为自己已经完全熟练后,再走下一步。 第二步:普通双喷。 方法指导:如:向右漂。①↑+→+shift②←+↑(①②过程中,shift一直按着。)③拉正车头后,放开←和↑,但shift仍然不放开,再立刻按↑。(可喷出第一次并且出现一条胎印。)④紧接着,放开shift,再按↑,可喷出第二次。 第一喷与第二喷的时间得把握好,否则是喷不出第二下的。 这门技术要求菜鸟们在赛道上熟练应用。刚开始时,你会因为用双喷总失误而没有以前跑的成绩好。有些人因此而放弃在实战中用双喷。照这样下去,你只能永远当菜鸟了。要相信自己总会练好的。 建议:刚开始练时,可以选择简单的赛道去跑。最好充个紫钻。一个人去练。这样不存在追逐,你少了心理压力,便可静心练习双喷。 等你熟练这门技术后,恭喜你!你已不再是菜鸟级人物了。但离高手还是有很大的差距的。 下面讲述任何一个高手都得必备的技术。这技术建立在你的普通双喷的熟练度上。所以普通双喷应用得越好,将学的越轻松。 第三步:W喷 W、A、S、D这四个键是系统设置默认的键即不可更改。W相当于↑。之前,你无论是单喷还是双喷都得放开一下↑,再按下↑才可以喷出去。在你放开↑的那一刻,车子便慢了下来。用W喷可解决这一问题。在你双喷时,↑一直按着不放,而之前要用到↑来喷气用W来取代。注:完美的W双喷,那第二喷与第一喷是连着的。第二喷没有声音的。 由于W离shift、ctrl都比较远,所以可以把这两个键改为离W键近的键。我个人是把漂移键改为Q,使用道具键改为Tab。 简而言之,W取代了↑去喷气。 因此,衍生出了WC喷和CWW喷。 WC喷:漂移后,小喷一次,再放个加速卡,再点下W喷一次。这样有一个小喷叠加在加速卡中,速度自然快些。这第二喷的时间得把握好,听到了喷的声音是最好的验证。特点:加速的距离长。 简而言之,普通双喷的第二喷与加速卡叠加在一起。这都是W的功劳啊! CWW喷:漂移后,放个加速卡,再用双喷。这样,两次小喷与加速卡叠加在一起。速度就更快了。特点:加速的距离短,但速度快,便于之后集满一个加速卡。这个特点在实战中经常用到。 简而言之,加速卡+普通双喷。 建议:跟上面的建议一样。你可以从简单地图练到难地图。一步步来,直到你不用去想按哪个键去漂移或加速了,并且能熟练使用WC喷和CWW喷就OK了。 等你熟练以上技术后,恭喜你!你去初级频道跑,绝对可以稳拿第一。除非遇到对方有100级以上的大号就保不了第一了。 第四步:光是有以上技术好是远远不够成为高手的。对赛道的熟悉程度是很重要的。这里最重要的便是跑法。建议你去搜板车开的视频。因为开板车做视频的高手多。有些技术不好的,图个炫,开着A车或B车去做视频,那样只会误导你。也许在熟练以上技术之前,你就看过高手跑的视频。但一定有看不懂的地方。现在,你学会了以上技术后,便能明白许多曾不懂的地方。这也正是我先说技术再说跑法的原因。 每个赛道都有它的跑法。这些跑法都是玩家们想出来的。你先按照那些高手的跑法去跑。最好用板车去练。因为板车速度慢,好控制,且集气性能差。因此,板车是练技术最好的车了。 在按照高手跑法去跑的同时,得想想他为什么在这个位置这样跑,在那个位置那样跑。等你跑得跟他的成绩不相上下时,你可以自创跑法,争取超越他。 建议:从简单赛道练起,脚踏实地地往前走。 当以上内容你都做到了。恭喜你!在飞车里,已经有人说你是高手了。呵呵! 但你会发现你离真正的高手还相差些距离。再往下看。 第五步:在观看高手的视频后,会出现以下问题。如:冰封谷那洞里的冰面上。高手的跑法在那个大半圆的冰面上是没有漂移的,而是直接拐弯过去的。我们向他学习,也直接拐过去。但会撞到墙。原来是要时而放开↑,时而又按住↑。而你看他过弯时,没有明显的减速,那是因为他把握得好。再比如:使用加速卡或WC喷飞出某个平面后,一落地就小漂一下+小喷一次,便集满了一个加速卡。而你初次这么做时,未必就集到一个加速卡。原因是什么呢?是因为板车轻,集气性能差吗?不可否认,这些是原因。但都属于客观原因。主观原因才是重要的,起决定性作用的。经过多次实践,你会发现是落地时的速度大小有关。换句话说,使用加速卡或WC喷过早或过晚飞出平台都不行。至于大概什么位置可以,就由你自己去寻找了。 注:别人领悟出来的,不会100%被自己吸收。只有你自己发现问题,领悟出原由去解决问题,那才是你100%领悟了。所以,要善于去思考,别动不动就抱怨是车子性能差。 第六步:高手必备:断位起步双喷和加速卡将用完后断位。 加速卡将使用完后的断位在实战中应用的较多。简而言之,在加速卡将使用完时,借助此时速度快的优势去漂移,拉满一个加速卡。这类漂移叫断位。 断位起步双喷:在许多赛道上都应用到。①为了提高速度(断位断得好才会更快,断得不好的,要么撞墙,要么没别人快。这里的参照对象是:仅使用超级起步的人。)②为了在第一个弯道漂移后集满一个加速卡。 说实话,断位起步双喷不难。但想断得好,的确得下一翻功夫。在此提示下大家,要想断得好,必须有切漂的基础。海洋公园、海滨发卡、瓦特厂房分别有一个地方要用到切漂才不会撞到墙。学圆的时候,学过切线。就是那样切过去。呵呵! 第七步:这里还有一个技术。使用出来很容易,但想灵活应用却难了。我给它取名为瞬拐。比如:老街工地第一个弯道。那些高手在那里喷第一下时,拐了点弯,喷第二下时,又 拐了点弯。这是怎么做到的呢?在车子漂移完后,可以边喷边拐15度至30度。也可以理解为,漂移完后,使前轮往左或右拐,然后一喷气,车子自然就拐了点弯。 方法指导:漂移完后,在双喷的基础上,按住←或→不放,便可以边喷边拐了。 要是在宽敞的赛道上,你想怎么使用出瞬拐都OK。但到了狭窄的赛道上要成功使用出瞬拐并不撞墙就不是件容易的事了。所以要勤加练习啊! 第八步:在以上技术都熟练后,就剩下贴着墙漂的功夫了。这个只有自己多加练习才能做得到。想想那些6人跑的大型比赛,要想在漂移后,不被别人撞到,只有选择贴墙漂。这样,被撞的概率会大大减小。 第九步:在以上内容,你全做到后,恭喜你!你已经是个高手中的高手了。但想在大型比赛中拿第一,除了运气这个客观因素外,就是你的心理素质了。落后了,不要慌张。不到最后一秒不要放弃。领先了,不要得意,也不要担心紧跟在你后面的人会超过你。你要做的就是全神贯注看着前面的路。尽量贴墙漂。避免被后面的人撞到。这样坚持下去,直到终点。 能做到以上九步,你就是一个顶尖的高手了。 希望能帮到你 加油 加油
把漂移稍微拉长
漂内道最好
距离和力度是最重要的。

5,大阳细怎么形成的

自然形成的
你的说法还没有证实
太阳系的形成和太阳自身演化密不可分
原太阳经过几次耀变逐渐趋于稳定状态,进入氢燃烧过程,释放核能,星核中心核反应区温度可达1500万度,核反应出现碳氮循环反应,但大量的还是质子-质子反应,核中心密度达160克/厘米3,中心压力3.4×1016帕,抵住星体的引力收缩,达到新的热平衡梯度,不再发生喷发现象,进入相对稳定期。这时星体表面温度达5770 K,成为G型星,太阳辐射主要是电磁辐射和带电粒子流,外层大气不断发射的稳定粒子流-即太阳风,驱散星周物质,使太阳更加明朗了,成为一颗年轻的主序星。太阳在主序星期已有46亿年了。太阳活动仍在继续中,表现为11年一个周期,说明太阳还在继续演化中。当太阳中心温度达到1亿度,氦核聚变为碳核和氧核反应,进入氦燃烧过程。
太阳系的形成过程 太阳系的形成和太阳自身演化密不可分,太阳的形成要经历三个时期五个过程,即星云时期、变星时期和主序星时期,五个过程是冷凝收缩过程、快引力收缩过程、慢引力收缩过程、耀变过程和氢燃烧过程,而行星的形成仅仅是太阳演化过程中的副产品,也就是太阳演化到某个阶段才形成了行星和卫星等天体。这是个非常复杂的演化过程,既有规律性,又有特殊性,还有偶然性,本文只略述太阳系的形成过程,不作理论推导和复杂的数学计算,只给出计算的结果。 1.星云时期 (包括冷凝收缩过程和快引力收缩过程) 太阳系是银河系的一部分,距银心2.5万光年,在猎户旋臂附近,太阳带领她的大家族以250公里/秒的速度绕银河中心旋转,周期约2亿年,50亿年之前若干亿年太阳系原始星云就在这个位置上。她是巨大的银河系原始气体云团(即星际云)冷缩断裂后分离出来的一小块星云,有初始速度和一定温度(不是高温),星云直径约3000天文单位,其实星云没有明显的边界,是个弥漫的氢气团,密度很低,约10_17克/厘米3,星云质量是太阳质量的1.5-2倍,温度在300K以下,有自转,但很慢,几乎和公转同步,星云主要成分是氢,占71%,其次是氦占27%,其它各种元素占2%,这里面包括从超新星爆发飞来的重元素和金属物质,还有挥发性物质和尘埃等。太阳系原始星云绕银河系中心运转,一开始就有角动量,在冷凝收缩过程中自转加快,就使自转不再与公转同步,又由于星云内侧和外侧到银心距离不等,在绕银心做开普勒运动时形成速度梯度,里快外慢,出现较差转动,星云在银心的潮汐力作用下发生湍动,并形成大大小小的涡流,各个涡流之间相互碰撞和兼并,又形成大的涡旋,最后形成一个更大的中心旋涡,由于星云继续缓慢的冷凝收缩,旋涡自转速度逐渐加快,大量物质开始向旋涡中心汇聚,致使中心区物质密度增大,引力增强,形成中心引力区,于是物质又在引力作用下加快向中心旋落,星云的冷凝收缩逐渐被引力收缩所代替,这时星云已由原来的3000天文单位缩至70天文单位,大约经过几十亿年的时间,其间星云体温度下降到几十K,物质损失较大,部分物质散逸到宇宙空间。 随着星云中心引力区的增强,加快了物质向中心旋落,形成了星云坍缩,进入快引力收缩过程。在星云内部物质从四面八方沿着涡旋方向迅速向中心下落,形成粗细不同的螺旋线式的物质流,星云也逐渐拉向扁平,形成阔边帽式的园盘,螺线状的物质流逐渐演变成四条旋臂,只要角动量不足就不会形成圆环,只能形成旋臂。从正面看犹如缩小的银河系,成旋涡结构,从侧面看类似NGC4594天体(M104),在平行总角动量轴的方向上收缩不受限制,坍缩迅速,增加的引力势能转变为物质的内能,而在赤道平面上收缩受到限制,这是因为受到离心加速度的作用削弱了引力,使收缩缓慢,才形成中央凸起四周扁平的带有旋臂的园盘,从总体看星云仍在继续收缩,角动量仍然向旋臂和中心区转移,当内旋臂收缩到距中心5.2天文单位时,转速逐渐达到13.1公里/秒,自转产生的离心力和中心区的引力相平衡,旋臂就停留在这一位置而不再收缩,但中心区的物质继续快速收缩,中心区与旋臂发生断裂,中心区继续收缩形成原太阳,占星云总质量的99.8%,而四条旋臂的质量还不到0.2%,此时原太阳对旋臂仍有很强的引力作用,同样旋臂也对原太阳有牵制作用,原太阳的自转受到滞后作用,转速渐渐减慢下来,把原太阳的角动量又转移到旋臂上,这时旋臂上物质只要角动量不足还会继续向中心旋落,但到达内旋臂处就不能再落下去了,因此内旋臂物质积累越来越多,而外旋臂物质相对减少了。当四条旋臂逐个达到开普勒轨道速度就演变成四道园环,园环位置按提丢斯—彼得定则分布,分别在木、土、天、海轨道位置上,它们的角动量占星云总角动量的99.5%,这就是太阳系角动量分布奇特的原因。以此种方式形成的拉普拉斯环不存在所需角动量不足的困难。 中心区坍缩成原太阳,物质密度增大,分子间相互碰撞频繁,产生的内部压强逐渐增大,使核心处物质挤压在一起形成星核,并释放大量能量,中心温度升高,增加的热能通过对流方式向外传播,星体呈现微微放热状态,整个星云体类似猎户座KL红外源区一样的天体。星云时期的快引力收缩过程历时很短,大约几千年,我们常说太阳有50亿年的历史,大概就从这时算起吧。 2.变星时期(包括慢引力收缩过程和耀变过程) 星云形成四道园环后,绝大部分质量都集中在中心区百分之一天文单位范围内,物质密度大增,分子间相互碰撞更加频繁,温度升高,压强增大。当内部辐射压和自吸引力接近相等时出现准流体平衡,星体不再收缩或者仅有微小脉动收缩,太阳的雏型基本形成,中心是快速旋转的坚实星核,核外是辐射区,再往外到表面是对流层,原太阳逐渐转入慢引力收缩过程。 原太阳内部物质运动非常复杂,因物质是气态流体,与刚体大不一样,在自转中出现了许多复杂的运动状态,因惯性离心力的作用赤道物质有拉向扁平的趋势,两极处物质必向赤道方向流动,极处物质减少了,但引力的作用是维持球形水准面,所以也必有物质向两极处流去,以补充那里的物质不足,于是在赤道两侧形成旋转方向不同的涡流,并随物质流动渐渐靠近赤道,这就是有名的蝴蝶图,这种状态直保持到现在,如太阳黑子运动。随物质对流和自转相互作用,角动量向赤道转移,从而形成星体的较差自转。核心处高密高压和高温不断增加,扰乱了热平衡梯度,通过混合长把动能和热量向外传输,温度较低的物质向下沉,形成对流,并发展为从内到外的湍流。当中心温度上升到2000K时,氢不能保持分子状态,而变成原子,并吸收大量热能,促使压力骤降,抵不住引力,中心区崩陷为体积更小密度更大的内核,并产生强烈的射电辐射,这些能量辐射可从星体稀薄处穿过而到达星体表面,因而可形成一些亮条,这就是H-H式天体。 星体内部不仅有高速运动分子产生的热能,还有原子级释放的电磁能,核心温度更高,星体自转虽然减慢下来,但星核还是快速自旋,核区附近的等离子体也随之快速旋转,星体磁场产生了,磁力线从两极附近穿出,星体这时产生了射电辐射,而内部热能不断传送到表面,表面温度可达1000K,并放射红光,这种能量传递时起时伏,表面温度也就忽高忽低,表现的星等就是忽大忽小的变化。有时能量积累到一定程度还会发生猛烈地喷发,抛出物质,在几天之内星等可上升5、6个等级,这个时期相当于金牛T型变星期或者类似鲸鱼座UV型耀星期,即为耀变过程。 原太阳中心区的温度逐渐升高,当达到80万K时,氢被点燃发生核聚变,首先是氢和氘聚变为一个氦核,产生光子并释放大量核能,突然猛增千百倍能量,必将产生猛烈地喷发,星体亮度也就突然增亮好多倍,这就是耀星或新星爆发,原太阳进入耀变过程,在这期间内发生过多次猛烈地喷发,释放大量能量和抛射物质,并带走一部分角动量,比较大的喷发有四次。因太阳质量不算太大,就没有更大的全面爆发,仅仅是局部喷发而已。 喷发是从星体内部核反应区开始的,那里的星核自转非常快,可达每秒数百公里。物质具有极高的能量,因此喷出物高温高速,第一次喷出物的质量约是太阳质量的百万分之三,温度一万多度,喷出速度高达每秒616.5公里,呈熔融半流体状态,高速自旋,在飞离原太阳过程中边降温边减速,当它到达目前金星轨道处速度刚好与开普勒轨道速度同步,便留在轨道上绕原太阳运转。仅过几十年,原太阳又发生第二次喷发,喷出物比前次略多些,仍是高温熔融状态,高速自旋,初速度比前次略大,当它进入到现今的地球轨道处便绕原太阳运行。又过数百年,原太阳又发生第三次喷发,这时的星核温度进一步增高,达300万度,发生氘、锂、铍、硼等核反应,释放能量更大,喷出物质没有前两次多,但初速度却大些,其中最大的一个团块进入到现今的火星轨道上,更多的碎块遍布在木星和火星轨道之间,经过三次喷发,原太阳处于暂时休顿状态,持续几千年,但星体中心温度仍在继续升高,当达到700万度时发生四氢聚变氦的质子-质子反应,释放大量光子和能量,原太阳发生第四次猛烈喷发,这次喷发物是太阳质量的千万分之二,初速度比前三次都大,因此飞出更远,其中一块较大的喷出物撞击在天王星边缘,溅起的物质碎块抵达海王星轨道处,更多的碎块遍布太阳系空间,有的飞出海王星的外侧。这时原太阳表面温度上升到数千度,放热发光。一个光芒四射的恒星即将诞生。原太阳在变星时期大约有4亿年。 3.主序星时期(包括氢燃烧过程和未发生的氦燃烧过程) 原太阳经过几次耀变逐渐趋于稳定状态,进入氢燃烧过程,释放核能,星核中心核反应区温度可达1500万度,核反应出现碳氮循环反应,但大量的还是质子-质子反应,核中心密度达160克/厘米3,中心压力3.4×1016帕,抵住星体的引力收缩,达到新的热平衡梯度,不再发生喷发现象,进入相对稳定期。这时星体表面温度达5770 K,成为G型星,太阳辐射主要是电磁辐射和带电粒子流,外层大气不断发射的稳定粒子流-即太阳风,驱散星周物质,使太阳更加明朗了,成为一颗年轻的主序星。太阳在主序星期已有46亿年了。太阳活动仍在继续中,表现为11年一个周期,说明太阳还在继续演化中。当太阳中心温度达到1亿度,氦核聚变为碳核和氧核反应,进入氦燃烧过程。 4.类木行星和规则卫星的形成
就是那样形成的

6,世界四大洋的面积各是多少

地球表面的总面积约5.1亿平方千米其中海洋的面积为3.6 亿平方千米,占地球表面总面积的71%。世界海洋的水量比高于海平面的陆地的体积大14倍,约137亿立方千米。陆地的平均高度为840米。假如地球具有平均的球面、整个表面就会被2400米深的海水所覆盖。太平洋:太平洋是世界上最大的洋,位于亚洲、大洋洲、美洲和南极洲之间,总面积17868万平方千米,平均深度3957米,最大深度11034米,体积70710万立方千米。太平洋中有许多海洋生物,目前已知浮游植物380余种,主要为硅藻、甲藻、金藻、蓝藻等;底栖植物由各种大型藻类和显花植物组成。太平洋的海洋动物包括浮游动物、游泳动物、底栖动物等,总的数量未见报道。太平洋的许多海洋生物具有开发利用价值,成为水产资源最丰富的洋。太平洋也有丰富的矿产资源。目前,矿产资源勘探开发工作主要集中在大陆架石油和天然气、滨海砂矿、深海盆多金属结构等方面。大西洋:大西洋是地球上的第二大洋,面积约9165.5万平方米。大西洋位于欧洲非洲和南北美洲之间,自北至南约1.6万千米,东西最短距离2400多千米。大西洋的生物分布特征是:底栖植物一般分布在水深浅于100米的近岸区,其面积约占洋底面积的2%;浮游植物共有240多种,主要分布在中纬度地区;动物主要分布在中纬度区、近极地区和近岸区,哺乳动物有鲸和鳍脚目动物,鱼类主要以鲱、鳕、鲈、鲽科为主。大西洋的矿产资源有石油、天然气、煤、铁、硫、重砂矿和多金属结核。加勒比海、墨西哥湾、北海、几内亚湾是世界上著名的海底石油、天然气分布区。印度洋:印度洋是地球上第三大洋,位于亚洲、南极洲、大洋洲和非洲之间,总面积约为7617.4万平方千米。印度洋也有丰富的生物资源。浮游植物主要密集于上升流显著的阿拉伯半岛沿岸和非洲沿岸。浮游动物主要密集于阿拉伯西北部,主要是索马里和沙特阿拉伯沿岸。底栖生物以阿拉伯海北部沿岸为最多,由北向南逐步减少。印度洋的鱼类有3000?000种,目前的渔获量约400万吨,主要是鯷鱼、鲐鱼和虾类,还有沙丁鱼、鲨鱼、金枪鱼。科威特、沙特阿拉伯和澳大利亚沿海等印度洋海域均发现了油气资源。波斯湾海底石油储量为120亿吨,天然气储量7.1万亿立方米。印度洋也有多金属结核资源,但资源量低于太平洋和大西洋。北冰洋:最小的洋,约1478.8万平方千米。北冰洋处高寒地带,浮游植物生产力比其它洋区少10%。鱼类有北极鲑鱼,鳕鱼等。哺乳动物有海豹、海象、鲸、海豚、北极熊等。北冰洋已发现两个海区有油、气远景,其海底也有锰结核等矿床。 地球上广大的海洋被大陆分割成彼此相通的四大洋,其中太平洋面积最大,几乎占了全球海洋面积的一半。其他依次是大西洋、印度洋,面积最小的是北冰洋。太平洋18000万平方千米大西洋9300万平方千米印度洋7500万平方千米北冰洋1300万平方千米
大家都是初一的呵
亚洲:面积4400万平方千米,约占世界陆地总面积的29.4%,是世界第一大洲。共有40个国家和地区。人口32.29亿,约占世界总人口的60%,居世界第一位。 非洲:面积约3000万平方千米,约占世界陆地总面积的20.2%,是世界第二大洲。共有56个国家和地区。人口6.62亿,占世界总人口的12.3%,居世界第三位。 北美洲:面积约2400万平方千米,约占世界陆地总面积的16.2%,是世界第三大洲。共有37个国家和地区。人口4.32亿,约占世界总人口的8.1%,居世界第四位。 南美洲:面积约1800万平方千米,约占世界陆地总面积的12%,是世界第四大洲。共有13个国家和地区。人口3.02亿,约占世界总人口的5.6%,居世界第五位。 南极洲:面积1400万平方千米,约占世界陆总面积的9.4%,是世界第五大洲。南极洲仅有一些来自其它大陆的科学考察人员和捕鲸队,无定居居民。 欧洲:面积约1000万平方千米,约占世界陆地总面积的6.8%,仅大于大洋洲,是世界第六大洲。共有37个国家和地区。人口7.23亿,约占世界总人口的13.4%,居世界第二位,是人口密度最大的一洲。 大洋州:面积约900万平方千米,约占世界陆地总面积的6%,是世界上最小的一个洲。共有24个国家和地区。人口2700万,约占世界总人口的0.5%,是除南极洲外,世界人口最少的一洲。 太平洋 太平洋是世界海洋中面积最阔、深度最大、边缘海和岛屿最多的大洋。据较多资料介绍,最早是由西班牙探险家巴斯科发现并命名的,“太平”一词即“和平”之意。16世纪,西班牙的航海学家麦哲伦从大西洋经麦哲伦海峡进入太平洋并到达菲律宾,航行其间,天气晴朗,风平浪静,于是也把这一海域不约而同地取名为“太平洋”。太平洋位于亚洲、大洋洲、美洲和南极洲之间,北端的白令海海峡与北冰洋相连,南至南极洲,并与大西洋和印度洋连成环绕南极大陆的水域。太平洋南北的最大长度约15900千米,东西最大宽度约为109900千米。总面积17868万平方千米,占地球表面积的三分之一,是世界海洋面积的二分之一。平均深度3957米,最大深度11034米。全世界有6条万米以上的海沟全部集中在太平洋。太平洋海水容量为70710万立方千米,均居世界大洋之首。太平洋中蕴藏着非常丰富的资源,尤其是渔业水产和矿产资源。其渔获量,以及多金属结核的储量和品位均居世界各大洋之首。 大西洋 大西洋是世界第二大洋。位于南、北美洲和欧洲、非洲、南极洲之间,呈南北走向,似“s”形的洋带。南北长大约1.5万千米,东西窄,其最大宽度为2800千米。总面积约为9166万平方千米,比太平洋面积的一半稍多一点。平均深度3626米,最深处达9219米,位于波多黎各海沟处。海洋资源丰富,盛产鱼类,捕获量约占世界的五分之一以上。大西洋的海运特别发达,东、西分别经苏伊士运河和巴拿马运河沟通印度洋和太平洋,其货运量约占世界货运总量的三分之二以上。 印度洋 印度洋是世界第三大洋。位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间。面积约为7617万平方千米,平均深度3397米,最大深度的爪哇海沟达7450米。洋底中部有大致呈南北向的海岭。大部处于热带,水面平均温度20℃一27℃。其边缘海红海是世界上含盐量最高的海域。 海洋资源以石油最丰富,波斯湾是世界海底石油最大的产区。印度洋是世界最早的航海中心,其航道是世界上最早被发现和开发的,是连接非洲、亚洲和大洋洲的重要通道。海洋货运量约占世界的10%以上,其中石油运输居于首位。 北冰洋 北冰洋位于地球的最北面,大致以此北极为中心,介于亚洲、欧洲和北美洲北岸之间,是四大洋中面积和体积最小、深度最浅的大洋。面积约为1479万平方千米,仅占世界大洋面积3.6%;体积1698万立方千米,仅占世界大洋体积的1.2%;平均深度1300米,仅为世界大洋平均深度的三分之一,最大深度也只有5449米。北冰洋又是四大洋中温度最低的寒带洋,终年积雪,千里冰封,覆盖于洋面的坚实冰层足有3~4米厚。每当这里的海水向南流进大西洋时,随时随处可见一簇簇巨大的冰山随波飘浮,逐流而去,就像是一些可怕的庞然怪物,给人类的航运事业带来了一定的威胁。而且,北冰洋还有两大奇观。第一大奇观:就是那里一年中几乎一半的时间,连续暗无天日,恰如漫漫长夜难见阳光;而另一半日子,则多为阳光普照,只有白昼而无黑夜。由于这样,北冰洋上的一昼一夜,仿佛是一天而不是一年。此外,置身大洋中,常常可见北极天空的极光现象,飘忽不定、变幻无穷、五彩缤纷,甚是艳丽。这是北冰洋上第二大奇观
我正好做题用上了!谢谢!
世界海洋的水量比高于海平面的陆地的体积大14倍,约137亿立方千米
地球表面的总面积约5.1亿平方千米其中海洋的面积为3.6 亿平方千米,占地球表面总面积的71%。世界海洋的水量比高于海平面的陆地的体积大14倍,约137亿立方千米。陆地的平均高度为840米。假如地球具有平均的球面、整个表面就会被2400米深的海水所覆盖。太平洋:太平洋是世界上最大的洋,位于亚洲、大洋洲、美洲和南极洲之间,总面积17868万平方千米,平均深度3957米,最大深度11034米,体积70710万立方千米。太平洋中有许多海洋生物,目前已知浮游植物380余种,主要为硅藻、甲藻、金藻、蓝藻等;底栖植物由各种大型藻类和显花植物组成。太平洋的海洋动物包括浮游动物、游泳动物、底栖动物等,总的数量未见报道。太平洋的许多海洋生物具有开发利用价值,成为水产资源最丰富的洋。太平洋也有丰富的矿产资源。目前,矿产资源勘探开发工作主要集中在大陆架石油和天然气、滨海砂矿、深海盆多金属结构等方面。大西洋:大西洋是地球上的第二大洋,面积约9165.5万平方米。大西洋位于欧洲非洲和南北美洲之间,自北至南约1.6万千米,东西最短距离2400多千米。大西洋的生物分布特征是:底栖植物一般分布在水深浅于100米的近岸区,其面积约占洋底面积的2%;浮游植物共有240多种,主要分布在中纬度地区;动物主要分布在中纬度区、近极地区和近岸区,哺乳动物有鲸和鳍脚目动物,鱼类主要以鲱、鳕、鲈、鲽科为主。大西洋的矿产资源有石油、天然气、煤、铁、硫、重砂矿和多金属结核。加勒比海、墨西哥湾、北海、几内亚湾是世界上著名的海底石油、天然气分布区。印度洋:印度洋是地球上第三大洋,位于亚洲、南极洲、大洋洲和非洲之间,总面积约为7617.4万平方千米。印度洋也有丰富的生物资源。浮游植物主要密集于上升流显著的阿拉伯半岛沿岸和非洲沿岸。浮游动物主要密集于阿拉伯西北部,主要是索马里和沙特阿拉伯沿岸。底栖生物以阿拉伯海北部沿岸为最多,由北向南逐步减少。印度洋的鱼类有3000?000种,目前的渔获量约400万吨,主要是鯷鱼、鲐鱼和虾类,还有沙丁鱼、鲨鱼、金枪鱼。科威特、沙特阿拉伯和澳大利亚沿海等印度洋海域均发现了油气资源。波斯湾海底石油储量为120亿吨,天然气储量7.1万亿立方米。印度洋也有多金属结核资源,但资源量低于太平洋和大西洋。北冰洋:最小的洋,约1478.8万平方千米。北冰洋处高寒地带,浮游植物生产力比其它洋区少10%。鱼类有北极鲑鱼,鳕鱼等。哺乳动物有海豹、海象、鲸、海豚、北极熊等。北冰洋已发现两个海区有油、气远景,其海底也有锰结核等矿床。 参考资料:地球村 回答者:alangjie - 见习魔法师 三级 11-13 09:48--------------------------------------------------------------------------------地球上广大的海洋被大陆分割成彼此相通的四大洋,其中太平洋面积最大,几乎占了全球海洋面积的一半。其他依次是大西洋、印度洋,面积最小的是北冰洋。太平洋18000万平方千米大西洋9300万平方千米印度洋7500万平方千米北冰洋1300万平方千米 回答者:jqchen - 助理 二级 11-13 09:48--------------------------------------------------------------------------------在世界四大洋中,太平洋最大。它的面积有17967.9万平方公里,占世界海洋总面积的49.8%,等于其他三洋面积的总和,甚至比全球陆地面积的总和还大1/5,占全球表面积的35.2%位居于欧洲、非洲、北美,南美洲和南极洲之间的大洋,叫“大西洋”。它的总面积有9336万平方公里,为世界第二大洋。它的北部与北冰洋相接;东南和西南分别与印度洋、太平洋连通。平均深度3627米,最深处为9218米(波多黎各海沟)。大陆架尚不算小,面积达921万平方公里。印度洋位于亚、非、澳洲及南极洲之间,是世界第三大洋,面积7491.7万平方公里,平均深度3711米。最深处为7209米(爪哇海沟)。北冰洋是世界上最小的洋。面积仅1310万平方公里,为大西洋的1/7,是太平洋的1/14. 回答者:※天堂d美梦※ - 魔法学徒 一级 11-13 10:01--------------------------------------------------------------------------------???????不知道 回答者:尘枫依然 - 童生 一级 11-16 14:26--------------------------------------------------------------------------------图片:http://web.playedu.cn/RESOURCE/CZ/CZDL/DGJC/1/DZHDY/ga06b104.jpg资料:太平洋”、“大西洋”、“印度洋”、“北冰洋”,地球上的这四大洋,人们都比较熟知,那么“四大洋”的名称是如何得来的呢?? 一、太平洋——“和平之洋”? 公元1513年9月26日,西班牙探险家巴斯科·巴尔沃亚从巴拿马海岸见到此洋,命名为“南海”。1520年,葡萄牙航海家麦哲伦受西班牙国王委托,率领船队寻找通过东方的航线。经过四个多月的艰难航程,越过狂风恶浪的大西洋,穿过麦哲伦海峡,他们进入了新的大洋。时值当时天气晴朗,风平浪静,与前段航行截然不同,因此麦哲伦便把这个叫做“南海”的大洋改称为“和平之洋”,汉译为“太平洋”。 ?二、大西洋——“大力士神的栖息地” ?大西洋源于古希腊神话中大力士神阿特拉斯的名字。普罗米修斯因盗取天火给人间而犯了天条,株连到他的兄弟阿特拉斯。众神之王宙斯强令阿特拉斯支撑石柱使天地分开,于是阿特拉斯在人们心目中成了英雄。最初希腊人以阿特拉斯命名非洲西北部的土地,后因传说阿特拉斯住在遥远的地方,人们认为一望无际的大西洋就是阿特拉斯的栖身地,故有此称。 ?三、印度洋——“通往东方的海洋” ?印度洋的名称最早见于1515年中欧地图学家舍尔编绘的地图上,标注为“东方的印度洋”,此外“东方的”一词是和大西洋相对而言。奥尔大利乌斯编绘的世界地图集里正式称之为“印度洋”。因为古代西方对东方的了解很少,只传闻印度是东方的一个富有的国家,因此到东方就是到印度,通往东方的航路也就是通往印度的航路。1497年,葡萄牙航海家达·伽马东航寻找印度,便将沿途所经过的洋面统称之为印度洋。 ?四、北冰洋——“北极之海” ?北冰洋大致以北极为中心,介于亚洲、欧洲和北美洲的北岸之间,面积1310万平方千米,为世界四大洋中面积最小、深度最浅的洋。由于终年气候严寒,绝大部分被冰层覆盖,因此一度曾经被称为“北极海”、“北冰海”,现在称之为“北冰洋”。
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