加氟用什么表，空调加氟表单表好还是双表好

本文目录一览

1，空调加氟表单表好还是双表好
2，空调抽空加氟需用双表吗
3，车子加氟利昂怎么加那个加氟利昂的表怎么用
4，空调加氟用表一样吗
5，空调加氟用的电流表是交流的还是直流的
6，空调维修加氟时压力表要怎么使用

1，空调加氟表单表好还是双表好

加氟单表就没问题的，双表的一个是压力表，一个是负压表。抽真空的时候能用到，双表可以当单表用。

额

空调加氟表单表好还是双表好

2，空调抽空加氟需用双表吗

绝大多数时候都是用双表，也就是标准的冷媒复合压力表。使用双表操作最为方便，合理。如果手头只有单表，也可以自己动手在单表的表和胶管连接的地方增加一个带针阀的三通部件，在针阀外面再增加一段管装一个截止阀。

空调抽空加氟需用双表吗

3，车子加氟利昂怎么加那个加氟利昂的表怎么用

一般情况下，请先看压宿机上的氟利昂型号，如果型号不一样乱加是比较危险的事情，那个表叫压力表

你好！这个不要自己操作，操作不当会伤人的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】如有疑问，请追问。

车子加氟利昂怎么加那个加氟利昂的表怎么用

4，空调加氟用表一样吗

不一样，R22用22的表，R410A用410a的表，R290用290专用表，不同表接口大小不一样，制冷剂压力也不一样，不能通用

只要接头一样就可以，但要注意压力要注意。如果汽车使用的是134a的表那就不能混用了

5，空调加氟用的电流表是交流的还是直流的

交流钳形电流表直流钳形电流表不常用

随便夹2根就好了，因为零线的电流很小，相对相线电流可以忽略，所以如果你夹的2条线中有一条是零线的话，那相当于一条相线的电流，如果2条都是相线，那么相当于测的是另一条相线的电流。

6，空调维修加氟时压力表要怎么使用

我们维修一般用真空泵抽空，不过我们没带的情况下排空也很麻烦，（内机用氟冲，外机本身抽空，粗的阀门关死，细的打开，外机通电，直到细的不出气为止，然后把细的关死，外机即真空状态）

依照不同的制冷剂有不同的压力，看压力表的指针读值。空调机加氟时，采用专用的复合压力表（如附图），将低压软管接头接入空调室外机的低压维修阀，将黄色软管接头与冷媒罐相接，打开冷媒罐阀门，再打开低压阀，进行加氟的动作。若是r22制冷剂，在充填一段时间（约10秒）后，关闭低压阀，读取低压表的指针读值，在压缩机运转状态下，其读值约0.5mpa，未达到这个指就继续打开低压阀进行充填，反复上述动作，直至低压表读值到达0.5mpa为止。