变频器怎样调试，变频器怎么用正确的去进行参数调试

1，变频器怎么用正确的去进行参数调试

变频器的参数调试的方法可以到爱德利变频器里面查看http://www.atl88.com/

变频器怎么用正确的去进行参数调试

2，变频器怎么调速简捷点谢啦

把电网的频率改变，将原来固定的50赫兹频率，用变频器按需要将频率变大或变小，则异步电机的转动速度随之改变. 电机的转速n=60f/p 式中:F 频率 ,P 磁极对数,所以改变频率,就改变了电机的转速.

n=60f/p n是转速，f是频率，p是级对数

通过调节变频器的频率《也就是HZ》来调速的

你好！在数字量输出上接好正转和反转命令按钮，在模拟量输入上接好旋钮电位计，就可以无极调试了，如果想档位调速，也就是几个固定速度，只要在相应的数字量端子上接好开关，设置好对应的参数就行了如果对你有帮助，望采纳。

变频器怎么调速简捷点谢啦

3，变频器调试都有什么方法

如果是那种单片机的恒压供水控制器，变频器调整的参数1：运行频率设定方式选为模拟电压（远传表）或模拟电流（变送器）。2：运行指令选择选为：外部端子控制。基本就是这两个。如果有其他要求，可以修改：1运转方向设定，（设定电机的运转方向，换相线没用）。2停机方式（水泵最好选自由停机）3：加速时间关注一下，太短容易出过流报警。其他在调试的时候再说。控制器修改的参数：1密码，防止有人恶意破坏。2：设定压力。3：工作方式：一用一备还是两泵循环软起...4:休眠频率，不用水时停掉水泵，5：传感器的类型。其他可根据实际情况设定，如果不懂可以寻求厂家技术支持。一般都是成套设备，厂家都到现场调试的，保修的，如果自己调试，厂家可能会以此作为推卸质保的借口。

问的比较笼统，一般步骤：1.检查硬接线（含控制线、通讯线)正确2.测试电机绝缘ok，电源ok，脱开负载3.上电，初始化变频器，进入中文或英文选择4.设定电机参数5.自运行，识别并读取电机参数6.根据特殊要求参数设置7.连接负载

变频器调试都有什么方法

4，变频器调试的步骤

这好像真没啥步骤，一般情况下，都是先将变频器的线接好，包括电源线、输出线和控制线；然后，给变频器供电，进入参数设置界面，对相应的参数进行设置。在确认参数OK后，启动变频器进入正常工作状态。

我不了解amb g9/p9 ，手上也没有这个说明书，按一般通用变频器描述下（有些简易的功能不全）： 1、0-10hz不起泵，你可以设置启动频率为10hz（出厂设置为0.1hz），只有达到10hz变频器才会有输出。2、48hz时启动第2台泵，设置变频器继电器输出端为“频率到达信号”，通过继电器触点控制第2台泵的控制回路。如果第2台泵也由变频器控制，直接控制变频器的外部运行端子就可以。（若是由同一台变频器控制要保证变频器容量足够大。至于万用表测量火线和零线，你可以把万用表打到ac200v档，用1根表笔碰触电线，电压高的是火线（70v左右），电压低的是零线（10-20左右）。具体数值没记住，凭经验吧，你自己试过马上就知道了

一、阅读使用说明，注意使用事项；二、检查接线，电源端(R/S/T)、输出端(U/V/W)一定要看准接好；信号线须远离主电源，做屏蔽，屏蔽层不要接变频地且另一端悬空；检查制动单元接线是否正确；检查直流电抗器接线是否正确；三、检查进线电源是否在变频器允许范围内；四、检查电动机，在负载未接变频器时，摇绝缘测电阻；五、变频器通电预置；六、带负载实验调试。

5，变频器调试的步骤是什么

原发布者:zyj198212nice很多客户把变频器买回家都不知道怎么调试检测，盲目的安装上机上电，导致了很多因选型不对，或者买到的变频器不知道好坏等因素，而造成不必要的麻烦，这里给大家介绍一下进购变频器后首先应该做到以下几个步骤：一、变频器的空载通电检验1将变频器的接地端子接地。2将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。3检查变频器显示窗出厂显示是否正常,如果不正确,应复位,否则要求退换。4熟悉变频器的操作键。一般的变频器均有运行(RUN)、停止(STOP)、编程(PROG)、数据P确认(DATAPENTER)、增加(UP、▲)、减少(DOWN、")等6个键,不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视(MONITORPDISPLAY)、复位(RESET)、寸动(JOG)、移位(SHIFT)等功能键。如下图：二、变频器带电机空载运行1.设置电机的功率、极数,要综合考虑变频器的工作电流。2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。通用变频器均备有多条VPf曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的VPf曲线。如果是风机和泵类负载,要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复

连接电源线及电动机线后按说明书操作，有的大型的需要先对变频器充电，完成后须将电机的额定电压、额定电流、级数、功率因数等有的还要输入启动转矩，输完参数后对电机进行整定，如无特殊要求就可先空载启动进行试验，如需要外部端子控制再通过说明进行设定。

接线，通电，设参数，给运行信号。

这好像真没啥步骤，一般情况下，都是先将变频器的线接好，包括电源线、输出线和控制线；然后，给变频器供电，进入参数设置界面，对相应的参数进行设置。在确认参数ok后，启动变频器进入正常工作状态。

6，变频器怎么调试

可上网查一下网上有很多的. http://www.yourcon.com/Article/zstd/200611/51.html变频器调试的基本步骤变频器的空载通电检验1.将变频器的接地端子接地。2.将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。3.检查变频器显示窗的出厂显示是否正常，如果不正确，应复位，否则要求退换。4.熟悉变频器的操作键。一般的变频器均有运行（RUN）、停止（STOP）、编程（PROG）、数据/确认（DATA/ENTER）、增加（UP、▲）、减少（DOWN、▼）等6个键，不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视（MONTTOR/DISPLAY）、复位（RESET）、寸动（JOG）、移位（SHIFT）等功能键。二、变频器带电机空载运行 1.设置电机的功率、极数，要综合考虑变频器的工作电流。2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。V/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等项目。最高频率是变频器—电动机系统可以运行的最高频率，由于变频器自身的最高频率可能较高，当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额定电压进行设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载特点，选择其中的一种类型。通用变频器均备有多条V/f曲线供用户选择，用户在使用时应根据负载的性质选择合适的V/f曲线。如果是风机和泵类负载，要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能，使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求，要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中，转矩的控制较复杂。在低频段，由于电阻、漏电抗的影响不容忽略，若仍保持V/f为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。日立J300变频器则为用户提供两种选择：自行设定和自动转矩提升。3.将变频器设置为自带的键盘操作模式，按运行键、停止键，观察电机是否能正常地启动、停止。4.熟悉变频器运行发生故障时的保护代码，观察热保护继电器的出厂值，观察过载保护的设定值，需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。电子热继电器的门限值定义为电动机和变频器两者的额定电流的比值，通常用百分数表示。当变频器的输出电流超过其容许电流时，变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此，变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。三、带载试运行1.手动操作变频器面板的运行停止键，观察电机运行停止过程及变频器的显示窗，看是否有异常现象。2.如果启动.停止电机过程中变频器出现过流保护动作，应重新设定加速、减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩，而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化，按预先设定的频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。因此，需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间，使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定，若在启动过程中出现过流，则可适当延长加速时间；若在制动过程中出现过流，则适当延长减速时间。另一方面，加、减速时间不宜设定太长，时间太长将影响生产效率，特别是频繁启、制动时。3.如果变频器在限定的时间内仍然保护，应改变启动/停止的运行曲线，从直线改为S形、U形线或反S形、反U形线。电机负载惯性较大时，应该采用更长的启动停止时间，并且根据其负载特性设置运行曲线类型。4.如果变频器仍然存在运行故障，应尝试增加最大电流的保护值，但是不能取消保护，应留有至少10%-20%的保护余量。5.如果变频器运行故障还是发生，应更换更大一级功率的变频器。6.如果变频器带动电机在启动过程中达不到预设速度，可能有两种情况：（1）系统发生机电共振，可以从电机运转的声音进行判断。采用设置频率跳跃值的方法，可以避开共振点。一般变频器能设定三级跳跃点。V/f控制的变频器驱动异步电机时，在某些频率段，电机的电流、转速会发生振荡，严重时系统无法运行，甚至在加速过程中出现过电流保护使得电机不能正常启动，在电机轻载或转动惯量较小时更为严重。普通变频器均备有频率跨跳功能，用户可以根据系统出现振荡的频率点，在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳宽度。当电机加速时可以自动跳过这些频率段，保证系统能够正常运行。（2）电机的转矩输出能力不够，不同品牌的变频器出厂参数设置不同，在相同的条件下，带载能力不同，也可能因变频器控制方法不同，造成电机的带载能力不同；或因系统的输出效率不同，造成带载能力会有所差异。对于这种情况，可以增加转矩提升量的值。如果达不到，可用手动转矩提升功能，不要设定过大，电机这时的温升会增加。如果仍然不行，应改用新的控制方法，比如日立变频器采用V/f比值恒定的方法，启动达不到要求时，改用无速度传感器空间矢量控制方法，它具有更大的转矩输出能力。对于风机和泵类负载，应减少降转矩的曲线值。四、变频器与上位机相连进行系统调试在手动的基本设定完成后，如果系统中有上位机，将变频器的控制线直接与上位机控制线相连，并将变频器的操作模式改为端子控制。根据上位机系统的需要，调定变频器接收频率信号端子的量程0-5V或0-10V，以及变频器对模拟频率信号采样的响应速度。如果需要另外的监视表头，应选择模拟输出的监视量，并调整变频器输出监视量端子的量程。

saj s350高性能矢量变频器 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强三晶 s350系列是新一代高性能矢量变频器，有如下特点： ■采用最新高速电机控制专用芯片dsp，确保矢量控制快速响应 ■硬件电路模块化设计，确保电路稳定高效运行 ■外观设计结合欧洲汽车设计理念，线条流畅，外形美观 ■结构采用独立风道设计，风扇可自由拆卸，散热性好 ■无pg矢量控制、有pg矢量控制、转矩控制、v/f控制均可选择 ■强大的输入输出多功能可编程端子，调速脉冲输入，两路模拟量输出 ■独特的“挖土机”自适应控制特性，对运行期间电机转矩上限自动限制，有效抑制过流频繁跳闸 ■宽电压输入，输出电压自动稳压（avr），瞬间掉电不停机，适应能力更强 ■内置先进的 pid 算法，响应快、适应性强、调试简单； 16 段速控制，简易plc 实现定时、定速、定向等多功能逻辑控制，多种灵活的控制方式以满足各种不同复杂工况要求 ■内置国际标准的 modbus rtu ascii 通讯协议，用户可通过pc/plc控制上位机等实现变频器485通讯组网集中控制