组合开关，万能开关和组合开关的区别是什么

1，万能开关和组合开关的区别是什么

万能开关是一个开关里有多个触点；组合开关是好多个开关组合起来；哈哈，就是这么简单

万能开关和组合开关的区别是什么

2，组合开关的用途

在电气控制线路中，一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转。局部照明电路也常用它来控制。组合开关有单极、双极、三极、四极几种，额定持续电流有10、25、60、100A等多种。　　结构形式:开关属左置、单手柄、卡固对开、螺纹联接固定方向盘下。　　功能：刮水器开关（高速、低速、间歇、关闭），转向开关（左右转向变道），变光开关（远光、近光、超车），洗涤按钮开关、喇叭按钮开关。

对多个电气，或者多组灯泡的组合控制~~~~

组合开关的用途

3，什么是组合开关

组合开关------- 简单理解，是指集合多种开关功能于一体的开关设备。最经典的例子就是汽车上用来控制灯光的开关，集成在一个手柄上：旋转一下开近光灯、往前推一下开远光灯、往上推一下开雨刮，等等，起码有6-10种作用。http://baike.baidu.com/view/3086162.htm

就是需要两个以上的开关启动。

组合开关——在电气控制线路中，一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转，倒顺等。局部照明电路也常用它来控制。组合开关有单极、双极、三极、四极几种，额定持续电流有10、25、60、100a等多种。

什么是组合开关

4，组合开关的原理

组合开关，是用来控制照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关。它通常为手柄式，安装在转向盘下的转向柱上，以便于驾驶员操作。通常，组合开关分两个手柄和一个按钮：①左手柄是灯光控制开关。控制转向信号灯、前照灯及其他灯光。转弯前，按转向盘转动的方向前后扳动手柄，可分别打开左、右转向信号灯。顺时针为右转，逆时针为左转。此时组合仪表中相应的转向指示灯也应该亮。新式汽车在转弯后，转向盘回正时，手柄会自动回位，转向信号灯会自动关闭。有的汽车有变车道挡位，稍向前（或后）扳动手柄，就可打开转向信号灯，松手后自动回位。其末端可绕手柄的轴线扭动，控制其他灯光，也分三挡：OFF空挡，全部灯光熄灭。白天应在此挡。1夜间用：除前照灯外，其他灯光全开，包括：仪表灯、前位灯、后位灯、牌照灯等。2前照灯打开：近光灯开，其他灯也开。在此挡时，向下推手柄即可变远光。如果上下推拉手柄，即可发出超车信号。②右手柄是刮水器和风窗洗涤器开关。分四挡： OFF空挡，刮水器不工作。INT间歇工作（每4到5s一次）。LO低速工作。HI高速工作。如向上拉起手柄，可使风窗洗涤液喷出。有的在手柄末端有洗涤液按钮。③操作组合开关上方正中，有危险报警闪光灯按钮，向下按即可打开危险报警闪光灯

5，组合开关工作原理

就是把几种功能简单的保护和开关电器自合在一起的开关，只是集成，各个电器还是各自的原理

组合开关，是用来控制照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关。它通常为手柄式，安装在转向盘下的转向柱上，以便于驾驶员操作。通常，组合开关分两个手柄和一个按钮：①左手柄是灯光控制开关。控制转向信号灯、前照灯及其他灯光。转弯前，按转向盘转动的方向前后扳动手柄，可分别打开左、右转向信号灯。顺时针为右转，逆时针为左转。此时组合仪表中相应的转向指示灯也应该亮。新式汽车在转弯后，转向盘回正时，手柄会自动回位，转向信号灯会自动关闭。有的汽车有变车道挡位，稍向前（或后）扳动手柄，就可打开转向信号灯，松手后自动回位。其末端可绕手柄的轴线扭动，控制其他灯光，也分三挡：off空挡，全部灯光熄灭。白天应在此挡。1夜间用：除前照灯外，其他灯光全开，包括：仪表灯、前位灯、后位灯、牌照灯等。2前照灯打开：近光灯开，其他灯也开。在此挡时，向下推手柄即可变远光。如果上下推拉手柄，即可发出超车信号。②右手柄是刮水器和风窗洗涤器开关。分四挡： off空挡，刮水器不工作。int间歇工作（每4到5s一次）。lo低速工作。hi高速工作。如向上拉起手柄，可使风窗洗涤液喷出。有的在手柄末端有洗涤液按钮。③操作组合开关上方正中，有危险报警闪光灯按钮，向下按即可打开危险报警闪光灯

6，汽车的组合开关的用法

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:太熟悉了会变汽车组合开关是汽车电器开关的一种集合，是汽车电器开关随着时代发展而衍生出的产物，为了能更深刻的认识汽车组合开关，在此先介绍一下汽车电器开关。1.1.1汽车电器开关的主要特点汽车电器开关和普通电器开关作用原理虽有相似之处，但由于汽车开关是控制汽车上各种控制装置电路的开关，其控制对象不同，操作的方式也是多种多样，所以与普通电器开关相比具有一定的特殊性。1.在保证性能良好的前提下，不但外表要美观，而且表面的色彩还必须与整车内饰件的色调相协调，以提高整个车厢的美观。2.在设计上要考虑安全因素，车辆在行驶中万一发生事故时不能给乘员的人身造成伤害，或者将伤害程度降低到最低限度。例如将按钮设计成圆角、板柄的长度尽可能缩短、开关固定嵌入面板内部等。另外还必须考虑车辆的防火安全，对于开关使用的材料要用阻燃材料。3.汽车开关的外表形状设计必须考虑安装位置、操作方式、操作感觉等因素，有必要去按人机学的理论进行设计与安排。4.电压的等级有6V(摩托车)、12V(轿车)、24V(柴油车)，42V(轿车)5.根据控制对象不同，其工作方式有瞬时、短时和连续运行3种工作状态。按用途不同其负载电流可以从lmA-1000A。6.考虑到可靠性，汽车开关和其它汽车用零部件一样在车辆行驶过程中总是会受到各方向力的冲击与振动，使开关零部件出现早期损坏、铆接松动等。另外，汽车运行中还会受到温度、相对湿度等恶劣环境的影响，引起开关触点的氧化加

这要看电工是如何接线了，一般右面是灯光，拧一个行程是近光，拧两个行程是远光，在原始状态望上抬是瞬间远光（也就是超车灯或者叫警示灯）。左面是雨刮器，望下扳动一个行程是连续状态，扳动两个行程是间断状态，望上抬是雨刮喷水。

基本车型都是左边灯光右边雨刮右边向上推自动回弹是挂一下向下分三档慢中快适用于在不同雨量时候使用右边顺方向盘右推右转向等向顺方向盘左拉是左转向顶端扭扭一下是示宽灯扭下一档是前大灯向下推是远光向回拉是近光若是向上拉一下自动回弹则此位置是近光向上拉是大灯晃一下向下是远光雾灯则是在灯光旋钮旁边带定速巡航的车左边是定速扭灯光则在左腿膝盖上册的卫士

朋友，有控制正极的，有控制负极的，很对，一般开关只控制一种，不会两种情况同时控制，具体的要看你所修车型的控制电路图才好解释。简而言之就是这样的，控制正极的是：电源过来经保险到开关再到大灯到搭铁；控制负极的是：电源过来经过保险到大灯再经过开关到搭铁。

组合开关，是用来控制照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关。它通常为手柄式，安装在转向盘下的转向柱上，以便于驾驶员操作。通常，组合开关分两个手柄和一个按钮： ①左手柄：是灯光控制开关。控制转向信号灯、前照灯及其他灯光。转弯前，按转向盘转动的方向前后扳动手柄，可分别打开左、右转向信号灯。顺时针为右转，逆时针为左转。此时组合仪表中相应的转向指示灯也应该亮。新式汽车在转弯后，转向盘回正时，手柄会自动回位，转向信号灯会自动关闭。有的汽车有变车道挡位，稍向前（或后）扳动手柄，就可打开转向信号灯，松手后自动回位。其末端可绕手柄的轴线扭动，控制其他灯光，也分三挡： OFF空挡，全部灯光熄灭。白天应在此挡。 1夜间用：除前照灯外，其他灯光全开，包括：仪表灯、前位灯、后位灯、牌照灯等。 2前照灯打开：近光灯开，其他灯也开。在此挡时，向下推手柄即可变远光。如果上下推拉手柄，即可发出超车信号。 ②右手柄：是刮水器和风窗洗涤器开关。分四挡： OFF空挡，刮水器不工作。 INT间歇工作（每4到5s一次）。 LO低速工作。 HI高速工作。如向上拉起手柄，可使风窗洗涤液喷出。有的在手柄末端有洗涤液按钮。 ③组合开关上方正中，有危险报警闪光灯按钮，向下按即可打开危险报警闪光灯