电位器是什么，电位器能不能并起来用但不会影响工作如果可以要怎么选择电位器

来源：整理时间：2024-04-09 05:17:33 编辑：五合装修手机版

本文目录一览

1，电位器能不能并起来用但不会影响工作如果可以要怎么选择电位器
2，三凌变频器 D700 用电位器控制但是用020mA仪表请问参数修改哪几
3，直滑电位器怎接线
4，怎样调整西门子430变频器参数使用外接电位器控制调速
5，开关电位器上用的银触点是真的纯银吗是不是做首饰的那种银
6，拨动一下遥控飞控的LED一直闪烁不停这是什么问题三电位器

1，电位器能不能并起来用但不会影响工作如果可以要怎么选择电位器

不知道你应用的情况如何。。并起来可以，但是，要考虑限流等问题。。电位器一般都是1/8w的。。

在电子电路中作为调整静态工作点的电位器换小了可能达不到要求。如不电路中起调节如选小了就可能无法工作。

电位器能不能并起来用但不会影响工作如果可以要怎么选择电位器

2，三凌变频器 D700 用电位器控制但是用020mA仪表请问参数修改哪几

电位器的两端接10、5，中间接2号端子，160设置为9999,73设置为零，2,7,8,77,79,125,参数根据需要设置负载是什么，还接了些什么？？

外接电位器是需要调整频率指令来源这类的参数的。外接开关如果是端子控制启停的话，那就需要调整运行指令来源这类的参数。

三凌变频器 D700 用电位器控制但是用020mA仪表请问参数修改哪几

3，直滑电位器怎接线

直滑式电位器是有四个脚!两个电阻片的脚!两个接触滑片的脚!(此脚可当成一个脚!就是电位器的滑刷脚!)另外两个脚就是电阻片脚!一个接地!一个接音频输入!滑刷脚接放大器输入!

电位器其实就是一个可变电阻，电位器是三个脚，两边两是一固定阻埴，中间脚对应左右两边脚是一个可变电阻。用电位器控制一个灯泡的亮度，电位器得有足够大的功率，一般不用电位器直接控制一个灯泡的亮度，是用电位器控制电子线路中的元器件达到目的，如控制单双相可控硅等。

直滑电位器怎接线

4，怎样调整西门子430变频器参数使用外接电位器控制调速

调整西门子430变频器参数,使用外接电位器控制调速，p1000改为2 就可以了，外接电位器可以接到模拟量输入端子上，然后修改参数，要注意是电流信号还是电压信号，要注意有源还是无源。变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。由于参数设定不当，不能满足生产的需要，导致起动、制动的失败，或工作时常跳闸，严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。变频器的品种不同，参数量亦不同。一般单一功能控制的变频器约50～60个参数值，多功能控制的变频器有200个以上的参数。但不论参数多或少，在调试中是否要把全部的参数重新调正呢？不是的，大多数可不变动，只要按出厂值就可，只要把使用时原出厂值不合适的予以重新设定就可，例如外部端子操作、模拟量操作、基底频率、最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等是必须要调正的。当运转不合适时，再调整其他参数。

1、先说电阻值的选择，电源是10v，那么如果选择10k阻值的电位器，工作电流就是1ma，现场经验谈，只要模拟信号超过1ma，其抗扰能力就可以了。所以电位器的阻值只要小于或者等于10k，应该就可以。当然，电流太大也不好，造成无端的功率损耗。因此一般在选取电位器的阻值时，应使其在1－3ma以内，就可以了。这样电源已知，电流范围已知，用欧姆定律计算即可。2、参数设置没有什么不同；

p1000改为2 就可以了，外接电位器可以接到模拟量输入端子上，然后修改参数，要注意是电流信号还是电压信号，要注意有源还是无源

5，开关电位器上用的银触点是真的纯银吗是不是做首饰的那种银

开关电位器上用的银触点是真的纯银，即为含量接近100%的金属银，但不是做首饰的那种925银。纯银是一种银白色的金属，它具有很好的延展性，其导电性和导热性在所有的金属中都是最高的。银常用来制作灵敏度极高的物理仪器元件，各种自动化装置、火箭、潜水艇、计算机、核装置以及通讯系统，所有这些设备中的大量的接触点都是用银制作的。925银是国际上做银饰品的国际标准银。它与9.999银有所不同，因为9.999银的纯度比较高，非常柔软难以做成复杂多样的饰品，而925银能做到。925银饰品其实并不是含银量100%，那是因为在纯银中加入的7.5%铜，让银的光泽、亮度和硬度都有所改善。扩展资料：银触点一般需要将其镀银,以加强其导电功效和防止氧化。电子电器的断开和闭合时，由于金属导体端子在接触的瞬间容易产生瞬间的发热和火花,促使其接触点在使用的多频率过程中,容易产生氧化和电解,故而将其接触点加大加厚,或是采用高分子金属制造(以铜和银两种材料为多)。电子电器是用银量最大的行业，其使用分为电接触材料、复合材料和焊接材料。银和银基电接触材料可以分为：纯银类、银合金类、银-氧化物类、烧结合金类。全世界银和银基电接触材料年产量约2900～3000吨。复合材料是利用复合技术制备的材料，分为银合金复合材料和银基复合材料。从节银技术来看，银复合材料是一类大有发展前途的新材料。银的焊接材料如纯银焊料、银-铜焊料等。参考资料来源：搜狗百科-银触点参考资料来源：搜狗百科-银（化学元素）

我们也是卖这个的！那点银提出来很麻烦的！还不如直接买点！提出来成本已经超过银的！我自己也接手过几个银触点才一点点！

是银的再看看别人怎么说的。

是银，但不是纯银，也不是做首饰的925银。　　银触点广泛指的是电子电器的断开和闭合时，进行相互分离和接触的交点，由于金属导体端子在接触的瞬间容易产生瞬间的发热和火花，促使其接触点在使用的多频率过程中，容易产生氧化和电解，故而将其接触点加大加厚，或是采用高分子金属制造(以铜和银两种材料为多)，于是，便将这个以高分子金属制成的接触点,或是以同种材料加大加厚的点称为银触点。

6，拨动一下遥控飞控的LED一直闪烁不停这是什么问题三电位器

～希望能帮到你，给个好评哦，谢谢了.. 前期准备在进行其他一切之前，首先我们的确认我们的飞机的飞行模式，其实KK支持的飞行模式挺多的，但是如果要更换模式的话就必须刷固件，而且一次只能使用一种模式。正如前面所说，对于四轴有两种模式，对于这两种模式，kk都是支持的，但是你在买的时候需要向老板说明你要的是哪种模式，不然买回来不对的话就得自己刷固件了，因为暂时没有用到刷固件的内容，所以先不深入这个话题。1. 接线安装附上一张kk板子的图片，以便对KK有个大概的认识将飞控板上的4个通道输入插座连接至接收机，各个通道按照如下顺序对应：AIL——副翼 ELE——升降舵THR——油门RUDD——方向舵当然别忘了给接收机供电。电调部分，按照上面飞行模式的图中的顺序依次接到M1~M4接口。具体的接线方法可以参考前面的视频，对于之前的疑问，kk电源的供给，应该是来自于电调没错，顺便电调能把电压降到5v。2. 调试飞控板带有3个电位器旋钮主要用在两个地方：?基本设置；开机时如果某个旋钮或者全部旋钮处于最小位置(逆时针方向转到底)，则会进入对应的设置项目。?正常使用时，调整三个轴向陀螺仪的感度逆时针方向旋转为减小感度，顺时针方向旋转为增大感度，如上图所示：左边的旋钮位置表示方向舵(YAW)感度为最小，中间的旋钮位置表示升降舵(PITCH)感度为50%，右边的旋钮位置表示副翼(ROLL)感度为最大。基本设置每次连接新的遥控设备或者电调来使用时，都需要对飞控板做一次基本设置。基本设置主要包含以下步骤1～4：1．设置遥控器通道的正反向；2．通道中立点校准；3．设置陀螺仪修正方向；4．油门行程校准；5．清除所有设置参数(通常无需使用此功能)；6．调整陀螺仪感度；7．用遥控器设置启动模式。请在确保所有设置完成前先不要安装螺旋桨，避免受伤！1．设置遥控器通道的正反向；请在遥控器上新建一组模型数据（如果遥控器有此功能的话），或者清除所有遥控器设置参数后再设置通道正反向，然后按照上表中的正反参数来调整您的遥控器，如果您的遥控器品牌不在上述表格中，那就需要通过自行测试来确定每个通道的正反状态。请注意不要打开遥控器的任何混控功能，否则会导致输入飞控的信号不正确。测试过程 -打开发射机和飞控电源-油门推到1/4位置，电机应该会启动-向前推俯仰手柄，俯仰轴上的后面位置的电机应该会加速；否则的话，需要将俯仰通道反向设置-向左推横滚手柄，横滚轴上的，右边位置的电机应该会加速；否则的话，需要将横滚通道反向设置-向左推偏航手柄，俯仰轴上的前、后面位置的电机应该会加速；否则的话，需要将偏航通道反向设置2．通道中立点校准中立点校准指的是让飞控的3个通道（除油门外）认准对应遥控器通道的中立点信号，避免因遥控器本身信号的误差导致飞行出现误动作。- 油门最低状态下，升降舵摇杆拉至最低保持3秒，灯快闪，这时放开升降摇杆至中立（油门还是保持最低位），程序开始校准，完成时灯闪一下，中立点校准完毕。看到另外一个文档上说是：将PITCH旋钮调整到0位置，系统通电即可校准完毕。可能是版本不一样，上面无需调整旋钮的是在v5.5的说明说上看到的。3．设置陀螺仪修正方向陀螺仪修正方向指的是飞控在三个轴向上对机体倾斜的方向进行角度判断而做出的反动作修正。修正方向针对副翼、升降舵和方向舵三个通道，每个通道可以独立设置正反修正，默认情况下，三个通道都为正向修正。检查陀螺方向 -打开发射机和飞控电源-油门推到1/4位置，电机应该会启动-机头(俯仰轴)向前/朝下倾斜，俯仰轴前面位置的电机应该会加速;否则的话，俯仰陀螺需要反向设置-四轴(翻滚轴)向左/朝下倾斜，翻滚轴左边位置的电机应该会加速;否则的话，翻滚陀螺需要反向设置-沿偏航轴顺时针转动四轴，俯仰轴前后位置的电机应该会加速;否则的话，偏航陀螺需要反向设置修正过程 -将ROLL旋钮调整到0位置（逆时针旋转）-系统通电,等待飞控LED快闪3次，表示进入陀螺仪修正方向调整功能；-设置陀螺仪修正方向，把对应通道的摇杆拨到左边或者上面位置，表示正向修正，拨到右边或者下面位置，表示反向修正，当任意方向拨动摇杆时，飞控LED会常亮，摇杆回到中间时，LED会熄灭；-设置完成，断电并把ROLL旋钮调整到正常位置（一般是中点附近）。4．油门行程校准油门行程校准很重要，处理好这个步骤可以确保电机运转的一致性较好而不是出现误动作，所以请注意，不要使用无法设置油门行程的电调！-请先把电调设置项目中的“电池类型”调整成“镍氢/镍镉”而不是“锂电”-将YAW旋钮调整到0位置（逆时针旋转）;-打开发射机, 把油门摇杆推到最高位置；-系统通电；-等待飞控LED快闪3次，表示进入油门行程校准功能；-确认接收机正常收到遥控器信号后继续等待几秒钟；-等待飞控LED快闪3次（开始校准）（仅限于V1.6固件及后续版本）；-等待电调确认好油门最高点信号（请根据电调说明书听电机提示音）；-把油门摇杆推到最低位置；-等待电调确认好油门最低点信号；-设置完成，断电并把YAW旋钮调整到正常位置（一般是中点附近）。5．清除所有设置参数此功能用于复位飞控，恢复所有参数为默认值（与重新刷写固件后的情况一致）。-将三个旋钮都调整到0位置（逆时针旋转）： -系统通电；-等待几秒钟；-复位完成，断电并把三个旋钮调整到正常位置（一般是中点附近）。6．调整陀螺仪感度；-增大感度：对应的旋钮顺时针旋转；-减小感度：对应的旋钮逆时针旋转；-初始陀螺仪感度值为50%；-飞行时，可以逐渐增大感度，当机体开始出现快速摆动，就稍微减小一点感度，直到可以稳定即可；-如果感度太低，机体对摇杆动作的反应就会变得较为迟缓。7．用遥控器设置启动模式。-系统通电后，必须使用特定的摇杆动作来启动，直到LED常亮后飞控才能正常工作；-正常情况下应按照如下动作启动飞控： -油门置于最低点，方向舵置于最右边； -等待大约1秒钟，LED就会常亮，这时即可开始飞行。-如果启动失败，请尝试以下几种方法： -把油门微调往下调整； -检查油门及方向舵通道的正反向是否正确无误。-以下是启动/陀螺仪校准模式的摇杆动作图：

你好！充电器上的灯是红的,直升机上的灯是灭的,但也有不同的,不是所有的玩具都是一样的如果对你有帮助，望采纳。