汽车最大功率，汽车的最大功率

本文目录一览

1，汽车的最大功率
2，汽车的最大功率是什么意思
3，汽车最大功率问题
4，汽车最大功率是什么意思
5，引擎的极限最大马力
6，汽车最大功率kW什么意思
7，汽车的最大功率是什么
8，车的最大扭矩和最大功率是不是越大越好
9，汽车最大功率是什么意思

1，汽车的最大功率

功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。　　发动机的最大功率较标准降低25%以上时，应进行大修。

汽车的最大功率

2，汽车的最大功率是什么意思

汽车最大功率意思介绍：汽车最大功率功率是发动机在单位时间内所做的功。功率越大转速越高汽车的最高速度也越高。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示1马力等于0.735千瓦。以下是关于发动机功率的相关介绍：1、发动机的输出功率同转速关系很大：随着转速的增加发动机的功率也相应提高但是到了一定的转速以后功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r\u002Fmin）如100HP\u002F5000r\u002Fmin即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。2、发动机最大功率时对应的转速基本上就是发动机的最高转速：轿车或者客车发动机最大功率时的转速要高于载货汽车以便适应其高速行驶的需要。当发动机的最大功率较标准降低25%以上时应进行大修。

汽车的最大功率是什么意思

3，汽车最大功率问题

功率与转速和扭矩成正比，意思它七八千转了，但扭矩更低，总功率不如五千六时

实验得出的在该发动机特性曲线图中可以看出，更高的转速会使功率稍下降

功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能

所有发动机的功率都是一个先升后降的调校，而且都是升的慢降的快 7000rpm，一般的汽油发动机难以达到此转速。而且为了保护发动机，一般在6500rpm就强制断油了（ECU电控）转速在后期大的时候，发动机内部的功率损失会成倍增加

汽车最大功率问题

4，汽车最大功率是什么意思

车辆最大功率功率是汽车发动机在单位时间内所做的功。通常在车辆使用说明书中最大输出功率用每分转动速度来代表（r/min），如一百ps/五千r/min，即在每分五千转时最大输出功率一百ps。汽车发动机最大功率时对应的转动速度，基本上就是汽车发动机的最大转动速度。轿车或者客车汽车发动机最大功率时的转动速度要高于载货汽车，以便适应其高速行驶的需要。所有这一些意在增强功率的措施都是会造成发动机转速水准的总体增强，所以必须采用高级材料。汽车动力汽车发动机的输出功率同转动速度关系挺大，伴随转动速度的增多，汽车发动机的功率也相对增强，但到了一定的的转动速度之后，功率反倒呈下降趋势。随着发动机转速的增加，发动机的功率也会相应提高。当到达一定转速后，功率则不会再增加，所以在标注最大功率的同时还会标注相应的发动机转速。最大扭矩也是发动机性能的一个重要参数，它指的是发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，单位为牛·米（N·m）。而扭矩的大小和发动机转速也有直接关系，扭矩越大，发动机输出的动力越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

5，引擎的极限最大马力

马力的英文为Horse power,所以英美国家都以其简称Hp作为英制马力的单位，而德文中的马力为Pferde starke，简称Ps，因此德日等国也以此作为公制马力的单位，1马力约合0.735Kw 。要想在日常生活中体验1马力的大小很简单，你可以负重10Kg，在13.3s内跑完100m，你就相当于具备1马力的的功率了。在很多的汽车动力性能数据指标中都可以看到例如100Kw/6000rpm这样的数字，说明了该种汽车在6000rpm的时候可以发出最大功率为100Kw的功率，也即是最大马力为130匹左右。很多车友都喜欢对车子的账面数值进行研究，现在小编就来浅析一下为何最大马力总喜欢在高转速的时候出现。由于有效功率正比于平均有效压力、转速和排量，也可以等于有效转矩与转速的乘积。排量是一定的，平均有效压力可随转速的升高而递增（单位时间做功次数的增加）。当到达峰值有效转矩时，马力增长放缓，但只有当有效转矩与转速的乘积最大化时，这才是最大马力的数值。因此我们也可以看到最大马力所在转速越高，汽车的理论极速就越大，所以说最大马力是形容汽车能够跑多快的一个直观数据。

6，汽车最大功率kW什么意思

汽车最大功率功率是发动机在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦（kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100HP/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。同时，发动机最大功率时对应的转速，基本上就是发动机的最高转速。轿车或者客车发动机最大功率时的转速要高于载货汽车，以便适应其高速行驶的需要。当发动机的最大功率较标准降低25%以上时，应进行大修。汽车最大功率使用氢气燃料电池有望提升20%。现代汽车通过膜电的极化和驾驶控制技术开发，将氢气燃料电池车的耐用性达到了燃油车水平，而新一代氢气燃料电池SUV FE通过各个零部件的集成，氢气的利用率将提升到60%，储氢罐密度也达到了5.7WT。现代汽车集团环境技术中心首席代表李记相LEE KISANG专务表示，现代汽车新一代氢气燃料电池SUV FE将于2018年上市，相比2013年推出的ix35 FCEV车型，FE的效能提高60%，最大输出功率提升20%，续航里程800公里，功率120千瓦。

7，汽车的最大功率是什么

就是汽车发动机能提供的最大能量。单位是KW，也就是千瓦，就像你家里的空调，一般分1匹 1。5匹。一般汽车的功率越大，极速（最大速度）越大，当然也不是绝对的，还有风阻系数，车重，路面状况，轮胎等等外部因素。

1马力等于0.735千瓦（KW）

单纯从汽车功率90/7000和75/5000的对比来讲，应该是功率大的为好；由于没有提供发动机的排量，假设排量相同：前者的90kw输出功率是在发动机7000转时产生的、而后者的75kw是在发动机5000转就有了；这就是发动机的设计初衷了；为什么转数不同呢？一般来讲相同排量的发动机，缸径小（细）的、行程长的转速就偏低、相对来讲功率小、但是扭矩大；如果是缸径大（粗）的、就恰恰相反，行程短的转速就偏高、相对来讲功率大、但是扭矩小；比较典型的就是标志307的发动机就属于高转速工作的发动机；另外，90/7000的指标是指，90kw输出功率是在发动机7000转时产生的，也就是最大转速了；好的发动机；可以在半速时、就发出80-85%的功率来；意思就是例如3500转时，就已经达到72-76.5kw的功率了；这种发动机在实际使用中更有意义；所以评价发动机的优劣：相同排量的发动机，功率大的自然就是好；能耗低，输出功率大；目前较为合理的测算方法是用kw/l（千瓦/升）来表示，毎升在50千瓦以上的发动机；性能就是较为优秀的了；除此之外，低转速的发动机油耗相对低一些；优势综合比较，如果发动机的设计、工艺、材质、质量一样或者近似的话，应该选择后者。

在其他条件不变情况下，有发动机功率输出曲线最高点确定。

8，车的最大扭矩和最大功率是不是越大越好

您好！手动变速箱的最大挡位并不是完全相同的没有可比性，6挡变速箱相对于5档变速箱来说，因为挡位更多，所以换挡更为平顺，更为节油技术，更为先进。汽车最大功率（也就是最大马力），反映汽车发动机做功能力的指标，可以反映在汽车的最高车速上。马力越大，最高车速就越高。汽车最大扭矩是考量发动机力量的指标，可以反映在车的加速能力，扭矩越大，加速能力越强。这两个指标并不是越低越好，两个指标越低只能说是能更早更快的提速，并不能保证后期稳定的提速

对于汽车来说，那是肯定的！而且是扭矩的曲线越平越好！

经常在市区跑的汽车，最大功率和最大扭矩出现在较低转速的汽车更好开，特别是在自动档汽车更是如此。评价汽车性能时千万不可被最大功率和最大扭矩值所迷惑，还要看产生的转速大小。

当然不是，功率和扭矩是要跟车匹配的，如果一台布加迪威龙1000马力一辆qq上，不说马力，光重量就能压塌qq的悬挂。动力就更不用说了，可能动不动就能让你挂在路边。再加上动力与扭矩都是来自于油耗，动力越强的发动机油耗必定越高，这就与绝大多数车的出发点相违背，因为绝大多数的车只是让你从这个点到另一个点的交通工具，上赛场的只是极少数而已，更多的是讲究车的经济性和方便性罢了。所以车的动力不是越强越好，更多的是讲究一个均衡。

我个人认为，最大扭矩用通俗的话说，就是一个车有多大的劲，就比如一个人能举起很重的东西。功率我认为可以通俗的理解为一个车的速度，就不如一个人可以跑多块。一个扭矩大的车载重能力强，但不一定能跑。但是功率大的车，载重能力不是很强，但是一般速度较快。就以柴油和汽油车比，柴油车的扭矩大，但功率相对较小，所以柴油车都比较有劲，速度却不快。汽油车一般功率大，扭矩小，所以速度较快。但是，汽车在起步加速的时候，需要比较大的加速度，这个时候，扭矩大，就发挥了作用。当速度升高的时候，就要看最大功率，那就决定了车子的最高速度（从某种意义上将，实际还有别的因素来决定最高速度）我想这样介绍以后你应该可以自己选择好坏了

不是这样的最大扭矩和最大功率，是发动机输出特性的代表数据，只是反应了发动机本身的技术特点，实际是要相应的配合不同功用的汽车，来发挥最大的作用。所以，车的最大扭矩和最大功率是不一定是越大越好对于一般的家庭轿车而言，在最大功率与最大扭矩确定的情况下，希望最大扭矩出现在最高转速前，出现得越晚越好；而希望最大扭矩出现在转速刚刚提升不久时家庭用车，发动机转速主要在中低转速区域内，这样的配置，第一可以最大效率地省油（功率最大的时候，就是最耗油的时候）；第二可以在中低转速时，得到足够的动力来进行提速（扭矩最大的时候，就是发动机转速提升最快的时候）而专注于动力的跑车赛车，发动机主要运行在高转速区域，那就希望最大扭矩出现在高速时，以保证充沛的动力

9，汽车最大功率是什么意思

汽车最大功率功率是发动机在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100HP/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。同时，发动机最大功率时对应的转速，基本上就是发动机的最高转速。轿车或者客车发动机最大功率时的转速要高于载货汽车，以便适应其高速行驶的需要。当发动机的最大功率较标准降低25%以上时，应进行大修。扩展资料：汽车功率计算：功率（w)=扭矩（Nm）×转速（rpm)×2π/60，简化计算后成为：功率（kw)=扭矩（Nm) ×转速（rpm)/9549。英制的马力（hp）定义为：一匹马于一分钟内将200磅（lb）重的物体拉动165英呎（ft），相乘之后等于33,000lb-ft/min；而公制的马力（ps）定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kgm/min。经过单位换算，（1lb=0.454kg;1ft=0.3048m）竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1ps=4500kgm/min有些许差异，而如果以瓦作单位（1w=1Nm/sec=0.102kgm/sec）来换算的话，可得1hp=746w;1ps=735w，两项不一样的结果，相差1.5%左右。参考资料来源：搜狗百科-汽车最大功率搜狗百科-最大功率搜狗百科-汽车功率

指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS）或千瓦(kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功W/时间t，单位是瓦w。扩展资料：一般来说这是指发动机携带的必要的机件进行运转时发生出的最大功率。发动机的有效功率是指曲轴对外输出的净功率。对于发动机功率检测来说，主要有稳态测功和动态测功两大类的方法。对于稳态测功来说也可以叫负荷测功，这是指发动机的节气门在开度到一定的程度时，在保持一定的转速的情况下，参数必须要保持不变的稳定的状态，在测量发动机功能上必须要通过发动机的模拟负荷来进行测定发动机的功率。对于稳态测功来说，发动机的有效功率与扭矩与转速这之间有一定关系。参考资料：汽车功率-百度百科

一、最大功率往往反映的是车的最高时速。因为车跑的时候，要受风阻，速度越高，风阻越大。那么跑的快，就要克服风阻做更多的功。所以功率越大，就能跑的越快了。最大扭距往往反映的是爬坡能力、提速能力。在提速爬坡的时候，需要更大的力气，就是发动机的扭距了。二、他们之间联系要说有，就是一般发动机转速越大的时候，这二者都相对比较大。是不是好，要看车辆类型。越野车当然是扭距大一点好，因为路况差，不需要更快的速度，而往往需要更大的力，而轿车，要的是速度，当然提速快也好。扩展资料：一、功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。二、功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。三、常用最大功率来描述汽车的动力性能。四、最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。五、发动机的最大功率较标准降低25%以上时，应进行大修。参考资料：汽车最大功率---百度百科

功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

功率和扭距是汽车最高的两个指标1，功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。2，扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。3，功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。