汽车隔音做哪里最管用，汽车降噪哪个部位做隔音最有效

来源：整理时间：2023-05-07 00:02:13 编辑：五合装修手机版

本文目录一览

1，汽车降噪哪个部位做隔音最有效
2，汽车隔音最有效的位置
3，汽车隔音哪里效果最好
4，汽车隔音做哪里最管用
5，汽车隔音做在什么位置能有效的车内发动机声音
6，汽车隔音方法汽车做哪里隔音最有效
7，汽车隔音做哪里最管用

1，汽车降噪哪个部位做隔音最有效

你好，轮胎周围做一下隔音，内衬皮拆了做隔音，感谢您对汽车大师的支持

冲着楼主说的不管花多少钱，推荐你大能隔音，最好最贵的品牌。你懂的。

汽车降噪哪个部位做隔音最有效

2，汽车隔音最有效的位置

汽车隔音最有效的位置是发动机、四门和底盘。1、发动机：在引擎盖上使用防火隔音棉，可以吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色。2、车门检修仓：在车门检修仓内外安装专用减震隔音板，加强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，造成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音。3、底盘：在车厢内中央底盘、后车厢底盘安装止震消音垫及防潮隔音棉，最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

汽车隔音最有效的位置

3，汽车隔音哪里效果最好

你好。汽车隔音的施工部位，一般包括：1.四门双层2.底盘3.后备箱4.引擎盖5.翼子板要求较高的，还包括防火墙，后盖板等。。。其中，四门双层是最重要的。因为，车门是车体中最大的四个单体金属共振面。不过一般建议主要使用荣茂顶级隔音王的材料，这种材料是有丁基橡胶和铝箔板构成。在隔音的同时防水，止震，保温，阻燃。如果是使用隔音棉的材料，虽然有一定的吸音作用。但是如果一旦接触水汽，在车体内很难干燥，会造成车内异味，和车体锈蚀。希望我的回答，可以帮助到你。

根据车型两厢轿车是后备箱越野车是底盘

汽车音响改装店。稍微大的城市都有改装的

于是乎

100位车主系列调查凯越隔音效果最好.，基本上听不到发动机的声音；尤其是发动机隔音做得多好的，在同档次的车里，能将发动机盖和尾箱盖都作隔音处理的不多，凯越这一点还是多可以的

汽车隔音哪里效果最好

4，汽车隔音做哪里最管用

音频的输入有3种方式，跟随视频源的音频采集、音频输入输出捕获和默认设备采集。　　一.跟随视频源方式　　跟随视频源是指视频源信号（如文件、流信号、blackmagic采集卡）嵌入了音频信号的，添加这些信号源之后，音频信号会自动被OBS识别并被捕获作为输入音频信号源。　　1.音视频文件：当我们对某一个场景添加“来源”时选择“媒体源”方式或者“VLC视频源”时，对于的音频信号会被系统自捕获并显示在“混音器”中。　　2.流信号：如果我们添加的是rtmp、rtsp等流信号，当添加这些流信号时，如果流中嵌入了音频信号，对于的音频会被OBS自动捕获并希纳是在“混音器”中。　　3.blackmagic采集卡捕获：这是采集卡捕获中的一个特例。安装了最新的blackmagic采集卡驱动后，在“来源”窗口添加信源时，会有“blackmagic设备”选项，如下图所示：对于blackmagic的采集卡，我们也推荐用这种方式添加音视频源，可以避免出现声画不同步的现象。根据测试，如果采用“视频捕获设备”+“音频输入捕获”的方式添加blackmagic采集卡，很容易出现声画不同步。　　二．音频输入输出捕获　　音频输入输出捕获是指OBS可以音频输入输出设备的音频信号，并把这些输入或者输出音频信号作为OBS的输入信号。这些设备一般包括主机的内置扬声器和麦克风、外置扬声器和麦克风、外置声卡、外置视频采集卡（嵌入音频）等等。　　外接的视频采集卡为了音视频的同步，一般会在采集卡里面加入时间戳，对于这样的卡，请务必将"使用设备时间戳"勾选上，否则会出现音视频不同步的现象。　　音频输出捕获实际上等于把输出的信号又作为OBS的输入源，这在有些特殊的场合中会使用到，比如使用了音频虚拟输出。　　三.默认设备采集　　进入OBS的设置->音频菜单，可以进行音频默认设备的设置。　　音频默认设备的信号源和第二点的音频输入输出设备是一样的，其最大的差异有2点：　　1.支持的数量不同　　采用音频输入输出设备方式添加不限制数量，但通过默认采集方式添加音频源，输出设备可以添加2个，输入设备可以添加3个。　　2.音频显示的位置不同　　采用默认设备采集方式添加的音频，该信源与场景无关，切换场景时，音频不会被切掉，但采用“跟随视频源”和“音频输入输出捕获”方式添加的音频源，是与某个特定的场景捆绑的，场景切换后，音频源会跟着被切掉。因此，对于有多路音频信号时，我们需要事先规划好音频的添加方式，以免造成事故。　　由于默认设备采集方式对音频源支持的数量有限，如果在工作中需要支持更多路时，可以在多个场景中复制几份音频源

5，汽车隔音做在什么位置能有效的车内发动机声音

那要看你在那听？一般隔音棉在前机盖下附，排气管首节也有消音作用！这些是针对车外的发动机隔音，驾驶室里面的发动机隔音目前很多种！档次不同的车设制不一样！一般的都配有密封条和防火棉辅助隔音！

前机盖里面，追求效果最好做全车

有很多汽车的噪音比较大，如果去专业的汽车店里做隔音，估计要好几千元的，引擎隔音棉引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻)，再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶，随后将吸音棉贴上引擎盖即可。不过现在新车基本上都已经有隔音棉了。门内及接缝处贴隔音条门框隔音，可以去买隔音棉条或隔音胶条，或是隔音羊毛毡条贴在门框接缝处，即完成门框隔音。如此一来，可以有效抑制风切声及一些车外传入的嘈杂声。a、b、c柱贴吸音棉或灌发泡剂a、b、c柱隔音、补强。把a、b、c柱上的空洞用pu发泡剂灌上约40%的发泡剂(因为会发泡膨胀)，即可有效防止由金属震动所引起的异音以及增加车体刚性，完成a、b、c柱的隔音工程。底盘隔音，需要专业操作。底盘隔音由于操作复杂，一般不建议个人操作，这个需要到专业汽车改装店作隔音处理。主要是将座椅和内饰拆下，然后贴隔音棉或吸音棉。尾箱隔音在尾箱贴上隔音材料，尾箱两侧的轮眉位置也不能放过哦，这样可以有效的降低胎噪路噪和尾排带来的噪音，同时会有效的降低由低音部分带来的低频共振噪音。车子低速行驶时的胎噪和路噪大部分被抑制，车子的平稳性大幅增加，过坑坎不平路面时的乱响、散架的感觉没有了，车辆减震缓冲性能明显提高。

6，汽车隔音方法汽车做哪里隔音最有效

汽车隔音可是施工部位：引擎盖，前翼子板，挡火墙，U型槽，四车门，驾驶舱底板，车顶，后备箱底板，后翼子板，后备箱两侧空腔，后尾门，车外四轮支撑体。性价比高的做法，可以选以下部位：挡火墙，U型槽，后备箱底板，后翼子板，两侧空腔，车外四轮支撑体。做完后胎噪路噪，以及发动机噪音都可以有效降低，开车时可以感到比之前安静。假如常跑高速，建议全车都做，全车是施工部位最全面，降噪效果最好的方案

做汽车隔音降低噪音，提升乘驾舒适度。隔音效果的好坏，取决于：材料性能，施工工艺，施工方案材料选择：材料要具备：阻尼止振，隔声，吸声的功能。材料的环保，阻燃，使用寿命等性能要优秀。材料性能：阻尼隔声止振垫，贴车身最外壳钢板。效果：可以很大程度上减轻钢板共振。阻尼隔声吸声棉，贴到止振垫表面。效果：覆盖到止振垫表面，起到隔声吸声的效果。汽车内饰吸声棉，贴到内饰板背部，也可用于空腔处。效果：对低频、中频、高频都有很好的吸收效果。施工工艺：引擎盖：使用引擎盖专用隔声隔热棉挡火墙：使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉翼子板，车门，底盘：使用阻尼隔声止振垫+阻尼隔声吸声棉+汽车内饰吸声棉车顶：止振垫+汽车内饰吸声棉施工方案：音响提升方案：主要施工部位：四个车门隔音+四车门喇叭层止振效果描述：有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，对音响效果的提升堪称经典，彻底改善车内声场，提高低音的力度及纯度，使低频音更加酣畅震撼，中频音浑厚结实；高频音通透清脆而柔韧有余，随时可以体验畅快淋漓！发动机降噪方案：主要施工部位：引擎盖＋前翼子板＋挡火墙u型槽＋前排正副驾驶脚下底板＋两个前门效果描述：高效减缓发动机噪音，降低前轮路噪，有效阻隔发动机噪声、前轮胎噪及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶舱的传入，同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤，开关前车门能获得高档轿车的厚重感。适合于对发动机噪声敏感的车友。路噪，轮胎噪音解决方案：主要施工部位：后备箱内+车外的四个轮子支撑体+驾驶舱内底板效果描述：可以有效减少前后轮的路噪、胎噪，抑制行驶中车身后部发出的“嗡嗡”声，车辆驾驶宁静、舒适性能获得明显提升，是高性价比的隔音方案。全车隔音方案：施工部位：引擎盖＋前翼子板＋驾驶舱内底板＋四车门＋后备箱内底板＋后备箱内的两侧＋后尾箱盖。效果描述：施工部位比较全面，效果比较理想。此方案在引擎噪声、路噪、胎噪、外界噪声控制方面属于比较全面的方案。在提升音响声色质量、驾乘宁静舒适度、驾驶舱保温性能、车身强度等方面也同样是效果不错的方案。全车隔音方案也是音响发烧友的最佳选择。

7，汽车隔音做哪里最管用

汽车隔音，要有针对性。在施工之前，首先要确定下自己的车主要噪音来自哪里？不要盲目的施工。跟大家科普下汽车隔音常见问题解答？阻尼止震板的止振隔音原理，隔音应该怎样做？一切噪音都是由物体振动所产生，没有振动就没有声音，声音的产生和传播都离不开振动。所以控制振动是解决噪音的一个最重要最基础的途径。隔音止振材料的外观，不代表材料的性能。表面处理很花哨的材料，实际效果并不一定会更好。下面是阻尼止振垫的止振隔音原理图解，帮大家了解各类阻尼止振材料的原理和性能。如下图

1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递）。2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。　3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。　4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大（主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递）。5、共鸣噪和其他：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声（主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生）。

江门新会金马影音专业全车隔音音响改装同德二路建设银行斜对面

我来告诉你如何做全车隔音才会效果好吧，施工方法如下：引擎盖隔音：使用引擎盖隔声隔热垫，胶水步骤：1、清洁引擎盖钢板2、引擎盖钢板均匀刷胶3、引擎盖隔声隔热垫刷胶4、晾胶5-10分钟5、引擎盖隔声隔热棉与引擎盖钢板对粘，按压牢固6、修剪边缘到美观大方，即施工完毕挡火墙隔音：使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉，隔声隔热棉，胶水步骤：1、清洁原车挡火墙隔热垫2、为原车隔热垫均匀刷胶3、目测挡火墙施工空间并裁剪三明治棉成大小合适的块4、为裁好的三明治棉刷胶，并贴到挡火墙，照此方法贴满挡火墙部位5、使用隔声隔热棉贴挡火墙的第二层，方法与施工三明治相同u型槽隔音：使用阻尼隔声止振垫步骤：1、拆卸雨刷器摆臂，拆卸摆臂下面的塑料盖板2、清洁u型槽钢板3、用阻尼隔声止振垫贴满u型槽钢板注意：u型槽是排水槽，贴材料时不要堵塞u槽两端的排水孔。四车门隔音：步骤：1、拆卸车门饰板，揭开防水膜或拆下玻璃升降器钢板2、清洁车门内部钢板3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板，并按压牢固，再满贴一层阻尼隔声吸声棉注意：车门防撞梁部位不贴任何材料，另外，材料不要贴到车门最底边，以免堵塞车门排水孔驾驶舱底板隔音：使用阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉步骤：1、拆卸迎宾踏板，座椅，掀起地毯至露出驾驶舱底板钢板2、清洁底板钢板3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板，并按压牢固，再满贴一层阻尼隔声吸声棉注意：底板隆起的加强筋不贴任何材料，后排座位下及中央扶手箱下面缝隙狭小，只贴一层阻尼隔声止振垫后备箱隔音：使用阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，白棉（汽车内饰吸声棉/聚酯纤维棉）步骤：1、拆卸后备箱底部和两侧的内饰板，并取出轮胎，露出钢板2、清洁底部和两侧钢板3、使用阻尼隔声止振垫贴满底部和两侧钢板4、底部止振垫表面再满贴一层阻尼隔声吸声棉5、后备箱两侧钢板贴一层白棉车顶隔音：使用阻尼隔声止振垫，白棉步骤：1、拆卸遮阳板，后视镜，车顶棚，露出车顶钢板2、清洁钢板表面3、使用阻尼隔声止振垫贴满车顶钢板，并按压牢固，再满贴一层白棉注意：车顶加强筋不贴任何隔音材料后尾门隔音：使用阻尼隔声止振垫，或阻尼隔声吸声棉步骤：1、拆卸后尾门饰板2、清洁钢板3、满贴一层阻尼隔声止振垫或阻尼隔声吸声棉均可注意：尾门隆起的加强筋不贴材料前翼子板隔音：步骤：1、用随车携带千斤顶支撑起车身，使轮胎与翼子板拉开比较大的空隙2、拆卸轮胎上方塑料板3、清洁翼子板钢板4、钢板表面满贴一层阻尼隔声止振垫按压牢固后，再满贴一层阻尼隔声吸声棉建议：翼子板与前门之间的直立缝隙建议使用阻尼隔声吸声棉封堵一下车外四轮支撑体隔音：使用阻尼隔声止振垫，胶水步骤：1、用随车携带千斤顶支撑起车身，拆掉轮胎和上方的塑料板2、清洁支撑体表面3、给支撑体表面均匀刷胶，晾胶5-10分钟4、用阻尼隔声止振垫贴满支撑体表面，并按压牢固