回弹力

回弹力大于压缩力吗?减震器压下去回弹无力是什么原因【太平洋汽车网】减震器回弹无力：由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供，一旦减震弹簧出现了损伤，那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。怎么测试沙发的回弹力?所谓压缩，是弹簧和压缩力共同起作用回弹，是弹簧释放，复原力阻尼。

小车跑了十万多公里了！方向盘之前很轻盈！现在变得很重且回弹很快很大力！路面不平的时候方向盘会抖动厉害！检查了助力油没有问题！小车跑了十万多公里了！方向盘之前很轻盈！现在变得很重且回弹很快很大力！路面不平的时候方向盘会抖动厉害！检查了助力油没有问题！建议更换一下助力油。转向变沉的原因较多，轮胎亏气的话也会造成转向变沉，路面不平的话方向盘抖动也算正常，如果非常距离的话建议您到维修站检查一下，您可以做个参考。

【太平洋汽车网】减震器回弹无力：由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供，一旦减震弹簧出现了损伤，那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。建议去4s店检查减震，必要时更换即可。汽车减震器作为车辆滤震系统中最为重要的一环，其主要承担着吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好舒适的乘车环境。

汽车减震器弹簧坏了的症状：减震器压下去回弹无力的症状多半是减震弹簧出了损伤，具体的症状表现如下：减震器回弹无力：由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供，一旦减震弹簧出现了损伤，那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。滤震效果变差：随着减震弹簧的疲软，车辆整体的滤震效果将会变差。同时如果在一些极度颠簸的路段行驶时，还极有可能会出现减震器触底的风险。

绝大多数都是这样的,回弹力(复原阻尼力)大于压缩阻尼力，压缩阻尼过大的话，会感觉有些“硬”，复原阻尼是当弹簧回弹时，起抑制往复动力，提高舒适性。所谓压缩，是弹簧和压缩力共同起作用回弹，是弹簧释放，复原力阻尼。对大多数减振器设计时都是压缩阻尼小于伸张阻尼。

拿一个铁球或物件测试一下不就行了，从一定的高度自由落体，然后看能反弹多高，从而计算，至于那些计算的公式我就不晓得的了。在选购沙发时，我们最好让自己的身体放松，然后呈自由落体式坐在沙发上，此时身体至少被沙发弹起两次以上，才能确保此套沙发弹性良好，并且弹簧不会发出异响，同时，消费者可以用手按压沙发的扶手及靠背，如果能明显感觉到木架的存在，则说明此套沙发的填充密度不高，弹性也不够好。