dc3

道格拉斯DC-3的发展历程道格拉斯DC3DC3是20世纪30年代航空业激烈竞争的产物。DST于1935年12月17日首飞，1936年8月8日正式投入运营，道格拉斯飞机公司正式将其命名为DC3，其中的DC3是什么意思呢?DC3是一种双发活塞式飞机，充电器上边的输出DC3-12V。

道格拉斯公司推出的运输机DC3航程是2400千米，载客人数大概36人左右，巡航时速是290千米。美国道格拉斯飞机公司制造的DC3型客机自1935年12月首次飞行以来，在天空翱翔了40余年，至今仍然在飞行。DC3是一种双发活塞式飞机。该机是道格拉斯DC2的改良版，有多个民用或军用版本（C47），是最受欢迎的螺旋桨飞机之一。

在模拟飞行游戏中，观看视角常见的就是机内、机外、塔台和空中几种。机内视角主要围绕驾驶舱展开。主要是主驾驶员和副驾驶员周边的仪表面板和飞机控制装置。而在JustFlight出品的DC3和DC3的军用型号C47上面，居然还有客舱的画面，看了之后感觉挺新鲜。这些画面在我们操纵飞行过程中，并不能起什么作用，所以也就是看看，新鲜新鲜而已。

来张近一点的，看个仔细。这是从后向前观看的。前方蓝色舱门里面就是驾驶舱，飞行员就是在这里面驾驶飞机。这是DC3的军用型号C47的舱室内部。左边是无线电设备。穿过舱门，是贮藏室，有三个士兵，居然还有一辆威利斯吉普车。这是驾驶舱外面的一个舱室。从无线电设备和桌面上放着的航图来看，应该是领航员的位置。不过这在游戏中也是摆设，只能看看，不能操作的。

现在介绍一下在模拟飞行10（FSX）游戏中，DC3飞机是如何在地面上进行滑行的。飞机从停机坪移动到跑道准备起飞这一段路程叫作滑行，滑行其实和开汽车类似。在模拟飞行游戏中，像DC3这样的后三点式飞机，如果希望尽量按照真实环境那样去做是很困难的。而且，玩模拟飞行主要是体验飞行的快乐，因此，不建议把大量的时间和精力花在让飞机像汽车一样在地面上精准的按规定滑行、转弯和停止在规定位置这样的练习上。

我们把飞机停在位于加勒比海的荷属圣马丁岛上的茱莉安娜公主国际机场上。这个小岛，风景秀丽，在模拟飞行中的景色也很好看。玩模拟飞行有一个好处，就是你可以让你的飞机从全球任何一个机场起飞，尽管机场环境在模拟飞行中大多数做得都不尽如人意，不过能够这样玩飞行，也算是可以的了。关于DC3的滑行，在阅读有关Taildragger（后三点式起落架飞机）内容的时候，就了解到这种飞机在做地面滑行时很困难。

道格拉斯DC3DC3是20世纪30年代航空业激烈竞争的产物。为应对当时美国环球航空先进的DC2客机，在美国航空和联合航空的要求下，道格拉斯飞机公司在DC2型客机的基础上全面改进设计，机身加大，增加了运载能力，研制生产DC3,初期称为DST（DouglasSleeperTransport）。通过将DC2机身截面由方形改为椭圆形，使客舱比DC2宽了0.66米。

机翼内部油箱容积增大，从而增加了航程。安装一对普拉特惠特尼公司可靠的星型活塞式发动机，DST在白天飞行时可以容纳28名乘客，在夜间飞行中座椅可放平作为卧铺，容纳14名乘客。DST于1935年12月17日首飞，1936年8月8日正式投入运营，道格拉斯飞机公司正式将其命名为DC3。DC3在当时以其可靠性和舒适性迅速获得成功，深受乘客和航空公司的欢迎，成为最主要的民航运输机。

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楼上回答非常专业，越专业越往复杂方向想...我理解啊，就是直流3~12V。就是3V到12V都可以充，呵呵，说明这充电器山寨得充电电压宽。DC3是感应负载如电机或继电器线圈，DC代表电流的种类，DC1指的是抵抗力负载的种类，如白炽灯。DC3是感应负载如电机或继电器线圈。