阀门保养，气动阀门日常维护保养方法有哪些

1，气动阀门日常维护保养方法有哪些

气动阀门保养较为简单：1，定期检查压缩空气过滤情况，保证气源洁净，预防杂质和水份带入执行器，破坏气室密封；2，经常检查气动阀各连接螺栓是否良好，如有松动，需锁紧，以免阀门错位或松动影响故障；3，根据动作频率和使用时间（一般在1-2年左右），需对执行器加入润滑油，保证良好状态。厦门小钟

气动阀门最应该维护与保养的就是三联件和气缸问题了：1. 气缸用久了，齿轮的润滑油干了，会导致磨损，从而使气动阀门无法运转；2. 气动三联件的汽水分离器要注意，水满了以后要及时清理，以免影响气压。3. 还有就是阀门的中心轴要经常添加润滑油，以免被卡导致气动开关时负重运转。这些就是一些比较基本的常识，只要做到以上这些，就能延迟气动阀门的使用寿命。

气动阀门日常维护保养方法有哪些

2，阀门保养些什么

付费内容限时免费查看回答日常阀门维护保养：1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：(1)密封面磨损情况。(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。(4)阀门检修装配后，应进行密封性能试验。您可以参考一下呢

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3，电动阀门如何进行保养

维护保养方法 1、电动阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。 2、长期存放的电动阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油 3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：（1）密封面磨损情况；（2）电动阀门检修装配后，应进行密封性能试验；（3）阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况；（4）填料是否过时失效，如有损坏应及时更换几个不允许出现的现象 1、不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。 2、不允许在运行中的电动阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属电动阀门和铸铁电动阀门，更要禁止。 3、不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的电动阀门，其阀杆要安装保护罩。电动阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。电动阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹

1、电动阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。2、长期存放的电动阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：（1）密封面磨损情况。（2）阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。（3）填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。（4）电动阀门检修装配后，应进行密封性能试验。运行中的电动阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的电动阀门，其阀杆要安装保护罩。电动阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。电动阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的电动阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属电动阀门和铸铁电动阀门，更要禁止。

电动阀门如何进行保养

4，气动阀门的维护保养

在机械操作中，气动阀门起着至关重要的作用，对它的使用不仅要技术过硬，同时质量关也要有保证，这就要求对气动阀门进行必要的维护与保养，而且阀门维护保需要以科学的态度对待，才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。气动阀门日常维护保养注意事项：1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：(1)密封面磨损情况。(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。(4)阀门检修装配后，应进行密封性能试验。气动阀门使用维护注意事项：1、使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。2、阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。3、不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。4、室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。5、如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。6、要经常保持阀门的清洁。7、要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。8、不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。9、阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命气动单座调节阀气动阀门定位器是气动控制阀最重要的气动附件之一，实现着接收控制信号准确定位阀门行程位置的作用。气动阀门定位器功能：气动阀门定位器与气动执行机构共同构成自控单元和各种调节阀连接经过调试安装后，组合成气动调节阀。气动阀门定位器用于各种工业自动化过程控制领域当中。气动控制阀出厂时，定位器与控制阀都做过标定，但是阀门装到管线上后往往需要再进行一次标定，常规的标定方法是：标定5点即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA时定位器反馈杆处于水平位置，其它几组信号时阀门位置应分别在0,25%,75%,100%的行程处，且反馈杆的转动角度小于正负45度。对于零点和满度的偏差可单独调整相应螺钉进行修正，正常情况下如果阀门行程和给定信号一一对应则表示标定完成。阀门关闭时产生的一个主要问题是如何达到使阀门严密关闭的阀座全负荷。通常的方法是对阀门进行标定，从而使闭合部件（如阀塞、隔膜、阀板等）恰好定位在阀座上，而不是确认闭合部件是否完全靠在阀座上。为了保持设计泄漏量，避免密封表面受到腐蚀，必须设计适当的密封负荷。单作用气动执行器通常都采用薄膜式设计。采用这种设计方式，使用的弹簧可以减少阀座负荷，也可以承受全部闭合压力。典型的双作用气动执行器采用活塞设计。采用这种设计方式，与薄膜式设计型不同，供应压力不需要进行限制，为了达到较高的闭合压力，可以应用全负荷供应压力。对于活塞设计型，压力越高，阀门的稳定性与控制灵敏度就越好。故障分析原因分析排除故障阀不动作定位器有气源但没输出定位器中放大器的恒节流孔堵塞按一下清洗件旋钮进行清洗压缩空气中有水份，聚积于放大器球阀处用手推动滑阀动作数次，并应增加净化空气措施有信号但仍无动作阀芯与阀座卡死拆卸重装阀杆变形或折断更换阀杆阀芯脱落（销子断了），阀塞脱落更换销子执行机构故障检查各接管连接是否正确，气源压力是否达标阀的动作不稳定气源、信号压力一定，但调节阀动作仍不稳定定位器有毛病重装定位器输出管线漏气紧固管线接头执行机构开度太小，流体压力变化造成推力不足加大气源压力阀门摩擦力大调整阀座压入间隙阀震荡，有鸣声调节阀接近全闭位置时的震动调节阀选大了，常在小开度时使用重新选取介质流动方向与阀门关闭方向相同重新安装调节阀任何开度都震动支撑不稳加固支撑附近有震动源采取减振、除振措施各连接处有磨损间隙调整消除磨损间隙阀的动作迟钝阀杆往复行程动作迟钝阀体内有泥浆或粘性大的介质，有堵塞或结焦现象阀体内腔密封填料硬化变质更换填料阀杆单方向动作迟钝气室中的膜片破损更换膜片气室有漏气现象紧固各连接处螺栓阀的泄漏量太大阀全闭时的泄漏量太大套筒下面的密封垫损坏换件阀达不到全闭位置介质压差太大，执行机构输出力不够加大气源压力阀体内有异物清除异物填料及连接处渗漏密封填料渗漏填料压盖没压紧紧固连接螺栓密封填料老化变质更换填料阀杆损坏更换阀杆阀体与上阀盖连接处渗漏紧固螺栓松弛重新紧固连接螺栓密封垫损坏更换密封垫

5，阀门维护保养中注意事项和常见问题

阀门维护保养注意事项要求1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：（1）密封面磨损情况。（2）阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。（3）填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。（4）阀门检修装配后，应进行密封性能试验。运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。注脂维护保养在焊接前投产前以及投产后的阀门专业养护工作，为阀门服务于生产运营中起着至关重要的作用，正确和有序有效的维护保养会保护阀门，使阀门正常发挥功能并且延长阀门使用寿命。阀门养护工作看似简单，其实不然。工作中常有被忽视的方面。第一、阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。第二、阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效，压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。第三、阀门注脂时，注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟，如果开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。第四、阀门注脂时，常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果，有时需开启或关闭阀门，对润滑效果进行检查，确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀。第五、注脂时，要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了阀门使用安全。注脂结束后，一定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。第六、注脂时，要注意出脂均匀的问题。正常注脂时，距离注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低点，最后是高点，逐次出脂。如果不按规律或不出脂，证明存在堵塞，及时进行清通处理。第七、注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀，如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成阀门关不严。同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。第八、注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。以便下一次操作时应用。第九、注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。第十、注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。第十一、有些球阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。通常情况下，双座密封的球阀具有双向流向。第十二、阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。日常注意事项1、阀门存放环境需注意，应存放在干燥通风的室内，且堵塞通路两端。2、阀门应定期检查，并清除其上的污物，涂抹涂防锈油在其表面。3、安装应用后的阀门，应对其进行定期检修，以确保其正常工作。4、应查看阀门密封面是否磨损，并根据情况进行维修或更换。5、检查阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况、填料是否过时失效等，并进行必要的更换。6、应对阀门的密封性能进行试验，确保其性能。7、运行中的阀门应完好，法兰和支架上的螺栓齐全，螺纹无损，没有松动现象。8、如手轮丢失，应及时配齐，而不能够用活扳手代替。9、填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。10、如果阀门使用环境较为恶劣，易受雨雪、灰尘、风沙等污物沾染，则应该为阀杆安装保护罩。11、阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰，阀门的铅封、盖帽。12、保温夹套应无凹陷、裂纹。13、运行中的阀门，避免对其敲打，或者支撑重物等。

日常阀门维护保养　　1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。　　2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。　　3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：　　(1)密封面磨损情况。　　(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。　　(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。　　(4)阀门检修装配后，应进行密封性能试验。

1阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。长期存放的鸿丰阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。安装后，应定期进行检查，主要检查项目：密封面磨损情况。阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。鸿丰阀门检修装配后，应进行密封性能试验。2阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。3.阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。