关键尺寸，机加工fmea 需要对每个尺寸进行分析吗

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1，机加工fmea 需要对每个尺寸进行分析吗
2，怎样分别机械图纸中的重要尺寸
3，机械设计方案怎么做
4，APQP MSA PPAP SPC FMEA DFMEA PFMEA OTS CP TS16949
5，汽车模具制造里面说的 T0T1T01什么的是什么意思呢
6，CATIA工程图如何修改尺寸值及箭头大小

1，机加工fmea 需要对每个尺寸进行分析吗

那太多了，对关键尺寸进行分析即可，哪些是关键尺寸？机械设计工程师应该告诉你。

我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

机加工fmea 需要对每个尺寸进行分析吗

2，怎样分别机械图纸中的重要尺寸

没什么重要不重要。非要分的话，看是否是配合吃尺寸，非配合尺寸一般来说不重要。

重要尺寸，机械图纸每个尺寸都很重要,假如这个零件较大就要在标不到的地方放大样图，总之你画什么尺寸都要标上去机械要求很精密的

这个简单,呵呵,看图纸中重要的地方,就是重要的尺寸.

带公差的，光洁度高的，当基准的尺寸都很重要

准确地说机械图中没有不重要的尺寸。对带有尺寸公差和形位公差的面，加工时要特别注意。

怎样分别机械图纸中的重要尺寸

3，机械设计方案怎么做

你是做设计的啊？？我也是的！！不过我们是直接设计图纸~也不要什么设计方案~然后就直接试生产~~要机械设计方案其实很简单的！！就是把你要设计的产品不要用图纸表达而是用文字的形式把它表达出来！！你可以用三维软件先建立一个产品模型出来我们老板也是让我建立一个实体模型然后干涉面检查的你可以在立体图旁边标注文字说明着也是一种表达方式这样的话课户会更明白你不妨试试~~ 希望能交个朋友

从以下几点入手，查查相关资料，加入自己的认识和构思，能实现其中一个环节的问题就够了。除尘机械；垃圾分类机械；垃圾处理机械

我也是机械设计的，我认为出机械设计方案主要包括以下几个方面的信息：1、大致总装图，能让客户知识你所设计的机械基本内部结构；2、重要零件的材料，把客户想要知道的重要零件的材料提供出来；3、重要零件的大致计算书，所有涉及到主要性能、结构强度、安全性方面的计算最好能同时给出；4、如果您设计的机械与客户或其它重要单位存在接口问题（包括电气接口），请给出接口尺寸图；5、关键尺寸，涉及到机械性能的关键尺寸，请同时给出；6、提供给客户你所使用的国家标准和参照的方案。我认为一个好的机械方案应包括以下六个方面。其中第1、2、4、5最好用CAD表达出来，不一定要3维CAD与三维动画。只要能在图纸上表达明白就可以了。

从以下几点入手，查查相关资料，加入自己的认识和构思，能实现其中一个环节的问题就够了。

机械设计方案怎么做

4，APQP MSA PPAP SPC FMEA DFMEA PFMEA OTS CP TS16949

首先这些都是汽车件的要求：汽车件五大手册：APQP MSA SCP FMEA PPAP。汽车件从开发到量产，有俩个过程：APQP 和PPAPAPQP: 先期质量策划。是产品的研发阶段，分为ABCD四个样品阶段。PPAP: 生产件批准程序。指项目开发后进入量产阶段的批准验证过程。MSA: 分析测量系统，包含偏倚、线性、稳定性、重复性、再现性的研究，是汽车件对量具/检具的要求SPC: 是制程稳定性的研究，汽车件要求关键尺寸/功能尺寸需要满足CPK/CMK的要求FMEA:潜在失效模式及后果分析,是模拟和识别潜在的风险，是重要的预防和总结经验的手段，它分为PFMEA和DFMEA,一个是设计失效模式分析，另一个是生产失效模式分。即DFMEA是设计FMEA，DFMEA是制造FMEA。用的时间段不一样。OTS,是上述APQP样品阶段的第三阶段，是正式的工装样品。需要满足功能性尺寸。CP，是控制计划，对控制产品所要求的系统及过程的形成文件的描述。这是生产产品的大纲，和要求，过程控制的依据。TS16949，质量管理体系。是汽车件的强制要求。需要有资质的第三方审核通过，有第三方发放资格证书。这些都是比较系统的东西，三天也说不完，姑且大概的了解一下吧。写了这么多了，求采纳。如果你对以上的概念都不了解，做质量工程师谈何容易，其中的环节比较复杂。你还需要历练！质量工程师的前提就是要精通TS16949和五大手册。这还只是前提。以上都是我口述的，我这样的水平也不敢说一定可以胜任质量工程师。不打击你了

5，汽车模具制造里面说的 T0T1T01什么的是什么意思呢

试模主要分为三个阶段：T0，T1...TN，V0。1、阶段T0：模具厂商自检确认。目的：发现所有模具自身及设计问题。达成要求：必须经PT和QC同意方可进行试模；原则上T0要能有正常程序的产品以供确认；进行重要关键尺寸测定（以需求/产品状况进行）。2、阶段T1...TN（经PT和QC确认同意方可进入）：客户确认。目的：通过初步确认，可用于EP/TA生产。达成要求：满足用于EP/TA阶段要求；原则上解决T0所有问题；成型产品数原则为100pcs/穴；T1时模具厂需提供全尺寸测试报告给研发。扩展资料：先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。　随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展，级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。级进模是一种高新技术模具产品，技术难度大，制造精度要求高，生产周期长，多工位级进模将是我国重点发展的模具产品之一，形状复杂的冲压件，特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件，越来越多地采用级进模成形。

一般情况而言：T0、T1....从零开始往上排，是试模次数的意思，比如第一次试模为T0，第二次为T1，第三次为T2等等；一般说做模套的表示是M，如M1、M2、M3意思是说第一套模，第二套模，第三套模

这是套装的意思。因为魔兽有六十年代到八十五年代。每个版本的套装都不一样，“T”就是“套”的意思。T0就是最早的套装，以此类推。

6，CATIA工程图如何修改尺寸值及箭头大小

1、首先我们打开CATIA软件，并将我们建好的3D模型导入到CATIA中，然后新建一个二维工程图。2、单击主菜单中的>窗口选项，并在下拉列表中选择Drawing1，即将窗口切换至二维工程图界面，并在右侧工具栏中单击>正视图命令。3、按住组合快捷键ctrl+tab将窗口切换至3D视图界面，并单击实体模型的上表面进行投影，这时视图将自动切换至二维工程图界面。4、在视图工作区的空白处单击鼠标左键，正视图自动生成，如下图所示，在右侧工具栏中找到尺寸标注集成面板，并在其中选择>尺寸。5、对正视图的关键尺寸进行一一标注，中心正方形孔的尺寸为30mm×30mm，外边线圆尺寸为φ120mm。6、继续在尺寸标注面板中单击>重设尺寸，并选择要替换的尺寸，如方孔的上边线尺寸，将其置换到侧边，单击尺寸，然后选择要置换的边线，完成操作。

修改的方法是对准尺寸点右键，再点“属性”,进去后点“寸线”,修改“尺寸"一栏。　　CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分，它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品，并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。

CAD吧感觉使用起来更得心应手

是啊我一直不会用这个搞工程2D

尺寸值好像不能更改，是和3D链接的，箭头大小能改，点击要更改的标准右键单击属性，里面能更改各种样式

可以进入管理员模式，自己定义一个自己喜欢的catia，然后以后再用就不用更改了，呵呵，很方便的。网上有很多创建的教程，我也是才开始学，觉得挺好用的！你可以自己搜搜，或者我传给你也行，一起研究呗！