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火星人导航,火星人系点既样

来源:整理 时间:2023-05-15 21:30:13 编辑:五合装修 手机版

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1,火星人系点既样

是地球噶殖民地!!

火星人系点既样

2,高度30000米恐怖七分钟后毅力号飞机升起火星人无处可逃了吗百度知

2021年2月18日,NASA毅力号探测器即将到达火星,和天问一号减速入轨的操作不一样的是,它将直接登陆火星,它的登陆相当典型,几乎就是天问一号登陆的预演,但最后一步却完全不一样,而且登陆火星后将放飞一架直升机!毅力号的恐怖七分钟,究竟是什么样的过程?NASA的毅力号是2020年度火星探测季中,出发时排行老三,美国东部时间 2020 年 7 月 30 日上午 7:50(阿联酋希望号为2020年7月19日发射,天问一号为2020年7月23日发射),Atlas V 541火箭直接将其送入了地火转移轨道,它预计将于2021年2月18日到达。毅力号接近火星时的速度约为5.36千米/秒,由于它不进入火星轨道,那么它将在大约7分钟后需要将速度降为0,如果不是软着陆成功的话,那么它将高速撞击火星表面,任务将会失败!美国国家航空航天局科学任务局副局长托马斯·祖布琛对此表示非常有信心,但他在一份声明中称:“我们不能保证100%成功”因为人类探测火星的成功的概率连50%都不到,即使是NASA也有很多失败的记录,因此这7分钟内非常关键,很多朋友将其称之为恐怖7分钟,我们来看看毅力号大概会经历怎么样的过程:进入火星大气层顶端时,着陆器首先将和巡航级分离(地球飞向火星途中的太阳能电池、轨道修正及测控通信都在巡航级内),降落穿越火星大气层时不需要的累赘。毅力号到达火星1、时间:0:00,开始穿越火星大气层,高度为125千米,速度约为5360米/秒,位于火星大气层顶端,毅力号的热护盾将在接下来的几分钟内经历1300℃的超高温度2、时间:80s,防热护盾达到最高温1300℃3、时间:90s,持续穿越,但火星大气开始稠密,速度降低4、时间:240S,降落伞打开,高度9.6千米~12.8千米,速度:1512千米/小时5、时间:260S,隔热板分离,高度6~11千米,速度580千米/小时6、时间:290S,雷达锁定,高度6~8千米,速度378千米/小时7、时间:330S,雷达扫描建立三维地形,导航方案确定,高度4千米,速度320千米/小时8、时间:350S,后盖和降落伞分离,高度2千米,速度:320千米/小时,同时开启动力下降9、高度20米,探测车和动力下降段分离,用缆绳悬挂下降,机动选择平坦地部署,速度3千米/小时;10、时间:410S,毅力号探测车成功着陆火星,同时动力下降级飞离。NASA的降落说明比较啰嗦,最后一步缆绳悬挂下降比较惊艳,NASA每次着陆火星都有不同花样,以前是气囊充气缓冲下降,洞察号则是动力下降带液压缓冲机构,而毅力号则是火星车直接在缆绳系留下直接落地。天问一号着陆与分离天问一号采用的是护热盾、降落伞、动力下降和液压支撑缓冲,和洞察号有些类似,但不同的是洞察号是固定探测器,天问一号则载有一台火星巡视车。从3万米“高度”俯瞰火星,会是什么样的经历?火星有一个稀薄的二氧化碳大气层,表面平均大气压为600帕,地球大气压1%都不到,相当于地球30~40千米高度的大气压,因此探测器在穿越火星大气层时同样会遭遇“热障”,这一点和在月球降落完全不一样,月球全程动力下降,火星则需要护热盾、降落伞等,程序要复杂得多!但火星大气层还有一个好处是可以使用飞行器,比如直升机、固定翼和氦气球方式都可以,当然可控与降落方便程度,非直升机莫属,因此在毅力号上携带了一架直升机!这架火星直升机名为:Insinuity,重约4磅(1.8千克),机身大小和纸巾盒差不多,但没有人知道它是否能在火星的大气中飞行,设计者南加州的NASA喷气动力实验室的工程师也只能在地球上模拟这个环境,因为火星引力大约只有地球的1/4,大气压也只有地球的1%。在如此条件下飞行,大约相当于在30-40千米高度放飞一架直升机,而地球上的直升机升限的极限是1972年6月21日,法国飞行员吉恩·鲍莱特驾驶SA31513“美洲驼”直升机,飞行高度为12442米,大约12千米,当然Insinuity是一架迷你的无人直升机,只要加大螺旋桨和载荷比例即可起飞。在它的顶部有一片薄薄的太阳能电池(前往火星途中由探测车供电,着陆后自行太阳能电池充电),还有一根小型天线与火星车通信传输数据,不过这架直升机没有任何科学考察任务,在30天的时间内将会执行5次飞行任务,以验证直升机可以在火星大气层内可控动力飞行。Insinuity最关键的是要在火星的夜间低温中生产下来,因为座落于伊希地平原与大瑟提斯高原的交界带北侧的杰泽罗撞击坑夜间温度可以低至-90℃,尽管它没有过多的探测任务,但我们相信一定装备有摄像机。“火星人”无处可逃NASA网站上没有给出Insinuity在火星上的升限,但可以推测的是它的升限不可能很高,最多也就飞到几十米高空,当然直升机的速度和效率将比毅力号探测车要高得多,毕竟在火星表面上有太多的障碍阻挡巡视车的前进,但飞行器却不会,只要有足够的动力,绕火星一圈也是有可能的Insinuity成功后,下一次探测火星的可能将携带比较大型的,负有考察任务的无人机,甚至可能使用固定翼飞机,NASA网站上就曾释放出过一架轻巧的固定翼飞机,但对于如何降落和再次起飞,这是一个难题!杰泽罗撞击坑,毅力号登陆点可以预见的是,随着飞机的加入,未来“火星人”将无处可藏!

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3,铁将军火星人M109H导航仪能升级地图吗

所有的导航仪都应该能升级

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4,太阳系中已经毁灭的文明法艾东行星是怎么回事

1920~1924年间,天文学家定期接收到来自火星的无线电信号。世界各地的宇宙监听站接收到的这种无线电信号是些类似莫尔斯电码的符号和一些长划组成的神秘信号。当破译专家将这些来自火星的神秘信号破解后却大吃一惊:这些无线电信号被转换成摄影胶片上的图像后,竟显示出火星表面有一个清晰而巨大的人头雕像。于是,研究人员借助计算机对这个人头雕像进行处理和分析,结果表明:火星上的这个人头雕像已有50多万年的历史了。 1976年7月31日,美国向火星发射的海盗一1号探测器,在火星北半球拍下一些很像埃及金字塔一样的建筑,在距离其中一座金字塔东9000米处还拍下一尊巨大的人头石雕像,在雕像旁边还有一个来历不明的奇怪的暗圈。 此外,水手号火星自动站在飞临火星的一个高原地区上空时,还拍下几座四角金字塔的照片,在火星南极地区则拍摄到一个古城堡遗迹的照片。 ■无法破译的密码 在这些震惊世界的发现中,最令人瞩目的是火星上的那尊人头雕像。不过,最初科学家们对这一发现持怀疑态度,因为在对自然景物的航天摄影中,由于光线和角度不同,火星上有些奇形怪状的岩石和地表景观很容易形成类似某种人或动物形态的图像。于是,研究人员采用计算机最新处理技术,对从不同角度拍摄的6张人头雕像照片进行对比、分析和研究后认定,火星上确实存在一尊人头雕像,从而彻底推翻了关于“火星照片上的人头雕像是光线错乱造成的幻影”的错误结论。 这座火星人头雕像是一座极其宏伟的人工建筑物,它长2600米,宽2300米,高500米,建在一个长方形的石台上。从照片上不难看出,它很像一个戴着宇航头盔的航天员的头像,还雕有鼻子、左右对称的眼睛和嘴,嘴里还刻有牙齿一样的东西,然而说是牙齿,却大得超过想象。科学家们借助电脑放大技术将这张人头雕像照片放大分析后发现,在人头雕像的眼睛里还雕有精细的眼球和瞳孔,其眼睛内部的面积很大,越往下越窄小,能明显地分辨出刻有半球形的眼珠。科学家们再仔细一看,甚感费解的是,在人头雕像左眼下方的面颊上还雕有像泪珠似的东西,它忧伤地遥望着宇宙的远方,究竟望着何方呢? 这一个个震惊世界的新发现,使科学家们对火星这颗神秘星球提出一系列推断和假说。 有人认为,在远古时的火星上曾生活着文明程度相当发达的高级智慧生物,火星上迄今留下的这些古建筑遗迹,很可能是火星人类建造的,至少是到过火星的智慧生物建造的。这些智慧生物很可能在几百万年前访问过地球,埃及金字塔或许也是他们建造的。从火星上发现的巨大人头雕像来看,这很可能是与人的外貌相仿的生物或至少是知道人的外貌的生物雕刻的。 还有人认为,在距今5亿年前,火星上可能不仅拥有辽阔的海洋和鲜花盛开的绿洲,而且大气也跟地球上一样湿润,那里很可能生活着类人生物。后来,这里的火星文明为什么又销声匿迹了呢?火星上的昔日文明很可能是由于发生了生态危机或一场毁灭性战争,从而使全球生物濒临毁灭。就在最后一批火星幸存者即将逃离这覆灭之地的前夕,雕刻了这尊寓意深远的人头雕像,它就是火星文明最终毁灭的悲哀象征,也是向整个宇宙生灵发出的可怕警告。由此看来,地球上定期接收到来自火星的无线电信号,很可能就是安装在火星人头雕像中以太阳能或宇宙能为永久动力的信号发射装置发出的,以指示外来的宇宙智慧生物不要步他们文明毁灭之后尘。还可能是火星文明向以后来这里的其他宇宙文明生物暗示:他们为逃脱最后毁灭的悲惨厄运而乘坐宇宙飞船悲哀地迁居异星避难,撤离火星前为后人建造的警世标志物。此外,在这尊雕像中还可能暗藏着目前地球人类尚无法得知和破译的其他密码信息,只有当地球人类的科学技术水平发展到一定程度时方能破解。 另外一些人则更加确切地推断,火星人曾在一颗叫“法艾东”的行星上创建了一个繁荣昌盛的文明,不幸的是,由于发生了宇宙悲剧,“法艾东”行星解体毁于一旦,生活在“法艾东”上的居民也随之毁灭,只有那些发生悲剧时处在宇宙中或去其他星球的“法艾东”人,其中包括当时住在地球和火星上的“法艾东”人才幸免予难生存下来,于是,他们在地球和火星上建造了金字塔,只有“法艾东”人才掌握了建造这些神奇宏伟建筑的独一无二的本领和知识。有可能地球上的古代祭司们从毁灭的“法艾东”文明的幸存者后代那里继承和掌握了秘传的知识,这些“法艾东”的幸存者曾秘密访问过地球。持上述观点的科学家进一步推断,认为月球曾是“法艾东”行星的一颗卫星,但由于“法艾东”发生了悲剧,月球便被地球俘获,有可能今天乘坐飞碟来访地球的天外神秘访客中就有幸存的“法艾东”人的后代,他们仍在地球上物色他们的忠实信徒,以便向他们秘密传授自己的知识。 ■神秘的人头雕像 1996年11月6日,美国航空航天局向火星发射了载有外来者号火星漫游车的火星探路者号探测器,他们的真正目的在于通过再探火星,找到通向火星人头雕像内部的人口,以寻找和研究外星人在那里的遗产。 不久以前,美国航空航天局组织了一个精明强干的专家组,采用内析法电脑最新处理技术,对火星人头雕像整体航天照片重新进行分析和处理后发现,在火星人头雕像的石基上雕有一系列书写符号和奇特的文字注释,数学家们经过几个月的艰辛劳动才破译出其中的部分内容。这些奇特的外星文字被破译后的意思是“这尊戴有宇航头盔的人头塑像是表现一位叫克索安泰斯的伟大领袖和统帅”。美国航空航天局的科学家们据此得出新的结论:火星人头雕像绝不是一尊普通的纪念像,它是一个大家庭的墓穴,墓穴中肯定会安葬着克索安泰斯及其继承者们的遗体,还有价值连城的火星文化成就的遗产。这正是为什么美国航空航天局必须尽快向火星发射火星探路者号的目的所在。 美国耗资1.96亿美元发射火星探路者号探测器,它于1996年11月6日从美国卡纳维拉尔角发射升空,历经1.05亿千米的艰辛“跋涉”,于1997年7月4日在火星上着陆,它把外来者号6轮遥控火星漫游车送上火星。外来者号火星漫游车除对火星岩石进行拍摄外,还分析和研究其化学成分。无疑,它的另一个现实用途就是考察和研究火星人头雕像。外来者号火星漫游车能开近这个人头雕像并对其绕行,以寻找和发现通向雕像内部的入口,必要时,火星车完全能独立凿洞开道,一旦发现入口,装有摄像机的火星车将长驱直入开进雕像内部的陵墓中,将墓中的古代壁画、纪念物和外星人在那里的遗产全部拍下来。 从火星探路者号发回的火星最新照片分析,火星地表状况十分酷似地球上的撒哈拉大沙漠,还发现火星昔日文明留下的城市废墟、智能生物活动留下的生活设施和某些奇特建筑,还有曾一度水流滔滔、星罗棋布的干涸河床。 前不久,美国航空航天局邀请了著名宇宙学家、人类学家、行星考古学家和与外星人有过频繁接触的UFO研究者,借助地球信息场,对火星上的一系列震惊世界的新发现进行综合分析和研究,进而得出如下结论:在太阳系尚处于气尘状圆盘的最早演化阶段,我们的太阳系曾有2个太阳,而不是1个,因为早期的太阳系曾是个双星系统,而月当时的地球看上去跟今天泅然不同:它相当大,还刚刚萌发生命的幼芽,但这种生命只是遥远过去尚处于最原始起源阶段的生命,而不是处于今天演化周期中的生命体,总之,那时距今非常遥远。 那时火星的大气层跟我们地球气层一样也含有氧的成分,火星上也有蔚蓝色的大海、湍湍不息的河川和茂盛的植被,但最主要的是火星上还生活着智慧生命——火星人,人口数量也不少。火星人也跟我们一样用肺呼吸,机体也是由蛋白质构成的。他们的生理器官和构造同我们相似——自皮肤。不过,火星人却是另外一类人种:他们的脸型与地球人不同,形状有些前突,有点像狮子和拂拂的脸形,须骨较长,留着一种长至肩头或过肩的大背式发型;没有耳朵,也没有类似我们地球人的发音器官,不过,火星人之间借助传心术进行交际;他们的视觉器官跟我们的有所不同——其视频在比我们的视频更大的范围内移动。 火星人的个头高达6米—8米,他们个个都是大力士,但缺乏耐力,身体素质存在很大缺陷,因此,火星人对自然条件的变化相当敏感。而我们现代地球人在这一适应环境的各项指标方面却远远超过火星人——我们既能在寒冷和饥饿的条件下生存,又能在炎热的条件下生息,我们适应新生存环境的能力和速度既强又快。地球人是基因重组技术的产物,是几个种族杂交后的新人种。再则,我们地球文明是在地外文明参与下形成的,因此,地球人富有极强的生命力。看来,火星人不具备这些有利条件,他们是单一人种,只是一个孤立的“大家庭”。 火星人早巳远走高飞,但火星文明的遗迹迄今仍留在那里,虽然它们已被沙暴埋没,但那些高大建筑至今依然耸立在火星上。火星建筑师建筑艺术如此高超绝顶,乃至这些宏伟的建筑物经得起数百万年的考验,今天仍屹立在原处。 火星人的航天运载技术十分发达,远远超出我们的水平。他们那巨大无比的宇宙飞船能邀游整个太阳系。他们的飞船飞起来像彗星那么快,可以飞抵其他星系。当时,火星人虽访问过地球,但对那时的地球毫无兴趣。所以,火星人在地球上没留下任何关于自己的纪念碑。要知道,火星人是实用主义者,他们只建造那些具有实用价值且能发挥某种功效的设施,他们对自己在火星上的建筑也是这种态度,因此,火星上的建筑设施都具有多种功能。无论火星上的金字塔还是巨大的人头雕像都是如此。火星人选用最结实的天然岩石做建筑材料,以确保这些建筑设施的耐久性。 ■火星上的纪念碑 迄今为止,已发现火星上的金字塔群共有3处:一处是美国海盗号火星探测器拍下的那个——塔群中包括人头雕像,但这个塔群并非是最早建造的,因为它保存完好。另外两处金字塔群却相当古老,因为它们损坏严重。火星金字塔约是埃及金字塔的5倍大,而且火星上的所有金字塔都是动能装置,它们能在无人看管的情况下自行工作,即处于自动工作状态,埃及金字塔目前就处于这一工作状态。一旦火星人获得了更多的知识并具备了掌握动能的许多新技术和得天独厚的条件,他们便放弃对金字塔动能系统的使用,但不破坏它们,进而留下代表自身特点的纪念碑。 从太空中的宇宙飞船上鸟瞰火星上的人头雕像十分清晰,其实,它曾是个独特的宇宙导航塔,供在火星上着陆之用。大家知道,无论白天还是黑夜,现代飞机和宇宙飞船在机场和航天基地着陆,全凭地面雷达系统发出的导航信号进行导航,而火星人头雕像就是为火星人的飞船进行导航的,它就是出于这一目的而特殊设计和建造的。火星宇航飞行员能看到人头雕像发出的经严格规定的信号,进而使飞船保持正确航向。要知道,火星人头雕像发出的导航信号能十分精确地修正航天器偏离正确航向的角度,哪怕是最小偏差,宇航员一旦发现飞船偏航,便会采取措施及时修正航向。现已搞清,火星人头雕像还能向目前处于太阳系范围内的一颗火星人的多功能人造卫星传送信息,有关这颗神秘卫星的许多功能,我们的科学家目前知道一些,但尚不完全确知。火星人是以一颗小天体为基础建造这颗人造卫星的,他们能随心所欲地将这个小天体“牵人”所需轨道,以便达到预定目的。火星人把部分设施建在这个小天体的地表以下,但大部分设施都建在其表面。科学家根据大量可疑迹象猜测,火星人建有卫星设施的这个小天体是不是火卫一?科学家们认为,如果我们能在火卫一上着陆,定会查个水落石出。无疑,在小天体上建造人造卫星是火星人的一大科技进步,但令人遗憾的是,当时的火星人类已处于文明演化周期的黄昏阶段。当火星的环日轨道发生变化后,火星上的生命便不复存在。既然这种毁灭性归宿不属于我们地球人类,我们将作为未开发宇宙中的能量体而继续生存下去,而火星人却只能在火星上留下他们那变成尸体的躯壳,进而变成更脆弱的生命形式而远遁他乡。为什么火星人在火星上的建筑如此宏大?科学家们认为,由于火星人身高6米—8米,身高力大,所以他们的体能条件远远好于我们地球人,而且火星引力也小于地球引力,所以火星上具有远远小于地球重力的得天独厚的天然条件。看来,只有火星人才能用体积比地球上大几倍的巨石来营造设施。火星人头雕像比莫斯科电视塔还高许多,它像复活节岛上的人头雕像一样高高地耸立在火星上,它曾是火星人宇宙飞船最理想的导航标。自火星环日轨道改变后,那里的生物便销声匿迹了,而火星上的地震却时有发生。地震打破了那里往日的平静,一些年久风化的雕像和建筑纷纷被震倒坍塌,变成一片废墟,只有那座用最结实的天然岩石雕造的火星人头像依然完整无损地屹立在火星上。而构筑昔日火星辉煌文明的火星巨人今天又在何方呢? ■金星上的无线电波 1956年,美国天文学家理查森曾经接收到了来自云层下金星表面的雷达反射波,并且发现金星十分缓慢地,以相反的方向——顺时针方向在旋转。 同年,一个在迈耶尔领导下的天文学家小组也接收到来自金星的无线电波,他们惊奇地发现,这些波的强度竞与某个原先设想应比金星更热的星体的强度相等。 1962年12月14日,美国金星探测器水手2号从金星旁的空间经过,探测到金星的无线电波,证实了早先的报道。 1967年6月11日,苏联金星探测器金星4号进人了金星大气层,在一个半小时的下降过程中发回了有关金星无线电被确切的数据。 1969年5月16日和l了日降落到金星表面上的金星5号和金星6号,再一次确定无疑地证实了这一点。 问题在于:如果金星上没有生命的话,这些神秘的尚未破解的无线电波从何而来? 事实上,人们普遍认为,在古代的某一时期,地球大气中二氧化碳的含量比现在大得多,而游离的氧却很少。此外,当早期地球生命出现的时候,地球上的大气有点像目前的金星,不过不是那么稠密。 从金星的大气中有非常丰富的二氧化碳和十分缺少氧(至今还一点都没有发现)这一事实中,那些否认外星人文明及其飞碟的科学家毫不犹豫地推断,金星上没有这种地球式的光合作用,或者,至少还没有形成多久,因此,金星上就不可能有绿色植物,也不可能有任何动物。金星因此也决不可能是地球外的高智慧生命的栖居之地。 这样的说法是否太武断了呢? ■金星上的金字塔遗迹 1989年1月,前苏联发射的一枚探测器终于穿过了金星表面浓厚的大气层,通过对其发回照片的科学分析,科学家们惊奇地发现,金星地表原来分布有2 座城市的遗迹。 关于金星的这一最新秘密,是前苏联科学家尼古拉·里宾契调夫在布鲁塞尔的科学研讨会上披露的。 在这次会议上,里宾契河夫说:“那些城市全散布在金星表面,如我们能知道是谁建造了它们就好了,……我们绝对无法在金星上生存片刻,但一些生物却做到了——并留下了一个伟大的文化遗迹证明它。” “那些城市以马车轮的形状建成,中间的轮轴就是大都会所在。根据我们估计,那里有一个庞大公路网将它们所有城市连接起来,直通它的中央。” 不久,美国发射的探测器也发回了不少有关金星地表城市建筑遗迹的照片。经过科学的处理、辨认、分析,科学家们确认,那2 座城市遗迹完全是由“三角锥”形金字塔状建筑组成的,每座城市实际上是一座巨型金字塔,这2 座巨型金字塔摆成一个巨型的马车轮形状,其间的辐射状大道连接着中央的大城市。 研究者们认为,这些金字塔形的城市可以日避高温,夜避严寒,再大的风暴对它也无可奈何。 1988年,前苏联宇宙物理学家阿列克塞·普斯卡夫宣布说,在金星地表也发现了像火星上那样的人面形建筑。 这是不是意昧着这两个星球有某种特殊的联系呢? 早在1973年,前苏联天文学家谢尔盖·罗萨诺夫教授提出了飞碟来自金星的假设,他说:“金星人数世纪来,就生活在金星地表下面,在那里,金星人构筑了真正的地下城,在人造环境中生存繁衍。金星上大气被毁坏,动物和植物被污染致死,这是因为金星人的文明发展走人歧途而失去了控制的缘故,后来,金星人慢慢地开发了他们居住地的地下,在那里种植作物、饲养动物、制造大气和必要的热量。他们利用了原子能,但在地面留下了数以百万计的尸体,也许金星上四分之三的人口都死于了核爆炸。既然金星人已取得了核力量,那么很难设想他们至今会不了解我们的存在。我个人认为,不时地出现在地球表面的飞碟是金星人派来侦察的飞行器”。 在金星的城市废墟下面,在金星地下是否真正还活着金星人,谁也很难作绝对的否定,外星人把金星作为飞碟基地,那更是完全可能的。因此,我们对金星人的寻访工作还没有完成。我们也还不能够明确地肯定或否定金星生命及其文明世界的存在,因为在我们古老的神话传说或经典记载里,在遥远古老的洪荒时代,金星人就曾经来访问过我们地球,并且留下了许多他们殖民地球的历史遗迹。

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