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变频器故障,请问丹佛斯变频器的故障代码的意思

来源:整理 时间:2023-12-18 11:35:08 编辑:五合装修 手机版

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1,请问丹佛斯变频器的故障代码的意思

变频器故障代码AL009 表示变频器过载。故障原因:实际负载过重、流量过大、单向阀不严等。解决方法:核实变频器和电机是否匹配。丹佛斯变频器全称为“丹佛斯交流变频调速器”,主要用于三相异步交流电机,用于控制和调节电机速度。丹佛斯变频器是丹麦丹佛斯集团生产的变频器产品,迄今,已有40余年的历史,产品已经涵盖所有低压市场。丹佛斯变频器始终坚持以客户为导向的研发更保证了产品的稳定性、创新性、灵活性,这使得丹佛斯变频器成为全球变频器市场的佼佼者,而丹佛斯也成为全球变频器的领先供应商。
丹佛斯变频器报34故障代码是现场总线通讯故障。检查通信卡以及通信线路工作是否正常,通信线路是否存在断线或者接触不良等问题,。

请问丹佛斯变频器的故障代码的意思

2,高压变频器轻故障有哪些重故障有哪些

轻故障变压器超温报警、柜温超温报警、柜门打开、单元旁路,系统对轻故障不作记忆处理,仅有故障指示,故障消失后报警自动消除。变频器运行中出现轻故障报警,系统不会停机。停机时出现轻故障报警,变频器可以继续启动运行。重故障变频器重故障为不可恢复性故障,重故障发生后,变频器立即停止输出,同时发出分断输入高压开关指令,电机自由停机,高压开关故障检测可选用高压开关动特特性测试仪。重故障发生后,变频器提供音响报警,同时控制系统会自动保存故障记录。用户可以用“声报警复位按钮”复位声报警。为了保证事故不再扩大化,重故障发生后,必须找到故障原因,彻底排除故障后方可重新启动变频器。
故障现象: 变频器运行过程中直接跳进线开关或者高压失电后,变频器本应该报重故障“高压掉电”,但是触摸屏显示轻故障,模块欠压。故障原因:1)由于高压失电检测延时1s,而欠压可能低于1s,也可能长于1s,这要取决模块放电时间的快慢,如果欠压时间低于1s,那就会先报轻故障模块欠压。

高压变频器轻故障有哪些重故障有哪些

3,变频故障怎样解决

P.OFF:当变频器上显示代码P.OFF并延时1到2秒后又显示为0,那么说明变频器处于待机状态;当变频器上一直显示代码P.OFF而不跳转为0,那么主要因为有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障。处理方法:先测量电源三相输入电压,R、S、T端子正常电压为三相380V,如果电压低于320V或输入电源缺相,则排除外部电源故障。如果输入电源正常可判断是变频器内部电压检测变压器故障或缺相保护故障。PUF:当显示代码PUF时,说明装在主回路的保险丝被熔断。处理方法:保险丝熔断原因有很多。因变频器输出侧的短路、接地、输出晶体管损坏。如果是在这个的段子间短路了:B1(+)3←→U、V、W (一)←→U、V、W.,则是输出晶体管损坏。如果不是短路,那么有可能是从输出测接入了输入电源,可能是配线错了,或者商用电源切换顺控不良等。查清楚原因,实施对策后更换变频器。ER02/ER05:当显示代码ER02/ER05时,则表示变频器在减速中出现过流或过压故障。处理方法:如果想要在不影响生产工作的情况下,可延长变频器的减速时间;如果负载惯性较大,又要求一定时间内停机,那么就要加装外部制动电阻和制动单元。如果是G2/P2系列的变频器,22KW以下的机型均内置制动单元,只加外部制动电阻就可以了,电阻选择根据产品说明中的标准选用,如果是22KW以上的机型,那就要外加制动单元和制动电阻。RR:当显示代码RR时,则表示内置制动晶体管故障。处理方法:调试电源ON/OFF。如果连续发生故障,则要更换变频器。
变频器比较常见的故障:过流、过压、过载、过热、欠压、过流分为真过流和假过流;假过流是由于电流检测电路引起的如采样电路、霍尔元件、放大电路。真过流是由于负载过大,加速时间短,变频器模块损坏引起。过压、欠压一般是由于检测电路、模块损坏、减速时间短、工频电压过高引起。
可能是通讯故障,检查连接线和通讯电路是否正常

变频故障怎样解决

4,施耐德变频器故障代码的解决方法是什么呢

故障显示的可能原因及其解决步骤或办法:PHF :⒈变频器供电电源不对或熔断器熔断 ;⒉某相有瞬时故障。 ⒈检查电源连接和熔断器; ⒉复位。USF: ⒈电源电压欠压; ⒉瞬时电压跌落; 3. 负载电阻损坏 。1 检查电源电压 ;2 更换负载电阻。OSF、 OHF 、OLF、 ObF、 OPF、 LFF 、OCF: 电源电压过高 检查电源电压 散热器温度过高 监测电机负载; 变频器通风; 等变频器冷却后再复位;由于过载时间过长引起热保护跳闸。1 检查热保护设置; 监测电机负载 2 约等7 分钟之后再重新启动 制动过快或负载过重 延长减速时间, 如有必要, 增加制动电阻 输出缺相 检查电机连线 AI2 口的4 -2 0 mA 信号丢失: 检查给定电路 1. 斜坡过短;2.惯性过大或负载过重;3.机械卡位。1.检查设置;2.检查电机/ 变频器/ 负载容量;3.检查机械部分状态。SCF C F :变频器输出侧短路或接地断开变频器。检查连接电缆和电机绝缘变频器桥阻。1.负载继电器控制故障;2.负载电阻损坏,检查变频器中的接头以及负载电阻。SLF O F S F EEF InF :变频器接口连接不正确。检查变频器接口连接情况,电机过热(PTC 传感器),检查电机通风以及周围环境温度, 检查所用传感器类型, 检测电机负载 传感器与变频器连接错误,检查传感器与变频器之间的连接 EEPROM 存储错误,切断变频器电源并复位。 1.内部故障;2. 接口故障 检查变频器的接口。EPF SPF AnF :外部连锁故障。检查引起故障的设备并复位,无速度反馈,检查速度传感器的连线和机械耦合。1. 不跟随斜坡;2. 速度反向到设定点 。1.检查速度反馈设置和连线;2.检查对特定负载的设置是否适合;3. 检查电机-变频器的容量, 以及是否需要制动电阻。SOF:1.不稳定 ;2. 负载过重 。1.检查设置和参数 ;2.增加制动电阻 ;3.检查电机/ 变频器/ 负载的容量 。CnF :现场总线中的通信故障 。1.检查变频器的网络连接 ;2. 检查超时 ILF 选项板与控制板间的通讯故障 检查选项板与控制板之间的连接。CFF :更换板后可能引起的错误。 1.功率板的标称改变; 2. 选项板型号改变, 或是再原来没有选项板而宏-配置是CUS 的情况下安装选项板; 3. 选项板拆除; 4. 保存不了不一致的配置 。1.检查变频器硬件配置(功率或其它);2. 切断变频器电源并复位; 3. 将配置存储在显示模块中的一个文件中 ;4 .按 ENT 键两次, 恢复出厂设置(第一次按 ENT 键时, 会出 现下列信息:Fact. Set?ENT/ESC 恢复出厂设置吗?ENT/ESC) CFI :经串行口送入变频器的配置不一致。 1. 检查以前送入的配置; 2. 发送一个相同的配置。

5,变频故障代码

不同的变频器其故障代码是不同的,说明书上都有。可以说说是什么变频器吗?常见故障代码(1)OC报警键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。对于短时间大电流的OC报警,一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题,模块也可能已受到冲击(损坏),有可能复位后继续出现故障,产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警,此时主板上的24V风扇电源会损坏,主板其它功能正常。若出现“1、OC2”报警且不能复位或一上电就显示“OC3”报警,则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“OC3”报警,则是驱动板坏了。(2)OLU报警键盘面板LCD显示:变频器过负载。当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。(3)OU1报警键盘面板LCD显示:加速时过电压。当通用变频器出现“OU”报警时,首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化,直流中间环节的电解电容是否损坏,同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压,若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同,则主板的检测电路有故障,需更换主板。当直流母线电压高压780VDC时,变频器做OU报警;当低于350VDC时,变频器做欠压LU报警。(4)LU报警键盘面板LCD显示:欠电压。如果设备经常:LU欠电压“报警,则可考虑将变频器的参数初始化(HO3设成1后确认),然后提高变频器的载波频率(参数F26)。若E9设备LU欠电压报警且不能复位,则是(电源)驱动板出了问题。(5)EF报警键盘面板LCD显示:对地短路故障。G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。(6)Er1报警键盘面板LCD显示:存贮器异常。关于G/P9系列变频器“ER1不复位“故障的处理:去掉FWD-CD短路片,上电、一直按住RESET键下电,知道LED电源指示灯熄灭再松手;然后再重新上电,看看”ER1不复位“故障是否解除,若通过这种方法也不能解除,则说明内部码已丢失,只能换主板了。(7)Er7报警键盘面板LCD显示:自整定不良。G/P9系列变频器出现此故障报警时,一般是充电电阻损坏(小容量变频器)。另外就是检查内部接触器是否吸合(大容量变频器,30G11以上;且当变频器带载输出时才会报警)、接触器的辅助触点是否接触良好;若内部接触器不吸合可首先检查驱动板上的1A保险管是否损坏。也可能是驱动板出了问题一可检查送给主板的两芯信号是否正常。(8)Er2报警键盘面板LCD显示:面板通信异常。11KW以上的变频器当24V风扇电源短路时会出现此报警(主板问题)。对于E9系列机器,一般是显示面板的DTG元件损坏,该元件损坏时会连带造成主板损坏,表现为更换显示面板上电运行时立即OC报警。而对于G/P9机器一上电就显示“Er2”报警,则是驱动板上的电容失效了。(9)OH1过热报警键盘面板LCD显示:散热片过热。OH1和OH3实质为同一信号,是CPU随机检测的,OH1(检测底板部位)与OH3(检测主板部位)模拟信号串联在一起后再送给CPU,而CPU随机报其中任一故障。出现“OH1”报警时,首先应检查环境温度是否过高,冷却风扇是否工作正常,其次是检查散热片是否堵塞(食品加工和纺织场合会出现此类报警)。若在恒压供水场合且采用模拟量给定时,一般在使用800Ω电位器时容易出现此故障;给定电位器的容量不能过小,不能小于1kΩ;电位器的活动端接错也会出现此报警。若大容量变频器(30G11以上)的220V风扇不转时,肯定会出现过热报警,此时可检查电源板上的保险管FUS2(600V,2A)是否损坏。当出现“OH3”报警时,一般是驱动板上的小电容因过热失效,失效的结果(症状)是变频器的三相输出不平衡。因此,当变频器出现“OH1”或“OH3”时,可首先上电检查变频器的三相输出是否平衡。对于OH过热报警,主板或电子热计出现故障的可能性也存在。G/P11系列变频器电子热计为模拟信号,G/P9系列变频器电子热计为开关信号。(10)1、OH2报警与OH2报警对G/P9系列机器而言,因为有外部报警定义存在(E功能),当此外部报警定义端子没有短接片或使用中该短路片虚接时,会造成OH2报警;当此时若主板上的CN18插件(检测温度的电热计插头)松动,则会造成“1、OH2”报警且不能复位。检查完成后,需重新上电进行复位。(11)低频输出振荡故障变频器在低频输出(5Hz以下)时,电动机输出正/反转方向频繁脉动,一般是变频器的主板出了问题。(12)某个加速区间振荡故障当变频器出现在低频三相不平衡(表现电机振荡)或在某个加速区间内振荡时,我们可尝试一下修改变频器的载波频率(降低),可能会解决问题。(13)运行无输出故障此故障分为两种情况:一是如果变频器运行后LCD显示器显示输出频率与电压上升,而测量输出无电压,则是驱动板损坏;二是如果变频器运行后LCD显示器显示的输出频率与电压始终保持为零,则是主板出了问题。(14)运行频率不上升故障即当变频器上电后,按运行键,运行指示灯亮(键盘操作时),但输出频率一直显示“0.00”不上升,一般是驱动板出了问题,换块新驱动板后即可解决问题。但如果空载运行时变频器能上升到设定的频率,而带载时则停留在1Hz左右,则是因为负载过重,变频器的“瞬间过电流限制功能”起作用,这时通过修改参数解决;如F09→3,H10→0,H12→0,修改这三个参数后一般能够恢复正常。(15)操作面板无显示故障G/P9系列出现此故障时有可能是充电电阻或电源驱动板的C19电容损坏,对于大容量G/P9系列的变频器出现此故障时也可能是内部接触不吸合造成。对于G/P11小容量变频器除电源板有问题外,IPM模块上的小电路板也可能出了问题;30G11以上容量的机器,可能是电源板的为主板提供电源的保险管FUS1损坏,造成上电无显示的故障。当主板出现问题后也会造成上电显示故障。
一台机床变频器报警后,首先要知道报警的含义,这样可以缩小范围
过流是OC,过压是OU,这是他们故障代码,过流是最常见的问题了过流是变频器报警最为频繁的现象。 现象 (1) 重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。 (2) 上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。 (3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
故障代码各不相同,你可以找专业人士来维修,即使这里问到了也是徒劳的.如果你能维修还可以,如果不能维修,反之不是浪费了许多时间吗.直言了.
变频故障代码,请在变频器说明书内查阅

6,几种实用的变频器维修小方法

利用变频技术对交流电机进行调速不仅在性能指标上远超过传统的直流调速,而且在诸多方面都优于真流电动机调速。因此,在各个领域,变频器都得到了广泛的使用。然而在长期的运行过程中,变频器中的元器件不可避免地会因为各种原因出现这样或那样的故障。快速地对变频器故障进行修复,不但要有一定的理论基础,而且还必须有大量的实践经验。现介绍。1.逐步缩小法就是通过对故障现象进行分析、对测量参数做出判断,把故障产生的范围逐步地缩小,最后落实到故障产生的具体电路或元器件上的判断过程。例如,一台变频器通电后,发现操作盘上无显示。首先判断是无直流嵌电(可用万用表测量其直流电源电压),经查发现高压指示灯是亮的(测量PN电压进一步证实),说明不是主回路高压电路的故障,而是开关电源中给操作盘供电的一路电源有问题。测该路电源的交流电压正常.但无直流输出,又无短路现象,经查是该电源电路的整流管损坏。上述检修过程就是典型的逐步缩小法。它的整个过程就是通过分析和参数测量,判断、肯定、否定几个回合,最后肯定是整流管损坏。2.顺藤摸瓜法就是根据变频器工作原理,顺着故障现象,沿着信号通路,逐步深入,直达故障发生点,最终寻找到故障产生部位的一种方法。例如,一台变频器输出电压三相不平衡。这种故障是由两种可能性造成的:一种可能是逆变桥内6个单元至少有1个单元损坏(开路),另一种可能是6组驱动信号中至少有1组损坏。假设已确定有1个逆变单元无驱动信号,欲进一步确定驱动电路中故障的产生部位,即可采用“顺藤摸瓜”法来寻找。具体到这个例子,可从上而下地查,即从驱动信号的源头,也就是CPU的输出端起往下查。CPU输出有信号时检查光耦输入端有无信号,若无信号,则CPU到光耦输入端有断线现象。若有信号,则要检查光耦输出端,看光耦输出端有无信号。若无信号,则表明光耦损坏。若有信号,则再检查放大电路的输入端和输出端,若输入端有信号而输出端无信号,则表明故障产生在放大电路(放大管或相关元器件损坏)。当然也可以从下向上来查,即从驱动信号输出端开始,也就是逆变器件的控制端往上查。逆变器件控制端无驱动信号,检查放大电路的输出端;有信号则表明放大电路与逆变器件控制端有断电现象。若无信号则再检查放大电路的输入端,输入端有信号则表明放大管或相关元器件损坏.若仍无信号此时检查光耦输出端看有无信号。若有信号,则放大电路输入端与光耦输出端有断线现象.若无信号,则继续向上检查光耦输入端看有无信号。若此时有信号,则表明可能是光耦损坏或输出端电源不正常。若光耦输入端无信号而CPU输出端有信号,则CPU与光耦输入端之间有断线现象,或光耦输入端直流电源不正常。3.直接切入法就是根据故障现象直接判断故障位置,更换故障元器件,快速排出故障。对于各电路工作原理掌握得比较扎实又有丰富的修理经验,修理水平较高的人员,通常采用直接切入法。另外,对于一些比较典型的故障也可以采用直接切入法来处理。例如一台安川616PC5型变频器接通电源后.操作盘上无任何显示,但高压指示灯亮.且其它低压直流供电正常。根据附图所示的开关电源部分电路图,我们判断为电源侧有短路现象(怀疑可能是滤波电容器老化损坏导致电源侧短路),直接更换新电容,短路现象消除。接通变频器电源,发现操作盘这一路仍无直流电压,结合原理分析,疑为整流二极管损坏开路。更换整流二极管后,这一路直流供电恢复正常,变频器也恢复正常工作。由上述检修过程可知,如果维修人员对变频器各部分的原理很熟悉,根据此台变频器无显示故障,直接就可以判断出来这是由于提供给操作盘的低压直流供电这路电源出了问题,导致操作盘无直流供电,出现无任何显示故障。4.电位、电压分析法变频器在不同的状态下,各部分电路中各点都具有不同的电位分布,因此,可以通过测量和分析电路中某些检测点的电位.确定电路故障的类型和部位。另外阻抗的变化造成了电流的变化,电位的变化也造成了电压的变化,因此,也可采用电流分析法和电压分析法确定电路故障。5.菜单法即根据故障现象和特征,将可能引起这种故障的各种原因顺序罗列出来,然后一个个地查找和验证,直到确诊出真正的故障原因和故障部位。此法比较适合初学者使用,此处不再详加赘述。
几种驱动电路的维修方法(1) 驱动电路损坏的原因及检查凭良学校分享造成驱动损坏的原因有各种各样的,一般来说出现的问题也无非是u,v,w三相无输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路,或者是igbt逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,切不可换上好的快熔或者igbt逆变模块,这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记,这里可以先将igbt逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器),如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压,一般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10v左右,启动后的直流电压约为2-3v,如果测量结果一切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将igbt逆变模块连接到驱动电路上,但是记住在没有100%把握的情况最稳妥的方法还是将igbt逆变模块的p从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护igbt逆变模块不被大电容的放电电流烧坏,下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例:(2) 安川616g5,3.7kw的变频器安川616g5,3.7kw的变频器,故障现象为三相输出正常,但在低速时电动机抖动,无法进行正常运行。首先估计多数为变频器驱动电路损坏,正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开,将igbt逆变模块从印刷电路板上卸下,使用电子示波器观察六路驱动电路打开时的波形是否一致,找出不一致的那一路驱动电路,更换该驱动电路上的光耦,一般为pc923或者pc929,若变频器使用年数超过3年,推荐将驱动电路的电解电容全部更换,然后再用示波器观察,待六路波形一致后,装上igbt逆变模块,进行负载实验,抖动现象消除。(3) 富士g9变频器富士g9变频器,故障现在为上电无显示。接到手估计可能是变频器开关电源损坏,打开变频器检查开关电源线路,但是经检查开关电源器件线路都无损坏,在dc正负处上直流电压也无显示,这个时候要估计到可能是驱动问题,将驱动电路初所有电容拆下,发现有个别电容漏液,更换新的电解电容,再次上电后正常工作。(4) 台达变频器台达变频器,故障现象是变频器输出端打火,拆开检查后发现igbt逆变模块击穿,驱动电路印刷电路板严重损坏,正确的解决办法是先将损坏igbt逆变模块拆下,拆的时候主要应尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏,将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净,以防再次打火),再六路驱动电路阻值相同,电压相同的情况下使用视波器测量波形,但变频器一开,就报occ故障(台达变频器无igbt逆变模块开机会报警)使用灯泡将模块的p1和印板连起来,其他的用导线连,再次启动还跳occ,确定为驱动电路还有问题,逐一更换光耦,后发现该驱动电路的光耦带检测功能,其中一路光耦检测功能损坏,更换新的后,启动正常。
1.逐步缩小法就是通过对故障现象进行分析,对测量参数作出判断,把故障产生的范围逐渐缩小,最后落实到故障产生的具体电路或原件上的判断过程。 2.顺藤摸瓜法就是根据变频器的工作原理,顺着故障现象,沿着信号通路,逐步深入,直达故障发生点,最终寻找到故障产生部位。 3.直接切入法就是根据故障现象直接判断故障位置,短路现象消除,更换故障元器件。快速地对变频器故障进行修复,最终寻找到故障产生部位的一种方法。 4. 电位、电压分析法 变频器在不同的状态下,各部分电路中各点都具有不同的电位分布,因此,可以通过测量和分析电路中某些检测点的电路,确定电路故障的类型和部位,另外阻抗的变化造成了电流的变化,电位的变化也造成了电压的变化,因此可以用这种方法。
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