电源电路，什么叫电源电路

本文目录一览

1，什么叫电源电路
2，开关电源中的主电路是什么
3，电源电路与组成
4，电源和电路的基本知识
5，请问电源电路有哪几种
6，汽车有那些电路组成

1，什么叫电源电路

就是提供合适电源的电路，比如一台电动机只需要12v的直流电，就需要把220v交流经过降压，整流，直流平滑滤波，最后还有稳压，然后这整个电路就是电源电路。

什么叫电源电路

2，开关电源中的主电路是什么

冲击电流限幅：限制接通电源瞬间输入侧的冲击电流。输入滤波器：其作用是过滤电网存在的杂波及阻碍本机产生的杂波反馈回电网。整流与滤波：将电网交流电源直接整流为较平滑的直流电。逆变：将整流后的直流电变为高频交流电，这是高频开关电源的核心部分。输出整流与滤波：根据负载需要，提供稳定可靠的直流电源。

开关电源中的主电路是什么

3，电源电路与组成

电视机开关电源由整流电路,滤波电路,.开关调整管.启动电路.开关变压器.正反馈电路.取样电路.基准电路.比较放大电路等组成的..还有很多..你选择我的怎么慢慢的谈

电脑开关电源由整流电路,滤波电路,开关转换电路.控制电路等组成的,整流电路是把交流电变成直流电,滤波电路可以把整流后的残余交流电过滤掉,经开关变换后供给负载电压,其中一部分送入控制电路,控制开关管的导通截止时间,来调整电压的高低来稳定电源电压.

电源电路与组成

4，电源和电路的基本知识

主要内容是了解电源的种类、结构、参数特征以及电路的形式、结构和特性，其中最重要的是对电路组成元器件认识。

就是开关电源工程师需要掌握的知识。模拟电子技术、数字电子技术、电路、晶体管知识、集成电路知识、变压器知识、电气元器件知识与选型及使用、开关电源原理、电工学、pbc(绘制电气线路图、制作线路板)

你想说什么？简单的说，就是电的源头和路径。

电源有很多种，有直流和交流的区别，但物质和能量既不能创造，也不能消灭，无论是发电机，提供电势差，就有电流，电路中的原件就能发挥作用，还是电池，其本质都是一样的，功能不同而已。推荐邱关源的电路第5版，，如果你中学生，多看看物理书就OK了。电路就是用电器元件组合成的可以是实现一定功能的回路。有了电势差电源就是电路中的能量来源，简单的比如电热炉，复杂一点的例如电脑，都是电路

5，请问电源电路有哪几种

常见有：有电源变压器整流滤波（或带稳压）电源电路。无电源变压器开关电源电路。可控硅控制电源电路。直流逆变电源电路。

它们是这样得名的：vcc表示连接到三极管集电极（c）的电源。来源于集电极电源电压, collector voltage, 一般用于双极型晶体管, pnp 管时为负电源电压, 有时也标成 -vcc, npn 管时为正电压. vee表示连接到三极管发射极（e）的电源。vee 发射极电源电压, emitter voltage, 一般用于 ecl 电路的负电源电压.vdd表示连接到场效应管的漏极（d）的电源。来源于漏极电源电压, drain voltage, 用于 mos 晶体管电路, 一般指正电源. 因为很少单独用 pmos 晶体管, 所以在 cmos 电路中 vdd 经常接在 pmos 管的源极上. vss表示连接到场效应管的源极（s）的电源。vss 源极电源电压, 在 cmos 电路中指负电源, 在单电源时指零伏或接地.vbb基极电源电压, 用于双极晶体管的共基电路.通常vcc和vdd为电源正，而vee和vss为电源负或者地。单解：vdd:电源电压（单极器件）；电源电压（4000系列数字电路）；漏极电压（场效应管）vcc：电源电压（双极器件）；电源电压（74系列数字电路）；声控载波（voice controlled carrier)vss:地或电源负极vee：负电压供电；场效应管的源极（s）vpp：编程/擦除电压。详解：在电子电路中，vcc是电路的供电电压, vdd是芯片的工作电压：vcc：c=circuit 表示电路的意思, 即接入电路的电压， d=device 表示器件的意思, 即器件内部的工作电压，在普通的电子电路中，一般vcc>vdd !vss：s=series 表示公共连接的意思，也就是负极。有些ic 同时有vcc和vdd，这种器件带有电压转换功能。在“场效应”即coms元件中，vdd乃cmos的漏极引脚，vss乃cmos的源极引脚，这是元件引脚符号，它没有“vcc”的名称，你的问题包含3个符号，vcc / vdd /vss，这显然是电路符号。 vcc和vee出现在双极型晶体管电路中，和集电极(collector)发射极(emitter)有关，所以一正一负。 vdd,vss在mos电路中出现，和漏级(drain)，源极(source)有关，也是一正一负。vcc和vdd是器件的电源端。vcc是双极器件的正，vdd多半是单级器件的正。下标可以理解为npn晶体管的集电极c，和pmos or nmos场效应管的漏极d。同样你可在电路图中看见vee和vss，含义一样。因为主流芯片结构是硅npn所以vcc通常是正。如果用pnp结构vcc就为负了。建议选用芯片时一定要看清电气参数。

6，汽车有那些电路组成

光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。汽车维修者之家之家　　⒈ 电源电路　　也称充电电路　　⒈ 电源电路之家　　⒈ 电源电路　　也称充电电路　　也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装　　⒉ 起动电路　　是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。汽车整车电路通常　　⒊ 点火电路置电路和电子控制系统电路组成。汽车维修者　　是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装　　⒋ 照明与灯光信号装置电路　　光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。　　⒌ 仪表信息系统电路光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装　　是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。之家　　⒈ 电源电路　　也称充电电路　　⒍ 辅助装置电路汽车整车电路通常　　是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。之家　　⒈ 电源电路　　也称充电电路　　⒎ 电子控制系统电路　　光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

汽车电路概况在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ecu）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。采用多路控制线路系统可以减少线束数量，还可以通过ecu对各分支电路系统进行故障检测。着汽车技术的不断发展与进步，电器元件在汽车上的应用越来越广泛，随之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。