派力奥，比较一下QQ SPARK 派力奥

1，比较一下QQ SPARK 派力奥

1说实话，这3款车都不算省油，但相对来讲，SPARK应该是最省油的。2SPAEK的发动机新一些，QQ的发动机是从东安生产的小面机器上改进而来的，最陈旧了。3保养费用QQ要比其他2款车低一些。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

比较一下QQ SPARK 派力奥

2，菲亚特派力奥汽车好吗

派力奥老牌汽车厂生产的，皮实赖用，动力均匀，在同档次车算得上比较有舒适感的哦，希望帮到您。

菲亚特派力奥汽车好吗？优点:名师设计的外观，做工不错，价格相对比较便宜缺点:动力稍显不足，配置不高，空间较小，总体操控性一般

实惠，耐用，保养便宜，但是因为停产很久了，所以维修很困难了，而且耗油量大

菲亚特派力奥汽车好吗

3，我想问问有菲亚特派力奥的朋友派力奥的优点和缺点另外维修方

我就是辆03年的1.3派力奥，感觉派力奥还是很不错，质量可以，跑起来的舒适性很好，特别是高速公路，因为自重够分量，稳定性好，但是油耗稍显偏高。你要看是1.3的还是1.5的，1.3的是进口发动机，全车进口件较多，较1.5的整体性能和质量好些。1.3的比1.5的维修起来成本要贵些，因为派力奥已经停产了，以前是南汽的产品，不过上市以来保有量还是比较大，维修店应该还是比较多，还是比较方便。

标致207是206的底子，而中国的c2是和206同平台的，也就是207和c2在机械方面完全一样，只有外形内饰不一样，206还是不错的，1.4 1.6发动机动力能满足要求。缺点是后期发动机震动会变大，但两款车安全性较好。派力奥早已停产，派力奥没有后防撞钢梁，相对来说安全性差一点，并且已经停产，维修保养费用都比较高。

我想问问有菲亚特派力奥的朋友派力奥的优点和缺点另外维修方

4，派力奥油耗

应该是正常的.首先开空调应该是增加1-2个油,你第一次是8.6个油,第二次是12.2个油.路不好速度上不来当然费油了,下雨路面摩擦不好也费油的.你可以在天气好的情况下不开空调再测试一下,我敢肯定你的油耗马上就能下来.而且老是短途行驶也非常费油的,因为发动机还没达到正常的工作温度就灭车了.

我单位的车辆，派力奥1.5的手动档，5年已经14万公里了，在城市里面那个油耗，领导已经建议我们大家骑自行车了，大概是13左右，也就是每百公里13升油。这个天开空调更不止了，小身材大油耗。不知道您怎么会自家购置这辆车的，而且车配件真贵。南京街头的110巡逻车好多就是这个车，马上要淘汰了，送瘟神了，油老虎！！！！！！！

派力奥1.5的确是垃圾。。。1.3的才是王道。。。

5，派力奥能彻底治愈牙周炎吗

病情分析：牙周炎是没有治愈一说的，只要是积极治疗和定期预防，牙周炎是可以控制住不继续发展的；使用派力奥有助牙周炎症的消退和恢复，但最重要的是要控制要牙菌斑和牙石，这是引起牙周炎的最主要病因。1，洗牙可以去除牙表面的牙石和菌斑，对于牙周炎来说，牙龈下面还有牙石和菌斑，这个就要通过龈下刮治来清除，清除干净牙石和菌斑，冲洗干净，再上派力奥，这样效果会比较好；2，根据你的年龄，比较年轻，建议你看下中医，口服中药调理下，也有助于缓解牙周炎；3，个人平时护理好口腔卫生，每天早晚将牙齿的每个牙面刷干净（可以在网上看下正确刷牙的视频），牙缝刷不到的位置要用牙缝刷或冲牙器来清洁；4，每3个月到半年时间要复查一次，一般都是需要洗牙一次，这样才能更好的控制住牙周炎。5，另外，如果口内有些牙齿原因刺激牙周，也要积极处理好这些牙齿问题。

你好可以的，使用派力奥有助牙周炎症的消退和恢复，但最重要的是要控制要牙菌斑和牙石，这是引起牙周炎的最主要病因。建议1，洗牙可以去除牙表面的牙石和菌斑，对于牙周炎来说，牙龈下面还有牙石和菌斑，这个就要通过龈下刮治来清除，清除干净牙石和菌斑，冲洗干净，再上派力奥，这样效果会比较好；2，根据你的年龄，比较年轻，建议你看下中医，口服中药调理下，也有助于缓解牙周炎；3，个人平时护理好口腔卫生，每天早晚将牙齿的每个牙面刷干净（可以在网上看下正确刷牙的视频），牙缝刷不到的位置要用牙缝刷或冲牙器来清洁；4，每3个月到半年时间要复查一次，一般都是需要洗牙一次，这样才能更好的控制住牙周炎。5，另外，如果口内有些牙齿原因刺激牙周，也要积极处理好这些牙齿问题。祝你健康

6，买了派力奥明天就要提车了各位对这车的评价怎么样

派力奥是意大利著名设计师乔治亚罗设计的两厢车，2001年在巴西首次全球。1.5升汽油引擎手排带动这辆只有八九百公斤重的小车可完全胜任。0-100m/h加速只需12.3秒，丝毫没有动力不足的感受，2500转以上起步前轮能持续打滑二三秒钟，当然，除扭力不错的原因外，轮胎抓地力稍有欠缺。一般来说，这类小排量引擎只有大嘶吼的4000-5000高转时才会有较强的扭力输出，但派力奥的这副引擎有些特别，它能在2000多转时达到几乎最大的扭力输出，一直维持到4000多转，而且，并没有以牺牲马力作为代价。在同级引擎中它的马力、扭力帐面数字属于不是很强，但是非常实用的那类，因为你不必忍受高转时刺耳的噪音和高油耗就可获得很好的动力，同时，加速时的反应也很快，油耗自然也会低些。悬挂系统方面，这类欧洲揭背小车一贯以操控方面，这类欧洲揭背小车一贯以操控出色闻名，而派力奥可能过多考虑了国内的路况和乘坐舒适性而将悬挂设定调软。虽然坐起来会舒服些，但重要的是同时牺牲了部分操控性，尤其是在弯道中的表现。首先是车子的侧倾感觉明显，再加轮胎抓地力未达到"高强"水准，绕桩部分仅有中上得分。操控方面比预期的要稍稍差些。不过这种所谓“中庸”的设计显然是为了适应大多数的用户，毕竟，在部分车主会是那类关爱家庭的白领，好开、舒适、安全才是重点；而对那些性能迷来说又另当别论。

要是现在说不好,是不是给你打击太大了,而且也晚了啊??哈哈所以没得选择了,只能说还好了!评价还是不错的,尤其是造型很漂亮的,我就特喜欢它的屁屁家用的话,如果两人还可以,三人的话,后排空间比较小动力还可以,就是维修点好象少了点

这车分两类:1.3和1.5排量.1.3的发动机和变速箱是总成进口,相对质量不错.故障也少得多.1.5的发动机就差点了,经常出些小毛病.现在这车不是刚刚降价吗,应该买1.3的.不知客官买的哪款车?

我买的也是新h30 cross，不过是灰色的，这车开了一段时间了，整体感觉还好，家用很适合，开起来不会很颠簸，离合器也很轻，但转向显得略微有些重了，不过这种重量只对于喜爱某些日系车上那种轻盈转向感觉的人而言，我还是喜欢这有些力度的，在高速上行驶很稳定还很有安全感。这也是个人见解，具体怎样还是要看你自己开过后。

本人正在用捷达，车子质量绝对没问题，操控灵活，现在价格伙伴75800，前卫88000，个人家用建议买前卫，我用的就是高配方便，油耗绝对不费，本人从来不算油耗，既然养车就别太在乎油，安全在同价位里，捷达最安全，德国车技术放心，与其他车比对，同价位车绝对都比捷达好看，配置比捷达高，其他的都没法和捷达比。就这么简单