汽车空气滤清器，汽车空调过滤器与空气滤清器的区别

本文目录一览

1，汽车空调过滤器与空气滤清器的区别
2，汽车里面的空气滤清器是什么
3，什么是机油滤清器和空气滤清器多长时间换一次
4，汽车空调滤清器清洁及更换方法
5，汽车一般多久需要更换发动机空气滤清器的呢
6，汽车的空气滤清器是不是汽车的进气口位置
7，空气滤清器到底多久更换一次别再懵逼了
8，空气滤清器起到什么作用如何保养维修

1，汽车空调过滤器与空气滤清器的区别

空调过滤器是为空调净化空气的，影响你驾驶室里面的空气质量，空气滤清器是为你发动机过滤的，影响你发动机的工作环境，两个系统

空调过滤器是过滤车子外部的空气从而保证车子内部的空气质量，尤其是冬天开外循环的时候空调过滤器有相当大的作用，冬天的污染程度你是明白的。空气滤清器也叫空滤它呢是过滤空气保证车子进气系统的清洁性。勤换空滤对发动机好处多

空气滤清器主要是过滤大的灰尘颗粒，防止异物进入发动机；空调滤芯不但要过滤的灰尘颗粒，还要过滤花粉；空气滤芯比空调滤芯要差一些；

空调过滤器是过滤经过空调的空气的，过滤后的空气流进车内。空气滤清器是过滤发动机进气的，过滤后的空气流进发动机。

两者的区别就是前者是用于车厢内空气过滤，也就是给人用的；后者是用于发动机燃爆吸入的空气过滤，也就是给发动机用的。

汽车空调过滤器与空气滤清器的区别

2，汽车里面的空气滤清器是什么

汽车里面的空气滤清器是什么？汽车的空气滤清器俗称空气滤芯，是用来将悬浮在空气中的灰尘、沙粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。其实说白了就像是发动机的防毒面罩一样，能够保障发动机的清洁。如果空气滤清器长久不保养或者更换的话，发动机的呼吸就会变得十分困难，因为油气混合不到位的话，积碳就会增加，进而增加汽车的油耗。这时候空气滤芯的作用就凸显出来了，能够过滤掉汽油中的杂质。而且汽车上除了空气滤清器之外，还有机油滤清器、汽油滤清器以及空调滤清器等，它们都是需要更换的，但是更换的周期都是与使用环境有着莫大的关系。一般的机油滤清器是和机油一起更换的，像汽油滤清器的话，一般分为外置和内置两种，外置式的一般2万公里就要更换一次，内置式的话一般使用4万公里以上。空调滤清器和空气滤清器是类似的，需不需要更换要看空气状况，一般一万公里更换一次。汽车的养护一定要上心，需要及时更换的零部件一定要及时更换。

汽车里面的空气滤清器是什么

3，什么是机油滤清器和空气滤清器多长时间换一次

机油滤清器每次换机油的时候随机油一起换掉，一般情况是每5000公里换一次，空气滤清器的更换周期与当地的空气污染情况有关，根据经验，一般可以每1万公里更换一次空气滤清器。

空气滤清器一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时，应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除滤芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换纸质滤芯。机油滤清器当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

1)机油滤清器也叫机油格.它是过滤机油的,由于发动机工作会产生铁削和杂质.如果没有机油滤清器,会影响发动机的使用寿命.2)空气滤清器也叫空气格.它是过滤空气的,发动机工作必须有进气和排气,空气格是过滤空气的.也和发动机的使用寿命有影响.机油格5000公里换一次,空气格在每次换机油是要吹打灰尘(从里向外吹)20000公里换一次.答案准确,可以参考.

什么是机油滤清器和空气滤清器多长时间换一次

4，汽车空调滤清器清洁及更换方法

定期清洁汽车空调滤清器如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”，那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。一般情况下，空调滤清器能够过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高，保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面，保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下，有的车主开车时紧闭车窗，只开内循环并不开空调，师傅指出，这样的做法并不正确，长时间行车后会造成车内空气浑浊，对人体健康带来一定的隐患。正常来说，车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次，平常只需要在每个季节交替时定期清理即可，特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁，这并不难。更换空调滤清器的方法一般的初级车主都会在4s店保养时一并更换空调滤清器，这就需要支付较高的零件费用以及工时费用了。其实更换空调滤清器非常简单，下面我们通过一个实例来看看如何更换汽车的空调滤清器。大部分车子的空调滤清器都一样，位于前排乘客侧手套箱后面。具体方法如下：拆除手套箱两侧的阻尼器后便能把手套箱取出，取出手套箱后，我们会看到空调的鼓风机以及空调滤清器，松开空调滤清器盖板右侧的卡扣，取出旧的空调滤清器。安装新的空调滤清器时要注意滤清器上面的箭头要向上，这样才能获得更好的微尘过滤效果，盖上空调滤清器盖板，把右侧的卡扣扣好。最后，把手套箱放到原来的位置，并把左右两侧的阻尼器扣到手套箱相应的位置。

5，汽车一般多久需要更换发动机空气滤清器的呢

车辆一般是每隔20000公里更换下发动机空气滤清器。这个也不都是绝对的，取决于车辆使用地区的空气质量。如车辆使用地区空气质量不是很好的话可以提前更换。每次做保养的时候可以使用气枪清洁下发动机空滤。发动机空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。家用轿车上面使用的是干过滤式滤清器。干过滤式滤清的保养干过滤式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意： 1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。使用压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。 2、不要用水、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力 3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。 4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。

那要根据你的实际使用环境和汽油来看的，如果空气中灰尘较多一般5000公里拿出空滤用强风机吹一吹还可以使用，这样使用个2次左右就要换了。

6，汽车的空气滤清器是不是汽车的进气口位置

汽车的空气滤清器是汽车的进气口位置，形状是一个塑料外壳的长方形盒子，两端各有一接进气管道的接口，一头通进气口，一头通（去发动机的）节气门。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。扩展资料维护保养：1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换。

你说对了一半，应该是在进气管道上面，而不是进气口位置，你会看见一个很大块的，那就是了。不过你要是开的保时捷帕拉梅拉就不要找了，在前保险杠里面，你是换不来的，当然你也没有必须亲自动手换。有问题再问我

楼主好！我是汽车专业的有啊，进气口用来进气的，把空气吸进气缸，再和汽油泵抽来的一些燃油混合燃烧做功，用来发动汽车。空气滤清器是用来过滤吸进的空气中的灰尘颗粒等杂质，防止进入汽缸燃烧造成燃烧不充分。

7，空气滤清器到底多久更换一次别再懵逼了

空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。

对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

8，空气滤清器起到什么作用如何保养维修

空滤就是空气滤芯的简写发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

一、空气滤清器作用：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。二、空气滤清器保养维修：1、自己动手清洗滤清器，打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。 2、定期清洗空气滤清器或更换滤芯汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。3、在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。

一、空气滤清器作用发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。近年来，由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上，油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95－96%。目前轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器，又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说，一旦浸入油液或水分，滤清阻力就会急剧增大，因此清洁时切忌接触水分或油液，否则必须更换新件。在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。二、空气滤清器保养维修1.自己动手清洗滤清器打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。