江南，但黄山市位于徽南，是经济相对较好的区域。合肥南到石塘洪光村的行车路线:全程约52.6公里，起点:合肥南站1，从起点朝正北方向出发，行驶150米，在前方左转2，行驶230米，往惠州大道高架/南二环/市区3方向稍微右转。沿匝道行驶370米，直行进入惠州大道4号，沿惠州大道行驶860米，驶向惠州大道高架/，稍微右转，进入徽南立交桥，5.沿着徽南立交桥行驶890米，直行进入南二环。6.沿南二环行驶70米，直行进入南二环，7.沿南二环行驶2.4公里，往合作花南路/休宁路方向，前方右转进入南二环，8.进入合作南路9号，沿合作南路行驶70米，往合作南路高架/黄山路/五里墩立交方向，直行进入合作南路高架10。沿合作南路高架行驶3.5公里，直行进入合作南路11号，沿南合作路行驶480米，往长江西路/高新区/绕城高速(西环)/新桥国际机场方向行驶，稍微右转，进入五里墩立交桥，12.沿五里墩立交桥行驶230米，前方右转进入长江西路。13.沿长江西路行驶770米，直行进入长江西路高架，14.沿长江西路高架。
祁门县山区。安徽黄山下面某县，乡镇公务员(行政编制)公考要考本科，非本地人不能留。职业规划要求大专，但是很多本地人考。黄山以下县每年轮换从村干部中招录一名乡镇公务员，学历要求高中。这是五年前的事了。而黄山市位于徽南，应该是经济相对较好的区域。当地所有县区都有发展前景。
江左是一个地理名词，即江东。因为长江在安徽省东北部流过，所以东西和左右都是以这一段河道为标准来确定的。大致范围包括江苏南部、安徽南部、浙江北部、江西东北部。这种地域观念盛行于唐以前，尤其是魏晋时期。江左也是以金陵为首都的六朝政治经济中心。人丁兴旺，物富则人富。在古代，地图是上下、北、左东、左右、西，所有的东都是左，也就是江东是江左。头朝北脚朝南，平躺在地图上自然就知道为什么了。
全程80公里左右。行驶路线:全程约82.3公里。起点:合肥南站1。合肥驾车方案1)从起点往正北方向出发，行驶390米，稍微右转上匝道2)沿匝道行驶370米，直行进入徽州大道3)沿徽州大道行驶860米。稍微右转进入徽南立交桥4)沿徽南立交桥行驶890米，直行进入南二环5)沿南二环行驶70米，直行进入南二环6)沿南二环行驶2.6公里进入南合作路7)沿南合作路行驶70米，稍微左转。直行进入合作花南路9)沿合作花南路行驶480m，稍右转进入五里墩立交桥10)沿五里墩立交桥行驶230m，前方右转进入长江西路11)沿长江西路行驶780m，直行进入长江西路高架2。沿长江西路高架行驶6.0km，直行进入长江西路3号。沿长江西路行驶38.3公里，直行进入刘贺路。4.沿刘贺路行驶5.5公里，直行进入沪霍线。5.沿呼霍线行驶20.1公里，右转。6.行驶60米，直行进入淠史杭南路。7.六安驾车方案1)沿淠史杭南路行驶710米，左转。
4、合肥南到石塘红光村怎么走行驶路线:全程约52.6公里。起点:合肥南站1。从起点朝正北方向出发，行驶150米，在前方左转2。行驶230米，往惠州大道高架/南二环/市区3方向稍微右转。沿匝道行驶370米，直行进入徽州大道4号。沿惠州大道行驶860米，向惠州大道高架方向行驶。稍微右转，进入徽南立交桥。5.沿着徽南立交桥行驶890米，直行进入南二环。6.沿南二环行驶70米，直行进入南二环。7.沿南二环行驶2.4公里，右转进入南二环。进入合作南路9号。沿合作南路行驶70米，往合作南路高架/黄山路/五里墩立交方向，直行进入合作南路高架10。沿合作南路高架行驶3.5公里，直行进入合作南路11号。沿南合作路行驶480米，往长江西路/高新区/绕城高速(西环)/新桥国际机场方向行驶。稍微右转，进入五里墩立交桥。12.沿五里墩立交桥行驶230米，前方右转进入长江西路。13.沿长江西路行驶770米，直行进入长江西路高架。14.沿长江西路高架。
5、江西婺源原是徽州地区的,一脉相承,婺源还能回归安徽吗?目前行政区划的问题，多是清末民初政权更迭，五六十年代行政混乱造成的。但我觉得婺源不太可能回，江西对徽派的态度很好。景德镇、余干、鄱阳、德兴等地都在搞徽派建筑，筑马头墙，粉刷青瓦，徽派文化在赣东北重现辉煌，婺源也是江西的一个好去处。不是，按照现在的行政区划，现在是江西省管辖范围内，安徽没有管辖权。
